[Topic Officiel] Škoda Superb Mk2 (3T) 2008-2015

[Invité §dar566Es]

je ne pense pas que lors de CT cela soit écrit noir sur blanc quelque part pur qu'on puisse recaler titine pour présence d'attache non réglementaire...sinon toutes les voitures avec une attache en après-vente seraient vérifiées

pour les places arrières... je préfère mettre "que" 1m88, moi je fais 1m84 et je ne touchais pas quand je suis monté dedans...1m88 ça commence à faire

à part monter dans un monospace ou même ma Fiat Idea ou là tu peux faire 2m10 sans problème sans toucher, tu auras toujours une garde au toit juste dans une berline sauf si tu as 1m50 de jambes et 38cm de corps+tête

 

Ceci ce n'est que sur une version greenline,même sur les options l'attache remorque n'est proposé dans les documentation ou autre.

Maintenant le 1.9 tdi normal ou les 2 l tdi no souçi :q

[Invité §ala804qx]

Salut à tous et toutes,

Je vous souhaite une bonne année 2010.

Bonne année et bonne continuation à Forum Auto.

A plus.

[Galeno]

Merci alagi, aussi un joyeux 2010 pour toi

[Invité §gab118rO]

http://www.321auto.com/Petites-annonces/Consultation/37801360_voiture_Skoda-Superb-Essence-Gironde-Aquitaine.asp

pourquoi je roule en diesel

[Invité §gab118rO]

Ceci ce n'est que sur une version greenline,même sur les options l'attache remorque n'est proposé dans les documentation ou autre.

Maintenant le 1.9 tdi normal ou les 2 l tdi no souçi :q

 

j'ai bien compris...mais vu le nombre de voiture avec des attaches en après-vente, je ne pense pas que ça fasse un souci lors du CT.

Après pourquoi pas d'option dispo...peut-être qu'ils se disent que c'est trop juste pour tracter ou pas assez "vert" (surconso...)

je ne pense pas qu'il y a un soucis technique car le soubassement est identique...je penche plus sur le "politiquement non correct" de tracter avec une greeline qui a un package plus recherché pour faire baisser la conso

 

[Invité §Oct158jq]

 

[Invité §Fre630AW]

j'ai bien compris...mais vu le nombre de voiture avec des attaches en après-vente, je ne pense pas que ça fasse un souci lors du CT.

Après pourquoi pas d'option dispo...peut-être qu'ils se disent que c'est trop juste pour tracter ou pas assez "vert" (surconso...)

je ne pense pas qu'il y a un soucis technique car le soubassement est identique...je penche plus sur le "politiquement non correct" de tracter avec une greeline qui a un package plus recherché pour faire baisser la conso

 

 

Ou alors, c'est une question de hauteur de caisse comme sur l'O2 RS par exemple où l'attache remorque n'est pas en option (mais monte possible après).

La greenline a t elle la même hauteur de caisse que la classique ? Elle a peut être subie un abaissement pour un meilleur profil aérodynamique, non ?

 

 

[Invité §Oct158jq]

Quelques petites vidéos de la SII, grand cru 2009

 

 

 

 

[Invité §dar566Es]

 

Ou alors, c'est une question de hauteur de caisse comme sur l'O2 RS par exemple où l'attache remorque n'est pas en option (mais monte possible après).

La greenline a t elle la même hauteur de caisse que la classique ? Elle a peut être subie un abaissement pour un meilleur profil aérodynamique, non ?

 

 

 

Le chassis est abaissé de 15mm,maintenant on m'as confirmé que ce n'est pas une suspension sport ou chassis sport comme pour les autres motorisation.

Verdict??suspension un poil plus dure que les suspension traditionel?

[Invité §Inv635CY]

Bonsoir,

 

J'ai une Skoda superb2 V6 praha TFSI, elle est belle ! je l'ai depuis janvier 2009, de couleur "rosso brunello".

 

En revanche.... Jusqu'à hier, je n'avais jamais eu de rayure ou quoi que ce soit...

 

Aujourd'hui en la lavant, je me rends compte qu'il y a un fumier qui ma filé un coup de portière ! sur ma portière avant gauche (conducteur)..

Purée on voit bien la marque, ça fait une trace blanche sur du rouge bordeaux ça ce voit bien.... JE SUIS VERT !

 

Que faire !?

 

Merci.

[Invité §gab118rO]

le stylo retouche mais c'est dur d'en trouver à la bonne teinte

Désolé pour toi

des photos? plein de photos? options?

ressentis? conso?chassis?tenue de route?confort?

[Invité §Oct158jq]

le stylo retouche mais c'est dur d'en trouver à la bonne teinte

Désolé pour toi

des photos? plein de photos? options?

ressentis? conso?chassis?tenue de route?confort?

 

 

Ca donne envie hein gabb ?

[Invité §gab118rO]

:miam:

[Invité §Inv635CY]

Je suis trop dégouté.......................... Y'en a ils ont des poubelles, et je suis sûr que c'est rien que pour me faire chi** qu'ils ouvrent bien en grand leur portière et PAF !!!!!!

 

Je vais essayer de voir avec un carrossier sinon.. Parce que j'ai peur de rater la retouche avec un stylo retouche... surtout que je suis plutôt maniaque.

J'ai pas de photos, puis purée, pas envie d'en prendre dans cet état !!

Sinon, elle marche très bien, aucun (ou très peu) bruits parasites. On sent que le V6 est bien présent sans être criard pour autant.

 

De la bonne voiture quoi. Elle tient la route, L'ESP marche bien mais.. on l'entend bien, quand ça freine une ou plusieurs roues, on dirait que ça craque, c'est pas silencieux, c'est dommage. Mais ça n'altère en rien la sécurité.

[Amedee50]

Bon, pour ton coup de portière, il y a deux possibilités.

1_ C'est l'autre voiture qui t'a laissé de la peinture blanche , traitement 1

2_ L'autre là, avec sa portière a tapé fort et a enlevé ta belle peinture de finition, traitement 2.

 

Pour le traitement 1, tu prends de "l'efface rayure" et en frottant doucement tu devrais récuperer ta peinture; en esperant que le coup n'a pas deformé la tôle (là c'est autre chose!)

 

Pour le traitement 2, effectivement tu peux essayer un pinceau retouche si tu en trouve (car maintenant que les peintures sont à l'eau, c'est devenu presque introuvable), tu peux aussi voir avec ton CC skoda, et son preparateur (de voitures neuves ou d'occasion); le mien, m'avait attenué très fortement des rayures profondes sur ma deuxième S1. Ou alors, tu vas voir un carrossier, ils ont souvent des astuces pour réparer ces dégâts là!

Et voilà pourquoi je n'enlève plus mon crochet d'attelage, j'en avais assez des traces de couleur sur le bouclier faites par les gus qui bourrent pour se garer.

[Invité §Sup268jU]

Je suis très déçu par ma Skoda Superb au niveau fiabilité !

 

Je pensais qu'en achetant une Superb, réputée pour sa fiabilité, je n'aurai aucun souci. Il n'en est rien !

 

J'ai une Skoda Superb TDi 170 Elegance

 

Cela a commencé par la perte des cache-écrou au niveau des jantes alliages. Pas grave, mais il a fallu batailler sec pour en récupérer.

 

Ensuite, des ampoules de feu arrière ont grillé. Cela ne m'est jamais arrivé en 22 ans de conduite sur mes 8 autres voitures !

 

Puis impossible de régler les sièges : système de mémoire en panne !

 

Ensuite impossible de fermer le coffre : la gache était défectueuse !!!

 

Dernière panne grave : allumage façon sapin de noël de tout le tableau de bord avec alertes jaune, rouge et j'en passe. Il a fallu changer toute la platine électronique du tableau de bord.

 

En tout, si je compte bien, ma voiture a passé, en une année, plus de 20 jours au garage pour réparations diverses !

 

De plus, je vais garage VW/audi (qui a aussi des concessions Skoda et Seat, mais pas au même endroit) et chez eux les propriétaires de Skoda ne sont pas traités de la même façon que ceux de VW ou Audi !!!

 

Qu'est-ce qu'elle me réserve la prochaine fois ??? Je ne sais pas, mais j'en ai ras-le-bol de cette merde. Heureusement je l'ai prise en LOA, je n'aurai qu'à rendre les clés dans 2 ans et prendre une vraie voiture qui soit fiable !

[Invité §Iaa711bl]

Je suis très déçu par ma Skoda Superb au niveau fiabilité !

 

Je pensais qu'en achetant une Superb, réputée pour sa fiabilité, je n'aurai aucun souci. Il n'en est rien !

 

J'ai une Skoda Superb TDi 170 Elegance

 

Cela a commencé par la perte des cache-écrou au niveau des jantes alliages. Pas grave, mais il a fallu batailler sec pour en récupérer.

 

Ensuite, des ampoules de feu arrière ont grillé. Cela ne m'est jamais arrivé en 22 ans de conduite sur mes 8 autres voitures !

 

Puis impossible de régler les sièges : système de mémoire en panne !

 

Ensuite impossible de fermer le coffre : la gache était défectueuse !!!

 

Dernière panne grave : allumage façon sapin de noël de tout le tableau de bord avec alertes jaune, rouge et j'en passe. Il a fallu changer toute la platine électronique du tableau de bord.

 

En tout, si je compte bien, ma voiture a passé, en une année, plus de 20 jours au garage pour réparations diverses !

 

De plus, je vais garage VW/audi (qui a aussi des concessions Skoda et Seat, mais pas au même endroit) et chez eux les propriétaires de Skoda ne sont pas traités de la même façon que ceux de VW ou Audi !!!

 

Qu'est-ce qu'elle me réserve la prochaine fois ??? Je ne sais pas, mais j'en ai ras-le-bol de cette merde. Heureusement je l'ai prise en LOA, je n'aurai qu'à rendre les clés dans 2 ans et prendre une vraie voiture qui soit fiable !

 

 

C'est bizarre, mais tu es vraiment le genre de mec (en qui je croyais fortement depuis le début au vue de tes messages) à qui tout cela allait arriver, c'est vrai que les points 1 et 2 sont réellement catastrophiques !

 

Courage et "fight for your right" comme dirait les Beasties Boys

 

[Invité §end741zk]

Je suis très déçu par ma Skoda Superb au niveau fiabilité !

 

Je pensais qu'en achetant une Superb, réputée pour sa fiabilité, je n'aurai aucun souci. Il n'en est rien !

 

J'ai une Skoda Superb TDi 170 Elegance

 

Cela a commencé par la perte des cache-écrou au niveau des jantes alliages. Pas grave, mais il a fallu batailler sec pour en récupérer.

 

Ensuite, des ampoules de feu arrière ont grillé. Cela ne m'est jamais arrivé en 22 ans de conduite sur mes 8 autres voitures !

 

Puis impossible de régler les sièges : système de mémoire en panne !

 

Ensuite impossible de fermer le coffre : la gache était défectueuse !!!

 

Dernière panne grave : allumage façon sapin de noël de tout le tableau de bord avec alertes jaune, rouge et j'en passe. Il a fallu changer toute la platine électronique du tableau de bord.

 

En tout, si je compte bien, ma voiture a passé, en une année, plus de 20 jours au garage pour réparations diverses !

 

De plus, je vais garage VW/audi (qui a aussi des concessions Skoda et Seat, mais pas au même endroit) et chez eux les propriétaires de Skoda ne sont pas traités de la même façon que ceux de VW ou Audi !!!

 

Qu'est-ce qu'elle me réserve la prochaine fois ??? Je ne sais pas, mais j'en ai ras-le-bol de cette merde. Heureusement je l'ai prise en LOA, je n'aurai qu'à rendre les clés dans 2 ans et prendre une vraie voiture qui soit fiable !

 

 

Malheureusement, il y a toujours des modèles qui ont des emmerdes, et tu est tombé sur un

Mais on ne choisit pas une Skoda spécialement pour sa fiabilité, dans ce cas fallait aller voir chez Toyota ou Honda, non pas que Skoda fait des voitures a emmerdes a l'image des nos marques françaises, mais dans ce domaine y'a mieux ailleurs

Ca me fait toujours rire ces réactions, celles des personnes qui dès qu'elles ont un problèmes balancent "j'avais choisit une ****** pour sa fiabilité, bah c'est finit j'y reviendrais plus!"

 

 

 

Brûle ta voiture et fait toi rembourser par l'assurance.

 

De rien.

 

 

Bonne idée

[Terisonen]

Non mais Honda c'est ultra-fiable, comme Toyota. Mais Honda c'est cher et les Toyota elles ne ressemblent à rien.

[Invité §Enz811PU]

Non mais Honda c'est ultra-fiable, comme Toyota. Mais Honda c'est cher et les Toyota elles ne ressemblent à rien.

 

 

Jusqu'à y'a peu c'était pas cher mais maintenant avec la nouvelle génération d'accord, on atteint des sommets... Purée!

[skotroen]

Non mais Honda c'est ultra-fiable, comme Toyota. Mais Honda c'est cher et les Toyota elles ne ressemblent à rien.

 

je ne suis pas d'accord avec toi!

t'as vu quoi? y a des rav4, corolla, avensis,... qui ont des problèmes volant moteur, turbo,... et j'ai déjà lu les honda diesel récent aussi... ça peut arriver comme toutes les marques!

 

tu crois que c'est facile à construire une voiture très bonne fiable ??? mais non, l'électrique, le technologique, etc sont assez compliqués maintenant!

mais oui les japonaises sont de très bonnes fiables mais d'après 2000, bof il y a beaucoup de japonaises qui ont parfois des soucis comme toutes les marques, heureusement elles ne sont pas les très mauvaises, la skoda non plus...

 

personnellement je trouve que la skoda est mieux fiable, a moins des problèmes que le groupe VAG, tu vois que l'a4 tdi 110 d'un ami à mon père a été vendue en 2008 à cause des problèmes mécaniques alors elle avait 220 000 km mais au contrairement l'octavia combi tdi 110 slx de mon ami vient bientôt avoir à 500 000 km d'origine (moteur boite , embrayage, turbo...), elle n'est jamais tombée en panne sur les routes! elle n'avait que 2 petits problèmes mais rien de grave vu son kilométrage élevé!

Ces autos sont de 1999! vous voyez quoi??

 

C'est normal les premières voitures ont souvent des soucis jeunesses pendant moins 1-2 ans et après les problèmes ont été opéré par constructeur...

 

Aute info, on connait les premières C5 mk1 avaient eu des problèmes jeunesses (2001) par contre mon autre ami en a une de cette même année qui n'a aucun problème, il l'a eu depuisneuve.

 

je dis que la marque française renault est la mauvaise fiable, c'est normal!

 

Réfléchissez un peu

[Terisonen]

Je parle de statistiques, pas de cas isolé. Le zéro défaut n'existe pas, mais Honda et toyota s'en approche... Avec des motorisations essence. Le diesel est bien moins fiable.

[Invité §Oct158jq]

 

 

Brûle ta voiture et fait toi rembourser par l'assurance.

 

De rien.

 

 

[Invité §Oct158jq]

 

 

 

 

 

 

et

 

 

 

[Terisonen]

Adieu, petite Skoda...

[Invité §Inv050HQ]

 

C'est bizarre, mais tu es vraiment le genre de mec (en qui je croyais fortement depuis le début au vue de tes messages) à qui tout cela allait arriver, c'est vrai que les points 1 et 2 sont réellement catastrophiques !

 

Courage et "fight for your right" comme dirait les Beasties Boys

 

 

 

En effet. Sans compter que je n'ai même pas numéroté les points !

 

 

En attendant, tu es vraiment nul pour apporter des réponses qui n'ont aucun intérêt !

 

[Amedee50]

Octav, c'est quoi les deux carrés marqués "spoiler" ????????

[Invité §Iaa711bl]

 

En effet. Sans compter que je n'ai même pas numéroté les points !

 

En attendant, tu es vraiment nul pour apporter des réponses qui n'ont aucun intérêt !

 

 

 

ce n'était pas le but et je ne voulais apporter aucunes réponses à un commentaire aussi radical et si peu objectif !

Juger la qualité d'un véhicule sur une ampoule et un cache boulon........sorry c'est plus que ridicule !

@+ et quelle souffrance cela doit être de rouler encore deux ans dans cette voiture (un véritable drame existentiel)

 

[Invité §Oct158jq]

Octav, c'est quoi les deux carrés marqués "spoiler" ????????

 

 

Clique dessus

[arnaudas]

Mon message a été supprimé sans raison.... je le remet

 

Pour subersuperbe ta réaction est assez excessive...

 

De plus si je me souviens bien tu as acheté ta superb au tout début de la commercialisation... tes 2 problèmes électriques et de gâche de coffre sont des petits défauts de jeunesse... (a priori assez rare car j' ai pas lu d' autres cas similaires..)

 

Quand aux autres "problèmes" franchement pas de quoi en faire toute une histoire...

 

Si tu crois qu'une marque de voiture est à l' abri de pannes dans ce genre, achète la mais attends toi a être très déçu une fois de plus...

 

[Invité §Che378sS]

Je suis très déçu par ma Skoda Superb au niveau fiabilité !

 

Je pensais qu'en achetant une Superb, réputée pour sa fiabilité, je n'aurai aucun souci. Il n'en est rien !

 

J'ai une Skoda Superb TDi 170 Elegance

 

Cela a commencé par la perte des cache-écrou au niveau des jantes alliages. Pas grave, mais il a fallu batailler sec pour en récupérer.

 

Ensuite, des ampoules de feu arrière ont grillé. Cela ne m'est jamais arrivé en 22 ans de conduite sur mes 8 autres voitures !

 

Puis impossible de régler les sièges : système de mémoire en panne !

 

Ensuite impossible de fermer le coffre : la gache était défectueuse !!!

 

Dernière panne grave : allumage façon sapin de noël de tout le tableau de bord avec alertes jaune, rouge et j'en passe. Il a fallu changer toute la platine électronique du tableau de bord.

 

En tout, si je compte bien, ma voiture a passé, en une année, plus de 20 jours au garage pour réparations diverses !

 

De plus, je vais garage VW/audi (qui a aussi des concessions Skoda et Seat, mais pas au même endroit) et chez eux les propriétaires de Skoda ne sont pas traités de la même façon que ceux de VW ou Audi !!!

 

Qu'est-ce qu'elle me réserve la prochaine fois ??? Je ne sais pas, mais j'en ai ras-le-bol de cette merde. Heureusement je l'ai prise en LOA, je n'aurai qu'à rendre les clés dans 2 ans et prendre une vraie voiture qui soit fiable !

 

 

Je connais des gens qui sont incapables de changer leur ampoule de lampe de chevet... Il semble que tu en fasse parti

La gâche : Oulala quellle horreur !

Concernant la commande des sièges : Cela est certainement déjà arrivé à toutes les marques du monde , rolls ou autre !

La platine électronique n'est pas fabriquée par Skoda , c'est le groupe VW , donc VW = merde , et aussi Audi et Lambo etc etc...

Ne serais tu pas excessif dans tes déclarations ? !

 

[Invité §KAP603cC]

Quand on a des emmerdes on a tendance à réagir comme ça. Perso je ne lui jette pas la pierre.

[Terisonen]

C'est super énervant une voiture qui à des soucis.

[Amedee50]

 

Clique dessus

 

 

Dis, quand j'ai cliqué, ça a tout cassé les autos........ C'est pas mon clic quand même ?

[Invité §Oct158jq]

 

Dis, quand j'ai cliqué, ça a tout cassé les autos........ C'est pas mon clic quand même ?

 

 

Pire que les enfants !!