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[Présentation] Mercedes C43 AMG - la découverte MB et V6


Ryu_TheOne
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Bonsoir FA,

 

Weekend pluvieux sur Amsterdam alors je profite de l’occasion pour poster.

 

J’ai désormais la C43 depuis un mois. Petit retour en arrière.

 

Si je fais l’historique de mes voitures depuis mon permis : Peugeot 206 1.4 Hdi 70, Seat Leon 1.9 TDI 105, VW Golf V 2.0 TDI 136, VW Jetta 2.5, VW Golf VI 1.4 TSI 122, Audi A6 2.0 TFSI 180 … force est de constater : des caisses banales, pas sportives (même si je me rappelle encore la conseillère de la Macif quand j’avais 23 piges qui m’a regardé en me disant très sérieusement que la Golf 136 était un véhicule sportif et que ca passait limite ) pour un sous et pas premium, mis à part l’Audi A6. Des caisses issues du choix de la raison du portefeuille … mais j’ai toujours eu ce rêve de gosse, celui d’avoir une motorisation qui donne de vraies sensations, de réelles émotions. Et qui pourrait croire que deux cylindres de plus étaient capable de vous transporter dans une autre dimension automobile ?! Certainement pas les gurus de l’écologie, mais me voilà convaincu !

 

 

Ma première Mercedes … alors que j’étais parti pour une BMW 1876761341_ouateelse.gif.63c05ade0a3a788a30bb84eddb0ce014.gif !

J’avais au départ fait une fixette sur la M340i. A deux doigts de l’acheter, les conseils de la communauté FA et cette vidéo

m’ont fait radicalement changer d’avis. Alors Merci Internet.

 

L’expérience achat en concession Mercedes s’est avérée excellente (ils ont vraiment su faire de la livraison de la voiture un moment marquant). Côté habitacle Je trouve l’intérieur très réussi et la qualité de fabrication excellente – même si je sais que certains fustigent les plastiques qui couinent – mais pour ma part venant d’une Audi de 2015, ici on est vraiment au-dessus.

Par contre j’ai galérééééééééé avec l’Apple CarPlay sur les deux premières semaines. Je fais la config, ca fonctionne. Le lendemain, ca fonctionne plus, et ca refonctionne … jusqu’à ce que je lise sur le net que ce genre de problème se règle si on déconnecte le Bluetooth et en utilisant uniquement le câble .. ! Wtf mais au moins ca a le mérite de marcher.

 

IMG_2585.jpg

Extérieurement, je succombe à chaque fois – c’est ma caisse et je ne suis pas objectif :) - et très content que l’ancien proprio ait fait peindre les étriers de freins en rouge, pour le contraste avec le reste de la caisse noire.

 

IMG_2841.jpg

 

Le moteur maintenant. C’est sans comparaison avec ce que j’ai pu conduire par le passé. Tant en termes de générosité – j’ai l’impression que le moteur te demande ‘s’il te plait tape moi dedans’ – que de sonorité. C’est idiot à écrire mais conduire cette caisse me donne le sourire. En fait, je pense que ca résume bien l’état d’esprit, c’est pas juste ‘ma voiture’ mais c’est devenu un loisir, un plaisir de conduire.

 

Quelques trucs que j’ai remarqué en roulant :

  • La caisse affiche de temps en temps ‘capteurs radar sales’ (et pourtant ils sont propres …) ce qui a pour effet de rendre temporairement inutilisable le régulateur adaptatif (genre pendant 10 min) puis ca revient. Si vous connaissez ce problème je suis preneur de retour. Dans tous les cas je passe a la concession pour installer le jeu de roues hiver la semaine prochaine, je demanderais à MB de regarder. (oui suis faible … j’ai opté pour la solution MB pour jantes + pneus)
  • La 1ere en mode Sport+ te demande de mettre ‘full gas’ si tu veux éviter des saccades pas très agréables
  • Les mecs te testent beaucoup plus sur la route :miam: , récemment Ford Focus RS, et Camaro SS. Alors autant la Focus RS c’est sympa, j’aime bien, la C43 la mange mais pour ce qui est la Camaro SS, qu’est-ce que ca marche !

 

 

Bon weekend à toutes et à tous [:j@y's:4]

 

 

 

Bien d'accord avec toi quand tu dis que 2 cylindres de plus, cela change tout!

 

Et oui, certaines voitures donnent le sourire quand d'autres te permettent juste de te déplacer d'un point A à un point B.

Mais bon, va dire cela aux écolos bobos des grandes villes ...

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Bonjour,

 

Merci pour ton retour. Je me permet de donner mon ressentit sur la mienne qui est une W204 et diesel. En effet, même sur un mazout le V6 est agréable. Puissance et agrément sont aux RDV. Bien évidement rien de comparable avec la C43 AMG mais juste pour dire que 2 cylindres en plus... ben ça change beaucoup :p

 

Pour ce qui est des test des autres conducteurs déjà avec la mienne certains le font alors avec une C43... :lol: Je le vois aussi avec la BMW de mon frère (M140i) c’est pire !

 

Oui les écolos sont psychorigide sur ce point.

 

Bonne journée :)

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Perso, je trouve que le mode SPORT+ est un mode à réserver pour le circuit.

Comme dit boella, il est très caricatural. Tu es obligé d'accélérer toujours plus !

J'utilise régulièrement le mode CONFORT avec de temps en temps les palettes (retour en mode auto après un instant) suivant la topologie de la route et des conditions de circulation.

Et quand je veux me "défouler", j'utilise le mode SPORT qui est très agréable d'utilisation.

Tu as entièrement raison pour les tests des autres conducteurs...c'est très fréquent !

 

:sol:

Ton commentaire m'a fait réaliser qu'en fait je n'ai quasiment jamais utilisé le mode sport ..! Avec toujours ce réflexe de donner deux pressions sur le sélecteur pour passer en mode Sport+ et non Sport :D

A moi de m'arrêter mi-chemin :)

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Bonjour,

 

Merci pour ton retour. Je me permet de donner mon ressentit sur la mienne qui est une W204 et diesel. En effet, même sur un mazout le V6 est agréable. Puissance et agrément sont aux RDV. Bien évidement rien de comparable avec la C43 AMG mais juste pour dire que 2 cylindres en plus... ben ça change beaucoup :p

 

Pour ce qui est des test des autres conducteurs déjà avec la mienne certains le font alors avec une C43... :lol: Je le vois aussi avec la BMW de mon frère (M140i) c’est pire !

 

Oui les écolos sont psychorigide sur ce point.

 

Bonne journée :)

J'ai jamais conduit de V6 diesel, y-a-t-il vraiment une grosse diff avec un V6 essence (perf, sonorité)?

 

Ton frère a la M140i en 6 cylindres? :roi:

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En sonorité oui grosse différence (normal) même si en en V6 le diesel claque moins.

 

En performance à année et model équivalent oui il y a une différence, la mienne est une 4MATIC de 231ch mais le couple rattrape pas mal par rapport à une essence.

 

Oui le fameux 6 cylindres :love: qui donne envie de toujours montrer dans les tours :p

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Bonsoir tout le monde,

 

Je partage une anecdote.

Je vous avais fait part de mon dilemme concernant mes pneus hiver, quoi acheter, où acheter etc. Autant de questions pour au final aller à la solution la plus banale, et la plus chère: vous l'aurez compris, j'avais décidé d'acheter en concession MB. Ca m'évitait les contraintes de trouver les jantes d'une part, les transporter, les faire installer autre part ... bref.

 

Je me fais aiguiller donc par l'expert maison, par email. On me propose un pack de jantes+pneu en 18, problème, les jantes sont degueu ... et ca aurait vraiment fait tâche sur la C43 ... donc je demande si on peut parler des 18'' 5 branches en étoile AMG. Oui c'est possible alors on embraye là-dessus, le prix double quasiment, je tique, négocie ... et on se met d'accord. Jantes, pneus, commandés, RDV pris une semaine et demie plus tard.

 

Jour J pour la pédicure de Madame Benz. J'arrive à la concession et à la réception on ne trouve pas mon ordre d'intervention ... 5 min de cafouillis, on a oublié de prendre mon RDV mais ca va le faire, les jantes et pneus sont bien là donc on m'invite à patienter 1h-2h dans le lounge MB. Aucun souci j'avais prévu le coup, donc je m'installe pour mes telcos, entouré d'une amg gtr, une gt63, la dernière CLA45 et dernier G63 - j'avoue que ca m'a rendu plus productif cette aprem là.

 

Au bout d'une heure on vient me trouver ''Monsieur nous avons un problème avec votre voiture'' :ange: et je découvre sur le smartphone de mon interlocuteur que les étriers de frein avant, qui sont à la base tout beaux, tout rouge, sont endommagés: les jantes en 18'' ne passaient pas, donc quand ils les ont montées, ca a touché/forcé sur les étriers. A ce moment dans ma tête, deux questions:

- WTF?!

- ca passe pas sur une roue, ok, c'est emmerdant, mais soit, tu bousilles une roue, l'erreur est humaine, mais pourquoi avoir essayer de monter les deux roues avant gauche et avant droite de la même manière? Peut être une question de symétrie!?

 

 

 

IMG_3396 r.png

Je reste stoïque - en rentrant ma femme m'a demandé pourquoi je n'avais pas fait une scène - me disant que de le mal étant fait, concentrons-nous sur la résolution et testons l'attention portée au client. Ils remontent les jantes été, et on m'amène dans le bureau du service technique, les mecs sont vraiment mal à l'aise. Le type de la réception était vraiment embêté, et vraiment décidé à apporter une solution satisfaisante. On discute quelques minutes, au final: Jantes 19'' amg, pneus hiver et remplacement des étriers pour le même tarif que leur offre sur les 18'' (qui avait été négociée). RDV une semaine plus tard.

 

Au final, client satisfait. Le tir a été rectifié et vraiment content de la manière dont le souci a été géré.

 

Et voici la belle avec ses nouvelles jantes. Excusez le manque d'originalité car elle reste proche du style des jantes noires hiver, mais j'aime beaucoup la ligne/le style.

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Ca se termine bien mais je suppose que les ouvriers se seront pris un savon :D

 

-"Vas-y Dirk, avance een beetje l'auto"

- "Verdoum, il y a quelque chose qui frotte"

- "Wablief? tu es sûr?"

- "Ma si hein"

- "Ah ja tu as raison, ça est tout raillé"

 

:buzz:

 

Comme les autres, incroyable qu'ils n'aient pas fait tourner une roue à la main sur la pont pour constater que ça n'allait pas...

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Comme le RDV n’était pas programmé ils ont du se « presser ». Puis de nos jours perso ça ne m’étonne plus : dans tous les corps de métiers CERTAINES personne font du boulot à l’arrache. Et même dans les grosses boites...

Le recrutement, la formation etc... ont changés. De nos jours c’est uniquement de la rentabilité €. Bon sur ce coup c’est loupé :D

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Oui ça arrive malheureusement de partout, il y a plus de 10 ans, mon Porsche Cayman S fait sa première révision en Centre Porsche.

Je repars et, malheureusement, l'autoroute A1 pour rentrer chez moi était en travaux, un 38 tonnes devant moi m'envoi une multitude de gravillons alors que je reste à 50 m mais l'un d'eux à raison de mon pare brise.

 

RDV est pris pour changement du pare-brise chez Porsche 1 semaine après...

Je retrouve la voiture après l'intervention et doit allez directement en Allemagne pour la soutenance de thèse d'un doctorant, je mets le GPS : 10 min après toujours pas de synchronisation.

Un rapide coup d'oeil sur l'état me montre qu'aucun satellite n'est détecté...

Je retourne à la réception, le chef d'atelier me suit avec une mine dubitative, il soulève le capot avant et enlève un cache près de la baie de pare-brise. Il hoche la tête et me dit "Venez docteur on va vous prêter une voiture pour le reste de la semaine, vous pourrez récupérer la votre plus tard". Moi je lui réponds "Mais que ce passe t il ?" Lui "Ils ont coupé le faisceau reliant l'antenne du pare-brise au GPS, il faut le changer entièrement, désolé"...

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Ca se termine bien mais je suppose que les ouvriers se seront pris un savon :D

 

-"Vas-y Dirk, avance een beetje l'auto"

- "Verdoum, il y a quelque chose qui frotte"

- "Wablief? tu es sûr?"

- "Ma si hein"

- "Ah ja tu as raison, ça est tout raillé"

 

:buzz:

 

Comme les autres, incroyable qu'ils n'aient pas fait tourner une roue à la main sur la pont pour constater que ça n'allait pas...

 

 

:lol:

 

Le sens commun a du souci à se faire malheureusement ... mais de maniere générale je retiendrais de cette histoire que "l'erreur est humaine" :jap: (même si pour le coup celle-ci compte double!)

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Oui ça arrive malheureusement de partout, il y a plus de 10 ans, mon Porsche Cayman S fait sa première révision en Centre Porsche.

Je repars et, malheureusement, l'autoroute A1 pour rentrer chez moi était en travaux, un 38 tonnes devant moi m'envoi une multitude de gravillons alors que je reste à 50 m mais l'un d'eux à raison de mon pare brise.

 

RDV est pris pour changement du pare-brise chez Porsche 1 semaine après...

Je retrouve la voiture après l'intervention et doit allez directement en Allemagne pour la soutenance de thèse d'un doctorant, je mets le GPS : 10 min après toujours pas de synchronisation.

Un rapide coup d'oeil sur l'état me montre qu'aucun satellite n'est détecté...

Je retourne à la réception, le chef d'atelier me suit avec une mine dubitative, il soulève le capot avant et enlève un cache près de la baie de pare-brise. Il hoche la tête et me dit "Venez docteur on va vous prêter une voiture pour le reste de la semaine, vous pourrez récupérer la votre plus tard". Moi je lui réponds "Mais que ce passe t il ?" Lui "Ils ont coupé le faisceau reliant l'antenne du pare-brise au GPS, il faut le changer entièrement, désolé"...

 

 

Une histoire toute aussi surprenante (et rageante). Ici, je suis aussi étonné que l'erreur ait été "cachée" (le technicien ayant fait la mauvaise manipulation aurait dû s'en rendre compte) ou tout du moins que le véhicule ait été rendu en l'état pour que tu t'en rendes compte une fois sur la route ...

 

Faute avouée à moitié pardonnée?

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Dans la thématique des problèmes avec les garages et dans certains cas l’incompétence ou la mauvaise prise en charge par le Service client, avez-vous vu ce russe qui décide de cramer sa GT63?

 

 

A savoir qu'il a payé cette voiture 14mio de RUB, donc pas loin de EUR 180k (merci les taxes a l'importation en Russie :))

Au départ la vidéo m'a vraiment fait rager, car je pensais que ce blogger avait fait sa pour la gloire, avec une vidéo pute-à-click ... mais avant ca il a fait une vidéo de 45 minutes expliquant le cheminement. En gros, il a économisé durant des mois, des années pour s'offrir la voiture de ses rêves. Le voilà propriétaire du dit véhicule et c'est le début des problèmes, merde sur merde avec le fameux voyant moteur qui s'allume régulièrement, la voiture qui s’arrête toute seule au milieu de la route ... l’incapacité de la marque face au problème, les allers-retours constant au garage, ajouté à cela une mauvaise prise en charge par le service client ... pour au final arriver à cette conclusion: il adore cette voiture, mais il ne peut/veut pas cautionner et accepter le comportement de la marque.

Perso, je ne cautionne pas le fait qu'il brûle sa voiture, mais pour le coup le message est ultra fort, et buzze déjà sur le net ... 6.5mio de vues en moins de 24h.

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De cette vidéo on peut en tirer certains éléments :

 

- Il n'est pas un écologiste pur et dur (essence, fumée, déchets plastiques, etc...).

- Il n'est pas pompier (car un pompier sait éteindre un feu mais aussi l'allumer).

- Il n'est pas très intelligent car si pour lui c'est la seule façon de résoudre ses problèmes...

 

En conclusion, ce type n'a aucun intérêt et sa vidéo encore moins !!!

 

:pfff:

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De cette vidéo on peut en tirer certains éléments :

 

- Il n'est pas un écologiste pur et dur (essence, fumée, déchets plastiques, etc...).

- Il n'est pas pompier (car un pompier sait éteindre un feu mais aussi l'allumer).

- Il n'est pas très intelligent car si pour lui c'est la seule façon de résoudre ses problèmes...

 

En conclusion, ce type n'a aucun intérêt et sa vidéo encore moins !!!

 

:pfff:

 

 

Haha j’aime l’analyse que tu en as fait!

Et effectivement l’allumage s’est avéré compliqué..

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De cette vidéo on peut en tirer certains éléments :

 

- Il n'est pas un écologiste pur et dur (essence, fumée, déchets plastiques, etc...).

- Il n'est pas pompier (car un pompier sait éteindre un feu mais aussi l'allumer).

- Il n'est pas très intelligent car si pour lui c'est la seule façon de résoudre ses problèmes...

 

En conclusion, ce type n'a aucun intérêt et sa vidéo encore moins !!!

 

:pfff:

 

 

 

La vidéo (qui vient d'être mise en ligne) totalise déjà 7 Millions de vue et environ 88000 coms

 

La vidéo précédente (ou il explique la genèse de son geste) totalise 6 millions de vue et environ 32000 coms

 

 

Donc, "aucun intérêt": peut être, mais pouvoir de nuisance pour la marque: assurément !

 

J'imagine que c'était son but et on peut dire qu'il a rempli son objectif ;)

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Effectivement!

Dans un monde où le marketing tourne désormais autour des “influencers” pour le coup je pense que ça fait mal à MB.. ils ont une très forte image de marque en Russie mais là ça les décrédibilise. Très curieux de voir la réaction de MB et de BMW dans les prochains jours!

Je viens de voir des “memes” sur Insta avec une image détournée de la gt63 qui brûle et le type avec le blason bmw sur sa veste :na:

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boella, ce n'est pas parce que cette vidéo a été vu par des millions de personnes que tout le monde est d'accord avec ce type et sa façon de faire.

Ce n'est pas la première fois que ce genre de vidéo est faite et il est impossible de quantifier l'impact sur la marque.

J'espère qu'il n'a pas déclaré le vol de son véhicule pour toucher le montant de l'assurance !

 

:lol:

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boella, ce n'est pas parce que cette vidéo a été vu par des millions de personnes que tout le monde est d'accord avec ce type et sa façon de faire.

Ce n'est pas la première fois que ce genre de vidéo est faite et il est impossible de quantifier l'impact sur la marque.

J'espère qu'il n'a pas déclaré le vol de son véhicule pour toucher le montant de l'assurance !

 

:lol:

 

 

Même s'il n'est pas quantifiable (tu as raison), il y a forcément un impact négatif ;)

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C'est quand même un peu bizarre comme geste, et j'ai du mal à croire qu'il n'y ait pas un truc derrière, genre "sponsoring" :o

 

Parce que si le gars a réellement "économisé" et galéré pour acheter une caisse à 180k € et qu'il peut se permettre de les cramer sans rien en retour, il est soit fou, soit plus riche qu'il ne le prétend.

 

Car avec un incendie volontaire, relativement bien relayé sur le net, il va toucher zéro kopek de son assurance.

 

Bref, un (bad) buzz mais certainement pas innocent.

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C'est quand même un peu bizarre comme geste, et j'ai du mal à croire qu'il n'y ait pas un truc derrière, genre "sponsoring" :o

 

Parce que si le gars a réellement "économisé" et galéré pour acheter une caisse à 180k € et qu'il peut se permettre de les cramer sans rien en retour, il est soit fou, soit plus riche qu'il ne le prétend.

 

Car avec un incendie volontaire, relativement bien relayé sur le net, il va toucher zéro kopek de son assurance.

 

Bref, un (bad) buzz mais certainement pas innocent.

en calculant rapidement en 3 ans le mec s'est fait entre 2.0 et 2.5 M€ sur 3 ans rien qu'avec Youtube ( à voir le nombre de vues par le nombre de vidéos )

 

donc le dur fruit du labeur et de ses modestes économies, faut pas déconner

 

là clairement c'est un coup marketing qu'il a fait

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en calculant rapidement en 3 ans le mec s'est fait entre 2.0 et 2.5 M€ sur 3 ans rien qu'avec Youtube ( à voir le nombre de vues par le nombre de vidéos )

 

donc le dur fruit du labeur et de ses modestes économies, faut pas déconner

 

là clairement c'est un coup marketing qu'il a fait

 

 

 

Si en plus c'est un youtubeur :o (j'ai pas maté la vidéo)

 

Ouais donc son petit feu follet n'était bien pas gratuit :jap:

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Une histoire toute aussi surprenante (et rageante). Ici, je suis aussi étonné que l'erreur ait été "cachée" (le technicien ayant fait la mauvaise manipulation aurait dû s'en rendre compte) ou tout du moins que le véhicule ait été rendu en l'état pour que tu t'en rendes compte une fois sur la route ...

 

Faute avouée à moitié pardonnée?

 

Je pense malheureusement que le technicien n’imaginait pas que j’utilise le GPS dès la sortie de la concession et encore moins les prochains jours. Sachant que ce n’était pas ma voiture principale il s’était peut être dit que ça pourrait “passer” si utilisation du GPS plusieurs mois plus tard. Mais sinon oui pardonnée, ils ont eu bon goût de me prêter pour la semaine une Porsche 997 CS X51 408 cv de direction...

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C'est quand même un peu bizarre comme geste, et j'ai du mal à croire qu'il n'y ait pas un truc derrière, genre "sponsoring" :o

 

Parce que si le gars a réellement "économisé" et galéré pour acheter une caisse à 180k € et qu'il peut se permettre de les cramer sans rien en retour, il est soit fou, soit plus riche qu'il ne le prétend.

 

Car avec un incendie volontaire, relativement bien relayé sur le net, il va toucher zéro kopek de son assurance.

 

Bref, un (bad) buzz mais certainement pas innocent.

 

 

 

Il suffit de voir la vidéo pour comprendre qu'il y a du travail dans la mise en scène et la réalisation.

Donc, surement réalisé si pas par un pro, avec l'aide d'un pro.

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Bonjour à tous, cela fait un moment que je n'étais pas passé sur le forum!

J'en profite pour laisser un retour d'expérience concernant l'app Mercedes Me et les notifications concernant la batterie. 
De manière générale je trouve l'app vraiment bien: possibilité de vérifier si la voiture est fermée ou de l'ouvrir a distance, géolocalisation, alerte en temps réel ... le tout dans une app ergonomique et facie d'utilisation!

Mi-décembre je pars en Lettonie, la voiture restant dans le garage, et au bout d'une semaine je reçois une notification via l'app "niveau de batterie 12V critique" et c'est là où je me dis "merde je reviens dans 5 semaines", j'imagine que la batterie ne tiendra pas jusque là". Et pourtant! Agréable surprise hier, quand j'ai repris le volant, la voiture a démarré au quart de tour et semble "rechargée" après avoir roulé une heure.

 

Coup de chance ou bien le système intelligemment coupe tout ce qui n'est pas utile?

Aussi, du fait de la catégorie de la C43 j'ai une alarme complémentaire (obligation de mon assureur). Sauriez-vous me dire si la batterie de cette alarme est reliée à celle de la voiture? Si non, comment sait-on quand changer la batterie de l'alarme?

 

Bon dimanche!

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Bonjour tout le monde,

 

Je fais un saut sur le forum pour un rapide update. J'ai donc la C43 depuis un peu plus d'un an et j'ai très peu roulé, environ 4 000 kms. Pas de long trajets du fait des confinements et restrictions à répétition.

J'ai récemment eu un désagrément, une sorte de bruit de "bzzz bzzz" venant d'un turbo, toujours lorsque la voiture était chaude. Diagnostic: valve de turbo à changer, 650 euros. Très content d'avoir pris l'extension de garantie sur cette caisse d'occaz l'an dernier, je m'en suis tiré pour 150 euros de ma poche. 

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