Presentation CCX 427

[Invité §111036iB]

Je vois que tu as un pont de Jaguar en 3,54 ce qui est le plus court qui existe !!!!

 

Je suis assez surpris vos moteurs ne moulinent pas trop...sur la mienne j’avais un 3,31 que je trouvait trop court et maintenant j’ai un 3,07 qui est idéal avec ma Toploader close ratio.

[CCX 427]

Merci Malouin,

Merci Salsera,

J’ai commandé la housse ca me paraît intelligent comme solution.

A+

Philippe

 

PS : errare humanum este! c’est Bigoudis et pas Bidochon qui m’a conseillé Magic Américan Garage

 

 

 

C est un peu cher à mon goût mais moins qu un démarreur neuf.

https://www.gt2i.com/fr/isolan [...] 41501.html

 

[ched]

Ah ben oui, pour conseiller le Magic Garage, ce ne peut être que Bigoudis !

 

 

Mon Era a aussi un pont au rapport de 3,54. Je sais qu'il existe plus court encore (il me semble avoir lu 4,11).

Si on trouve que c'est un rapport trop court, il y a deux approches :

- modifier le rapport de pont

- trouver une boîte de vitesse dont le dernier rapport est plus long que la boîte en place.

 

@111esse a fait le choix du pont plus long ; pour ma part j'ai fait le choix de troquer ma TopLoader 4 vitesses contre une Tremec 5 vitesses. Sachant que dans les deux cas le 4ème rapport a une démultiplication de 1:1, le simple fait d'ajouter un rapport supérieur rallonge la transmission.

 

Et on garde la vivacité d'une pont court sur les premiers rapports

[ched]

2- Les freins pas assez mordants, j'ai commandé des Mintex classic pour une utilisation non racing on verra ce que cela apporte.

la course a la pédale est bonne mais pas de mordant, il n'y a pas de servo-frein sur ma Contemporary.

 

 

 

Attention !

 

N'oublie pas que tu as des étriers neufs avec des plaquettes neuves. Il faut les roder tranquillement avant de déclarer que le freinage n'est pas suffisant.

 

[CCX 427]

Un peu de news dans une période d’endormissement hivernal, le bilan de cette saison a été plus que positif!

Depuis le réception le 18 mars 2019 de ma carte grise j’ai parcouru 1138 miles sans incident et parfois avec des températures de plus de 35 degrés.

J’ai emmené la cobra dans ma Bretagne du morbihan et pas mal roulé le long des cotes!

Je suis donc ravi de mon achat et du plaisir procuré.

J’ai participé a des rassemblements dont un du CCF en ile de France et aussi a vannes, etel.

Que du bonheur!

La remise en forme réalisée l’hiver dernier a été efficace et a permis d’éviter les problèmes.

Donc super top???

Seul regret n’avoir rencontré aucun autre membre du club en dehors du rasso CCF d’herouville.

 

Je vous joins une photo prise aujourd’hui si ça marche

A+

Philippe

[CCX 427]

[CCX 427]

[MaxiJM]

Vraiment superbe !

[ched]

Tu avais longtemps attendu la carte grise et mis à profit ce temps pour une bonne révision / amélioration.

 

Visiblement cet investissement a été rentabilisé : voiture fiable !

 

[Cobra 44]

Tu a fait du bon boulot ?

[salseroloco]

Bravo

Superbe cobra, y a plus qu à rouler

[James-44]

Tu es dans le LVA

Quand nous nous sommes rencontrés à l’AG de L’ABVA

À très bientôt à Carnac

 

[CCX 427]

Salut James,

Trop cool !!! Je vais garder le numéro en souvenir ?

Merci pour l’info.

Je vais m’inscrire également au tour de Bretagne avec l’ABVA, le camps de base sera Carnac a 5 km da la maison!