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[Topic Officiel] BMW X1 U11 (2021)


Messages recommandés

Premiers prototypes camouflés de la troisième génération du X1 surpris qui sortira en fin d'année prochaine:

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https://www.motor1.com/photos/ [...] py-photos/

 

Il reposera sur la plateforme UKL évolution, pouvant accueilir des motorisations hybrides et tout électrique.

 

ILLUSTRATION:

bmw-x1-new-copy.webp?webp=1

https://www.automobile-magazin [...] mw-x1-2021

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Il n'y aurait pas les étriers de freins j'aurais plutôt penché pour le G01 LCI, tellement il semble imposant à coté du iX3 et le positionnement du troisième feux stop en haut comme sur le X3.

 

 

Au passage ou sont passé la/les sorties d'échappement ?

Influence de Guy34 ? :lol:

 

 

L’illustration d'Autobild est surement à coté de la plaque, BMW semble vouloir abandonner progressivement les feux brouillards pour les remplacer par des feux de mauvais temps intégrés dans les optiques.

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La sortie unique pointe vers le bas.

bmw-x1_exahust.jpg

BMW semble clairement vouloir abandonner les sorties visibles comme l'a déjà fait la concurrence, i.e. Audi Q3.

 

Et je ne sais pas où tu vois des AB sous le camouflage :) Je voulais dire qu'AutoBild à dessiné des AB alors que le futur X1 n'en aura surement pas.

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Je parlais des 2 photos (illustrations) en bleu...

 

Ok, à suivre, mais je crois qu’on a ... le temps...! Perso, je dis présentation fin 2022, 1ères livraisons clients... printemps 2023...!

 

Si sorties « chromées »... supprimées..., encore de belles économies pour la marque sur des milliers, millions de chariottes...! Mais ça ne me dérange pas, bien au contraire, sauf que...

 

 

sorties pointées vers le bas ===> très mauvais. Soulèvent la poussière sur chemins non goudronnés...! Les piétons croisés en savent quelque chose...

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J’ai trouvé ça :

 

[h2]2022[/h2]

2022 sera placé sous le sceau du renouvellement aux deux extrêmes de la gamme : les compactes d’abord avec les nouvelles Série 2 Active Tourer, Série 2 Coupé puis X1. Notons que dans le renouvellement de la gamme de compactes, le Série 2 GranTourer ne sera pas renouvelé, mais un X1 7 places serait au programme. Contraint de réduire sa gamme, BMW ne remplacera pas la Série 2 cabriolet. Seul le coupé subsistera, mais il devrait conserver une architecture propulsion, ouf! En fin d’année ce sera le haut de gamme, avec le renouvellement de la Série 7, puis l’ajout d’un SUV haut de gamme X8…

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Futur X1...?

 

Sans doute présentation que fin 2022 et commercialisé que mi-2023.

 

Comme d'hab, c’est 7 ans ; pour l’actuel c’était présentation fin 2015 et 1ères livraisons avril-mai 2016. Sauf ceux qui ont commandé au + tôt et ceux qui ont acquis les modèles livrés en pré-série.

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Futur X1...?

 

Sans doute présentation que fin 2022 et commercialisé que mi-2023.

 

Comme d'hab, c’est 7 ans ; pour l’actuel c’était présentation fin 2015 et 1ères livraisons avril-mai 2016. Sauf ceux qui ont commandé au + tôt et ceux qui ont acquis les modèles livrés en pré-série.

Les premières livraisons du X1 F48 ont eu lieu en 2015 et il ne s'agissait pas de "présérie".

La vente de véhicule de présérie est interdite : il n'est pas possible de vendre un véhicule non homologué et par définition une voiture de présérie n'est pas homologuée(*).

Dans le meilleur des cas c'est un abus de langage pour désigner les voitures livrée en priorité aux concession pour "démonstration" mais il s'agit bien de voiture de série.

Dans le pire des cas il s'agit d'une truanderie du constructeur :

https://www.auto-moto.com/actualite/societe/volkswagen-voitures-non-homologuees-routes-199242.html

 

Quoi qu'il en soit le catalogue de tarif du X1 existait depuis Juin 2015 et il était possible de passer commande. Les délais de livraison étant ce qu'il sont les premiers modèles sont arrivés durant le dernier trimestre 2015.

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J’ai été invité à découvrir pour le (vieux actuel), passage en CC sur camion, en septembre 2015. La brochure n’était disponible qu’en 02/16.

 

Le nouveau Coupé Série 4, idem par camion, en juin dernier. Ne sera présenté en CC (cocktail) qu’en oct-nov. (source patron de ma CC hier). Livraison mars 2021. Les 7 ans partent de 2020.

 

 

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Nouvelle BMW X1. Urbaine polyvalente pour un plaisir de conduire sans limite.

03.06.2015 Dossier de presse

 

Nouvelle BMW X1. Tarifs.

11.06.2015 Communiqué de presse

 

 

Et j'ai sous les yeux la brochure de Juillet 2015 ...

 

La série 4 coupé est déjà configurable et commandable, si les délais de livraison ont du plomb dans l'aile c'est essentiellement dû à la crise de la COVID ...

 

 

Mais pour le futur X1 au final on s'en fiche un peu on va pas chipoter pour quelques mois :D

 

Je constate surtout qu'il semble bien se confirmer qu'il n'y aura plus d'échappements visibles.

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Echappements : AutoBild en met encore, de même que des antibrouillards. Pourtant il y a de fortes chances qu'il n'y en aura plus non plus, avec la fonction "conditions climatiques dégradées" intégrée dans les projecteurs principaux.

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Bonjour,

 

Peut-on tabler sur le fait que l'intérieur du nouveau X1 sera identique à celui de la nouvelle série 1 ? Ou BMW va quand même essayer de concurrencer le MBUX de Mercedes ? Parce que là, la série 1 est enfoncée, hein...

 

Merci,

Marc.

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Bonjour,

 

Peut-on tabler sur le fait que l'intérieur du nouveau X1 sera identique à celui de la nouvelle série 1 ? Ou BMW va quand même essayer de concurrencer le MBUX de Mercedes ? Parce que là, la série 1 est enfoncée, hein...

 

Merci,

Marc.

 

Espérons que oui et que BMW ne va pas tomber dans la facilité en mettant 2 ipad posés sur un support de mauvaise qualité

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Le 08/09/2020 à 22:22, MarcVD a dit :

Bonjour,

 

Peut-on tabler sur le fait que l'intérieur du nouveau X1 sera identique à celui de la nouvelle série 1 ? Ou BMW va quand même essayer de concurrencer le MBUX de Mercedes ? Parce que là, la série 1 est enfoncée, hein...

 

Merci,

Marc.

 

Pas le même intérieur que Série 1, mais un nouveau, un mix de classe a et de l'actuel série 1

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