Tuning old school, les anciennes enervées

[Invité §BRM562YE]

Du coup, j'ai tripé sur les 1100 et j'ai trouvé qq trucs sympas :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/ch.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/tovo_gauche.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/1100srt_5.jpg

Je savais que ça rendait bien des jantes d'origine élargies !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/pickup2.jpg

Et pourquoi pas des jantes de Rancho, ou une Rancho Coupée carrément, en adaptant le kit et tout !

 

 

 

Héhé ! Excellent tout ça !

 

Surtout la blanche, j'adore les jantes, mais ce ne sont pas des simca ( alfa sans doute )

 

Bon, j'ai encore bossé sur la mienne aujourd'hui vu que je ne bossais pas, et j'ai passé donc ma journée à poncer , poncer , encore poncer ... :/

 

Bon et puis j'ai un joli trou de rouille (tiens donc ) au bas de caisse arrière droit, il fait environ (après avoir gratté ) 10 cm de long et 3-4 de haut (quand meme ! ) Ce n'est pas trop grave je vais bourrer tout ça au syntho ....

...

...

 

 

 

Nan je déconne

 

Je vais souder une petite plaque de tole

 

Concernant les jantes, je pense les repeindre en noir avec déport poli en attendant mieux, car là elles sont toutes grises c'est bof niveau style. ( ce sont des Dunlop genre Ti )

 

J'ai repéré (en neuf ) des jantes de marque Dial ... perçage en 4X98, le style je trouve sympa, mais peut etre trop moderne ... (tapez dans google à mon avis vous les aurez).

 

Concernant le silencieux aussi, j'ai un Powerfull qui vient de gt2i, juste pour voir, je l'ai remplacé par un Sebring de 205 Gti, et le son est carrément mieux !!! Par contre pas eu le temps de le fixer correctement, ça tient un peu à l'arrache ... à voir :/

Mon pere m'a aussi filé un pot de rallye qu'il avait dans les 70s, bon c'est sympa, il est quasi vide le truc (mais nickel) et c'est comme si j'étais en échappement libre, donc je pense pas le monter ... trop bruyant :/

 

+++

[Invité §BRM562YE]

Bonjour , j'apporte ma contribution en postant ici ma caisse ; c'est un coupé opel commodore de 67!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/IMGP0359.JPG

 

 

 

Salut,

 

superbe auto, j'adore

 

Déjà la Commo est une super base, avec un super look, mais là avec la prépa elle déchire tout

 

 

A+

[Invité §com858GT]

Salut,

 

superbe auto, j'adore

 

Déjà la Commo est une super base, avec un super look, mais là avec la prépa elle déchire tout

 

 

A+

 

Merci , BRM , une petite photo de l'intérieur.

[Invité §mat143kL]

commo d or, si je peux me permettre, je verais bien un volant Grant, comme celui là, dans tous les cas avec un style un peu plus vintage, mais sportif quand même.

[Invité §com858GT]

Entierement d'accord pour le volant

[Invité §mat143kL]

Si non je continue à triper sur la 1100, mais il y en aura au moins un qui appréciera.

Bon le montage est carrément fait à l'arrache, mais c'est pour le fun.

Donc la 1100 coupé Rancho

Et quelques autres essais qui rendraient pas mal je trouve :

Celle que j'aime le moins, mais j'avais pas beaucoup de jantes racing sous la main

[Invité §tij022oU]

celle ci rend bien -> https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/Top1100.jpg

[Invité §BRM562YE]

Ah oui super pour les montages de 1100 !!!

 

On dirait ma caisse (en mieux )

 

J'adore les premières jantes, c'est du modele d'époque ça il me semble, on dirait des jantes de Fiat X1/9

 

A+++

[Invité §BRM562YE]

commo d or, si je peux me permettre, je verais bien un volant Grant, comme celui là, dans tous les cas avec un style un peu plus vintage, mais sportif quand même.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/GKQOCAZ3STSFCA92P43FCAXZ45LACA04Y5PGCAZEHSHOCAQLVA85CANSJSR5CAN1O953CAP5701ICAUFNFSOCAWRM3X8CAR1JSTZCA96VV28CADPC36ACAWDH65ACAJMCBKJCAOLUEX5CAO9DN2P.jpg

 

 

Ah oui, sympa le Grant, comme sur les Cox

 

[Invité §com858GT]

Toujours ce look racing

[Invité §Tin208uL]

Toujours ce look racinghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/turbo 1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/manta a racing.jpg

 

 

La Manta german look est vraiment !!!!

Par contre la 2002 turbo c'est une maquette non???

[Invité §com858GT]

Oui , c'est une miniature au 1:18

Et ça , c'est pas beau ?

Une rekord P1 de 58

[Invité §Tin208uL]

Carrément chouette oui!!!Tu l'as dégottée ou?à moins que ça ne soit une réalisation perso...

[Invité §com858GT]

La base est MINICHAMPS au 1:18 et la modif est de moi

[Invité §mat143kL]

Oui trés bonne idées des jantes d'X1/9 sur la 1100

En parlant d'X1/9

[Invité §L24217Fg]

Sinon, des jantes de 505 turbo, pour rester un peu dans la marque, ne pourrait pas se monter sur la 1100 ?

 

 

Ou alors des jantes de 205 GTI 1,9 ?

 

 

Dans jantes larges d'époques, montées sur des 1000 rallye 3 genre groupe F serait bien aussi....

[Invité §BRM562YE]

Oui trés bonne idées des jantes d'X1/9 sur la 1100

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/fiat_x1_9.jpg

En parlant d'X1/9

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199828/fiat_x19_mid_engine.jpg

 

 

Oui, ça serait pas mal ... en plus c'est du 14"

 

Bon à voir

 

Sinon, la 2002 est sympa, ça me donne quelques idées ( j'ai aussi une maquette de 2002 1/18e ... )

 

 

[Invité §kut073Nf]

Bonjour , j'apporte ma contribution en postant ici ma caisse ; c'est un coupé opel commodore de 67!https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/IMGP0359.JPG

 

Il a vraiment une belle gueule

 

A mon tours de présenter ma voiture :

C'est une Renault 17 TS Découvrable de 1977. Elle n'est pas encore totalement rénovée mais cela ne serait tarder ...

 

http://kutsumotors.free.fr/images/cars/my_cars/renault_17/renault_17_02.jpg

http://kutsumotors.free.fr/images/cars/my_cars/renault_17/renault_17_03.jpg

http://kutsumotors.free.fr/images/cars/my_cars/renault_17/renault_17_00.jpg

Les photos ont été prises juste en face du chateau de Chantilly et vous pouvez me voir à Vincennes tous les premiers dimanche du mois.

 

L'année prochaine je passe à l'Alpine A310 équipée d'un Pack GT (les économies sont en cours)

[Invité §Jam468Re]

Merci , BRM , une petite photo de l'intérieur.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/374003/int commo.jpg

 

 

Salut Commo... dis donc, cette photo, ça ne serait pas moi qui l'ai prise à Hettange Grande, la première fois que je l'ai vu, avant de connaître le morceau de culture custom qu'elle représente?! (si c'est le cas, c'est pas grave, je me demandais simplement!)

[Invité §com858GT]

Salut Commo... dis donc, cette photo, ça ne serait pas moi qui l'ai prise à Hettange Grande, la première fois que je l'ai vu, avant de connaître le morceau de culture custom qu'elle représente?! (si c'est le cas, c'est pas grave, je me demandais simplement!)

 

Salut James , tu veux des droit d'auteur?

on se vois A crehange peu etre

[Invité §Jam468Re]

Salut James , tu veux des droit d'auteur?

on se vois A crehange peu etre

 

Pas de droit d'auteur...après le début euuuuh, comment dirais-je "tendu" de notre "relation"...j'suis content de voir que tu me "cites", enfin, que tu utilises mes photos...

 

Quant à Créhange, pas de souci, le dimanche...y'a plus de voitures...

 

Désolé aux autres pour ce H.S.

[Invité §cra802xn]

voici ma porsche 944 de 1983.

photo prise le jour de l'achat :

http://img77.imageshack.us/img77/3889/blog1at8.th.jpg

une photo prise un soir :

http://img110.imageshack.us/img110/1820/blog4ts8.th.jpg

[Invité §kut073Nf]

Sympa ta 944 .

Tu l’as touché à combien ?

Pourrais-tu nous communiquer le nombre de bornes ?

[Invité §cra802xn]

elle est de 1983.

elle fais 163 cv (données constructeur de l'epoque) mais l'indice d'ocane dans l'essence etais inferieur a maintenant. il faudrais la refaire passé au banc pour savoir la puissance réel.

elle pese 1180 kilos sans le conducteur.

je l'est depuis presque 6 moi je l'est racheter a un gar de paris qui c'etais payer une s2000 version rj magnifique.

je l'est payer 3300 euros.

elle a un compteur 5 chiffres qui affiche presque 23000 donc je direer quel a deja fais un voir meme deux tour de compteur.

[Invité §kut073Nf]

J’ai l’impression que tu as fais une bonne affaire et je trouve tes jantes très sympas .

 

J’aime bien aussi celles-ci :

http://www.kolumbus.fi/toni_koskinen/autot/vanhat_autot/944_1.JPG

 

PS : J’ai trouver une personne pour s’occuper de ton moteur, regardes plutôt : http://www.pedalpumpinggirls.com/gallery_porsche_944_girl_cranking_over_knee_boots.htm

 

 

[Invité §Be 413ii]

D'abord en E21

 

 

en E30

[Invité §bor446gT]

Jsavais pas que les e21 avaient existé en cab

[Invité §com858GT]

Superbes ces E 21 , la E30 est encore un peu jeune pour ce topic par contre!

[Invité §Be 413ii]

C'est bien ce que je pensais mais elles sont tellement dans l'esprit

Je n'en posterais plus

[Invité §lar831ic]

Jsavais pas que les e21 avaient existé en cab

 

Pas dans le réseau, c'est une transfo faite par un carrossier

[Invité §com858GT]

Le carrossier BAUR , spécialisé dans la découpe des BMW!

[Invité §kut073Nf]

Voici un monstre que j'ai trouvé sur le Net ...

C'est une 320iS de 1983 (E21)

 

http://www.davidmcintyre.org/images/2004-08-12/320-top.jpg

 

Détail de la préparation ici : http://www.davidmcintyre.org/the320.html

[Invité §bor446gT]

Pas dans le réseau, c'est une transfo faite par un carrossier

 

 

 

Okay

[Invité §kut073Nf]

Voici une sacré prépa turbo sur une E30 !

http://bagpuss.swan.ac.uk/200sx/turbo-E30.jpg

 

[Invité §com858GT]

Juste pour le fun!