[Topic Officiel] Peugeot 205

[Invité §sca735Eq]

et pour rajouter une couche, un pote de boulot a une bx td modifiée qui avoine et qui enfume quelques sportives lol

 

 

quelle genre de sportive ?

[Invité §sly223Tf]

moi perso, bisounours je te crois car un turbo d avec vis de debit touchée et turbo c'est un avion

 

[Invité §sca735Eq]

moi perso, bisounours je te crois car un turbo d avec vis de debit touchée et turbo c'est un avion

 

 

Un peu mais pas trop... bon on va pas recomencer diesel/essence mdr on sait qui est devant ! lol

[Invité §sly223Tf]

les fameuse 205 gti 1.6...de toute facon de par chez moi (je ne balance pas sur une gti reglée au top) , ont toutes eté flambées au rupteur et ressemblent au des carcasses de gti

[Invité §Bis432MF]

moi perso, bisounours je te crois car un turbo d avec vis de debit touchée et turbo c'est un avion

 

 

Et si c'était que ça.

[Invité §sca735Eq]

ce qui flingue leur voitures au rupteurs ce sont des abrutis, un bon pilote ne prend jamais le rupteur. après a l'arret... no comment

[Invité §Bis432MF]

Bon allé on change! Des photos arrière de la 205 noire stp sinon il y a quoi comme moteur dessus (c'est juste pour savoir lol).

Question générale pour un pote à moi:

Sur une vitre teintée arrière faite avec un film genre norauto, en utilisant le dégivrage est-ce que le film travaille? merci.

[Invité §sca735Eq]

euh je pense que oui un petit peu! mais ca n'affectera pas je pense car quand on compare l'été et l'hiver sacré difference de temperature et les films reste intact. mais ca reste uniforme... je pense que ca bouge pas moi

[Invité §sly223Tf]

je ne vait pas m'eterniser sur le duel gti/turbod mais faut quand meme admettre qu'un td modifie envoie le coup de pied au cul

->j'ai aussi essayé des 1.6 gti, c'est pas des avions sinon peugeot n'orait pas sorti une plus grosse cylindrée

[Invité §ant031eZ]

l'arriere est encore d'origine .c'est une 205 gr 1.3l carbu avec un cornet d'admission.

[Invité §ant031eZ]

(pot fixé vite pour testé le bruit)

[Invité §sca735Eq]

LE TD a une meilleure impression car il ne prend pas de tour.

 

si vous voulez être equitable les dieselistes, faites le tests par vous même...

 

2 moteurs identique. 2L 16 soupapes, Turbo avec même pression, un diesel, une essence. ça donne quoi ?

 

ben c'est sur 105cv c'est pas super mais gardez le contexte de l'époque, nos 104 ZS d'avant été des fusées !!! Les Sportives de l'époque, c'est les GTI de maintenant.

[Invité §sly223Tf]

pour ma part, la premiere vitre de hayon teintée, avec degivrage, le film travaillait "grave"...

[Invité §Bis432MF]

Merci Slytiti.

 

Scan.ultra en fait on pensé que la résistance en chauffant avait tendance à faire retrécir le film comme il se retrécit au décapeur thermique c'est pour ça tu as tes vitres teintées toi?

[Invité §spi512ja]

l'arriere est encore d'origine .c'est une 205 gr 1.3l carbu avec un cornet d'admission.

 

antolerital mp

[Invité §sca735Eq]

non pas teintées ! mais c'est vrai que si c'est de l'interieur, ca chauffera la colle dessuite, la chaleur ne dilate pas plutot le film et lui donne des vagues ? faut voir en fait...

[Invité §Bis432MF]

En fait à teinter une vitre il vaux mieu ne plus se servir du dégivrage pareil une foi noire on, ne voit plus rien.

 

Les Gti 115cv sont de la même époque que ma 205.

 

Pour comparaison essence/diesel je pense qu'il est plus logique de comparer 2 voitures ayant les mêmes valeurs de couple et de puissance. Mais ta remarque est aussi à prendre en compte.

 

Antolerital il faut que tu prévois une peinture ton hayon à l'air d'avoir souffert. Ta voiture et d'origine avant de te lancer il faudrait je pense s'avoir quel style tu voudrais avoir sur ta titine.

[Invité §Bis432MF]

La chaleur fait retrécir le film que l'on a utilisé car j'ai fait partir les dernieres bulles en chauffant mais peut-êtres d'autres films réagissent différement.

[Invité §sca735Eq]

effectivement la peinture du hayon est en mauvaise état !!

 

Oui tout les tests sont possibles !

[Invité §sca735Eq]

La chaleur fait retrécir le film que l'on a utilisé car j'ai fait partir les dernieres bulles en chauffant mais peut-êtres d'autres films réagissent différement.

 

 

 

Ah oui les bulles disparaisse en chauffant ? interessant... !

 

Oui plus besoin de dégivrage je pense après teinté on voit quasi rien, et je suis sur que a cause de film la buée ne se verrrai pas ! car ca n'a pas la même texture et surface qu'une vitre... non ?

[Invité §son376uO]

en tout cas pour résumé GTI / Td

les turbo d sont des moteur qui marche bien avec un bon raport conso puissance mai pas linéaire (s'est pour sa qu'on a une impression de coup de pied dans le cul )

 

alors qu'une GtI et un gouffre mai qui marche très bien avec une bonne petite puissance et une boite courte idéal pour les route sinueuse !!

 

voila le duel entre une rally et une GTI 1.6

 

http://www.zeperfs.com/duel277-949.htm

[Invité §ant031eZ]

le style j'atten le reste extansion d'ailes gti ,un pare choc arriere.

[Invité §Bis432MF]

Sur le film que l'on a pris à norauto en le chauffant au décapeur thermique il retréci mais il faut pas abuser sinon il fond j'ai fais toutes mes vitres comme ça c'est pratique vers la fin pour les dernières bulles.

Après la buée je ne sais pas je suis à 5% derrière et c'est noir on y vois rien alors buée ou pas cela change pas grand chose.

[Invité §ant031eZ]

le hayon c'est le vernis

[Invité §spi512ja]

205 gr 5 portes. quand penser vous? https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/234363/120420biknplp^p^m.JPG

 

 

Au fait si tu conte rabaiser ta caisse a mon avie ton par choc va trainer a terre

[Invité §ant031eZ]

pour l'interieur j'aimerais trouvé les siege de gti mais c'est dur a trouver

[Invité §ant031eZ]

tu crois que sa va trainer pourtant c'est un par choc pour 205

[Invité §Bis432MF]

Trop bien sony ton site pour ce qui est de l'accélération je t'assure ce n'est pas une impréssion, en tirant sur la une je patine sur la 2 en 17pce et sur du sec.

On peu rajouter just for the fun, une gti est une sympatique petite bombe qui fait un joli bruit que l'on enttend à 3km et mon petit Td un sympatique aspirateur/soufflerie avec son simple tube en guise d'échappement lol!

[Invité §spi512ja]

tu crois que sa va trainer pourtant c'est un par choc pour 205

 

Vu la photo et vue l'espace que ta entre le contour d'aile oui je pense qui va etre a ra j'ai eu des pote qu'il on eu le meme probleme car suivant le fourniseur ou tu l'achete il sont different les radical

Tu en des plus petit et d'autre des plus grand (en hauteur je parle)

[Invité §Bis432MF]

tu crois que sa va trainer pourtant c'est un par choc pour 205

 

 

Oui pour 205 mais de la rabaisser tu vas galéré pour les dos d'ânes et canniveaux.

En plus il avance bien.

Le mien est assez court et pourtant je galère à - de 10 cm du sol.

Mais c'est tellement plus beau.

 

[Invité §Bis432MF]

C'est du 15 pce les jantes?

[Invité §spi512ja]

Oui pour 205 mais de la rabaisser tu vas galéré pour les dos d'ânes et canniveaux.

En plus il avance bien.

Le mien est assez court et pourtant je galère à - de 10 cm du sol.

Mais c'est tellement plus beau.

 

 

Oui c'est sur que c'est plus moi je doit etre a 15 cm et je touche nul part mais je vais le changais pour etre a moin de 10

[Invité §ant031eZ]

tu me conseil de faire quoi ?

[Invité §spi512ja]

tu me conseil de faire quoi ?

 

 

Bin pas grand chose

[Invité §ant031eZ]

oui du 195/50 en 15