[Topic Officiel] BMW Série 5 E34 (1987-1996)

[grogazenvue]

http://www.bmwarchiv.de/vin/gb85930.pdf

[Invité §ken087or]

je connaissais pas bmwarchive.de mais ça vaut le coup!

[Invité §kla852nC]

http://www.bmwarchiv.de/vin/bk41470.pdf

 

C'est quoi le Dynamic Stability Control

 

Le mode hiver inclus avec la BVA???

[grogazenvue]

C'est un plantage, probablement une option qui a remplacé une autre portant le même numéro.

Le DSC, c'est le premier "ESP" de chez BMW. Les générations précédentes, les ASC et ASC+T n'étaient que des anti-patinage.

[Invité §kla852nC]

Okidoki, car sur la mienne je n'ai qu'un vulgaire MODE hiver sur la BVA.. Ceci dit il reste bien pratique quand même..

[Invité §dim653Nm]

avec mon chassis il y a aussi ce dsc, qui est bien sûr absent...

http://www.bmwarchiv.de/vin/bd96177.pdf

[grogazenvue]

Disposez-vous de l'ASC?

[Invité §dim653Nm]

est-ce serait pas une couille qui devait être l'airbag conducteur? je le vois pas dans la liste

pas d'autre équipement.edit, c'est pas ça...

 

Ou vraiment le pont avec blocage 25% , du genre qui bloque plus du tout au bout de 15 ans

[Invité §kla852nC]

Ba écoute la mienne sur la neige, dès que j'enclenche le mode Hiver de la BVA, les 2 roues motrices se mettent bien à tourner et pas uniquement celle qui était sur la partie la plus glissante... Un genre d'autobloquant??!!! Mais je n'ai pas de bouton ASC +T...

[Epicure06]

Félicitation pour ton achat Elvis.

C'est super raisonnable la conso pour une routière comme cela.

Par contre, tu n'as pas trop souffert au niveau confort de faire 1000 kms avec ?

Je sais que tu n'aime pas le confort ferme des allemandes ...

 

 

 

Les BMW E34 sont très confortables (plus que les séries 1 E87) .

[Invité §elv243rl]

 

 

Les BMW E34 sont très confortables (plus que les séries 1 E87) .

 

 

Voila,tu as tout résumé !

[grogazenvue]

Ayant les deux (525i Touring et 118i FaceLift) à la maison, je nuancerais tout de même le propos...

 

L'E34 est clairement plus silencieuse et plus adaptée aux longs trajets effectués sans fatigue, ça c'est certain.

Et encore, Demeco est montée avec les roues //M5 Evo, et dotée de suspensions Eibach/Bilstein -25mm/B6, donc avec des amortisseurs "confort" et une monte 225/55/16, l'écart en termes de confort de roulage serait encore plus important.

 

Par contre, l'agilité de la série 1 et sa tenue de route de folie, surtout en comparaison d'une E34 plus toute jeune, représente aussi un certain confort de conduite à ne pas négliger sur petites routes et conduite péri-urbaine, surtout avec l'hiver plus que détrempé que l'on vient de subir, conditions de roulage où l'E34 est tout de même nettement moins sécuritaire qu'une moderne série 1.

 

Ensuite, quand on passe de l'une à l'autre, le volant de la série 1 (celle qui est à la maison est dotée d'un volant sport cuir perforé) offre un confort de prise en main nettement meilleur que celui de Demeco (le simple volant de base avec Airbag) de par la bien plus grande section de sa jante et son toucher "moelleux".

[grogazenvue]

D'ailleurs, au sujet de Demeco, je me demande si je n'ai pas des soudures qui soient défaillantes sur le boîtier qui gère VE et TOE, leur fonctionnement semble erratique...

Dû à la longue période d'inutilisation? Probable, en effet, surtout qu'elle couche dehors...

 

Vu que je n'entends même pas les relais coller lorsque ça déconne, et qu'un déplug/replug' du boîtier semble solutionner, au moins temporairement, le problème, j'aurais tendance à essayer avec le boîtier de quelqu'un d'autre...

 

Quelqu'un a un boîtier d'avance en état à me vendre à pas cher? (remarque, j'ai même pas regardé si j'en avais pas un d'avance, faudrait peut-être que je commence par là...)

C'est le même boîtier pour berline/touring?

Et si les vitres arrières sont manuelles (cas de Demeco), le boîtier est encore le même?

[Invité §kew832WB]

 

 

Les BMW E34 sont très confortables (plus que les séries 1 E87) .

 

 

Voila,tu as tout résumé !

 

 

J'imagine qu'elle ne doivent pas être inconfortables, mais je demandais car en fait tu était plus habitué au confort Citroën je crois ...

[Invité §elv243rl]

Exact ! Mais là,j'ai trouvé "autre chose" de complètement différent,un L6 en plus,silencieux!

[Invité §kew832WB]

Exact ! Mais là,j'ai trouvé "autre chose" de complètement différent,un L6 en plus,silencieux!

C'est la classe ...

[WildOne]

Bonjour les gars

 

Vous voulez peut être qu'on déplace cette amicale dans la section BMW ? Si y a des objections merci de me le dire

[grogazenvue]

On en a déjà parlé plusieurs fois ici-même depuis des années, mais je ne me souviens plus de ce qu'on en avait dit...

[WildOne]

Je me suis mis un rappel à mardi, je lirais vos réponses, c'est à vous de décider hein

 

Mais ça enrichirait le débat. Sauf si y a déjà une amicale e34 sur bmw

[grogazenvue]

Pas d'autre amicale E34 à ma connaissance...

[Invité §elv243rl]

Tout a fait d'accord

[OHAZ]

Je suis pour aussi.

[OHAZ]

Je suis pour aussi.

[Invité §kew832WB]

Je n'ai pas d'avis ...

 

Il est sympa ton avatar OHAZ

[OHAZ]

Merci. C'est ma mienne. :-)

[Invité §elv243rl]

Bellissima !

[Invité §kew832WB]

Merci. C'est ma mienne. :-)

 

 

Elle a de l'allure ...

[skotroen]

 

 

Les BMW E34 sont très confortables (plus que les séries 1 E87) .

Quel confort ?

 

Désolé mais je ne trouve pas très confortable moi!

Vas essayer de monter dans plusieurs citroën, peugeot, safrane, r25, etc et reviens nous en parler!

[grogazenvue]

La notion de confort est très personnelle...

Perso', tu me fais monter dans une XM, par exemple, je vomis sur la moquette en moins de 20minutes.

[skotroen]

ah ok, tu préfères les voitures inconfortables et tu n'aimes pas les bateaux car tu as des problèmes de vomissements!

 

Perso j'ai jamais vomis dans les voitures moelles de type xm, bx, xantia, etc... j'ai habituellement roulé en xantia 1.8i 16V :soil:

 

sinon pour comparer la e34 et e87, mon grand frangin en a une dont je vous avais parlé ici (525i de 90 et 270 000 km)...

Les sièges sont durs, le maintien des sièges est moyen mais j'aime pas ceux à l'avant car j'ai mal au dos

La suspension est correcte, est parfois fermé ...

Et ma soeur et son mari a une 118i phase 1, je trouve bien que les sièges sont confortables c'est parfait pour moi mais par contre la suspension n'est pas top, celle à l' arrière est très mauvaise... j'étais passager arrière, quand la suspension est ferme, j'ai mal au dos ..... là je suis bien d'accord que la e34 est beaucoup mieux amortie que la e87

[grogazenvue]

ah ok, tu préfères les voitures inconfortables et tu n'aimes pas les bateaux car tu as des problèmes de vomissements!

 

Perso j'ai jamais vomis dans les voitures moelles de type xm, bx, xantia, etc... j'ai habituellement roulé en xantia 1.8i 16V :soil:

 

sinon pour comparer la e34 et e87, mon grand frangin en a une dont je vous avais parlé ici (525i de 90 et 270 000 km)...

Les sièges sont durs, le maintien des sièges est moyen mais j'aime pas ceux à l'avant car j'ai mal au dos

La suspension est correcte, est parfois fermé ...

Et ma soeur et son mari a une 118i phase 1, je trouve bien que les sièges sont confortables c'est parfait pour moi mais par contre la suspension n'est pas top, celle à l' arrière est très mauvaise... j'étais passager arrière, quand la suspension est ferme, j'ai mal au dos ..... là je suis bien d'accord que la e34 est beaucoup mieux amortie que la e87

 

La question n'est pas "inconfortable" Vs "confortable", mais plutôt de définir ce que chacun considère comme confortable.

Perso, la XM, par exemple, est moins confortable qu'une 205, je peux pas rouler là-dedans sans être malade, alors qu'en 205, traverser la France sur autoroute serait un calvaire, mais ce serait faisable quand même.

Pour d'autres, celà pourrait être l'inverse, car ils ne seront pas soumis à mes dérangements dans des caisses aux suspensions chewing-gum, mais pourraient être dérangés à l'inverse par des suspensions plutôt fermes.

 

Par contre, pour ce qui est du maintien des sièges d'E34, je ne suis pas vraiment de ton avis, du moins quand on les prend en sièges sport.

Alors, certes, mon gabarit de maigrelet nage un peu là-dedans car ils sont trop larges pour moi, mais l'inverse pourrait aussi être vrai dans la série 1, où un gabarit du genre 1,75m/95kg aurait bien du mal à loger son corps dans les sièges sport d'une série 1 alors qu'il les logerait nettement plus facilement dans ceux d'une E34.

[Invité §20c162gb]

Je veux une M5

[Invité §ed4802BI]

Finis tes études avant.

[Invité §ed4802BI]

Sinon, je suis pour que l'amicale soit en section bm, j'y viendrais plus souvent je pense.

[Epicure06]

Pour avoir eu en même temps 530i E34 et 120d E87 phase 2, je peux affirmer que les suspensions des E34 sont beaucoup plus confortables que celles de la série 1 E87.

De plus, les sièges d'origine des E34 sont à la fois largement plus confortable et offre un bien meilleur maintien (lombaire et latéral) que ceux d'origine de la E87.

Après, il est évident que le comportement routier des E87 est plus vif que celui des E34.

De même, la direction est plus agréable et directe.

Niveau insonorisation, difficile de comparer un L6 essence à un L4 diesel mais on peut faire sans problème de long trajet autoroutier avec les deux sans avoir mal à la tête.