[Topic Officiel] BMW Série 3 GT F34 (2013-2020)

[gazton3]

http://img31.imageshack.us/img31/8530/bhpv.jpg

 

Voici donc ma Serie 3 GT, pack M Sport, Glacier Silber, pneus hiver sur jantes 18 (elle sera en 19 avec ses pneus été)

 

Très belle! Classe et fonctionnelle.

[BMW4ever46]

http://img31.imageshack.us/img31/8530/bhpv.jpg

 

Voici donc ma Serie 3 GT, pack M Sport, Glacier Silber, pneus hiver sur jantes 18 (elle sera en 19 avec ses pneus été)

 

 

Belle bagnole, avec les 19 ça rendra encore mieux.

[Invité §tri761AF]

Très joli ces 3 GT un Touring je trouve c'est banal à côté

[mogwail]

Très joli ces 3 GT un Touring je trouve c'est banal à côté

 

C'est vrai , c'est limite moche un touring , voir trés moche , c'est bien avec toi l'avantage c'est qu'on est loin de toucher le fond tellement t'en raconte des conneries :tetanos---46:1

[Invité §tri761AF]

Le cc BMW m'a dit qu'il faut reprogrammer la voiture si elle a des jantes 17' et qu'on met des 18' ou autre le compteur est faussé sinon

[Invité §tri761AF]

C'est vrai , c'est limite moche un touring , voir trés moche , c'est bien avec toi l'avantage c'est qu'on est loin de toucher le fond tellement t'en raconte des conneries :tetanos---46:1

 

J'étais sur qu'il va reagir lui

[Invité §3GT780ws]

Je n'ai pas pu beaucoup rouler, 35 km depuis l'instant ou je l'ai sorti de la concession donc ces premières impressions sont forcément "partielles" et marquées par la nouveauté.

 

L'ergonomie de l'habitacle est vraiment parfaite, très orienté vers le conducteur, le tableau de bord est clair, très lisible, même si je trouve que l'intégration de l'écran du GPS aurait pu être meilleure (relevable comme sur mon Z4 par exemple), les sièges sport sont très confortables, on trouve facilement sa position de conduite, d'autant plus que le volant ( sport lui aussi), en plus d'être très beau, est largement réglable.

 

La première chose qui m'a "marque" en montant a bord, c'est l'assise assez haute, évidement, sortant de plusieurs années de sportives basses, le dos ne s'en portera que mieux :-)

 

Ensuite, en se retourna vers les places arrières, l'impression (mais en est ce vraiment une) d'être dans une limousine, afin d'en être certain, je me suis assis "derrière moi" (je mesure 1m92)... Jamais je n'ai eu autant d'espace, c'esr immense !

 

Le coffre ! J'apprécie particulièrement que le bouton de la télécommande permette de l'ouvrir entièrement. (Hauteur parametrable via l'idrive) a distance, la contenance est étonnante !

 

A conduire: j'ai un peu "joue" avec les modes, le mode normal est de loin le plus polyvalent, la voiture répond vivement et le confort est parfait (jài pris la suspension adaptative et la monte en 18 aide bien), les freins (option freins M) sont très mordant, très comparable a ceux que j'ai pu avoir sur mes précédentes allemandes "sportives". Au chapitre des plus, le HUD, qui apporte un vrai confort, l'affichage a gauche de la limitation en vigueur (très précise, d'une rue sur l'autre ça change), a droite la vitesse actuelle, éventuellement les informations GPS et au dessus le réglage du régulateur. Les messages tels que "température extérieure inférieure a 3".. s'affichent aussi mais sans aucune surcharge, la lecture reste très aisée.

 

Les modes sport et sport + n'ont pour moi que peu d'intérêt sur ces quelques kilomètres je n'ai pu que constater les effets habituels, réponse de l'accélérateur et rigidité du châssis.

 

Par contre j'ai joué avec le mode eco pro, le principe m'amuse. La voiture devient plus "molle", l'accélérateur répond moins vite, la clim baisse en intensité... Bref la voiture s'économise et affiche le gain en autonomie en bleu. Cela incite a une conduite optimisée, a une anticipation et une lecture de la route très précise.. C'est ludique et dans la mesure ou cela ne gêne aucun autre usager assez efficace.. Ainsi, a l'heure actuelle, j'ai "gagné" 2.9 km.

 

Ces impressions rapides sont a pondérer ou confirmer (j'opte pour cette solution) avec le temps mais je pense avoir trouve la voiture parfaite selon mes critères actuels.

[Invité §tri761AF]

En cas de neige je pense que c'est pas mal de rouler en Eco pro pour avoir une conduite douce .

[mogwail]

En cas de neige je pense que c'est pas mal de rouler en Eco pro

 

encore une

[mogwail]

Je n'ai pas pu beaucoup rouler, 35 km depuis l'instant ou je l'ai sorti de la concession donc ces premières impressions sont forcément "partielles" et marquées par la nouveauté.

 

L'ergonomie de l'habitacle est vraiment parfaite, très orienté vers le conducteur, le tableau de bord est clair, très lisible, même si je trouve que l'intégration de l'écran du GPS aurait pu être meilleure (relevable comme sur mon Z4 par exemple), les sièges sport sont très confortables, on trouve facilement sa position de conduite, d'autant plus que le volant ( sport lui aussi), en plus d'être très beau, est largement réglable.

 

La première chose qui m'a "marque" en montant a bord, c'est l'assise assez haute, évidement, sortant de plusieurs années de sportives basses, le dos ne s'en portera que mieux :-)

 

Ensuite, en se retourna vers les places arrières, l'impression (mais en est ce vraiment une) d'être dans une limousine, afin d'en être certain, je me suis assis "derrière moi" (je mesure 1m92)... Jamais je n'ai eu autant d'espace, c'esr immense !

 

Le coffre ! J'apprécie particulièrement que le bouton de la télécommande permette de l'ouvrir entièrement. (Hauteur parametrable via l'idrive) a distance, la contenance est étonnante !

 

A conduire: j'ai un peu "joue" avec les modes, le mode normal est de loin le plus polyvalent, la voiture répond vivement et le confort est parfait (jài pris la suspension adaptative et la monte en 18 aide bien), les freins (option freins M) sont très mordant, très comparable a ceux que j'ai pu avoir sur mes précédentes allemandes "sportives". Au chapitre des plus, le HUD, qui apporte un vrai confort, l'affichage a gauche de la limitation en vigueur (très précise, d'une rue sur l'autre ça change), a droite la vitesse actuelle, éventuellement les informations GPS et au dessus le réglage du régulateur. Les messages tels que "température extérieure inférieure a 3".. s'affichent aussi mais sans aucune surcharge, la lecture reste très aisée.

 

Les modes sport et sport + n'ont pour moi que peu d'intérêt sur ces quelques kilomètres je n'ai pu que constater les effets habituels, réponse de l'accélérateur et rigidité du châssis.

 

Par contre j'ai joué avec le mode eco pro, le principe m'amuse. La voiture devient plus "molle", l'accélérateur répond moins vite, la clim baisse en intensité... Bref la voiture s'économise et affiche le gain en autonomie en bleu. Cela incite a une conduite optimisée, a une anticipation et une lecture de la route très précise.. C'est ludique et dans la mesure ou cela ne gêne aucun autre usager assez efficace.. Ainsi, a l'heure actuelle, j'ai "gagné" 2.9 km.

 

Ces impressions rapides sont a pondérer ou confirmer (j'opte pour cette solution) avec le temps mais je pense avoir trouve la voiture parfaite selon mes critères actuels.

 

Pour l'eco pro tu peux parametrer les valeurs que tu veux

[Invité §sta843lI]

Plus de photos svp

[Invité §tri761AF]

encore une

 

:lol:

[s]

Plus de photos svp

 

 

 

Les proprios de GT ont pour habitude de ne mettre de que des photos de l'avant, jamais des 3/4 arrière ou arrière

[Invité §tri761AF]

 

 

Les proprios de GT ont pour habitude de ne mettre de que des photos de l'avant, jamais des 3/4 arrière ou arrière

 

 

 

 

 

 

 

 

J'adore de l'arrière le wagon :love:

[s]

 

 

TOP Pneu hiver aucune impression d'avoir des pneus neige ils sont durs et accrochent la route

 

 

 

J'adore de l'arrière le wagon :love:

 

 

 

Putain je viens de m'exploser un oeil

[mogwail]

Sympa les photos , mais ça fait déja 3 ou 4 fois qu'on les voit change de registre

[Invité §tri761AF]

Ca l'amuse l'autre

L'arrière est moche aucun style ce Touring

y a que les Français ou les Belges qui achètent ça

[mogwail]

peut etre mais toujours moins que la tienne ,et puis c'est pas grave elle sera bientot plus mienne :sol:

[Invité §sta843lI]

La rouge c'est un pack M ?

[s]

La rouge c'est un pack M ?

 

Non je dirais sport.

[Invité §sta843lI]

L'aileron est de série ?

[Invité §tri761AF]

peut etre mais toujours moins que la tienne ,et puis c'est pas grave elle sera bientot plus mienne :sol:

 

et tu prends quoi en remplacement une nouvelle M3 ?

[Invité §tri761AF]

L'aileron est de série ?

 

oui même en Lounge je l'ai

[s]

oui même en Lounge je l'ai

 

Surement une erreur lors de la fabrication

[Invité §sup234Xn]

C'est moche tout ca

 

http://imageshack.us/a/img801/3410/7wfg.jpg

http://imageshack.us/a/img812/3315/h4an.jpg

Le coffre est a vomir

http://imageshack.us/a/img18/5375/dzy7.jpg

Oh c'est pas une bmw c' est une R16....

http://imageshack.us/a/img208/8775/nxxk.jpg

 

Je peux vous dire que l auto en fait tourner des têtes....

[s]

totalement d'accord avec toi, c'est bien moche

[mogwail]

Attention faire tourner des tetes ne veux pas dire que l'auto est belle :horstrajectoire2007:5

[s]

Attention faire touner des tetes ne veux pas dire que l'auto est belle

 

 

 

Ca peut choquer aussi

[Invité §tri761AF]

Attention faire touner des tetes ne veux pas dire que l'auto est belle

 

La tienne fait pas cet effet; elle fait RIEN elle apparait inexistante, banale, fade sur la route alors que la 3 GT on la remarque et les personnes qui la croisent font l'effort de la découvrir et l'admirent

[Invité §sup234Xn]

 

 

Ca peut choquer aussi

 

C'est este votre haine qui est choquante

 

J' ai peut mettre les deux vélos des enfants dans ce coffre ...

Pas besoin de prendre une remorque pour aller en forêt..ça semble la norme

[s]

C'est este votre haine qui est choquante

 

J' ai peut mettre les deux vélos des enfants dans ce coffre ...

Pas besoin de prendre une remorque pour aller en forêt..ça semble la norme

 

 

 

toit savoire parllez phrancé?

[mogwail]

La tienne fait pas cet effet; elle fait RIEN elle apparait inexistante, banale, fade sur la route :audio45:2 alors que la 3 GT on la remarque et les personnes qui la croisent font l'effort de la découvrir et l'admirent

A mon avis avant de tomber d'admiration pour une F34 ,y du boulot , le seul avantage de la F34 c'est habitabilité arriere et le coffre mais bon rien d'anormal pour un bateau de 4.82 m ,les berlines concurante de cette taille en font autant.

[Invité §tri761AF]

[mogwail]

C'est este votre haine qui est choquante

 

J' ai peut mettre les deux vélos des enfants dans ce coffre ...

Pas besoin de prendre une remorque pour aller en forêt..ça semble la norme

 

un kangoo aurait fait l'affaire ,et un plus tu aurais évité des centaines de torticolis a de pauvres innocent

[coyote2a]

splendide :love: