[Présentation] Volkswagen Golf VII MultiFuel E85 1,4L TSI 125

2 janvier 2018

Les tarifs ont évolués dans la station Total proche de chez moi : 0,749 € au lieu de 0,699 € l'année dernière.

Reste à voir si l'Inter va suivre : il était passé à 0,675 € début décembre au lieu de 0,699 €...

2 janvier 2018

Concernant la hausse des taxes sur lecarburant.

Pour le E85 près de chez moi :

Intermarché +13 centimes

Carrefour +13 centimes

Total + 5 centimes

2 janvier 2018

retour d'expérience après un an de roulage en golf sportsvan multifuel:

- la voiture consomme en moyenne 7,5 litres au an

- je trouve le E85 entre 0,6 € et 0,70 € le litre

- donc financièrement il n'y a pas photo avec l'essence (1,3 à 1,5 € le litre actuellement)

En résumé, j'ai bien fait d'acheter un multifuel. Donc avis aux amateurs.

Bonne année à tous!

2 janvier 2018

Erratum

il fallait comprendre :

"la voiture consomme en moyenne 7,5 litres au 100km"

2 janvier 2018

Erratum
il fallait comprendre :
"la voiture consomme en moyenne 7,5 litres au 100km"

Je suis plus proche des 8 litres (voir mes stats), en usage autoroute (135 km/h) et urbain.

Les 7.5 sont plutot a 110 sur route.

La majorité des Multifuelistes sont autour de 8L

2 janvier 2018

Oui en effet 7,5 L / 100 correspondent à un mixte entre parcours urbains et routes nationales.

3 janvier 2018

Bonjour

Grace a obdeleven, j'ai enfin récupéré l'affichage déporté de l'audio entre les compteurs. Ça avait du être 'oublié' a la construction.

J'ai aussi activé sur ce même afficheur l'indication donnant le nombre de litres manquant dans le réservoir pour avoir le plein (hyper pratique je trouve), l'activation des anti-brouillard en même temps que les appels de phare, l'allumage des feu stop sur les feu intérieurs (ceux sur le hayon) en addition des extérieurs et du central, ce qui est du plus bel effet et plus visuel pour les voitures qui précédent, et la suppression du bipbip de ceinture non mise.

Encore plein de possibilité de customisation mais dont je ne voyais pas l'interet et que je n'ai pas activé.

4 janvier 2018

Pour suivre les nouveaux prix à la pompede E85 :

https://www.prix-carburants.gouv.fr/

Dans mon département c'est carrefour qui est le plus cher

Walhalla · 4 janvier 2018

Concernant la hausse des taxes sur lecarburant.
Pour le E85 près de chez moi :
Intermarché +13 centimes
Carrefour +13 centimes
Total + 5 centimes

Prix du E85 inchangé à l’Intermarché près de chez moi : 0,699 €.

Y aurait-il des opportunistes qui augmentent les prix alors qu’il n’y aurait pas d’augmentation de taxes sur le Bioethanol ?

Ou bien le prix inchangé correspondrait au stock de la station acheté avant la fin de l’année ?

A voir au renouvellement.

Le SP et le gasoil ont bien augmenté (+0,10 c) dans cette station mais la cuve a du être remplie après le 1 er janvier du fait de la ruée sur le carburant avant le 31 décembre pour éviter l’augmentation des taxes du 1er janvier.

4 janvier 2018

Bonjour
Grace a obdeleven, j'ai enfin récupéré l'affichage déporté de l'audio entre les compteurs. Ça avait du être 'oublié' a la construction.
J'ai aussi activé sur ce même afficheur l'indication donnant le nombre de litres manquant dans le réservoir pour avoir le plein (hyper pratique je trouve), l'activation des anti-brouillard en même temps que les appels de phare, l'allumage des feu stop sur les feu intérieurs (ceux sur le hayon) en addition des extérieurs et du central, ce qui est du plus bel effet et plus visuel pour les voitures qui précédent, et la suppression du bipbip de ceinture non mise.
Encore plein de possibilité de customisation mais dont je ne voyais pas l'interet et que je n'ai pas activé.

Ton post m'intéresse grandement !

Je vais me renseigner sur OBDeleven.

L'affichage du nombre de litre manquant m'intéresse.

Tu as pu vérifier si cela coïncide avec la situation réel du réservoir ?

[edit]

Renseignements rapides pris, il parait qu'on peut désactiver le Start and Stop ! :love:

Tu as pris quel version de ce petit bijou : gratuite ou pro ?

Ca correspond à cela l'

?

[/edit]

4 janvier 2018

Ton post m'intéresse grandement !
Je vais me renseigner sur OBDeleven.

L'affichage du nombre de litre manquant m'intéresse.
Tu as pu vérifier si cela coïncide avec la situation réel du réservoir ?

[edit]
Renseignements rapides pris, il parait qu'on peut désactiver le Start and Stop ! :love:

Tu as pris quel version de ce petit bijou : gratuite ou pro ?

Ca correspond à cela l'
?
[/edit]

salut

En effet on peut desactiver le Start et Stop en 3 'clic' mais je ne l'ai pas fait car c'est juste un bouton sur le TDB et finalement j'ai maintenant le reflexe d'appuyer dessus au demarrage.

Oui pour l'affichage des feu stop. Ca allume en meme temps les ampoules sur la partie du hayon. Par defaut ca ne s'allume pas. C'est superbe avec les feu a led genre Golf GTI. Ca marche aussi sur nos golf 7 classique.

Pour les litres manquant, l'info apparait desormais entre les compteur dans la rubrique qui affiche la conso, la vitesse, l'autonomie etc. Tu as cette info en plus. Moi ca m'a mis 15L, ce qui est cohérent apres 200 kms d'autoroute depuis le plein. A voir a l'usage aujourd'hui.

Pour l'affichage de radio et musique déporté, ca donne ca, enfin mais je ne sais pas ce que veut dire le 'TMC'

J'ai pris la version pro (dans les 80 euros) avec 200 points de credit. Il faut savoir que certaines actions coutent des credits, comme l'activation du VIM (Video In motion) sur le discover pro... c'est d'avoir la video toujours active en roulant. Ce genre de chose prend 100 credit. On a fait ca sur la GTI de mon frere. En plus de quelques autres bricoles comme sur la mienne. On y a passé l'apm. Au début, c'est pas simple de naviguer et manipuler l'interface, mais ca vient doucement. A la fin de la journée, on se balladait dedans sans soucis et on suivait les codes trouvés sur les forums pour les manips.

Les actions comme le Start Stop desactivé, le bip de ceinture, les feu stop, le check des aiguilles (les aiguilles font un balayage quand tu met le contact), augmenter l'intensité des feu de recul, ... ne coutent aucun credit ce qui est cool.

Tu as plein d'explications sur le forum golf 7 que l'on a utilisé. L'interface sur une tablette Android (ca ne marche pas sur IOS) connecté a Eleven en BT, et un PC portable allumé et connecté sur internet pour regarder les forum et les modifs a faire en meme temps. Indispensable.

https://www.forumgolf7.fr/foru [...] =obdeleven

et celle ci la plus utile :

https://www.forumgolf7.fr/foru [...] hp?t=15580

jijiz750 · 4 janvier 2018

Prix du E85 inchangé à l’Intermarché près de chez moi : 0,699 €.
Y aurait-il des opportunistes qui augmentent les prix alors qu’il n’y aurait pas d’augmentation de taxes sur le Bioethanol ?
Ou bien le prix inchangé correspondrait au stock de la station acheté avant la fin de l’année ?
A voir au renouvellement.
Le SP et le gasoil ont bien augmenté (+0,10 c) dans cette station mais la cuve a du être remplie après le 1 er janvier du fait de la ruée sur le carburant avant le 31 décembre pour éviter l’augmentation des taxes du 1er janvier.

Les taxes n'ont rien à voir avec le remplissage de la cuve, ça se fait à l'instant où ça a été décidé. Donc le terme d'opportuniste est approprié.

Quand il y a des augmentations des cours du brut, personne n'attend de faire le plein de la cuve avant de répercuter les prix.

4 janvier 2018

salut
En effet on peut desactiver le Start et Stop en 3 'clic' mais je ne l'ai pas fait car c'est juste un bouton sur le TDB et finalement j'ai maintenant le reflexe d'appuyer dessus au demarrage.

Oui pour l'affichage des feu stop. Ca allume en meme temps les ampoules sur la partie du hayon. Par defaut ca ne s'allume pas. C'est superbe avec les feu a led genre Golf GTI. Ca marche aussi sur nos golf 7 classique.

Pour les litres manquant, l'info apparait desormais entre les compteur dans la rubrique qui affiche la conso, la vitesse, l'autonomie etc. Tu as cette info en plus. Moi ca m'a mis 15L, ce qui est cohérent apres 200 kms d'autoroute depuis le plein. A voir a l'usage aujourd'hui.

Pour l'affichage de radio et musique déporté, ca donne ca, enfin mais je ne sais pas ce que veut dire le 'TMC'

J'ai pris la version pro (dans les 80 euros) avec 200 points de credit. Il faut savoir que certaines actions coutent des credits, comme l'activation du VIM (Video In motion) sur le discover pro... c'est d'avoir la video toujours active en roulant. Ce genre de chose prend 100 credit. On a fait ca sur la GTI de mon frere. En plus de quelques autres bricoles comme sur la mienne. On y a passé l'apm. Au début, c'est pas simple de naviguer et manipuler l'interface, mais ca vient doucement. A la fin de la journée, on se balladait dedans sans soucis et on suivait les codes trouvés sur les forums pour les manips.
Les actions comme le Start Stop desactivé, le bip de ceinture, les feu stop, le check des aiguilles (les aiguilles font un balayage quand tu met le contact), augmenter l'intensité des feu de recul, ... ne coutent aucun credit ce qui est cool.

Tu as plein d'explications sur le forum golf 7 que l'on a utilisé. L'interface sur une tablette Android (ca ne marche pas sur IOS) connecté a Eleven en BT, et un PC portable allumé et connecté sur internet pour regarder les forum et les modifs a faire en meme temps. Indispensable.

https://www.forumgolf7.fr/foru [...] =obdeleven

et celle ci la plus utile :
https://www.forumgolf7.fr/foru [...] hp?t=15580

Merci pour ta réponse, très complète.

Suite à ma recherche rapide de ce matin, je suis tombé sur le premier lien que tu as posté.

J'ai lu les 2, 3 premières pages rapidement et j'y avais lu ce que tu expliques concernant les crédits.

J'avais le réflexe de désactiver également le Start and Stop au démarrage mais ces derniers temps, je m'aperçois qu'il m'arrive souvent de l'oublier.

Concernant l'indication TMC, il me semble que c'est pour l'info trafic (la touche TRAFFIC sur le Discover Media).

P.S. : très bon goût musical.

4 janvier 2018

Question certainement bête : il n'y a pas de risque (usure prématurée ou autre) pour les lampes de forcer leur intensité ?

Je trouve

pratique et sécurisant.

Et ça en jette pour ne rien gâcher !

4 janvier 2018

Eleven c'est obdeleven. Le dongle branché a la prise diag ne communique qu'avec un android (une tablette pour moi) en bluetooth et aussi connecté a internet. Et un pc en plus connecté pour naviguer sur les forums.

J'ai utilisé le partage de connexion de mon iphone pour connecter tablette et pc a internet.

Pour info, la quantité d'appoint n'affiche que des valeurs multiple de 5, ce qui est pas top question précision quand meme.

4 janvier 2018

Question certainement bête : il n'y a pas de risque (usure prématurée ou autre) pour les lampes de forcer leur intensité ?

Je trouve
pratique et sécurisant.

Et ça en jette pour ne rien gâcher !

Oui j'avais vu ca aussi. On peut le faire avec l'interface. J'ai pas fait non plus. Peut etre a l'occas

4 janvier 2018

Eleven c'est obdeleven. Le dongle branché a la prise diag ne communique qu'avec un android (une tablette pour moi) en bluetooth et aussi connecté a internet. Et un pc en plus connecté pour naviguer sur les forums.
J'ai utilisé le partage de connexion de mon iphone pour connecter tablette et pc a internet.
Pour info, la quantité d'appoint n'affiche que des valeurs multiple de 5, ce qui est pas top question précision quand meme.

J'ai tilté après avoir posté mon message et fureté un peu sur le net, du coup j'ai édité mon message pour être (un peu) moins ridicule.

Un smartphone, c'est suffisant ? Je n'ai pas de tablette et ça m'ennuierait d'en acheter une juste pour cela.

Effectivement, point de vue précision, on repassera avec des valeurs de 5 en 5.

4 janvier 2018

oui un smartphone suffit bien sur. Mais pas iphone.

4 janvier 2018

Oui j'avais oublié de préciser Smartphone sous Android...

Cool !

Je suis anti-Apple (trop propriétaire à mon goût), cela m'arrange.

4 janvier 2018

C'est dingue en concession VW comme ils évitent de parler de cette motorisation, apres ils disent :" personne nous le demande " bref c'est je t'aime moi non plus pour le E 85 et de tte façon c'est du neuf obligatoire puisque pas d'occasions sur le marché

4 janvier 2018

C'est dingue en concession VW comme ils évitent de parler de cette motorisation, apres ils disent :" personne nous le demande " bref c'est je t'aime moi non plus pour le E 85 et de tte façon c'est du neuf obligatoire puisque pas d'occasions sur le marché

On trouve des Golf Multifuel sur le marché de l'occasion à partir de 14 000€ environ :

Par exemple :

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] l&sp=1

4 janvier 2018

Bonsoir effectivement, c'est interréssant merci; (Le gars 84000 kms en 3 ans !)

4 janvier 2018

j'en suis a 16000 kms en 6 mois déjà. ¨Perspective de plus de 90000 en 3 ans. Et je ne les ai pas vu passer. A 20 euros le plein on roule. 2 aller retour Paris/Sud de la France, Paris/vendée, Paris/Strasbourg, Paris/Lille... Mme du coup veut des WE escapades plus nombreux, comme ca coute pas cher je vais quand même tenter de réduire l'allure.

Demain ma révision des 15000 (avec 1000 kms de retard).

A l'achat en concession, pas de blabla inutiles. Je savais ce que je voulais a l'option prêt. Je n'ai pas eu a subir de baratin commercial

4 janvier 2018

Bonsoir effectivement, c'est interréssant merci; (Le gars 84000 kms en 3 ans !)

Il y en a à 24 000 kms a peine plus chère

4 janvier 2018

finalement les multifuel ne semblent pas si surcotées que ca...

5 janvier 2018

finalement les multifuel ne semblent pas si surcotées que ca...

Je me suis fait la même réflexion.

5 janvier 2018

Bon il va falloir que je me decide a enfin lui faire boire un plein de SP98, comme le precaunise le livret, autour des 15.000 kms. A chaque fois je me dis que je vais le faire mais je recule a chaque fois

Le prix est maintenant du simple au triple entre les 2 carburants.

Quand on a perdu l'habitude depuis plus de 2 ans, un plein a 70 euros au lieu de 22 ca ne motive pas... mais bon c'est pour son bien... il parait en tout cas... d'apres les specialistes... et puis si c'est ecrit, c'est que c'est surement vrai :)

6 janvier 2018

ATTN DAVAREA:

Suite à ta question sur la révision des 15000 sur sportsvan:

147€ en Bretagne à Saint Malo.

Avec de l’huile 505.01 et non de la long life.

Même protocole d’entretien que pour une GTE après recherches... m’ont ils dit. C’erait le 1er entretien d’une Multifuel pour eux et ils ont assez facilement trouvé les préconisations.

Pour avoir le prix d’une révision, le site entretien VW est pas mal...

Car on peut avoir un devis très facilement et constater les écarts de prix... très importants.

La câble m’a été fourni en apres vente, gratuitement. Après leur avoir montré le manuel d’utilisation qui mentionne bien qu’il est doit être fourni par VW.

Bref RAS... je te conseille la révision en province, bcp moins chère.

7 janvier 2018

ATTN DAVAREA:

Suite à ta question sur la révision des 15000 sur sportsvan:

147€ en Bretagne à Saint Malo.
Avec de l’huile 505.01 et non de la long life.
Même protocole d’entretien que pour une GTE après recherches... m’ont ils dit. C’erait le 1er entretien d’une Multifuel pour eux et ils ont assez facilement trouvé les préconisations.
Pour avoir le prix d’une révision, le site entretien VW est pas mal...
Car on peut avoir un devis très facilement et constater les écarts de prix... très importants.
La câble m’a été fourni en apres vente, gratuitement. Après leur avoir montré le manuel d’utilisation qui mentionne bien qu’il est doit être fourni par VW.
Bref RAS... je te conseille la révision en province, bcp moins chère.

Merci pour ces precisions. J'en ai eu pour 170 euros en Belgique. Mais accueil au top. Salon, café, wifi, bureau pour bosser en attendant...

Peux tu me dire où dans le manuel, il est stipulé que le cable doit etre fourni ? Je vais aller gueuler a la concession.

PS ; je suis toujours ravi de cette voiture. Sur autoroute quel regal tout particulierement.

Merci

7 janvier 2018

N’ai pas accès au manuel pour l’insta Mais de mémoire c’est dans le chapitre démarrage où il est expliqué le modé d’utilisat Du fameux câble...

21 janvier 2018

Suite à l’émission de RMC ce jour :

KIT Ethanol :

Presque 1000 pompes aujourd’hui. Adapté aux véhicules après l’année 2000, il faut cependant s'en assurer. Valable pour les moteurs euro3 jusqu’à euro6. Interdit aux véhicules de plus de 14ch fiscaux.( pour des raisons fiscales). Indice octane 104, moins bruyant, moins polluant en CO2. 1% de la surface cultivée en France pour la production de Bio-carburant. Nos assiettes ne seront pas encore vides...

Les moteurs à injections directes sont les mieux adaptés. Comme nos TSI.

La Loi de programmation sur les carburants E85 ne prévoit pas de réelle augmentation jusqu’en 2022. Par contre +25% pour le gazole dur pour le diesel…13 % pour l’essence et 9% pour l’éthanol. Les différences vont donc se creuser de plus en plus.

Diesel surcout 2 à 3000 euros, rentabilité au bout de 100.000 km, (si on fait que des grands trajets évidemment).

Economie de 450 euros tous les 15.000Km environ au E85.

La Golf MultiFuel pas vendue : A part Cool77, pas de politique d’encouragement pour la vente de ce moteur par VW. Question posée a VW: pas prévu dans leur catalogue pour le moment pour les nouvelles motorisations 1,5l TSI…Incroyable, c’est plus rentable pour eux de vendre des diesels pour leur chiffre d’affaire en termes d’entretien !.....

Ils n'ont pas parlé de reprog --

4 millions de kilomètres totalisé pour un chef d’entreprise sur plusieurs véhicules au E85, aucun problème. 50 % d’économie par rapport au gazole.

Bien heureux les possesseurs de Golfs MultiFuel. !!

https://www.forumgolf7.fr/foru [...] start=1840

A+..

21 janvier 2018

Bonsoir à tous,

Et bien voilà, c'est fait, une Golf Multifuel de commandée aujourd'hui.

Finition Sound, Gris Urano, 3 portes avec deux options, la commande vocale et les vitres sur-teintées (option offerte par le vendeur). Remise 3500 euros, CG moitiée prix et reprise de mon ancienne voiture 10500 euros.

Reste plus que 6 mois à attendre pour la livraison.

Dès réception, je vous mettrais les premières photos.

22 janvier 2018

Bonsoir à tous,

Et bien voilà, c'est fait, une Golf Multifuel de commandée aujourd'hui.
Finition Sound, Gris Urano, 3 portes avec deux options, la commande vocale et les vitres sur-teintées (option offerte par le vendeur). Remise 3500 euros, CG moitiée prix et reprise de mon ancienne voiture 10500 euros.
Reste plus que 6 mois à attendre pour la livraison.
Dès réception, je vous mettrais les premières photos.

Félicitations pour ton achat !

CG à moitié prix seulement ? Tu habites dans quelle région ?

Prépares-toi à être livré plus tôt que prévu : j'ai reçu ma Golf SV MF en 1 mois 1/2.

22 janvier 2018

Merci iceman088,

Je viens de Moselle, 57

Si elle arrive plus vite tant mieux dans le cas contraire, c'est pas bien grave je ne suis pas plus pressé que ça. Ma voiture actuelle n'a que 28 mois et encore sous garantie constructeur.

Et le délai annoncé par ton CC était de combien à l'origine ??

22 janvier 2018

Je suis du 54, le CI (anciennement CG) est à 2,76 € ici.

Bizarre qu'en Moselle il soit seulement à moitié prix.

Le délai ultime de livraison était de 4 mois.

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