[Info] Golf 3 1.8 90 CH : Injection ou carbu

[bob bimon]

L'essence arrive par les injecteurs, pas par les bougies.

 

Faut utiliser les bons termes si tu veux qu'on te comprenne.

[Invité §rom154tE]

bonjour bonjour je vois que sa parle carbu d'ou ma question j'ai un g2 avec un pieburg et j'ai trouver une golf 3 1l8 90s de 94 ma question est la suivante le monopoint peut s'adapter sur ma golf 2 quelle modif a faire merci d'avance

[bob bimon]

Bonjour

Très compliqué, faut refaire tous le faisceau électrique moteur, rajouter un calculateur, une sonde lambda et passer aux Mines pour l'homologation.

[Invité §rom154tE]

d'accord merci la sonde c'est pas obligatoire si ?

[bob bimon]

Si, pour l'homologation. Et si tu roules sans sonde, l'injection sera en mode dégradé, donc avec une consommation supérieure.

[Invité §rom154tE]

d'accord merci je laisse tomber du coup je reprend les recherche pour u pieburg merci

[Invité §Joh818EZ]

j'ai le même problème avec mon FIAT SCUDO PANORAMA chassis long de 2007 "défaillance assistance de direction". Le garagiste FIAT a dit que cela venait du bloc assistance de direction. cout de la réparation 1615.99€. Il change la pièce la semaine prochaine. Je vous tiendrais au courant.

[bob bimon]

Mais quel rapport avec un carbu de Golf ??

[Invité §Ano102NO]

PTDR

[Invité §Ano282BU]

Bjr a tous, alors je ne sais pas si ce forum est toujour d'actualiter, mais bon. j'esper trouver un peu une solution de votre cotè.

Alors, voila mon ami a une golf 3 decapotable, 1,8l i monopoint, le probleme est quelle reste a 3000tr/min, au ralentit. Alors je me demander si il y'avait un regleage a faire a faire sur le potentiometre de papillon n°11, merci a bob pour la vie eclaté en passant, car j'ai remarquer qu'il ètait possible d'agir dessus comme, sur l'allumeur..., je n'ai rien toucher, mais je tente ma chance ici, avant d'essayer..., au cas ou,...

[bob bimon]

Bonsoir

Le mieux serait de passer d'abord à la valise diagnostic pour relever les codes de défauts du calculateur moteur.

Le potentiomètre ne se règle pas.