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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW ///M5 E60 / E61 (2004-2011)


marcP11
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tu veux dire quoi par la ?

 

Merci ca y est je suis passé (j'habite à 300m d'altitude, 100m plus bas c'etait de la pluie, cet aprem il devrait faire beau)

Par exemple sur la mienne, avec toutes les aides acitves, dès que ca patine le moteur se coupe donc tu peux plus avancer ddr.gif.966a8ccc62bf3e95859d85ffbbc49f4d.gif

Et si tu passes sur du très glissant ( verglas) ce qui m'est arrivé, la voiture devient incontrolable car l'electronique tente de la rattraper en freinant et ca t'envoi au tas, de mon expérience : tout off et une plume sur l'accel :)

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §spl127Au

Par exemple sur la mienne, avec toutes les aides acitves, dès que ca patine le moteur se coupe donc tu peux plus avancer ddr.gif.f8cb1348dfa010bc6da28dcff0567d5b.gif

Et si tu passes sur du très glissant ( verglas) ce qui m'est arrivé, la voiture devient incontrolable car l'electronique tente de la rattraper en freinant et ca t'envoi au tas, de mon expérience : tout off et une plume sur l'accel :)

 

sur route verglacée, tu conseilles d'y aller tout OFF ? C'est chaud, faut être super zen et sang froid si tu pars sur une plaque ange.gif.8244bba60ca9d21e5703cb041ca3d22d.gif

ok je vois, bon sur ce coup ca été mais bon c'est pas agreable, je pense que l'autobloquant m'a bien aidé aussi

j'ai eu ma femme, elle a bien rigolé avec son duster elle !

Les 4x4 sont les king de la route ce matin, bon....c'est une fois tous les 3 ans par ici... 888993764_nikko20krazzy.gif.001687d9b12e421397d9e203bee6d6e3.gif

Elle a dû bien se marrer à voir les autres galérer ou flipper voir abandonner ...

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Invité §joe072cg

sur route verglacée, tu conseilles d'y aller tout OFF ? C'est chaud, faut être super zen et sang froid si tu pars sur une plaque ange.gif.a0899d604600e186573e288966da123e.gifLes 4x4 sont les king de la route ce matin, bon....c'est une fois tous les 3 ans par ici... 482298355_nikko20krazzy.gif.724cb47a4015e6945d724e9d5d44f3ec.gif Elle a dû bien se marrer à voir les autres galérer ou flipper voir abandonner ...

 

 

 

Bah oui tout off (je répond à sa place puisque c'est mon domaine la glissouille :rs: )

 

Il a évoqué les raisons pour lesquelles ce n'est pas bon de laisser les aides sur terrain verglacé, je cite :

- Coupure d'injection : donc tu ne peux plus reprendre de grip

- Freins : ça te freinera une fois la roue droite une fois la roue gauche tu ne sauras pas où donner de la tête ce qui implique : LE TAS !

 

Il est bon de savoir comment agit l'électronique de sa voiture, or je te conseille puisque tu as une très belle voiture qui plus est dotée d'un autobloquant, de tester sur piste humide par exemple les réactions de ta voiture :oui: ce qui t'épargnera quelques surprises voir désagréments sur route mouillée/verglacée/aquaplaning :jap:

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Invité §spl127Au

Oui tu as raison, je compte de toute façon faire un stage et/ou une sortie circuit sous la pluie pour connaitre mes limites et apprendre à mieux gérer la glisse en étant plus serein que sur route ouverte :)

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Invité §jal281RN

Oui tu as raison, je compte de toute façon faire un stage et/ou une sortie circuit sous la pluie pour connaitre mes limites et apprendre à mieux gérer la glisse en étant plus serein que sur route ouverte :)

 

J'ai entendu dire que le meilleur moyen de progresser rapidement, c'était les stages sur terre ^^

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Invité §spl127Au

J'ai entendu dire que le meilleur moyen de progresser rapidement, c'était les stages sur terre ^^

 

 

Idem on m'a dit aussi ça. Ils en proposent pas loin de chez toi dans le Gard je crois ?

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Invité §jal281RN

 

Idem on m'a dit aussi ça. Ils en proposent pas loin de chez toi dans le Gard je crois ?

 

Je suis de Montpellier mais je vis actuellement en Seine et Marne futurism.gif.bd10c3114ac4e6f58a8f325133693da8.gif

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Oui tu as raison, je compte de toute façon faire un stage et/ou une sortie circuit sous la pluie pour connaitre mes limites et apprendre à mieux gérer la glisse en étant plus serein que sur route ouverte :)

on essaie de se trouver ca , car ca m'interesse depuis un moment

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Invité §jal281RN

t'as fait une betise etant jeune ?

 

 

Ouais, un Niçois, le lac de Sainte Croix. Je ne peux t'en dire plus sonysko.gif.3d551ab0c0aefb5ea35f29166658165f.gif

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Invité §dan053tf

Mes yoco dure pas mal je trouve. .. 16000 km avec la première monte ;) et ça tient bien le pavé. Oh même temps c'est la monte d'origine.

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Invité §joe072cg

Oui tu as raison, je compte de toute façon faire un stage et/ou une sortie circuit sous la pluie pour connaitre mes limites et apprendre à mieux gérer la glisse en étant plus serein que sur route ouverte :)

 

 

;)

Vous allez bien vous amusez tous les deux si vous faites ça :love: je vous envie !!

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Invité §20c162gb

 

Idem on m'a dit aussi ça. Ils en proposent pas loin de chez toi dans le Gard je crois ?

Y'a plus simple :o

 

Viens en Seine et Marne, tu t'entraîneras sur les ronds-points :o

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sur route verglacée, tu conseilles d'y aller tout OFF ? C'est chaud, faut être super zen et sang froid si tu pars sur une plaque ange.gif.a51df9c7eb2b3882543499183deb2b06.gif

 

Si t'as pas le choix mais je conseille surtout de ne pas prendre la caisse si possible jap.gif.f6e1a08bc6669fd7249990b12ec9f9ce.gif

Les 4x4 sont les king de la route ce matin, bon....c'est une fois tous les 3 ans par ici... 2009630240_nikko20krazzy.gif.079b2ab2ced7325d506408c546dd30cb.gif

Elle a dû bien se marrer à voir les autres galérer ou flipper voir abandonner ...

 

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Bah oui tout off (je répond à sa place puisque c'est mon domaine la glissouille rs.gif.444ea70f53b4f818b111a625a8fb8164.gif )

 

Il a évoqué les raisons pour lesquelles ce n'est pas bon de laisser les aides sur terrain verglacé, je cite :

- Coupure d'injection : donc tu ne peux plus reprendre de grip

- Freins : ça te freinera une fois la roue droite une fois la roue gauche tu ne sauras pas où donner de la tête ce qui implique : LE TAS !

 

Il est bon de savoir comment agit l'électronique de sa voiture, or je te conseille puisque tu as une très belle voiture qui plus est dotée d'un autobloquant, de tester sur piste humide par exemple les réactions de ta voiture oui.gif.646a8b04a44ec09bf988a36a32a0ab42.gif ce qui t'épargnera quelques surprises voir désagréments sur route mouillée/verglacée/aquaplaning http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §joe072cg

oui du large pour le sec mais plus etroit pour le mouillé (k4li.gif.76da18df75b155d1b4fa5583b8300891.gif )

 

 

En principe oui ;)

Mais y'a des pneus comme les PS3 par exemple qui drainent pas mal, je les ai eu et c'était au top ! Maintenant il paraît que les PSS font mieux, wait&see !

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Invité §20c162gb

oui mais encore une fois ils ne se mettent pas sur la M5 :(

peut etre vont ils les proposer bientot ?

Même les PS3 ?

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Invité §CRI577gx

En Alsace aussi il neige ...

là je ne sors que la rs6 ,avec pneus hiver

Vous inquiétez pas , ils sont homologués pour 300 km /h !!icon12.gif ( je l' ai fait -sur autobahn, of course ange.gif.a35800a66196c7298485393f0fcb6e4e.gif ,mais SANS VERGLAS ,hein-)

 

 

(la 1ere fois que j'ai regardé les pneus j'ai cru halluciner de voir qu'on pouvait rouler si vite en pneus hiver , alors que ceux de ma rs4 étaient limités à 240 )

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Invité §Pro015bv

Danny, check a mis du 275 derrière, et pour lui c'est déjà bien mieux niveau motricité ;)

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