Topic des GSXR (600, 750, 1000)

[Invité §WiS025SB]

Ouai mais c'est pacque toi y te connaissent, y savent que t'es un cinglé

 

 

Un ouf, je suis un ouf |

 

 

[Invité §Ben731pP]

On me demande à 3 ans et demi de permis moto a 26 ans.

Tiers vol incendie DC 1 679,00 Eur

Tous risques 2 221,00 Eur

:eek:

A la maaf, avec 1 ans et 8 mois de permis, 24 ans, il me demande 1120€ en tiers maxi (dommage collision)pour mon gex 750 de 2004 !!! Renseigne toi ailleurs

[Invité §qtr320Ic]

Moi maaf aussi et 1100€ en tous risques pour un 600 de mai 2005 avec 22ans et 2 ans de permis,mais sinon ailleurs c'était pas en dessous de 1700€,là c'est parcequ'on a toutes les voitures et la maison chez eux.

Alors pour un 750 a 20ans,il va y laisser tous ses salaires,c'est pas possible autrement

[Invité §roo213pT]

Moi maaf aussi et 1100€ en tous risques pour un 600 de mai 2005 avec 22ans et 2 ans de permis,mais sinon ailleurs c'était pas en dessous de 1700€,là c'est parcequ'on a toutes les voitures et la maison chez eux.

Alors pour un 750 a 20ans,il va y laisser tous ses salaires,c'est pas possible autrement

 

Clair je suis en train de regarder pour moi pour info, bah c'est la misere

22 ans et 18 mois de permis moto soit y veulent pas, soit c'est la ruine

[Invité §WiS025SB]

:eek:

A la maaf, avec 1 ans et 8 mois de permis, 24 ans, il me demande 1120€ en tiers maxi (dommage collision)pour mon gex 750 de 2004 !!! Renseigne toi ailleurs

 

 

Assurance de fonctionnaire ça.

 

Et ca depend ou tu te renseigne et qu'est ce que tu appelles tiers maxi.

 

 

[Invité §Ben731pP]

Assurance de fonctionnaire ça.

 

Et ca depend ou tu te renseigne et qu'est ce que tu appelles tiers maxi.

Ben tout, sauf si tu tombe tous seul C'est plus clair? Faut par contre avoir d'autre assurance chez eux, moi j'ai la 106 de ma copine et ma subaru egalement, et meme sur les voiture y sont super competitif.

Attention au franchise par contre! Mais bon...

[Invité §WiS025SB]

Juste pour info dans les memes conditions en vendée, j'ai :

 

Tiers vol incendie DC 957,00 Eur

Tous risques 1 397,00 Eur

 

C'est sur que si vous crechez a trifouilli les oies dans le vaucluse ca va pas etre le meme taro que sur Paris.

 

 

 

[Invité §hig860ST]

L'heure est venue de changer ma CB 500 pour une "vraie" moto .

 

J'ai donc décidé de porter mon choix sur une 750 GSXR de 2000 et 2001. Le soucis c'est que c'est assez rare... Si jamais vous avez projet de vendre la votre contactez moi.

 

Plus sérieusement je met un message ici pour savoir les problèmes régulier qui apparaissait sur ce genre de modèle, on m'a parlé des cables d'accelérateurs au niveau de l'injection qui s'abimait souvent et du freinage perfectible...

 

J'attends vos réponses, Merci

:

65.000 Kilometres et aucun probleme 300 au compteur, circuit, montagne et entretien nickel, ca bouge pas ! :bien

[Invité §xeg504Nt]

Salut tout l'monde.

Je vais m'acheter une béquille d'atelier, car l'enttretien hebdo sur un gsx-r devient lour sans une centrale.

 

Je voulai doncs savoir quel type vous me conseiller.

Supports en U, en fourche, plastique ou ferraille....

Sachant que je suis ammener à changer de moto tous les 2-3 ans.

Merci d'avance.

 

[Invité §Ban832eg]

J'ai acheté un passage de roue ermax pour mon 750, celui avec le feu stop rond.

Quelqu'un ici en a t-il dejà monté un? Je demande car ça à l'air assez chiant a faire, démonter les coques, découper la bavette... Et pour les clignos il y a toujours le problème des ampoules qui clignotent plus vite que celles des clignos avant?

[Invité §hig860ST]

J'ai acheté un passage de roue ermax pour mon 750, celui avec le feu stop rond.

Quelqu'un ici en a t-il dejà monté un? Je demande car ça à l'air assez chiant a faire, démonter les coques, découper la bavette... Et pour les clignos il y a toujours le problème des ampoules qui clignotent plus vite que celles des clignos avant?

Encore un truc de kéké !

[Invité §Ban832eg]

Encore un truc de kéké !

 

Toi au lieu de dire n'importe quoi tu ferais mieux de m'aider "Môssieur je bosse chez suzuki" |

[Invité §hig860ST]

Toi au lieu de dire n'importe quoi tu ferais mieux de m'aider "Môssieur je bosse chez suzuki" |

Quel interet un PDR ? tu coupes bien la bavette, un joli feu arr cristal avec de petits clignos et voila ! de toutes façons tu le vois pas quand tu roules

[Invité §Dev123HE]

Moi 20ans 2ans de permis moto et jamais assuré en voiture. Je paye 1350€ en tous risques pour un GSX-R 600 2004

[Invité §xeg504Nt]

J'ai acheté un passage de roue ermax pour mon 750, celui avec le feu stop rond.

Quelqu'un ici en a t-il dejà monté un? Je demande car ça à l'air assez chiant a faire, démonter les coques, découper la bavette... Et pour les clignos il y a toujours le problème des ampoules qui clignotent plus vite que celles des clignos avant?

 

Ca peu faire classe, ca ne se voit pas Bcp en fait... Donc moi j'ai pas trop.

Le lèche roue est surement mieux car en plus il portège un peu plus l'armotisseur.

 

 

[Invité §Ban832eg]

Ca peu faire classe, ca ne se voit pas Bcp en fait... Donc moi j'ai pas trop.

Le lèche roue est surement mieux car en plus il portège un peu plus l'armotisseur.

 

Non je sais que ça se voit pas beaucoup mais c'est juste pour "finir" car la bavette dessous j'aime pas du tout. j'ai le léche roue à monter aussi

 

Sinon pour ta béquille je te conseille la Micron chez ps-performance.

[Invité §bru374oP]

Vue sur un autre site, qu'en pensez vous???

 

http://img113.imageshack.us/img113/3522/45jb6dk.th.jpg

 

Moi j'adore déjà d'origine, mais alors avec la peinture perso, le pot, les disques Wave...j'ai pas résisté au plaisir de vous la montrer.

[Invité §roo213pT]

Moi 20ans 2ans de permis moto et jamais assuré en voiture. Je paye 1350€ en tous risques pour un GSX-R 600 2004

 

chez qui

[GSX-R]

Toujours pas de GSX-R 3 cylindres à l'horizon chez suzuki ?

[Zorg_]

Toujours pas de GSX-R 3 cylindres à l'horizon chez suzuki ?

 

A mon avis ce sera plus un 5 Cylindres que 3 la prochaine

[GSX-R]

Comme si les actuelles 4 cylindres ne montaient pas assez haut dans les tours... pfff

[Zorg_]

Comme si les actuelles 4 cylindres ne montaient pas assez haut dans les tours... pfff

 

Ba un petit 5 Cylindres en V issu de GP ça doit etre simpa quand meme

[Invité §hig860ST]

Ba un petit 5 Cylindres en V issu de GP ça doit etre simpa quand meme

Ca risque pas.. la GSV-R n'utilise pas cette architecture..

[GSX-R]

Ca va augmenter les coûts et délivrer de la puissance inutilement pour la route.

 

Déjà que les puissances sont largement surdimensionnées, si on continue cett course à la puissance ces machines ne se verront bientôt plus que sur circuits. Déjà que les machines actuelles n'ont plus trop la côte. Il est tant que le marketing réagisse.

[GSX-R]

Ca risque pas.. la GSV-R n'utilise pas cette architecture..

une page pour cette GSV-R que je ne connais pas ?

[Invité §hig860ST]

http://www.suzuki-motogp.com

[GSX-R]

Les specs sont très faibles, ils parlent d'un V4 sans donner les côtes, angle, calage. On a rien de plus précis ? c'est top secret ?

[Invité §hig860ST]

Les specs sont très faibles, ils parlent d'un V4 sans donner les côtes, angle, calage. On a rien de plus précis ? c'est top secret ?

Pour cotoyer les japonais de suz' assez fréquemment, ils sont pas tres bavards ..

[Invité §STE482gU]

Pour cotoyer les japonais de suz' assez fréquemment, ils sont pas tres bavards ..

 

 

 

A moins que tu ne comprenne pas grand chose a ce qu'ils racontent !

 

 

 

 

 

[Invité §hig860ST]

Ca va augmenter les coûts et délivrer de la puissance inutilement pour la route.

 

Déjà que les puissances sont largement surdimensionnées, si on continue cett course à la puissance ces machines ne se verront bientôt plus que sur circuits. Déjà que les machines actuelles n'ont plus trop la côte. Il est tant que le marketing réagisse.

Y'en a jamais trop

Apres, quand tu dit qu'elle n'ont plus la cote, je peux te dire que la tu trompes totalement, a moins que tu sois ironique.. On a deja vendu 9 GSXR 1000k5 sans parler des 750 et 600....

[Invité §hig860ST]

A moins que tu ne comprenne pas grand chose a ce qu'ils racontent !

 

 

 

Bah hier on avait droit a une jolie traductrice

[Invité §STE482gU]

Bah hier on avait droit a une jolie traductrice

 

 

 

. . . aaah , quel dur métier ! [/quotemsg]

 

 

[GSX-R]

Y'en a jamais trop

Apres, quand tu dit qu'elle n'ont plus la cote, je peux te dire que la tu trompes totalement, a moins que tu sois ironique.. On a deja vendu 9 GSXR 1000k5 sans parler des 750 et 600....

 

Moi je préférerais interpréter les chiffres Français des ventes GSX-R depuis sa création..

 

[Invité §hig860ST]

Moi je préférerais interpréter les chiffres Français des ventes GSX-R depuis sa création..

Ca m'inquiete pas plus

[GSX-R]

Si tu es concessionnaire suz, tu dois avoir les chiffres de vente pour les années précédentes, non ?

Ca m'interesse.