[Topic Officiel] Actualités Daihatsu

[action-joe]

http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/daihatsu-quitte-l-europe-14885.htm#

 

Daihatsu c'est terminé en europe...

[Invité §vin555Wp]

[Invité §flo310fI]

C'est dommage.

 

Ca veut dire que ça va être encore plus la galère pour avoir des pièces, car plus importé veut dire plus de concession, et vu qu'il n'y a qu'en concession qu'ils arrivent à avoir les pièces c'est pas gagné.

[matrix71]

Toyota assure la maintenance et la vente de pièce, ils sont oblige de mettre des pièces a disposition pendant 10 ans.

[rcsc022]

 

Bien triste nouvelle pour cette marque qui proposait des modèles qui sortaient tellement de la banalité environnante!!!

 

[Invité §Ser024yE]

peut-être que SUBARU continuera de vendre la JUSTY et que ce sera donc une bonne adresse pour le SAV des SIRION !

 

[Invité §Ser024yE]

en revanche quid de la cote ensuite ?

[Invité §flo310fI]

peut-être que SUBARU continuera de vendre la JUSTY et que ce sera donc une bonne adresse pour le SAV des SIRION !

 

 

Pour la Sirion 2 avec moteur 1.0 uniquement, pas les autres modèles de la gamme.

 

Par contre la cote c'est clair qu'elle va prendre un coup

[matrix71]

la Sirion actuel va être arrête d’être fabrique. En Malaisie ou il continue de la vendre sur la même basse va être remplace.

[Invité §ile704QK]

Déjà que c'était difficilement vendable en occaz, maintenant va falloir les donner ou les user jusqu'au bout !

[Invité §ben753OV]

La justy à disparu du catalogue Subaru et il se pourrait qu'elle soit remplacer par la Subaru Trezia selon des sources internet.

 

C'est une bien triste nouvelle pour une marque numéro un en fiabilité avec des véhicules facile à vivre.

 

Je comprend mieux l'absence de nouveaux modèles de de restylage (excepter le Térios) depuis 3 ans sur la gamme.

[Invité §mon445fm]

Toyota assure la maintenance et la vente de pièce, ils sont oblige de mettre des pièces a disposition pendant 10 ans.

 

 

Tu dis ça de source sûre?

[Adrien15]

 

Tu dis ça de source sûre?

 

Bonjour

 

J'ai l'ai lu dans le journal aujourd'hui. Le SAV et la fourniture des pièces sera assuré par Toyota. Mais pour combien de temps ?... Aucune précision là dessus...

Sinon, en ce qui me concerne, j'envisage l'achat d'une Trevis très prochainement, dès que j'aurai vendu mon véhicule actuel (Mercedes classe A140, si ça interesse quelqu'un...). J'aimerai de préférence un modèle équipé de la boîte automatique. Qu'en est-il de la fiabilité de cette voiture ?.. La boîte auto est-elle fiable et agréable à l'usage?... Le moteur est-il doté d'une chaîne, ou d'une courroie de distribution?.. Si quelqu'un peux m'éclairer sur cette petite voiture bien mignonne... d'avance merci.

[Invité §vin555Wp]

salut, je connais deux propriétaire de Trévis,

 

tu pourra les trouver ici : http://daihatsu.actifforum.com/f18-presentation-de-votre-trevis

 

ils te répondront surement

 

en tout cas bon choix, c'est une superbe auto !

 

a+

 

 

[Invité §chi627Pp]

dommage d'apprendre la cessation de daihatsu en france. proprietaire d'une trevis, j'adore son look et me sens vraiment bien dans cette voiture.

ca va etre ardu en cas d'accident pour remplacer une piece de carosserie et pour les revisions moteur aussi!!!

 

[Invité §chr145KB]

Bonjour

 

J'ai l'ai lu dans le journal aujourd'hui. Le SAV et la fourniture des pièces sera assuré par Toyota. Mais pour combien de temps ?... Aucune précision là dessus...

Sinon, en ce qui me concerne, j'envisage l'achat d'une Trevis très prochainement, dès que j'aurai vendu mon véhicule actuel (Mercedes classe A140, si ça interesse quelqu'un...). J'aimerai de préférence un modèle équipé de la boîte automatique. Qu'en est-il de la fiabilité de cette voiture ?.. La boîte auto est-elle fiable et agréable à l'usage?... Le moteur est-il doté d'une chaîne, ou d'une courroie de distribution?.. Si quelqu'un peux m'éclairer sur cette petite voiture bien mignonne... d'avance merci.

 

 

Salut,

 

je possède une Trevis bva "anniversaire" qui a maintenant trois ans et aucun problèmes . La Trevis a un amortissement très raide (on n'aime ou on n'aime pas), moteur vif, pas très silencieuse, mais le bruit moteur du 3 cylindre n'est pas déplaisant et super pour la ville .

En ce qui concerne la courroie de distrib., franchement, je n'ai jamais regardé .

 

 

[demars]

Bonjour,

 

Je reviens un peu sur le topic, 5 ans après avoir acheté une Cuore automatique.

La fin de la commercialisation des Daihatsu implique-t-elle également une nette baisse à la revente ? A moins que ça ne soit minoré par le fait que Daihatsu ne soit pas très connu ?

 

A part cette question, cette petite Cuore fonctionne toujours aussi bien, aucun problème technique en 5 ans.

D'ailleurs, connaissez-vous une petite voiture qui aurait le même genre de boite automatique ? Je n'y connais rien question technique, et les BVA sont un peu compliquées pour petit cerveau

 

merci d'avance

[Invité §ins570cF]

je me pose aussi la question de la revente pour la mienne ( décembre 2008, neuve), mais d'un autre côté sur le marché actuellement, y a pas grand chose dans la même gamme de prix, de rapport volume et habitabilité (genre la banquette qui coulisse) et surtout, surtout le moteur !!

En cherchant chez différant fabriquant, y a que des 3 cylindres anémiques ou des 4 cylindres poussifs et gourmands

 

Le moteur de la Cuore est il faut l'avouer génial, sa consommation est faible et sa puissance ainsi que ses reprises sont plus que corrects (voiture légère ça aide).

 

La seul chose qui pourrait me faire changer assez rapidement se serait un 3 cylindre turbo pour un prix correct, peut être dans la nouvelle Picanto, a voir au salon de Genève !!

 

Et pour le prix de revente en tout cas en Suisse vu le nombre important de Daihatsu et sachant que c'est ici une marque de connaisseur, je pense que les prix ne vont pas baisser sur le marché de l'occas !! !!

[demars]

Tu as aussi une automatique ?

[Invité §chi627Pp]

un eventuel acheteur se posera les memes questions que nous nous en posons quand au devenir de notre vehicule pour les pieces detachées.

et perso, je ne serais pas tres enclin à acheter une voiture dont la marque n'est plus representée en france.

je me demande, en cas d'accident, combien de temps prendrait une reparation de tolerie ?

donc, la revente sera difficile, c'est mon avis.

[Invité §Don683bz]

Enorme erreur du groupe Toyota selon moi.Ils feraient mieux de mettre un diesel dans le Terios...

[Invité §mic031QM]

Bonjour,

J'ai une petite question pour ma cuore 1.0 de 2003 :

Depuis peu, j'ai une sale odeur qui vient du moteur surtout quand je met le chauffage position chaud à fond.

Est ce que ça peut venir du filtre à air qui est encrassé ? en plus j'ai pleins de petites poussières qui volent sur mon tableau de bord quand je met la soufflerie à fond !

[Invité §Don683bz]

Bonjour,

J'ai une petite question pour ma cuore 1.0 de 2003 :

Depuis peu, j'ai une sale odeur qui vient du moteur surtout quand je met le chauffage position chaud à fond.

Est ce que ça peut venir du filtre à air qui est encrassé ? en plus j'ai pleins de petites poussières qui volent sur mon tableau de bord quand je met la soufflerie à fond !

 

 

 

Elle a la clim ou pas ?

[Invité §mic031QM]

Je pense que oui car j'ai un bouton A/C mais je l'utilise jamais !

[demars]

Je suis allé finalement voir le garagiste Daihatsu/Toyota/Rover/Nissan qui nous avait vendu la Cuore en 2006 et entretient la voiture depuis.

 

Il nous dit que Daihatsu a seulement arrêté la commercialisation de ses voitures en Europe, car ils gagnent trop peu (taxes à l'import, etc...), mais que la marque fabrique toujours 1 million de voitures chaque année pour le monde entier.

2ème remarque : ils ont signé un accord avec Toyota (maison-mère) qui les engage à fournir des pièces pour 15 ans encore (jusqu'en 2025).

 

J'ai tendance à le croire, car il a toujours été correct avec nous.

 

Par contre, comme on venait pour peut-être lui faire reprendre la Cuore et acheter une petite voiture (comme la petite Nissan Pixa (??)), on a été un peu surpris par son conseil de plutôt garder notre Daihatsu.

Etait-ce un vrai bon conseil ou bien un refus poli de s'encombrer d'une voiture qu'il n'arrivera pas à revendre ?

 

 

[matrix71]

c'est pas la 1er fois que Daihatsu disent qu'ils arrêtent leurs activité.

Je pense dans quelque semaine un nouveau modèle va sortir en concession.

 

 

Cette nouveauté n'en est pas réellement une. La Charade n'est autre qu'une Toyota Yaris d'actuelle génération rebadgée. Celle-ci devrait faire son apparition dans la gamme Daihatsu au moment où elle sera remplacée dans la gamme Toyota. Rappelons en effet que la prochaine Toyota Yaris sera également dévoilée à Genève.

 

La Daihatsu Charade reprend le nom d'un modèle célèbre (très populaire en Chine sous le nom de Xiali) de la marque nippone. La nouvelle Charade disposera du quatre-cylindres essence 1.33 de 99 ch et sera fabriquée à Valenciennes.

[Jprcrozillac]

c'est pas la 1er fois que Daihatsu disent qu'ils arrêtent leurs activité.

Je pense dans quelque semaine un nouveau modèle va sortir en concession.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/589122/15439331.jpg

 

Cette nouveauté n'en est pas réellement une. La Charade n'est autre qu'une Toyota Yaris d'actuelle génération rebadgée. Celle-ci devrait faire son apparition dans la gamme Daihatsu au moment où elle sera remplacée dans la gamme Toyota. Rappelons en effet que la prochaine Toyota Yaris sera également dévoilée à Genève.

 

La Daihatsu Charade reprend le nom d'un modèle célèbre (très populaire en Chine sous le nom de Xiali) de la marque nippone. La nouvelle Charade disposera du quatre-cylindres essence 1.33 de 99 ch et sera fabriquée à Valenciennes.

 

 

Pas en Europe.

 

 

.

[steven85]

Bonjour ,

 

Quand est ce que Daihatsu va actualisé sont Site internet ?

 

Vous avez les chiffres de ventes du mois de Mars ?

 

L' arrivé de la Charade est toujours d' actualité ?

 

Merci pour vos réponses

[Invité §Sup184TR]

Bonjour ,

 

Quand est ce que Daihatsu va actualisé sont Site internet ?

 

Vous avez les chiffres de ventes du mois de Mars ?

 

L' arrivé de la Charade est toujours d' actualité ?

 

Merci pour vos réponses

 

 

Bonjour,

 

Daihatsu Allemagne commercialise déjà la Charade.

http://www.daihatsu.de/opencms/opencms/sites/daihatsu/de/de/models/charade/index/

 

Je pense qu'il ne se passera rien chez nous (en France).

Je crois que l'Allemagne est l'un des pays d'Europe our Daihatsu marche le mieux, ou le moins mal, selon le point de vu.

 

A+

[viracocha]

D'après ce que j'ai lu dans je ne sais plus quel journal auto, le problème de Daihatsu en France est l'absence de modèle diesel (les français sont accros au mazout), qui, associé au fait que le look des daihatsu est relativement typé, fait que les ventes n'ont jamais vraiment décollé. On rajoute le fait que certains moteurs ne semblaient plus conforme aux normes antipollution européennes (d'après un autre journal), ça faisait beaucoup.

 

Du coup moi qui envisageait vraiment l'achat d'une cuore ou d'une trévis (d'occasion vu les côtes faibles), pour la garder 15 ou 20 ans jusqu'à sa belle mort, j'hésite vraiment vraiment beaucoup vu l'accès aux pièces qui va se raréfier...

[steven85]

D'après ce que j'ai lu dans je ne sais plus quel journal auto, le problème de Daihatsu en France est l'absence de modèle diesel (les français sont accros au mazout), qui, associé au fait que le look des daihatsu est relativement typé, fait que les ventes n'ont jamais vraiment décollé. On rajoute le fait que certains moteurs ne semblaient plus conforme aux normes antipollution européennes (d'après un autre journal), ça faisait beaucoup.

 

Du coup moi qui envisageait vraiment l'achat d'une cuore ou d'une trévis (d'occasion vu les côtes faibles), pour la garder 15 ou 20 ans jusqu'à sa belle mort, j'hésite vraiment vraiment beaucoup vu l'accès aux pièces qui va se raréfier...

 

Si , Fait toi plaisir , Plus tard quand elles serons toutes a la casse et que la tienne sera en très bon état , elle suscitera des interrogations , des questions ...

Daihatsu est une marque très très fiable , et les prix baisse énormément , Vasy fonce ...

[Invité §Sup184TR]

D'après ce que j'ai lu dans je ne sais plus quel journal auto, le problème de Daihatsu en France est l'absence de modèle diesel (les français sont accros au mazout), qui, associé au fait que le look des daihatsu est relativement typé, fait que les ventes n'ont jamais vraiment décollé. On rajoute le fait que certains moteurs ne semblaient plus conforme aux normes antipollution européennes (d'après un autre journal), ça faisait beaucoup.

 

Du coup moi qui envisageait vraiment l'achat d'une cuore ou d'une trévis (d'occasion vu les côtes faibles), pour la garder 15 ou 20 ans jusqu'à sa belle mort, j'hésite vraiment vraiment beaucoup vu l'accès aux pièces qui va se raréfier...

 

 

Concernant les difficultés de Daihatsu, ce que tu dis est vrai.

Concernant les moteurs, le problème vient des normes euro 5. C'est trop couteux pour eux de faire les mises aux normes, d'autant que les ventes ne sont pas là...

 

Pour ce qui est d'acheter une Daihatsu je pense que ce n'est pas une mauvaise idée. Faut savoir qu'on aura des pièces pendant 10 ans. Au delà de ça il est clair que ça reste en suspend. Mais en Asie Daihatsu est une marque qui marche bien et Toyota est toujours là.

 

Personnellement, je compte garder la mienne un bon moment encore.

 

[Invité §toc623Re]

 

Concernant les difficultés de Daihatsu, ce que tu dis est vrai.

Concernant les moteurs, le problème vient des normes euro 5. C'est trop couteux pour eux de faire les mises aux normes, d'autant que les ventes ne sont pas là...

 

Pour ce qui est d'acheter une Daihatsu je pense que ce n'est pas une mauvaise idée. Faut savoir qu'on aura des pièces pendant 10 ans. Au delà de ça il est clair que ça reste en suspend. Mais en Asie Daihatsu est une marque qui marche bien et Toyota est toujours là.

 

Personnellement, je compte garder la mienne un bon moment encore.

 

 

Pas certain, les moteurs sont identiques chez Toyota et pourtant ils sont tous Euro 5

[matrix71]

Toyota développe des moteur avec une gestion en euro5.

chez Daihatsu faut payer un développement en euro 5 par des ingénieur et faire une procédure d'homologation.

[Invité §Sup184TR]

 

Pas certain, les moteurs sont identiques chez Toyota et pourtant ils sont tous Euro 5

 

 

Sauf erreur de ma part, seul le 1KR-FE est commun (le 1.0L qui anime les triplettes, la Cuore et les Yaris et Sirion entrée de gamme). Tous les autres moteurs Toyota ont évolués et pas ceux de Daihatsu (même le 1.3 100 a un code moteur différent du 1.3 Daihatsu). A ma connaissance il n'y a pas d'autre moteurs communs.

 

Mais la question que je me pose est :

si ce moteur est aux normes euro 5 chez Toyota, pourquoi il ne l'est pas chez Daihatsu ? (Peut être Matrix à la réponse ?)