Ma fille de l'Est : Logan 1.6 16v, plaisir pas cher !

[Invité §Zas558KF]

Je n'hésiterai pas, ...la BMW. Mais ce que je vais rechercher c'est plutôt une série 6 malgré leur facilité de rouiller.

[Invité §ale773DW]

Je n'hésiterai pas, ...la BMW. Mais ce que je vais rechercher c'est plutôt une série 6 malgré leur facilité de rouiller.

 

 

Ah non, trop lourd, trop encombrant

[Invité §Zas558KF]

J'ai de la place. Mais une Borgward Isabella sera toujours prioritaire sur le reste.

[sylvano78]

J'ai déjà un crédit sur la Logan, un sur la moto, 250€ d'assurance par mois et un projet maison à échéance fin d'année, ça suffit peut-être, non ?

 

 

 

3000 euros d'assurances par an

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

3000 euros d'assurances par an

 

 

[/b]

 

 

 

Tien, je n'ai jamais fait mes comptes, 1200€ pour la 308+ 660€ pour la Logan +120€ pour la Fiat 500, 22€ pour chacune des autres, plus l'assurance de la maison, 500€ et les assurances soldes restant d^^u du crédit hypthécaire, 400€ sur moi et 100€ sur ma femme. Je ne suis pas loin de là. Ce n'est pas avec moi qu'il vont faire faillite les assureurs.

[sylvano78]

J'ai de la place. Mais une Borgward Isabella sera toujours prioritaire sur le reste.

 

Zastava, tu nous fait saliver avec toutes tes autos (même ceux qui comme moi ne sont pas dans ton trip').

 

A tu quelques photos qui puissent nous montrer ton musé (ta collection, ta passion, tes possessions, je ne sais comment dire).

[Invité §ale773DW]

3000 euros d'assurances par an [/b]

 

 

700 pour la Logan, 400 pour la 125, 1700 pour la 675 et 200 pour l'appart, le compte y est.

[Invité §mou628SZ]

 

 

Tien, je n'ai jamais fait mes comptes, 1200€ pour la 308+ 660€ pour la Logan +120€ pour la Fiat 500, 22€ pour chacune des autres, plus l'assurance de la maison, 500€ et les assurances soldes restant d^^u du crédit hypthécaire, 400€ sur moi et 100€ sur ma femme. Je ne suis pas loin de là. Ce n'est pas avec moi qu'il vont faire faillite les assureurs.

 

 

C'est cher

 

[sylvano78]

 

700 pour la Logan, 400 pour la 125, 1700 pour la 675 et 200 pour l'appart, le compte y est.

 

 

Fichtre, tu passe plus d'un mois par an à travailler pour payer tes assurances.

[Invité §mou628SZ]

450 euros environ pour chacune de mes 2 voitures, et 115 euros pour ma maison

[Invité §Zas558KF]

Zastava, tu nous fait saliver avec toutes tes autos (même ceux qui comme moi ne sont pas dans ton trip').

 

A tu quelques photos qui puissent nous montrer ton musé (ta collection, ta passion, tes possessions, je ne sais comment dire).

 

 

Il ne m'en reste plus beaucoup, j'ai fait de la place, l'Ami 6 devrait même partir d'ici peu, j'ai envie de rentrer une R5 de base.Mais ma passion c'est plus travailler sur les voitures, partir d'une épave et la reconstruire. Pour le moment j'imagine même un tuning sur une voiture non appropriée, il faut juste du pognon pour ......

 

 

 

[Invité §Zas558KF]

 

C'est cher

 

 

Tarif belge, vos assurances en France sont gratuites à côté des n'autres.Mais tout est compris, même l'assurance conducteur, la perte des clefs, ...

 

[sylvano78]

 

Il ne m'en reste plus beaucoup, j'ai fait de la place, l'Ami 6 devrait même partir d'ici peu, j'ai envie de rentrer une R5 de base.Mais ma passion c'est plus travailler sur les voitures, partir d'une épave et la reconstruire. Pour le moment j'imagine même un tuning sur une voiture non appropriée, il faut juste du pognon pour ......

 

 

 

Donc pas d'image ?

J'aurai bien voulu voir l'interieur de ton hangar, car la maniere dont tu parle de ta passion me donne envie.

 

ps1 : je suis sincere

Ps2 : pour les malotruis, aucun jeux de mots sur Hangar, Visiter, Envie.

[Invité §ale773DW]

Fichtre, tu passe plus d'un mois par an à travailler pour payer tes assurances.

 

 

24 ans, moto performante (108ch/167kg), habitant dans une grande ville sans garage, assuré en tous risques, et trajets travail

[Invité §Zas558KF]

Donc pas d'image ?

J'aurai bien voulu voir l'interieur de ton hangar, car la maniere dont tu parle de ta passion me donne envie.

 

ps1 : je suis sincere

Ps2 : pour les malotruis, aucun jeux de mots sur Hangar, Visiter, Envie.

 

 

Photos en MP

 

[Invité §sha372mS]

Sympa ta petite Dacia, économique, propre, présente bien surtout de l'intérieur, l'extérieur j'avoue que j'ai du mal mais bon ^^, moteur trés agréable, j'imagine qu'elle est pas bien lourde, et surtout c'est neuf pour le prix d'une golf TDI toute minable de 150000 K

 

 

Mais bon, moi je dis que tu devrais prendre une RX-8 en plus, confère signature Blagues à part, bonne continuation.

[Invité §tek767ev]

 

Il y a mieux avec une 323i, mis elle n'est pas à mettre entre toutes les mains, trop sous vireuse (et oui pour une propusion) elle a été vite remplacée par la 325i.

La version 126kW est un peu plus facile à conduire que la 110kW. Dommage que mon père n'aie jamais eu que des 320.

 

 

oh que oui, uen bonne vieille 323i E30 avec la boite 4 sport, ca ca déchire, voir meme mieux, une E21 ... mythique ...

[Invité §Zas558KF]

Pareil pour la E21, c'est la 323i ou alors une 320i mais en 4 cylindres qui sont les plus plaisantes.

J'échangerai bien l'Escort contre une E21.

[Invité §Ver713lo]

Des E30 on en a eu 3 à la maison. Malheureusement de petits moteurs. 316, 318i et 316i.

Je sais que je vais choquer là, mais à cette époque les BM avaient du style, intérieur comme extérieur.

[Invité §Zas558KF]

Des E30 on en a eu 3 à la maison. Malheureusement de petits moteurs. 316, 318i et 316i.

Je sais que je vais choquer là, mais à cette époque les BM avaient du style, intérieur comme extérieur.

 

 

Pourquoi choquer ? En plus j'ai toujours aimé les 4 cylindres bavarois, la base moteur de la 318 a servit au 2.3 L de la première M3.

 

Mon père a eu deux 320 i E30, une des premières et une des toutes dernières.

 

[Invité §ale773DW]

Pourquoi choquer ? En plus j'ai toujours aimé les 4 cylindres bavarois, la base moteur de la 318 a servit au 2.3 L de la première M3.

 

Mon père a eu deux 320 i E30, une des premières et une des toutes dernières.

 

 

Je préfère quand même un 6 cylindres. si c'est pour prendre un 4 cylindres, autant prendre la 309 GTI qui m'est proposée, plus performante et plus sportive, malgré le fait que ça soit une traction.

Par contre, la 320i offre 6 cylindres (avec seulement 2 soupapes par cylindres, gage de caractère) et la sonorité qui va avec.

 

A tout prendre, je préfère une 325is E30 à une 320is E30, alors que la 320 offre 22ch de plus (192 contre 170). Rien que pour la sonorité et le caractère du 6 pattes.

 

[sylvano78]

 

Photos en MP

 

 

Je viens de consulter mes MP'

 

merçi

[Invité §CIT340mS]

 

Je préfère quand même un 6 cylindres. si c'est pour prendre un 4 cylindres, autant prendre la 309 GTI qui m'est proposée, plus performante et plus sportive, malgré le fait que ça soit une traction.

Par contre, la 320i offre 6 cylindres (avec seulement 2 soupapes par cylindres, gage de caractère) et la sonorité qui va avec.

 

A tout prendre, je préfère une 325is E30 à une 320is E30, alors que la 320 offre 22ch de plus (192 contre 170). Rien que pour la sonorité et le caractère du 6 pattes.

 

 

Pardonne moi mon bon maitre mais tout cela ne vaut pas les sensations que j'avais avec ma saxo 1.6 16v que j'avais avant d'ètre...papa !!!

 

[Invité §ale773DW]

Pardonne moi mon bon maitre mais tout cela ne vaut pas les sensations que j'avais avec ma saxo 1.6 16v que j'avais avant d'ètre...papa !!!

 

 

Franchement ? je préfère le fun à l'efficacité, et un 1.6 16v injection qui prend même pas 8000trs, j'ai du mal à voir du fun là-dedans.

 

Et niveau chassis, une traction aussi bonne soit-elle ne sera jamais qu'une traction

[Invité §Ver713lo]

 

Franchement ? je préfère le fun à l'efficacité, et un 1.6 16v injection qui prend même pas 8000trs, j'ai du mal à voir du fun là-dedans.

 

Et niveau chassis, une traction aussi bonne soit-elle ne sera jamais qu'une traction

 

C'est clair comparer une bmw E30 à une saxo 16s.

[Invité §CIT340mS]

 

Franchement ? je préfère le fun à l'efficacité, et un 1.6 16v injection qui prend même pas 8000trs, j'ai du mal à voir du fun là-dedans.

 

Et niveau chassis, une traction aussi bonne soit-elle ne sera jamais qu'une traction

 

 

Oui mon bon maitre , mais je " grillais " n'importe qui avec, mème sans dépasser 6000 tr/min et une propulsion ne vaut rien sur sol glissant ! Comme le disait si justement le GRAND André CITROEN, " préferez vous pousser une charette ou la tirer ? "

 

[Invité §ale773DW]

Oui mon bon maitre , mais je " grillais " n'importe qui avec, mème sans dépasser 6000 tr/min et une propulsion ne vaut rien sur sol glissant ! Comme le disait si justement le GRAND André CITROEN, " préferez vous pousser une charette ou la tirer ? "

 

 

On arrive exactement à ce que je disais : la saxo peut être 100000fois plus efficace, je m'en tapes. Ce que je veux, c'est du fun (en rapport avec le budget que je peux y mettre).

 

Je préfère de très loin une Mustang GT V8 à une Lotus Elise S, à tarif (français égal) pourtant la Lotus est incomparablement plus efficace, freine mieux, tient mieux la route, etc.

[Invité §ale773DW]

C'est clair comparer une bmw E30 à une saxo 16s.

 

 

La Saxo VTS 16V sera bien plus performante que ma probable future 320i (même puissance, plus légère, plus moderne, meilleurs trains roulants)

[Invité §CIT340mS]

 

La Saxo VTS 16V sera bien plus performante que ma probable future 320i (même puissance, plus légère, plus moderne, meilleurs trains roulants)

 

 

CQFD !!! et avec cette petite voiture qui tenait merveilleusement le pavé, c'était plus que fun !!!

 

[Invité §ale773DW]

CQFD !!! et avec cette petite voiture qui tenait merveilleusement le pavé, c'était plus que fun !!!

 

 

C'est exactement l'opposé de dont j'ai envie

[Invité §CIT340mS]

 

C'est exactement l'opposé de dont j'ai envie

 

 

Tu veux une grosse voiture qui sort de la route ? ça s'appelle un SSANGYONG et c'est coréen !!!

 

[Invité §ale773DW]

Tu veux une grosse voiture qui sort de la route ? ça s'appelle un SSANGYONG et c'est coréen !!!

 

 

Je veux une propulsion et faire des travers de porc

 

De préférence avec un moteur de plus de 4 cylindres qui fasse un joli bruit. A carbu serait un plus (une 323 E21 Sport )

[Invité §CIT340mS]

 

Je veux une propulsion et faire des travers de porc

 

De préférence avec un moteur de plus de 4 cylindres qui fasse un joli bruit. A carbu serait un plus (une 323 E21 Sport )

 

 

Une dauphine ?!!

 

[Invité §tek767ev]

 

Je veux une propulsion et faire des travers de porc

 

De préférence avec un moteur de plus de 4 cylindres qui fasse un joli bruit. A carbu serait un plus (une 323 E21 Sport )

 

 

tu serais plutot du style a faire des travers comme un porc oui

[Gilles REIMS]

 

tu serais plutot du style a faire des travers comme un porc oui

 

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