Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
AMG
66CFE48F-AB4F-40C5-ACCF-9CF03F0829D8 S'inscrire
Publi info
AMG
Poser une question mécanique (cliquez ici)

[Topic Officiel] Mercedes-AMG SL [R232] (2021)

mike29b

Par mike29b,
dans AMG

 Partager

Messages recommandés

  • Réponses 64
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Invité goldskin.

Invité goldskin.

Cela se précise de plus en plus et manifestement le lancement est proche.

D’ailleurs certains clients sur invitation ont pu la voir à Pebble Beach ( Monterey) et d’autres à Munich pendant le salon mais en catimini pour ne pas perturber le lancement des Électriques. 

Suis-je le seul à voir non une Merçedes SL mais plutôt une…AMG 911 ?

Si c’est le cas, ce sera pour moi une vraie déception et le risque pour Merco est que les gens préfèrent l’original à la copie…

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
loli Pilote pro

loli

(modifié)

Places AR pour 1m50 maxi

SL55 : 476ch ( comme l’ancienne. C’est con mais j’apprécie le clin d’œil à la r230 )

SL 63 : 585 ch

 

une version PHEV plus puissante est dans les cartons 

 

j’imagine aussi une 6cylindres ( et j’espère pas de 2.0l comme la C63  )

 

tarifs ça devrait commencer autour des 140 je pense ( comme l AMG GT roadster )

Modifié par loli
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
Adrien_Sans_Voiture Pilote pro

Adrien_Sans_Voiture

Figure toi que j'étais moi-même étonné de ne pas les voir sauter sur l'occasion du 4 cylindres des 190SL pour justifier l'existence même du SL43... Porsche ne s'en était pas privé au moment du changement de génération 981 => 718 pour évoquer son (glorieux) passé.

 

Rien n'est impossible après tout, accessoirement un 3 cylindres n'est pas sans rappeler la sonorité d'un 6 en ligne.

La i8 était déjà en 3 cylindres, Ferrari vient de (re)passer au v6...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites
clkris Pilote

clkris

Il y a 13 heures, clubachat a dit :

Déjà en 2010 des journalistes évoquaient la piste du 4 cylindres et même du 3 cylindres sur le Porsche Boxster 2012 pour une réduction du CO2...

 

https://www.autoplus.fr/porsche/boxster/un-porsche-boxster-3-cylindres-turbo-en-2012-242146.html

 

 

Autoplus n'a jamais été à une approximation près.

Heureusement...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous publiez en tant qu’invité, vous reconnaissez avoir pris connaissance de la charte et vous engagez à la respecter. Pour publier immédiatement : connectez-vous à votre compte ou inscrivez-vous.
Remarque : En tant qu'invité votre message ne sera pas visible immédiatement.

Invité

Si votre message est un avis de consommateur sur un bien et/ou un service, vous devez obligatoirement indiquer la date de votre expérience de consommation. A défaut, votre avis pourrait être supprimé, en cas de signalement.

Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
 Partager
Aller sur la liste des sujets


Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
×
  • Créer...
 

Tous les véhicules par catégorie

Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés

Sites du groupe :