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(Golf 3 Cab" ;) New Golf 3 mais en Cabrio" cette fois et toujours German


Invité §Flo211NP

Messages recommandés

Invité §Flo211NP

Salut Salut par ici,

 

alors beaucoup me connaisse deja de pres ou de loin mais bon juste pour la forme :

je m'appel Florent j'ai 24 ans bientot (le 7/10 ^^) et je suis chef de rayon dans un Magasin de bricolage en Haute Savoie (74)

sinon j'ai possédé plusieurs voiture que j'ai modifié a chaque fois. je ne mettrai pas de photo car trop long.

j'en suis a ma 3e golf la. apres mon VR6 et mon ex TDI je m'attaque a un Cabriolet.

 

Description de la bete :

 

Golf 3 cabriolet de fin 1996 avec finition Karman. Tout est manuel dedans par contre car je ne voulais plus de pb avec les vitre ou la capote ;)

niveau moteur c'est mon daily donc j'ai opté pour un moteur 1.8L Coast 75ch. qui ne consomme rien par rapport a sont frere en 90ch et qui est bcp plus coupleux (160 sur autoroute dans une monté a 4% cest pas mal pour 75ch et sans perte de vitesse)

je n'ai pas besoin d'un monstre de vitesse car a coté jai une Ford probe en V6 pour m'amuser si je veux. et ce petit moteur ne me coute rien en assurance en plus de tout ca ;)

la Golf est propre et saine autant a l'ext que a l'int. meme pas de rouille au ailes !!

 

ce qui est prevu dessus :

 

- Refaire la sono proprement car les file sont pourri et tout gresille

- installé un sub + ampli car pas d'utilité d'un si petit coffre donc autant en faire qqch d'utile => FAIT!

- Phare avant double optique origine fond noir

- Feux Arr de gti/VR6 hella noir car teinté a l'arrache par ancien proprio

- repetiteurs carrés noir type origine

- cligno Av noir type anniversary car teinté a l'arrache par ancien proprio.

- jantes type BBS a deport couleur a voir apres l'hiver => TROUVÉ (je recup ca mardi)

- posé mais pas enorme car mon daily donc -30mm je pense pas + (marque a definir)

- bon gros coup de nettoyage int + ext + entretient capote => RDV des que le soleil se reinstalle ;)

- intérieur Wolfsburg Edition avec Tapis + Allume cigare + loquet de porte + pommeau balle de golf etc etc :p

- admission dynamique ou green dans la boite a air (gain de couple rechercher)

- Ligne inox prévu pour faire ronronner le tout comme une grande et regagner en couple

- virer le becquet ou le repeindre propre mais on verra plus tard car il faudra refaire le hayon sir je veux l'enlever :non:

- lame VR6

 

ca devrai suffir pour mon daily. apres je ne suis pas contre vos idée donc n'hésitez pas a me conseiller :)

voila la bete en attendant et moi j'adore perso :sol:

 

 

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:jap: :jap:

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Invité §Flo211NP

oui le becquet est vilain certe mais le probleme cest qu'il a ete fixé je ne sais pas trop comment et que si je le vire ca trou le hayon....

 

donc plusieurs choix :

- je me trouve un new hayon noir en super état (mission impossible)

- je le laisse et le repeinds propre (bof bof mais economique)

- je le fait virer par un carossier qui me refera le hayon par la meme occasion forcément (le top mais cher...)

 

En gros pour résumer : fait ch***!!

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:coucou:

 

Venez présenter votre voiture à notre concours officiel de la section tuning :D

Ainsi nous pourrons découvrir vos véhicules et les modifications que vous y avez apportée et nous voteront pour notre coup de coeur et pour le top spécial :)

 

Go pour prendre votre appareil photo, faire vos plus beaux clichés et rendez-vous sur ce topic :

 

==> "OFFICIEL" CONCOURS TOP TUNING OCTOBRE "OFFICIEL"

 

PS : N'oubliez pas de lire les règles du concours :jap:

 

A bientôt :D

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Invité §Flo211NP

Merci pour les recherches fiesta mais je vais attendre pour le coffre c pas presser et c'est pas la priorité en plus ;)

pour les feux c'est bon j'ai trouver ca sur une épave que "beau papa le garagiste" a récuperer et qui va partir en casse :)

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Invité §Flo211NP

l'aileron va gicler mais ce n'est pas la priorité.

 

l'hiver approche et le rabaissement ne sera pas fait avant que la neige est disparu chez nous ;)

pour l'instant g priorité a un gros entretient moteur et CG + CT + remplacement du pare brise qui a une petite fissure.

je refait mes jantes hiver aussi pour mettre mes pneus en 14 dessus. je suis en cours la je vous montrerai ca une fois fini :p

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Invité §Flo211NP

question bete pour le rabaissement :

 

mon ancienne j'avais pris un -40mm chez ASW et franchement ct mou comme tout et le train arr etait trop bas par rapport au reste.

cette fois ci ne voulant pas y mettre trop cher je pense partir sur des bonne suspension d'origine a gaz (et non hydraulique) avec du ressort court eibach en -30mm de partout cela devrai suffir pour rouler tout les jours et enlever cet effet 4X4 je pense.

je sais que associer amorto origine + ressort court cest pas top mais a votre avis est ce que ca peut quand meme faire l'affaire??? quitte a changer d'amorto un peu plus tot que habituellement.

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Invité §Flo211NP

oui mais justement avec les route qu'on a ici et ayant roulé presque 2 ans au ras du sol avec le TDI et bien j'ai eu plein de probleme : lame vr6 arraché, pare choc froté, certaine route en gros monté ou je ne pouvais pas passer, difficile de la mettre sur le pont pour revision ou autre et jen passe.

donc cette fois ci ca restera du eibach en -30mm sur de la bonne suspat d'origine ou sur du B4 de chez Bilstein.

a voir si il y a un gros ecart de prix. Chez mecatechnique il y a 100E d'écart entre du Bil ou de l'origine made in Deutch a voir.

je v voir avec Feu Vert ce qu'il peuve me proposer en tarif vu ke jai bosser la bas deux ans et que j'ai garder de tres bon contact ;)

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Invité §Flo211NP

Bonsoir,

 

je viens au nouvelles pour la cab.

Le temps m'ayant permis de faire un bon gros nettoyage la semaine derniere et une mini modif (on verra ceux qui la remarque mais attention cest fin et leger ) je vous met donc une petite serie de photo ;)

 

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désolé pour les plaques je poste rapidement elle seront cachées au prochain shooting plus complet si le soleil revient un jour en 74 :p

 

Ensuite je me suis amusé a essayer le PlastiDip et c'est fabuleux :)

 

 

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voila j'ai 4 jantes hiver comme neuves en 14" en bleu mat :D

 

enfin j'ai récuperer ca chez un ex proprio de golf 2 avant que ca parte a la casse :

 

 

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je vais les refaire gentiement pendant cette hiver avec un beau déport poli et un centre noir mat ou Gold (a voir encore)

 

enfin pendant cette hiver ou début 2014 je commanderai chez mecatechnik :

 

- combi fileté ou amorto static (a voir)

- lame VR6

- cligno anniversary

 

suivra chez un autre fournisseur :

- admi dynamique

- ligne inox

 

et enfin si tout va bien je recupere des feux hella origine type GTI/VR6 mardi. Pour les phare Av fond noir j'attendrai seulement une bonne occaz a partir de novembre ou decembre.

Petite modif en + : un kit bi xenon viendra prendre place dans les phares fond noir ;)

 

:jap:

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Invité §Flo211NP

alors la Modifs autre que mon logo de plaque ai changé c'est simplement que j'ai mis le VW sur la malle en noir mat ;)

 

bien vu lolo mais celui de devant était deja recup de mon ex TDI :D

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Invité §Flo211NP

il faut les refaire entierement mais je pense les garder car j'adore le style un peu BBS avec gros déport ;)

mais apres je peux te vendre les noir actuelle avec le gros déport :p

jte laisse meme les pneus dessus si tu veux

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Invité §Flo211NP

Hello ;)

 

Demain gros netooyage des jantes que j'ai récuperer pour voir les vrai défaut a corriger (qui sont nombrux je pense )

et je recupere enfin des feux Hella origine type GTI/VR6 :D

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