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[Topic Officiel] Volkswagen Tiguan II Allspace (2017)


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Il sortira en septembre dans sa version longue, je veux parler du Tiguan modèle Allspace. Il se situe dans la gamme VW entre le Tiguan "classique" et le Touareg.

 

La différence principale avec le modèle classique c'est la partie arrière avec les 2 places ajoutées sur une 3ème rangée et le volume du coffre.

 

Les dimensions du coffre :

 

Le Tiguan Allspace peut charger jusqu’à 1 920 litres, avec une capacité de 230 litres en sept places, 700 litres en 5 places et une longueur de plancher atteignant 1,92 m en configuration à deux places.

 

Les motorisations du Volkswagen Tiguan Allspace se composeront de trois moteurs essence TSI de 150, 180 et 220 ch et autant de diesel TDI de 150, 190 et 240 ch. La transmission intégrale 4Motion, dotée d’un sélecteur de profil de terrain, est livrée de série à partir de 180 ch en essence et de 190 ch en diesel. Elle est également proposée en option sur le 2.0 TDI 150 mais ne sera pas présente sur le 1.4 TSI 150 ch.

 

 

http://www.largus.fr/images/images/volkswagen-tiguan-allspace-2017-1-.jpg?width=612&qtype=mixing&quality=90

 

 

S7-salon-de-detroit-2017-volkswagen-tiguan-allspace-7-places-en-serie-111939.jpg

 

 

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http://img3.caricos.com/2018_volkswagen_tiguan_allspace_24_1920x1080.jpghttp://img3.caricos.com/2018_volkswagen_tiguan_allspace_19_1920x1080.jpghttp://img3.caricos.com/2018_volkswagen_tiguan_allspace_17_1920x1080.jpg

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Les 3 modèles cités sont effectivement assez équivalents. Le Tarraco est un Tiguan allspace modifié à l'avant et à l'arrière, mais avec la même caisse, donc avec  les mêmes caractéristiques de co

Bonjour, c'est étrange personne ne vient parler du allspace alors qu'il sera commercialisé en septembre.

 

Je ne trouve pas non plus de vrai essai sur le net alors qu'il y en a énormément pour ses concurrents kodiaq et 5008.

 

J'espère en savoir un peu plus sur lui bientôt, nottement sa grille tarifaire.

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Bonjour, c'est étrange personne ne vient parler du allspace alors qu'il sera commercialisé en septembre.

 

Je ne trouve pas non plus de vrai essai sur le net alors qu'il y en a énormément pour ses concurrents kodiaq et 5008.

 

J'espère en savoir un peu plus sur lui bientôt, nottement sa grille tarifaire.

Bonjour,

 

Le tarif estimé pour ce véhicule est de 33000 € en entrée de gamme, mais ce n'est qu'une estimation.

 

http://www.vibilagare.se/sites/vibilagare.se/files/styles/main_image_full/public/images/2017/01/vw_allspace_us_05.jpg?itok=V6zuqyUi

 

 

vw-tiguan-allspace-web-0377.jpg?itok=PKI5YQQ-

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Ok merci, j'attends de pouvoir accéder aux configurateurs sur le site wolsswagen, c'est pas étrange qu'il ne soit pas deja accessible ?

Est ce qu'elles sont deja accessibles en concession ?

 

Pour un véhicule qui va etre mis sur le marché en septembre on doit pouvoir deja faire des commandes en concession non ?

 

Moi j'étais parti sur la skoda kodiaq mais je me dis que même si elle est moins cher a la revente sa sera quand meme plus facile de vendre une Volkswagen non ?

Et en plus les délais pour le Kodiaq sont hallucinant, mais peut etre que c'est pareil pour Volkswagen...

 

Merci

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Moi je suis le sujet par curiosité mais à part deux places de plus il n'a rien de plus que le Tiguan ! Donc que dire de plus ?

 

Ok le kodiaq est totalement nouveau et complètement atypique chez Skoda, mais par exemple le 5008 est juste un 3008 allongé et pourtant ça fait des mois qu'on en parle et reparle qu'on a le droit a des essais en pagaille sur le net, des comparatif avec ses concurrents...

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si il m'intéresse aussi pour 2018, 2019 si j'arrive à patienter jusque là :)

 

 

Tu veu attendre que le prix baisse ?

Moi je peu plus trop attendre car je viens d'avoir mon 3eme enfant et faut vraiment que je change de voiture.

 

J'etais parti soit sur le 5008 soit sur le kodiaq, finalement le 5008 est vraiment etrange au niveau de l'habitacle (impression d'etre a l'étroit a l'avant, trop enveloppé par le cockpit) en plus il est hyper sombre si on prend pas le TOP et les finitions sont moyennes, le kodiaq me plait bien en plus avec ses 4 rm possible mais les delais sont dingues et ils ne veulent pas lâcher sur les remises car il cartonne.

 

Je me suis dit quitte à attendre autant voir ce que donne le allspace qui sera surement plus cher avec aussi des delais mais si il est finalement beaucoup mieux que kodiaq... C'est pour ça que j'attend le comparatif pour voir si cela vaut le coup de rallonger ou pas...

 

Au pire peut-être qu'avec la sortie du tiguan les kodiaq vont un peu lacher sur les remises...

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je viens d'aller voir sur le forum ... ils indiquent entre 8 à 12 mois d'attente pour certains ...

Déjà qu'avant j'attendais 6 mois et je n'en pouvais plus. On verra bien, mais si le Allspace n'est pas produit sur le sol européen (ce que je crois avoir lu une fois), il va falloir aussi être bien patient.

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je viens d'aller voir sur le forum ... ils indiquent entre 8 à 12 mois d'attente pour certains ...

Déjà qu'avant j'attendais 6 mois et je n'en pouvais plus. On verra bien, mais si le Allspace n'est pas produit sur f sol européen (ce que je crois avoir lu une fois), il va falloir aussi être bien patient.

 

 

Je suis passée en concession volkswagen cette semaine pour avoir des infos, le lancement avait deja été repoussé en fait il devait apparemment etre pour juin et avait été repoussé a septembre, mais apparemment ça ne sera pas septembre mais encore repoussé...

Ils m'ont dit que eux meme etait prévenu a la dernière minute, 1 semaine avant exactement...

 

Pour les delais ça peu etre sensiblement les meme que sur le Kodiaq actuellement entre 6 mois et 1 an...

 

Mais comme je disais quitte a attendre... Et avoir un 3 eme concurrent sur ce type de véhicule fera sûrement aussi un peu baisser les tarifs ou augmenter les ristournes pour tout le monde.

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L'intérêt de ce Tiguan outre ces 7 places ,c'est son énormes coffres de 700 litres.donc dire qu'il n'a aucun intérêt je trouve ça un peu gros.

De plus le père de famille qui ne veut pas d'un monospace préférera le Tiguan.

Moi je pense même qu'il se vendra mieux que le Tiguan classique. Car bcp d'utilisateur de ce Tiguan on en un peu marre de joué à tetris lors de voyages .ayant eu le Tiguan v2 et maintenant le touran r-line moi aussi j'attend bcp de ce allspace .On va dire pour moi 2019.

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L'intérêt de ce Tiguan outre ces 7 places ,c'est son énormes coffres de 700 litres.donc dire qu'il n'a aucun intérêt je trouve ça un peu gros.

De plus le père de famille qui ne veut pas d'un monospace préférera le Tiguan.

Moi je pense même qu'il se vendra mieux que le Tiguan classique. Car bcp d'utilisateur de ce Tiguan on en un peu marre de joué à tetris lors de voyages .ayant eu le Tiguan v2 et maintenant le touran r-line moi aussi j'attend bcp de ce allspace .On va dire pour moi 2019.

Je ne suis pas d'accord avec toi, celui qui a acheté le Tiguan qui possède pourtant un bon volume de chargement avec un coffre plutôt bien pensé au niveau de la forme et qui voyage souvent c'est qu'il le veut bien jouer à tetris il existe d'autres produits avec un volume de coffre plus généreux et pratique (au sein du groupe VAG ou non).

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Je ne suis pas d'accord avec toi, celui qui a acheté le Tiguan qui possède pourtant un bon volume de chargement avec un coffre plutôt bien pensé au niveau de la forme et qui voyage souvent c'est qu'il le veut bien jouer à tetris il existe d'autres produits avec un volume de coffre plus généreux et pratique (au sein du groupe VAG ou non).

 

Certes il y'en mais moins beau, c'est surtout par pragmatisme que l'on choisis les gros monospaces.

Chez vw ce allspace et la 1ere voiture qui rallie pragmatisme et passion.

Le papa de deux enfants voir 3, va enfin pouvoir faire des folies sans devoir se tapé une voiture qu'il aime moins.

Moi j'aime mon Touran R-line,mais quand je vais changé sa sera sûrement ce Allspace.

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L'intérêt de ce Tiguan outre ces 7 places ,c'est son énormes coffres de 700 litres.donc dire qu'il n'a aucun intérêt je trouve ça un peu gros.

De plus le père de famille qui ne veut pas d'un monospace préférera le Tiguan.

Moi je pense même qu'il se vendra mieux que le Tiguan classique. Car bcp d'utilisateur de ce Tiguan on en un peu marre de joué à tetris lors de voyages .ayant eu le Tiguan v2 et maintenant le touran r-line moi aussi j'attend bcp de ce allspace .On va dire pour moi 2019.

 

 

Se vendre mieux que le Tiguan Classic je ne pense pas car il sera je pense au moins 3 000€ de plus et je trouve qu'il est déjà bien assez cher comme ça.

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L'intérêt de ce Tiguan outre ces 7 places ,c'est son énormes coffres de 700 litres.donc dire qu'il n'a aucun intérêt je trouve ça un peu gros.

De plus le père de famille qui ne veut pas d'un monospace préférera le Tiguan.

Moi je pense même qu'il se vendra mieux que le Tiguan classique. Car bcp d'utilisateur de ce Tiguan on en un peu marre de joué à tetris lors de voyages .ayant eu le Tiguan v2 et maintenant le touran r-line moi aussi j'attend bcp de ce allspace .On va dire pour moi 2019.

 

 

Je pense surtout que le Allspace sera la version adéquate en version GTE. Quand on voit la perte de capacité du coffre sur les Golf et Passat, je vois mal conserver un usage familiale avec un Tiguan classique en GTE... s'il sort. Il est en effet fort à parier que de 520 dm3, on tombe sous les 400 dm3. Vraiment trop faible pour moi.

 

Reste à savoir quand cette version GTE verra enfin le jour

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je viens d'aller voir sur le forum ... ils indiquent entre 8 à 12 mois d'attente pour certains ...

Déjà qu'avant j'attendais 6 mois et je n'en pouvais plus. On verra bien, mais si le Allspace n'est pas produit sur le sol européen (ce que je crois avoir lu une fois), il va falloir aussi être bien patient.

 

J'ai cru comprendre que le Tiguan Allspace serait produit chez Skoda sur le site de Kvasiny, alors que le grand Ateca sera produit à Wolfsburg...

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Hello,

Me voici sur ce topic.

Ayant un soucis sur mon touran, bruit de mitraillette sur le 1.4 tsi, je regarde également du côté du allspace si des fois le cc me fait une belle offre de reprise.

Je suis étonné que l'on ait pas encore les prix.

Une idée? J'ai vu +3000€ par rapport au tiguan.

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Bonjour à tous.

Je suis nouveau sur ce sujet.

Savez vous à partir de quand on pourra la commander? Il y a moyen de la configurer sur le site VW Allemagne.

Elle sortira de quelle usine?

 

En Tchéquie, à Kvasiny dans l'usine Skoda.

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Bon je suis super intéressé par le Tiguan Allspace mais les infos sur sa dispo sont rares :(

 

J'ai regardé les configurations proposées en Allemagne et j'ai été surpris par les motorisations proposées. Il n'existe qu'une seule motorisation essence, le TSI 150 en boite manuelle et que sur les finitions Trendline et Confortline. Si vous voulez une Highline, c'est diesel uniquement !!

 

J'espère qu'on verra plus de choix rapidement, je vise plutôt une essence DSG :D

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Les tarifs ont été publiées sur le site de VV France ce jour.

Le configurateur est également disponible

 

En France : pas le choix de la sellerie intérieure (pas de cuir clair, pas de cuir orangé, ....) et disparition des options trailer assist apparemment (par rapport au catalogue et configurateur allemand)

 

En FR la troisieme rangée de siege est obligatoire (750 euros l'option tout de meme)

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Les tarifs ont été publiées sur le site de VV France ce jour.

Le configurateur est également disponible

 

En France : pas le choix de la sellerie intérieure (pas de cuir clair, pas de cuir orangé, ....) et disparition des options trailer assist apparemment (par rapport au catalogue et configurateur allemand)

 

En FR la troisieme rangée de siege est obligatoire (750 euros l'option tout de meme)

 

 

Je viens de voir ça aussi.

 

Moi ce que je trouve étrange c'est de ne pas trouver le 2l tsi sur le configurateur...

Il n'y a que le 1l4 de possible...?

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Les tarifs ont été publiées sur le site de VV France ce jour.

Le configurateur est également disponible

 

En France : pas le choix de la sellerie intérieure (pas de cuir clair, pas de cuir orangé, ....) et disparition des options trailer assist apparemment (par rapport au catalogue et configurateur allemand)

 

En FR la troisieme rangée de siege est obligatoire (750 euros l'option tout de meme)

 

c'est vrai que je me serai bien passé de cette troisième rangée également!

en confortline, l'équipement est pléthorique et je ne trouve pas les tarifs exorbitant comparé au tiguan!j'ai rapidement fait une config en confortline et je trouve environ 1500 euros d'écart avec le tiguan

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