[Topic Officiel] BMW Série 3 G20 / G21 (2019)

[mimi74]

En plus j'ai vu un relevé sur banc, une 530e a été mesurée à 272ch dans les faits

[WestCoast76]

Pour ceux qui achètent en Suisse, la M340i est maintenant dans le configurateur !

[_Diaz_]

J'ai pu tester une 330i ce week-end. La ZF8 est encore meilleure. Notamment sur sa gestion, en mode sport c'est impressionnant comme elle rétrograde d'elle même. Le son du moteur m'a un peu déçu au démarrage, mais en mode sport c'est mieux.

 

L'intérieur est vraiment sympa, ils ont un peu plus osé côté design.

 

Par contre, le coffre reduit et le réservoir d'essence miniscule auront raison de la 330e.

[gryfin]

J'ai pu tester une 330i ce week-end. La ZF8 est encore meilleure. Notamment sur sa gestion, en mode sport c'est impressionnant comme elle rétrograde d'elle même. Le son du moteur m'a un peu déçu au démarrage, mais en mode sport c'est mieux.

 

L'intérieur est vraiment sympa, ils ont un peu plus osé côté design.

 

Par contre, le coffre reduit et le réservoir d'essence miniscule auront raison de la 330e.

Nouvelle Série 4 est annoncé pour septembre 2020 pour info si je ne t'ai pas dit

[gryfin]

J'ai pu tester une 330i ce week-end. La ZF8 est encore meilleure. Notamment sur sa gestion, en mode sport c'est impressionnant comme elle rétrograde d'elle même. Le son du moteur m'a un peu déçu au démarrage, mais en mode sport c'est mieux.

 

L'intérieur est vraiment sympa, ils ont un peu plus osé côté design.

 

Par contre, le coffre reduit et le réservoir d'essence miniscule auront raison de la 330e.

 

[_Diaz_]

Nouvelle Série 4 est annoncé pour septembre 2020 pour info si je ne t'ai pas dit

 

 

Ok merci. Ca fait loin et en plus c'est la coupé pour cette date... La GC sortira bien après.

[GACQV]

Nouvelle Série 4 est annoncé pour septembre 2020 pour info si je ne t'ai pas dit

 

merci de l'info

[mimi74]

J'ai suivi ma première aujourd'hui, mais que les feux sont moches... Je n'arrive pas comprendre ce qui est passé dans la tête de ceux qui ont pondu çà

[GACQV]

très Lexus je dirais. En la suivant sur la route, je l'ai trouvée mieux qu'en statique dans la concession...

[mimi74]

On dirait des limaces rouges allongées sous les feux gris... Dégueulasse

[Canari21]

SVP?

 

J'ai lu sur un autre forum que sur la nouvelle 3, le réservoir + grand de 40 à 59 litres, c'est option de 180 €...??

 

Pouvez-vous confirmer? Merci.

[_Diaz_]

D'après ce que j'ai compris ça dépend de la finition.

[tonton gege]

SVP?

 

J'ai lu sur un autre forum que sur la nouvelle 3, le réservoir + grand de 40 à 59 litres, c'est option de 180 €...??

 

Pouvez-vous confirmer? Merci.

 

Oui tout à fait ! C'est comme l'Alpinweiss.... gratuit à l'époque sur ma E90, option à 200 euros sur la F30, et on passe désormais à 300 euros sur la G20....se moquer du monde ?? Noooooon!!!!

[Invité §__M067VG]

Nouvelle série 3 en 2025.

Reservoir en option.

Siège passager en option.

4 roues en option.

Ça devient vraiment pathétique là !

[Kepala]

Oui tout à fait ! C'est comme l'Alpinweiss.... gratuit à l'époque sur ma E90, option à 200 euros sur la F30, et on passe désormais à 300 euros sur la G20....se moquer du monde ?? Noooooon!!!!

 

A noter que l'option "Grand réservoir (59l au lieu de 40l) ce n'est que pour les diesels.

Les essences ont de base 59l et pas d'option.

 

Quand a l'Alpinweiss, c'était déjà 300 sur la dernière F30 depuis au moins 2016 et c'est maintenant 350 sur la G20.

Et c'était dans les deux cas inclus dans la finition M Sport.

 

Pas de quoi fouetter un chat ...

 

Si ça vous chatouille prenez une essence en noir.

[mimi74]

De toutes manières, le blanc c'est une couleur de merde

[gryfin]

Pourquoi autant de rage ? Faut accepter la réalité

[WestCoast76]

Pourquoi autant de rage ? Faut accepter la réalité

 

 

Exactement... où est le problème ? Le français (de base) se plaint toujours de toute façon ?

[tonton gege]

De toutes manières, le blanc c'est une couleur de merde

 

C'est plutôt marron non? ? Après les goûts et les couleurs....Ce qui me chatouille pour répondre à un autre post, c'est l'état d'esprit de ces marques dites premium, qui facturent désormais à titre d'option tout et n'importe quoi, prenant au passage l'acheteur potentiel pour une vache à lait. Tant pis pour eux, ça ne dure qu'un temps cette façon de faire....

[tonton gege]

Pourquoi autant de rage ? Faut accepter la réalité

 

On n'a pas le choix de toutes façons non? Moi je l'accepte tellement bien que ma prochaine auto n'arborera pas d'hélice sur son capot avec cette réalité là.

[WestCoast76]

Pourquoi autant de rage ? Faut accepter la réalité

 

On n'a pas le choix de toutes façons non? Moi je l'accepte tellement bien que ma prochaine auto n'arborera pas d'hélice sur son capot avec cette réalité là.

 

 

Juste parce que l'option est payante ?

[mimi74]

Le blanc en option, c'est clairement du foutage de gueule... Tout cela est une question de mode... Mais bon tant que les pigeons sont prêt tant mieux.

Autant mettre 500€ dans une peinture nacrée ou métallisée, cela peut se comprendre autant là :D

[tonton gege]

Pourquoi autant de rage ? Faut accepter la réalité

 

On n'a pas le choix de toutes façons non? Moi je l'accepte tellement bien que ma prochaine auto n'arborera pas d'hélice sur son capot avec cette réalité là.

 

 

Juste parce que l'option est payante ?

 

Entre autres, cet état d'esprit me déplaît fortement, et je ne suis plus prêt à suivre la courbe exponentielle d'augmentation des prix affichée par ce constructeur (ce n'est pas le seul) qui au passage continue de m'interesser par ces autos fabriquées-sans quoi pourquoi trainerai-je sur ce forum et sur celui de la F40?-

[gryfin]

On n'a pas le choix de toutes façons non? Moi je l'accepte tellement bien que ma prochaine auto n'arborera pas d'hélice sur son capot avec cette réalité là.

Je travaille chez BMW et je n'ai pas non plus l’hélice sur le capot

[tonton gege]

Le blanc en option, c'est clairement du foutage de gueule... Tout cela est une question de mode... Mais bon tant que les pigeons sont prêt tant mieux.

Autant mettre 500€ dans une peinture nacrée ou métallisée, cela peut se comprendre autant là :D

 

On est tout à fait d'accord ! Et les constructeurs pratiquent tous cette politique désormais ! Je lisais dernièrement que la prochaine 208 allait avoir comme unique peinture gratuite, le jaune poussin ! Les autres teintes=options !! Au passage chez BMW une teinte métal c'est plutôt+/-1000 euros que 500...je ne critique pas, je constate moi qui ai choisi le blanc oryx (ou plutôt Mme) sur ma GTD en 2014 : 990 euros .

[WestCoast76]

le montant des options n'est pas important, le seul critère qui doit être pris en compte est le prix final...

Personnellement, j'aime bien cette politique car on choisi sa voiture à son goût et suivant son usage.

[Invité §__M067VG]

Quelqu'un peut-il me confirmer que les essuie-glaces sont de série ?

Je commence à avoir peur au moment d'entreprendre un début de configuration...

[tonton gege]

le montant des options n'est pas important, le seul critère qui doit être pris en compte est le prix final...

Personnellement, j'aime bien cette politique car on choisi sa voiture à son goût et suivant son usage.

 

Oui bien sûr....sauf au moment de la revente où les options choisies à la commande sont très difficilement prises en compte. Je préfère de très loin la politique sans options de certains constructeurs japonais ou coréens qui proposent des versions hdg sans options, et dont la côte à la revente tient compte de l'équipement inclus.... ça et des prix de vente non délirants....

[tonton gege]

Quelqu'un peut-il me confirmer que les essuie-glaces sont de série ?

Je commence à avoir peur au moment d'entreprendre un début de configuration...

 

Pas à l'arrière si on ne choisit pas un touring....

[WestCoast76]

le montant des options n'est pas important, le seul critère qui doit être pris en compte est le prix final...

Personnellement, j'aime bien cette politique car on choisi sa voiture à son goût et suivant son usage.

 

Oui bien sûr....sauf au moment de la revente où les options choisies à la commande sont très difficilement prises en compte. Je préfère de très loin la politique sans options de certains constructeurs japonais ou coréens qui proposent des versions hdg sans options, et dont la côte à la revente tient compte de l'équipement inclus.... ça et des prix de vente non délirants....

 

 

La grande majorité des clients choisissent les packs classiques et la différence se fait sur des options mineurs. Il n'y a donc aucun problème de revente

[Invité §Yam604BP]

Concernant le réservoir de 59l en option pour les diesel, on m'a dit (je sais plus si je l'ai lu ou si qqn me l'a dit) que c'était lié aux normes environnementales.

En effet, en mettant un plus petit réservoir, la voiture est plus légère, etc.

 

Ca ne serait donc qu'une histoire d'optimisation pour avoir de plus belles statistiques. D'ailleurs, prendre le gros réservoir ne fait pas perdre de place dans le coffre.

 

Il me semble que sur l'audi A4, un petit réservoir est aussi fourni de série et qu'un plus grand est en option. La différence est qu'il est gratuit chez Audi.

 

 

Dans le même genre, la boite automatique est de série sur la 320i mais en option sur la 320d. La différence de prix entre la 320i et la 320d est de 100€ (de mémoire), mais la boite automatique en option est à 2400€.

[Invité §__M067VG]

On pourra expliquer cela de la façon que l'on veut (légèreté, norme, etc.).

Pour moi cela porte un nom : mesquinerie.

BMW était jusqu'ici un peu épargné par cette maladie. Était...

[Kepala]

On pourra expliquer cela de la façon que l'on veut (légèreté, norme, etc.).

Pour moi cela porte un nom : mesquinerie.

BMW était jusqu'ici un peu épargné par cette maladie. Était...

La politique de BMW (et autres allemandes) à toujours été pléthores d'options en tout genre, parfois même encore plus "mesquines".

Et pour exactement les mêmes raisons (les actionnaires), il n'y a rien de nouveau.

Pourquoi s'offusquer aujourd'hui d'un état de fait qui dure depuis plus de 50 ans ?

 

Les options vont et viennent au gré de la mode et de la règlementation.

 

En 2011 l'AdBlue était en option 1200€, maintenant c'est de série "gratuitement"

[woodman]

On pourra expliquer cela de la façon que l'on veut (légèreté, norme, etc.).

Pour moi cela porte un nom : mesquinerie.

BMW était jusqu'ici un peu épargné par cette maladie. Était...

 

 

Mwouai bof sur mes anciennes E90/E92 les portes gobelets avant étaient en option, tout comme la trappe à ski...

Sur la finition Luxe, le rétro électrochrome était en option tout comme les sièges électriques...

Bref BMW a toujours été pingre sur les équipements de série, ce n'est pas vraiment nouveau

Personnellement en dehors de la teinte de la carrosserie blanche et le réservoir plus grand en option (même les généralistes font se genre de mesquineries maintenant) je regrette vraiment que sur les finitions "haut de gamme", il n'y ait pas plus d'aides à la conduite sur la G20...

Il faut impérativement passer par la case option. Au final entre une E90 finition Luxe et une G20 finition Luxury, il n'y que très peu d'équipements en plus...alors que le prix n'a cessé de grimper

[Invité §__M067VG]

Mais ce n'est pas pareil !

Là on ne parle pas d'un accessoire en option qui aurait pu être de série.

On parle du plus banal des éléments d'une automobile (qui plus est, cataloguée grande routière...) mis en option sur l'autel d'une quelconque cause débile et fausse.

Moi je demande :

Après le réservoir, ce sera quoi?