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Bigoudis
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Participants fréquents à ce sujet

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Pour les couvre-culasses, je te comprends.

 

Les tiens sont, comme dit Desmo, "conformes" : ils plairont à un puriste.

Mais je suis d'accord, les autres ne sont peut-être pas conformes mais ils sont plus beaux !

 

:o

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Invité §des076vs

Pour les couvre-culasses, je te comprends.

 

Les tiens sont, comme dit Desmo, "conformes" : ils plairont à un puriste.

Mais je suis d'accord, les autres ne sont peut-être pas conformes mais ils sont plus beaux !

 

:o

 

 

Plus beaux ?! Ça Ched... Les goûts et les couleurs...

Au moins ils feront le bonheur d'un amateur de 289fia, mais vraiment, quel dommage. robin0410.gif.ac593c2e86a0b63108ab550303e667d1.gif

Frisette j'espère que tu vas vite recouvrer la raison.

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Invité §des076vs

Il a pas de joints de caches culbu !

Personne n'a ça en stock ???

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Invité §des076vs

Quelqu'un a t-il le couple de serrage pour un 302

au niveau des caches culbu ( joint en liège) :)

 

1543841978_alexnorev.gif.41658126c76f2d5f61d14b3ab76a4312.gif

 

 

 

 

13 kg les caches culbu !!!

Les joints en liège ne vont pas apprécier ! Z'êtes fous !

 

Tu veux parler des culasses j'imagine...

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Invité §mag060uS

Pour moteur 260 289 302, serrage culasse 70 ft-lbs soit 9,7 m.kg

 

(couple à attendre progressivement en 3 fois)

merci pour ta réponse ;)

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Invité §P_t323Pg

Malheureux ne change pas tes caches culbuteurs, je les trouve super pour ta 289 et au moins ils correspondent à la voiture. Les autres sont beaux mais tout le monde à les mêmes. :pfff:

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Malheureux ne change pas tes caches culbuteurs, je les trouve super pour ta 289 et au moins ils correspondent à la voiture. Les autres sont beaux mais tout le monde à les mêmes. :pfff:

Merci pour vos avis

j'y réfléchi :p :p :p;)

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Invité §des076vs

Qu'est-ce t'es lent à réfléchir !!! C'est tout vu, tant pis si Ched ne partage pas le même avis !

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Aujourd'hui

Dépose de la deuxième culasse

nettoyage plan de joint culasse et

bloc moteur (vérif de la planéité des plans de joint )

et repose des culasses :sol:

 

 

http://zupimages.net/up/15/15/544i.jpg

 

 

http://zupimages.net/up/15/15/wtv2.jpg

 

 

http://zupimages.net/up/15/15/5g4k.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/15/qof3.jpg

 

 

Demain serrage et repose des caches culbu et niveau d'eau et huile ;)

 

A suivre....

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Invité §des076vs

J'ai une idée pout plaire à Blue et à Ched : tu lui élargis les ailes, tu lui mets des échappements latéraux, une peinture verte et des billboard, un moteur Cheford, et t'arrêtes de la prendre pour une 289FiA au parfum d'authentique !!!

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Invité §des076vs

Desmo : il en faut pour tous les goûts ;)

Mais bon, on ne va quand même pas transformer une 289 FIA en 427, ce serait dommage.

 

:o

 

 

 

Justement, c'est très exactement mon avis.... ;)

La 289 de Bigoudis est superbe, même si elle n'est pas une 427 verte équipée de billboards ! :)dingoto.gif.03faaf05beceb5d91c245b7c9d7f18a6.gif

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Aujourd'hui

les joints de cache culbu sont arriver (en 1 jour)

Merci Mr mustang et Cob33 :jap:

 

 

MX a trouver un nouveau carlostat

et a commencer le remontage :)

 

http://zupimages.net/up/15/15/u6sh.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/15/m0dl.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/15/cuht.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/15/2fd1.jpg

 

http://zupimages.net/up/15/15/ja07.jpg

 

(les caches seront repeint plus tard )

 

A suivre.....

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