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[Topic Officiel] Audi TT [8N] (1998-2006)


Invité §xto815cZ
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Messages recommandés

Invité §spa101xK

oui j'ai un ami qui me prette de temps en temps ca TT2 Quattro V6 et c'est une super voiture

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Invité §lio735Yf

oui ce qui est mieux sur l'Audi c'est que tu a un bouton au tableau de bord moi au pieds donc pas pratique

 

C'est quoi ton moteur sur ton boxster ?

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Invité §spa101xK

oui et puis j'ai essayé le Boxster et op le TT2 fade par rapport

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Invité §bru286bb

Heinnnn, pour avoir joué avec un Boxster S, le TT² est loin d'etre fade

 

 

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Invité §lio735Yf

Heinnnn, pour avoir joué avec un Boxster S, le TT² est loin d'etre fade

 

 

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Il y a plusieurs boxster S, le V6 d'origine est comparable aux premières S, puis y'a l'effet roadster, et ça doit être plus léger (simple propulsion ).

Pis nos TiTine ne sont pas des 911 non plus, de simples belles caisses qui tiennent bien le pavé, joli son et qui avancent trop vite :o

 

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Invité §bru286bb

Ben non le TT² n'est pas une 911, mais le boxster et le cayman non plus

 

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Enfin c'est mon apercu

 

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Invité §lio735Yf

Ben non le TT² n'est pas une 911, mais le boxster et le cayman non plus

 

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Enfin c'est mon apercu

 

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Y'a tellement de versions de boxster aussi :ddr:

Le V6 est comparable au dernier 2,7 L (245 cv il me semble) sauf qu'on y ajoute le quattro :p (et c'est mieux sur lille :o )

 

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Invité §bru286bb

C'est mieux partout, sauf sur circuit pour faire mumuse

 

 

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Invité §lio735Yf

C'est mieux partout, sauf sur circuit pour faire mumuse

 

 

C'est quand que tu mets ton turbo toi ? :D

 

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Invité §bru286bb

ben turbo, ou compresseur, le choix n'est pas encore arrèté

 

 

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Invité §lio735Yf

ben turbo, ou compresseur, le choix n'est pas encore arrèté

 

 

Prends le compresseur, a priori plus fiable et surtout, moins cher ! et essaye de faire passer touSsa aux mines :cyp: ou du moins d'en informer ton assureur .

Et tu vas petit dej de la TTRS :p voire de la R8 hetfield138.gif.9bed67e79d4da1f23d2432115bcc85ad.gif

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Invité §spa101xK

Quand je dis " un peu fade " je m'explique le Boxster par exemple par rapport a mon Ancienne TT quattro 225 cv le turbo s'arrete à 5000 tours là ou commence à se reveiller le Box dans un bruit à te glacer le sang ensuite j'ai un chassis sport et pneu en 265 /35/18 à l'arriere et c'est un rail ca prend aucun rouli c'est hallucinant , ensuite le freinage est endurant y a pas mieux , bref tout ca pour dire que là ou s'arrete un TT une Box commence !c'est une voiture de sport et une SLK ou TT une GT , oui je veux faire du circuit c'est pour ca , ensuite une TT quattro ca part pas dans les virages ,mais tout le monde le dit une TT c'est pas joueur , par contre une Box c'est vrais c plus exclusif plus fatigant à conduire en ville car pédale de frein plus dure , plus tape cul etc mais alors l'essayer c'est l'adopter et meme un moteur 2,7 et presque aussi performant que le V6 TT et le Box S lui est superieur et si tu compare par année de sortie le nouvel Box 3,4 le laisse sur place

tout ca pour dire que le box me donne les sensations d'un Kart tres puissant et amusant à haut régime donc pas fade par raport a un TT qui lui est tres bon partout mais bcp moins amusant

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Invité §jud405EQ

petite question aux possesseurs de TT MK1 qui cherchent à la vendre en ce moment : avez vous des appels ou des contacts avec des acheteurs potentiels ?

moi bizarrement, 1 seul contact par mail, c'est faible, pourtant mon prix n'est pas elevé comparé à la moyenne !!

c'est pareil pour tout le monde, marché morose, ou c'est que pour moi ?

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Invité §spi388IV

Moi je suis acheteur, et les bonne occaz ne restent pas longtemps en vente ... J'en ai fait les frais plusieurs fois déjà alfa131.gif.a618391e8c3bd047b40264a4d222941b.gif

 

Le marché de l'occasion est en net baisse, mais je suis pas sur que ce genre de voiture ne subisse la crise. Bien que en tant qu'acheteur, on s'attend a une baisse de prix. Les gens attendent un peu avant d'acheter.

 

Sinon Xtof, t'es jantes c'est du 17,18 ou 19 pouces ?

 

Je suis entrain de me renseigner et apparemment quand on change de jante faut changer un tas de truc selon le diametre (ressort, amortisseur, speacers ....)

T'es en reglage d'origine ?

 

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Invité §bru286bb

Le 19'' sur un TT1 n'est pas homologué pour le TT1 donc il est soit en 17'' soit en 18'' maxi

apres rien n'est impératif au niveau modif, tout dépend de ce que tu veux, ou recherche , pour les spacers cela dépendra de L'ET de tes jantes, les ressorts, si tu veux l'abaisser, et les amortos egalement, pour abaisser la caisse, et la tenu de route plus sport

 

 

:ange:

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Invité §xto815cZ

Je suis en 18". C'est une option. Donc d'origine.

 

D'ailleur, elle est complètement d'origine.

 

Et + 1 avec toi Nono. :jap:

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Invité §spi388IV

C'est justement ce qui m'interesse. (18")

 

Mais j'ai entendu ici et la que le 18 avec les amortisseur d'origine ce fait "4x4".

 

Vas y Xtof balance des photos des roues ton carrosse :sol:

 

Merci les jeune :D

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Salut Spinoza,

 

Je suis aussi en 18" d'origine, tu peux le voir sur la photo de la mienne page 33. Maintenant, je ne sais pas si la TT V6 a des amortisseurs tarés différemment des autres TT d'origine, mais en tous les cas je ne trouve pas qu'elle fasse 4*4...

 

Mat

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Invité §spi388IV

Merci,

Ouai la question de savoir si les amortisseurs ou du moin la hauteur de caisse est différente.

les Slines sont plus basses il me semble.

 

Je pose la question par ce que des jantes+pneus c'est assez chère, alors si en plus faut rebalancer 400€ pour rabaisser ...

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Invité §bru286bb

Je ne comprends pas tout la !!!

 

tu es en quelle monte actuellement?

ton TT fait 4x4 aujourd'hui ?

si non, en augmentant la taille des jantes l'effet ne pourra etre que réduit

 

 

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Invité §xto815cZ

Je ne comprends pas tout la !!!

 

tu es en quelle monte actuellement?

ton TT fait 4x4 aujourd'hui ?

si non, en augmentant la taille des jantes l'effet ne pourra etre que réduit

 

 

 

Pour l'instant, c'est un pieton :ange:

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Invité §spi388IV

hannnnnn :lol:

 

Pfffff Je suis pas du tout pieton :q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je roule en fiat ...

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §xto815cZ

Voilà, Spino, pour te donner une idée.

 

Avec 2 cm en moins, elle serait bien, mais déja que je touche partout... :o

 

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Invité §bru286bb

hannnnnn :lol:

 

Pfffff Je suis pas du tout pieton :q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je roule en fiat ...

 

 

 

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Invité §lac530rE

hannnnnn :lol:

 

Pfffff Je suis pas du tout pieton :q

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je roule en fiat ...

 

 

 

 

 

 

 

 

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tu as oublié de préciser fiat de la poste :) ! alors toujours pas de touche avec une titine ?

 

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Invité §bru286bb

Ahh te voila touaa quand meme

tu vas les laisser un peu tranquillou

 

les PéPés

 

 

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Invité §lac530rE

Ahh te voila touaa quand meme

tu vas les laisser un peu tranquillou

 

les PéPés

 

 

 

oui je les laisse un peu tranquilles les pépés, car en ce moment la moyenne d'âge des muppets diminue....j'ai désormais quelques trentenaires dans ma clientèle !

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Invité §lac530rE

Ahhhh un cuir plus souple coollll pour toi

 

 

 

 

oui plus souple, moins de risque de casser les aiguilles :lol: ! pis c'est plus joli à regarder :) !

 

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