[Présentation] Opel Meriva B Cosmo Pack 1.4 Turbo 120 de breizhwoman44

[breizhman44]

Celui ci n'en a pas, j'ai pas acheté le kit prévu initialement

 

Dans les faits, la sonde est solidaire du faisceau, elle est à positionner sur une durite de ldr de mémoire

 

Je te testerai ce genre de kit au prochain coup

[enclume76]

Sympa, jusqu'à la deuxième photo, celle où on découvre le moteur, j'ai tout compris

[GNOMONIEN]

[enclume76]

 

 

Bien sur

[breizhman44]

d'après madame RAS avec les 30 litres d'e85

[breizhman44]

Lu

 

Tu n'avais pas parle precedemment ici d'une sonde de temperature a brancher aussi , on ne la voit pas dans le kit ?

je pense que je vais monter celui ci sur l'accord

 

https://www.reparautos.com/163 [...] gKdEfD_BwE

 

il a une sonde température à positionner, et au moins le circuit imprimé est vraiment coulé dans de la résine, alors que ce n'est pas le cas de celui du meriva (pourtant vendu comme tel sur ebay, je suis d'ailleurs en dialogue avec le vendeur lui exprimant ma déception et surtout la pub mensongère qu'il fait, il me propose déjà un remboursement partiel , mais je lui demande l'autorisation de garder la garantie si je le coule moi même dans un isolant comme mettent les électriciens dans les boitiers extérieurs soumis à la flotte )

 

c'est le même prix, réglage aussi par potentiomètre pour ajuster la richesse mais y'a une sonde en plus, je pense que ça peut aider sur l'honda qui apprécie moyennement l'e85

 

le meriva prenait 70% sans modifs alors qu'à 50%, l'honda criait déjà au loup je préfère donc être prudent avec elle

[GNOMONIEN]

ok merci , mis en favori

[Invité §ste216Es]

ok merci , mis en favori

Pareil

[breizhman44]

Ras à 55% d'e85, on passe à 71% ce soir, verdict dans les jours qui vienne

[breizhman44]

madame me dit qu'il faut insister un chouilla plus sur le démarrage mais que c'est nickel pour le reste donc je vais laisser le potentiomètre sur 6 pour l'instant .

 

à vue de nez, je pense qu'il va falloir le mettre sur 7 ou 8 vu que la concentration d'ethanol va ne faire qu'augmenter

 

et aussi qu'avec la saison la concentration en ethanol dans l'e85 va augmenter

[breizhman44]

je passe le potentiomètre à 8 au lieu de 6 actuellement, il faut légèrement insister sur le démarreur, madame râle

[breizhman44]

je viens de refaire le plein, ajout de 27 litres d'e85 dans les 23 litres de mélange à 71% qu'il restait

 

ça nous donne un nouveau taux d'e85 à 78% pour être précis

 

RAS sur le chemin du retour, on va voir comment ça démarre lundi matin

[enclume76]

Elle va finir par devenir addict à l'éthanol cette auto

[breizhman44]

C'est le but

[enclume76]

Droguée

[breizhman44]

Alcoolique, c'est pas pareil

[enclume76]

Alcoolique, c'est pas pareil

 

 

Oui, tu as raison, et c'est Français

[breizhman44]

bon, je viens de faire le plein, madame ayant eu à faire de la route cette semaine...

 

49 litres pour 570 kms effectués, ça nous donne une moyenne de 8.6 litres aux 100, sachant qu'on est à 78% d'e85 dans le réservoir, je pense qu'on va flirter avec les 10 litres quand on sera à 100% d'e85

 

on va vite le savoir car après un ajout de 49 litres dans le restant du réservoir (6 litres) à 78% on avoisine les 53 litres sur 55 d'e85 soit un taux de 96% d'e85 grosso modo

 

madame peste un peu, ça démarre mal qu'elle me dit

 

en réalité, le démarreur demande 3 secondes de sollicitation au lieu d'une, rien de dramatique donc

[enclume76]

[question con/on]Aucun risque pour le démarreur à tirer dessus et aucune différence d'agrément moteur ?[question con/off]

[breizhman44]

si on est logique, si on part du principe que le démarreur fonctionne 3 secondes au lieu d'une, on se doute bien qu'il travaille 3 fois plus qu'avant, tout comme la batterie qui fournie le jus

 

dans les faits, je doute que cela ait un impact réel sur la fiabilité

 

j'ai bien changé un démarreur sur l'accord avant 100 000 alors que nos camions de livraison qui sont démarrés entre 50 et 100 fois par jour ça bouge pas même sur 250 000 kms

[enclume76]

Oui, ok, si faiblesse il y a cela ne changera donc pas vraiment la durée de vie du démarreur.

[breizhman44]

J'en doute en effet

[breizhman44]

Avec -1 ce matin et quasi 100% d'e85, le kit atteint ses limites, démarrage en 2 coups de clef et quelques broutages sur le premier kilomètre.

 

Je vais enrichir le mélange via le potentiomètre qui se retrouvera donc en position 10 càd à fond.

 

Madame apprécié la blague moyennement, je verrai à l'usage, pour l'hiver, s'il faudra pas mettre 5/10 litres de super

[breizhman44]

madame a des pneus hiver et trouve le moyen de glisser sur la route

 

encore une qui doit bien adapter sa conduite en fonction des conditions et c'est la mienne

[GNOMONIEN]

Une bonne "fessee" ce soir et ca ira mieux demain

[enclume76]

Une dame en mode très sport dans une Mériva qui n'en n'a beaucoup des chevaux

[breizhman44]

on en a discuté ce soir

 

effectivement, elle a vu que les pneus hiver permettait de rouler en toute sécurité sur la neige

 

elle a pris confiance, jusqu'à la petite dérive dans un virage, ça lui a permis de tâcher son slip et de se calmer

[enclume76]

Moi j'adore aussi sur la neige, tellement sécurisant et jouissif de bien rouler dans ces conditions mais il faut faire attention aux chicanes mobiles que sont les autres autos "sans doute moins bien équipées" et ne pas dépasser les limites de la simple dérive, j'espère que tu ne l'a pas frappé trop fortement

[breizhman44]

Non, elle a compris que le soucis venait d'elle et non des pneus

[breizhman44]

J'ai commandé un nouveau kit ethanol pour le meriva, avec sonde température, il démarre trop mal le matin avec le kit actuel, ça gonfle madame et moi aussi à vrai dire.

 

Réception le mois prochain, ils sont en rupture

 

L'actuel ira sur la mg donc il n'est pas perdu

[enclume76]

Oui, c'est mieux, j'imagine qu'au bout d'un moment tous les jours cela doit être pénible

[GNOMONIEN]

[breizhman44]

Astuce connue, hors de question de faire ce genre de bricolage...

Tu l'oublies t'as pas l'air con, tu rates une surchauffe....

[GNOMONIEN]

Entierement d'accord

 

surtout que quand il va accelerer pleine bourre avec la RS rien ne fera ouvrir plus longtemps les injecteurs et la ... il va tourner pauvre

[enclume76]

J'ai regardé, pas tout compris sinon que cela ressemble aux anciens starters (pas automatiques) et que cela sent le pifomètre à fond dans l'utilisation