[Topic Officiel] DS 3 (2010-2019)

[Invité §tre362TM]

lol tu fais erreur, je ne suis pas la personne avec qui tu as cozé precedemment dans le forum

 

quas tu commandé comme modele

 

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

[Invité §inv083ti]

Moi aussi j'ai comandé une DS3 ! la HDI 92ch !rouge aden toit blanc, equipé du conecting box ,baguette lateral chromé !

je les comandé par le mandataire auto ies ! 17781 euro ! sacré economie cool 8.2%

 

maintenent l'attente sera long au plus tard 7 juillet !

 

 

[Invité §inv083ti]

le hdi 110 ch il vaut pas le coup 2300 euro de plus que le 90ch seulement un poil plus puisssant !

 

[Invité §inv083ti]

pour moi le hdi 110 il vaut pas le coup pour 2300 euro de plus bien trop cher et un poil plus puisssant !

 

[Invité §tre362TM]

pour moi le hdi 110 il vaut pas le coup pour 2300 euro de plus bien trop cher et un poil plus puisssant !

 

 

Menteur ! On te connait! Gros Menteur!

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

[Invité §inv422ZA]

 

Menteur ! On te connait! Gros Menteur!

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

Bravo trevisboy!!!!

 

Très très original!

 

:bien:

[Invité §los028KE]

 

Le HDi 110cv est déjà relativement cher, donc un 130cv, je n'ose pas imaginer.

Puis le HDi 90cv a bon être suffisant, pour moi il ne colle pas à l'image de la DS3... qu'il reste dans la C3 normale !

 

 

on t'a forcé à boire du diesel quand t'étais petit

 

je lis de pages en pages et ya que toi qui s'excite dès que quelqu'un veut un diesel.

 

les véhicules haut de gamme ça rime pas avec ruine du porte monnaie et de l'environnement, faut décomplexer un peu là .....

[Invité §C-R303Rw]

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

lol tu fais erreur, je ne suis pas la personne avec qui tu as cozé precedemment dans le forum

 

quas tu commandé comme modele

 

 

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

 

Moi aussi j'ai comandé une DS3 ! la HDI 92ch !rouge aden toit blanc, equipé du conecting box ,baguette lateral chromé !

je les comandé par le mandataire auto ies ! 17781 euro ! sacré economie cool 8.2%

 

maintenent l'attente sera long au plus tard 7 juillet !

 

 

 

le hdi 110 ch il vaut pas le coup 2300 euro de plus que le 90ch seulement un poil plus puisssant !

 

 

pour moi le hdi 110 il vaut pas le coup pour 2300 euro de plus bien trop cher et un poil plus puisssant !

 

 

 

Menteur ! On te connait! Gros Menteur!

 

Tien! Tien! encore toi! Le trouillard

 

Se cacher sous ta burka "INVITxxx xxx"

 

 

 

 

Vous avez douze ans ou quoi ?

 

 

[vinsouille le retour]

Bon, chacun fait ce qui veut dans sa motorisation de DS3 de toute façon

On remplace notre C3 HDI 110 par une DS3 THP 155, on fait toujours 20 000 kms/ an, mais envie d'avoir de nouveau une essence même si c'est plus cher pas grave, on déduira plus de frais réel aux impôts (9 cv fiscaux contre 5cv fiscaux)

[Invité §joo851IX]

D'autant que votre HDI 110 les enfants, il n'est pas près d'arriver ....

 

 

[jln]

 

on t'a forcé à boire du diesel quand t'étais petit

 

je lis de pages en pages et ya que toi qui s'excite dès que quelqu'un veut un diesel.

 

les véhicules haut de gamme ça rime pas avec ruine du porte monnaie et de l'environnement, faut décomplexer un peu là .....

 

 

Pour le porte monnaie, ça dépend du kilométrage annuel

Et aussi entre l'écart de prix à l'achat.

Un gros rouleur en HDi, ça me gène pas.

Par contre, pour un petit/moyen rouleur qui va plutôt choisir un HDi 110cv plutôt qu'un THP 156cv, je me dit qu'il rate quelque chose ce même petit/moyen rouleur ne fera pas une seul économie a rouler en HDi ...

 

Pour l'environnement par contre, HDi ne rime pas avec respect de l'environnement, faut arrêter l'intox là

[saintbab]

 

on t'a forcé à boire du diesel quand t'étais petit

 

je lis de pages en pages et ya que toi qui s'excite dès que quelqu'un veut un diesel.

 

les véhicules haut de gamme ça rime pas avec ruine du porte monnaie et de l'environnement, faut décomplexer un peu là .....

 

ah quand même !

[jln]

ah quand même !

 

 

Flippant hein

[Invité §mid531Nf]

Pour info: Le malus écologique est de combien sur le THP 156?

[Invité §C-R303Rw]

Zone neutre, ni bonus ni malus.

[Invité §joo851IX]

Il n'y en a pas.

 

 

[jln]

Pour info: Le malus écologique est de combien sur le THP 156?

 

 

Le THP 156cv est euroV.

Et le 1.6l HDi ? (hors HDi 112cv)

[Invité §joo851IX]

Comme promis, un petit retour sur les essais d'hier.

 

j'ai pu conduire sur route les hdi 90, vti 120 et thp 155.

 

j'ai retrouvé le plaisir que j'avais déjà pu éprouver La voiture est précise et vire comme un kart. La boite est précise sans être trop dure. Le confort est très sympa pour une voiture de ce segment. Attention à la surmonte 17' sur les versions So chic... C'est un peu plus... ferme. Sans surprise, le thp 155 est coupleux, le vti 120 doit être poussé dans les tours et le hdi 90, bah c'est un diesel. A conduire sur le couple, sans trop tirer les rapports (sinon, bonjour le bruit de casseroles...).

 

Désolé pour la qualité des photos, mais pluie + portable...

Un petit accessoire à mettre sur votre feu ar...

Mon futur intérieur !

[vinsouille le retour]

Le futur mien aussi

[saintbab]

l'intérieur rouge est chouette !

[Invité §C-R303Rw]

 

Merci joop.

[Invité §joo851IX]

j'ai autre chose à vous faire partager...

 

Est ce que je dois ???

[Invité §C-R303Rw]

Ce serait pas mal oui.

[vinsouille le retour]

j'ai autre chose à vous faire partager...

 

Est ce que je dois ???

 

 

Une hôtesse Vas-y fais péter, brune parceque les blondes ras-le-bol

[Invité §joo851IX]

Des infos sur la GT...

[Invité §C-R303Rw]

GT ou Racing ?

 

 

[Invité §joo851IX]

racing...

[Invité §C-R303Rw]

Joop vas-y n'hésite pas, balance la purée.

[jln]

A quand une DS3 by loeb THP 200cv ?

[Invité §joo851IX]

Joop vas-y n'hésite pas, balance la purée.

 

 

Bon bah j'y vais...

 

CITROËN DS3 RACING

 

CARROSSERIE

Finition carbone :

Lame inférieur de bouclier AV

Elargisseur d’aile AV et AR

Ceinture bas de caisse

Protection latérale de porte

Diffuseur arrière

 

Couleur :

Choix de deux ambiances bicolore :

Caisse Blanche / Pavillon Bleu Botticeli

Caisse Noire Obsidien / Pavillon Orange

Rappel de teinte de pavillon sur rétroviseur

Rappel de teinte de pavillon sur jonc et chevron de calandre

Rappel de teinte de pavillon sur vernis jantes

Rappel de teinte de pavillon sur les étriers de freins

Rappel teinte de pavillon sur les ressorts de suspension

 

Signature véhicule :

« R » chromé au logo DS3

et / ou

Logo « Racing » chromé sous « Citroën »

et / ou

Plaque portes

 

Roue :

Jantes design et/ou vernis spécifique (18’ ou 17’ issue de serie)

 

Echappement :

Canule de sortie spécifique

 

 

 

 

 

[Invité §joo851IX]

CITROËN DS3 RACING

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

CITROËN DS3 RACING

 

 

 

Ah ouais.

[Invité §C-R303Rw]

Des précisions sur la puissance Joop ?

[Invité §joo851IX]

INTERIEUR

Finition carbone :

Enjoliveur volant

Accoudoirs de portes

Façade centrale planche de bord

Pieds de casquette combiné

 

Couleur :

Rappel teinte de pavillon sur :

Pommeau de levier de vitesses

Enjoliveur de levier de vitesses (partie inferieure)

Bandeau planche de bord

 

[Invité §joo851IX]

Signature véhicule :

Plaque de série limitée numérotée

et / ou

« R » collé sur enjoliveur volant carbone

et / ou

« R » brodé sur dossier siège AV