[Topic Officiel] BMW Série 1 E81 / E87 (2004-2011)

[Invité §dav162ay]

Passer d'une 130i à une 335d n'est quand même pas un crime!!! c'est un des meilleurs diesel donc je peux comprendre ce choix, bon le seul truc qui me ferait (je parle en mon nom) hésiter c'est l'obligation d'avoir une boite auto sinon je la trouve bien moi la 335d...

J'aime les bm mais franchement je ne suis pas marier à cette marque donc je m'intéresse aussi a d'autre autos, j'aimerais aussi essayer la honda civic type R, je suis sensible au design donc j'aime aussi la mini, la nouvelle 500, la C30, et la 159 SW mais je trouve la future 1 coupé digne de la somptueuse 2002 tii, en fait y'a beaucoup de belles voitures n'est ce pas?

[Invité §bor635Vi]

Quelques photos, prises cette fois en plein jour

 

 

 

 

 

 

[Invité §rom243gE]

Voila ma bmw mais ce n est pas mais jantes comment vous les trouvés?

[Invité §rom243gE]

[Invité §rom243gE]

[Invité §rom243gE]

[Invité §mad881el]

Bonsoir

Trés sympa .....

Par contre la sortie * 4 ???

 

 

[Invité §A3t344Hd]

J'avoue que j'accroche pas trop au si grosses jantes sur une auto de ce gabarit.

[Invité §kai386MD]

Bonsoir,

 

RomainBMW>>>

 

Pas mal les jantes, ça lui va bien pour des jantes qui ne sont pas d'origine BMW

 

Les 4 sorties d'échappement sont bien intégrée, tu pourrais dévelloper ce que tu as fais dessus stp

 

[Invité §Rev784Yx]

tu pourrais dévelloper ce que tu as fais dessus stp

 

Oh oui ! Oh oui !!! Développe STP parce que là je sens qu'il va y avoir du gros, du grand, de l'énorme

 

Je commence dèjà à saliver quand je lis ça :

Voila ma bmw mais ce n est pas mais jantes comment vous les trouvés?

Je pense qu'à ce niveau là, ce n'est plus de la faute de frappe

 

 

[Invité §kai386MD]

lol revilio, je n'avais même pas fait attention à ce que j'avais écris, je reformule pour romainBMW

 

Peux tu nous dire d'où provient cette quadruple sortie d'échappement, est t'elle effective où c'est juste pour faire beau, donne nous plus de détails quoi lol

 

Merci

[Invité §rom243gE]

salut a tous mes 4 sortie sont effective elle fonctionne toute les 4 et pour les pars chocs ce sont des rajout et les jentes on me la preter pour essayer voila je m etrait des photos bientot.

[Invité §nic234Ci]

Parmi les personnes qui ont déja fait leur premier entretien (premiere vidange des 30000 km), pouvez vous me donner les details ainsi que le tarifs de cette revision ? (Pour une 120d)

[Invité §plb048Oq]

detail je ne sais plus ... c'est ma blonde qui s'occupe de ca, mais le prix autour de 160€

[Invité §nic234Ci]

Merci

[chris 83]

Parmi les personnes qui ont déja fait leur premier entretien (premiere vidange des 30000 km), pouvez vous me donner les details ainsi que le tarifs de cette revision ? (Pour une 120d)

 

 

 

L'inspection 1 pour une 118d/120d c'est autours des 210 euros

[Invité §kai386MD]

romainbmw salut a tous mes 4 sortie sont effective elle fonctionne toute les 4 et pour les pars chocs ce sont des rajout et les jentes on me la preter pour essayer voila je m etrait des photos bientot.

 

Merci des précisions, ça serait cool que tu nous mettes plus de photos "monte là sur un pont" concernant cette quadruple sortie, le pare choc arrière est donc modifié, je ne comprend pas quand tu parles de "rajouts", tu peux m'en dire plus..., c'est une ligne d'échappement spécifique pour série 1??? De chez qui??? Combien ça t'a couté si ce n'est pas trop indiscret...

 

Merci

 

PS : Si tu pouvais aussi nous mettres une vidéo qu'on puisse avoir une idée du son que ça donne, ça serait cool, merci.

[Invité §plb048Oq]

L'inspection 1 pour une 118d/120d c'est autours des 210 euros

 

 

non non la première qu'on a fait était à 35000kms et 160-170 euros et c'est une 120d

 

[chris 83]

non non la première qu'on a fait était à 35000kms et 160-170 euros et c'est une 120d

 

 

A ok , c'est le mècano bmw qui m'a dit ca quand j'ai pris rèception de ma 118d mais c'est peut-être les version dpf 2007 qui sont un peu plus chère , ou tout simplement ca peut dèpendre de la concession

[Invité §bor635Vi]

Je vois que ma caisse vous passionne, c'est cool . J'aurais du monter des jantes 19 pouces et un bécquet de 20 centimètres, j'aurais sûrement eu plus de réactions.

 

[chris 83]

Je vois que ma caisse vous passionne, c'est cool . J'aurais du monter des jantes 19 pouces et un bécquet de 20 centimètres, j'aurais sûrement eu plus de réactions.

 

 

 

Mais si , elle est très belle ta sèrie 1

[chris 83]

Je vois que ma caisse vous passionne, c'est cool . J'aurais du monter des jantes 19 pouces et un bécquet de 20 centimètres, j'aurais sûrement eu plus de réactions.

 

 

 

Mais si elle est très belle ta sèrie 1 bornic

En plus c'est la version 120d 177 ch

Je trouve ta couleur sobre et assez classe , et tes jantes elle sont super jolies

Sinon , tes premières imprèssions sur ton auto?

[Invité §tis614iD]

Je vois que ma caisse vous passionne, c'est cool . J'aurais du monter des jantes 19 pouces et un bécquet de 20 centimètres, j'aurais sûrement eu plus de réactions.

 

Elle est superbe, très sobre est les choix sont judicieux, j'aime beaucoup ... Il ne manque pour ainsi dire que le toit ouvrant pour en faire la voiture parfaite à mes yeux ...

 

Pourrais tu prendre une photo de tes feux arrière de nuit pour voir ce que ça donne ?...

[Invité §bor635Vi]

Ben franchement, c'est une caisse terrible. Tout est top : moteur très souple et puissant, direction précise, le cuir est très beau, la conso est raisonnable, ... Le système auto start/stop aurait juste tendance à m'agacer, surtout dans les embouteillages, heureusement qu'il est déconnectable ... La finition est vraiment au-dessus de l'ancienne version, la différence est flagrante.

 

Sinon voilà, j'ai parcouru 2500 kms à ce jour, et je peux enfin la pousser un peu : elle est impressionnante surtout au-delà de 3500 trs/min. Et toi Chris, quelles sont tes premières impressions sur le 143 ch ?

[Invité §bor635Vi]

Elle est superbe, très sobre est les choix sont judicieux, j'aime beaucoup ... Il ne manque pour ainsi dire que le toit ouvrant pour en faire la voiture parfaite à mes yeux ...

 

Pourrais tu prendre une photo de tes feux arrière de nuit pour voir ce que ça donne ?...

 

 

J'ai hésité à prendre le toit ouvrant mais à 1000 euros l'option, j'ai pas franchi le pas ... Ceci dit, j'avoue qu'avec le temps magnifique qu'on a eu aujourd'hui, ça l'aurait bien fait .

 

Pour les feux arrière, pas de problème je prendrai quelques photos de nuit, les diodes sont du plus bel effet. Les angel eyes aussi d'ailleurs, y compris le jour .

[Invité §oli457Yk]

Salut bornik tres belle voiture un air de deja vu......

[chris 83]

Ben franchement, c'est une caisse terrible. Tout est top : moteur très souple et puissant, direction précise, le cuir est très beau, la conso est raisonnable, ... Le système auto start/stop aurait juste tendance à m'agacer, surtout dans les embouteillages, heureusement qu'il est déconnectable ... La finition est vraiment au-dessus de l'ancienne version, la différence est flagrante.

 

Sinon voilà, j'ai parcouru 2500 kms à ce jour, et je peux enfin la pousser un peu : elle est impressionnante surtout au-delà de 3500 trs/min. Et toi Chris, quelles sont tes premières impressions sur le 143 ch ?

 

 

 

En ce qui concerne le 143 ch , il a aujourd'hui 3000 kms et que du pur bonheur!!

Je trouve qu'il marche très bien , pour avoir testè il fait jeu égal avec une A3 2.0 tdi , et marche aussi bien que la 320d 150 ch E46 à mes parents

Il est vraiment silencieux y compris à froid comparè à mon ancienne golf tdi , et il à un joli bruit pour un mazout , et surtout il ne s'éssoufle qu'aux abbords de la zone rouge

Actuelement ma conso tourne autours des 6.2/6.3

[Invité §bor635Vi]

En ce qui concerne le 143 ch , il a aujourd'hui 3000 kms et que du pur bonheur!!

Je trouve qu'il marche très bien , pour avoir testè il fait jeu égal avec une A3 2.0 tdi , et marche aussi bien que la 320d 150 ch E46 à mes parents

Il est vraiment silencieux y compris à froid comparè à mon ancienne golf tdi , et il à un joli bruit pour un mazout , et surtout il ne s'éssoufle qu'aux abbords de la zone rouge

Actuelement ma conso tourne autours des 6.2/6.3

 

 

Moi je tourne à 6.4 l/100 en moyenne, mais je fais pas mal de ville et j'ai une conduite plutôt sport. Mon ancienne A3 TDI130 consommait largement plus ! Je partage ton avis concernant le silence de fonctionnement, c'est très appréciable de pouvoir écouter un CD sur l'autoroute sans entendre le bruit du moteur .

[Invité §mik756lD]

Bonjour à tous,

 

J'avais crevé avec ma 130i de la roue avant gauche il y a 3/4 mois. Mon pneu n'etant pas descendu à moins de 2 bars, j'avais réussi à faire réparer mon runflat.

 

Hier, voyant de pression des pneus qui s'allume : la mèche ne tient pas, elle fuit, un peu d'eau dessus et ça fait de minuscules bulles.

 

Bref, changement de pneu obligatoire, et comme j'ai 14000kms, c'est le train complet. :q

 

Je me demandais si les runflats étaient obligatoires. Ils sont hors de prix. Je voudrais les remplacer par des pneus normaux et une bombe anticrevaison avec un compresseur. Est ce possible ??

 

Aussi, la monte pneumatique de la une étant rare et etrange (205/50/17), je voulais aussi monter des 225/45/17, beaucoup plus courants. Mais avec mes jantes en 7", je ne sais pas si les 225 ne seraient pas trop larges.

 

Voilà , si vous avez des suggestions ou avis, merci

[Invité §ste173rT]

Elle est superbe, très sobre est les choix sont judicieux, j'aime beaucoup ... Il ne manque pour ainsi dire que le toit ouvrant pour en faire la voiture parfaite à mes yeux ...

 

Pourrais tu prendre une photo de tes feux arrière de nuit pour voir ce que ça donne ?...

 

 

 

Ce type de feu est visible sur le forum the 1 (fin de page)

mais la différence est pas énorme avec des feux "classiques"

 

http://serie1.forumactif.com/La-serie-1-c1/Vos-serie-1-diesel-f4/120D-d-Auka-t21-15.htm

[Invité §ste173rT]

Je vois que ma caisse vous passionne, c'est cool . J'aurais du monter des jantes 19 pouces et un bécquet de 20 centimètres, j'aurais sûrement eu plus de réactions.

 

 

 

Très belle voiture ! sauf peut être les jantes pas trop à mon goût.

Belle couleur que ce sparkling , on peut voir qu'il change de nuance suivant la prise de vue.

J'ai bien fais de commander la même couleur

[Invité §tis614iD]

Ce type de feu est visible sur le forum the 1 (fin de page)

mais la différence est pas énorme avec des feux "classiques"

 

http://serie1.forumactif.com/La-serie-1-c1/Vos-serie-1-diesel-f4/120D-d-Auka-t21-15.htm

 

Ben si quand même ça n'a rien à voir, enfin si on se base sur les "nouveaux" feux du X3 qui sont superbes de nuit . Il faudrait que je les vois en vrai cependant pour juger

[Invité §A3t344Hd]

Bonjour à tous,

 

J'avais crevé avec ma 130i de la roue avant gauche il y a 3/4 mois. Mon pneu n'etant pas descendu à moins de 2 bars, j'avais réussi à faire réparer mon runflat.

 

Hier, voyant de pression des pneus qui s'allume : la mèche ne tient pas, elle fuit, un peu d'eau dessus et ça fait de minuscules bulles.

 

Bref, changement de pneu obligatoire, et comme j'ai 14000kms, c'est le train complet. :q

 

Je me demandais si les runflats étaient obligatoires. Ils sont hors de prix. Je voudrais les remplacer par des pneus normaux et une bombe anticrevaison avec un compresseur. Est ce possible ??

 

Aussi, la monte pneumatique de la une étant rare et etrange (205/50/17), je voulais aussi monter des 225/45/17, beaucoup plus courants. Mais avec mes jantes en 7", je ne sais pas si les 225 ne seraient pas trop larges.

 

Voilà , si vous avez des suggestions ou avis, merci

 

 

Des runflats derrières et des montes standard devant, je sais pas trop si çà va le faire niveau comportement routier. Par ailleurs a lire a droite a gauche tout se dit et se contre dit sur la possibilité de mettre des non runflats. Regarde avant tout dans le livre de bord a pneumatique. Je pense que oui (mais les 4 alors)

 

[Invité §ste173rT]

ceux avec ampoules classiques sont strictement les mêmes que ceux à LED, 4 barres horizontales, la différence est donc peu perceptible à mon avis.

(Attention, il s'agit des feux de la phase 2)

[Invité §Rev784Yx]

Aussi, la monte pneumatique de la une étant rare et etrange (205/50/17), je voulais aussi monter des 225/45/17, beaucoup plus courants. Mais avec mes jantes en 7", je ne sais pas si les 225 ne seraient pas trop larges.

 

Jantes en 7", largeur pneu :

- mini: 195

- idéal : 205, 215

- maxi : 225