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malko-xc90

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Invité §2_5831HB

 

J'ai toujours trouvé que le sigle Citroen ressemble étrangement à 2 chapeaux chinois plutôt qu'à des chevrons :ange:

 

 

Un rico sinon rien

 

Les plus chinois ne sont pas ceux qu'on croyait!

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  • Réponses 2,9K
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  • Dernière réponse

D'ailleurs, dans "rico", il y a ???

Bon, j'arrête...

 

Plus sérieusement : ce n'est pas parce que Volvo est racheté par des Chinois que ça devient de la daube et qu'il ne faut plus l'acheter (théorie rico3) et ce n'est pas non plus parce que Citroën va faire fabriquer son haut de gamme en Chine que ce sera de la daube. Volvo reste Volvo, Citroën reste Citroën. La Chine, c'est de l'argent pour racheter et faire vivre nos constructeurs européens et un marché pour dynamiser la production des-dits constructeurs.

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Depuis quelque temps nous sommes presque tranquille sans ses interventions inutiles de ce côté du Forum.

Un conseil, pour que ça dure, n'allez pas chercher sa bêtise de l'autre côté...

 

 

Je dirais même que nos discussions sur lui sont plus HS et longues que ses HS :sol:

Et puis personnellement, je ne lui veux pas de mal, hein, c'est pour rigoler !

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Bref, tout cela pour dire que personne n'est à l'abri de l'emprise de l'Empire du Milieu, que ce soit Volvo ... ou PSA.

Bref, l'humilité est de mise en ce domaine.

 

Pour rebondir et revenir au sujet du topic (avenir de Volvo), je pense que Volvo s'en tire justement plutôt pas mal : la marque a bénéficié des fonds et du marché chinois pour pouvoir continuer à nous offrir ses véhicules sans délocalisation, quand d'autres marques plus "nationalistes" y vont délocaliser leurs productions...

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Invité §2_5831HB

Il ne peut plus s'empêcher de parler de Volvo on dirait ! Cf son dernier message sur le forum (dans la section Citroën) :

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/citroen/sujet17586.htm#t325399

 

Il est accroc en fait !

 

 

Oui c'est un Volvo fan refoulé un peu comme les écolos qui sont en fait des Ferraristes refoulés.Mettez leur une california ou une aston entre les mains et tout d'un coup ils oublient le rejet de c02

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Invité §2_5831HB

Bref, tout cela pour dire que personne n'est à l'abri de l'emprise de l'Empire du Milieu, que ce soit Volvo ... ou PSA.

Bref, l'humilité est de mise en ce domaine.

 

Pour rebondir et revenir au sujet du topic (avenir de Volvo), je pense que Volvo s'en tire justement plutôt pas mal : la marque a bénéficié des fonds et du marché chinois pour pouvoir continuer à nous offrir ses véhicules sans délocalisation, quand d'autres marques plus "nationalistes" y vont délocaliser leurs productions...

 

 

C'est ce que j'arrête pas de dire aux pessimistes de tous poils : Li shu Fu a bien compris que pour garder le marché européen il fallait que les VV soient construites en europe. D'autant plus qu'ils embauchent pour fabriquer les nouveaux modèles.

 

Quant à faire une S500 façon volvo je suis plus dubitatif. Ce segment est trop fermé par l'image de marque. Volvo, c'est une auto confortable sûre ergonomique et très cocon mais pas vraiment la limo du pdg(ou autre) qui affiche sa réussite

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(...)

Quant à faire une S500 façon volvo je suis plus dubitatif. Ce segment est trop fermé par l'image de marque. Volvo, c'est une auto confortable sûre ergonomique et très cocon mais pas vraiment la limo du pdg(ou autre) qui affiche sa réussite

 

Il vont prendre la S80 et la rallonger ?

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Invité §Sir766Wu

 

Quant à faire une S500 façon volvo je suis plus dubitatif. Ce segment est trop fermé par l'image de marque. Volvo, c'est une auto confortable sûre ergonomique et très cocon mais pas vraiment la limo du pdg(ou autre) qui affiche sa réussite

 

 

Cela depend de son marche final! Il est clair que cette super S80 risque de ne pas se vendre en Europe ou aux USA du fait de l'image de Volvo.

Mais rien n'exclut dans le plan Li Shu Fu, que cette voiture soit uniquement destinee au marche chinois (voire quelques pays limitrophes). En reprenant des elements non visibles de la S80, avec des volumes dependants que du marche chinois (donc plus faible qu'une commercialisation worldwide), ce modele peut etre rentable.

 

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Invité §mik083DA

de bonne nouvelle pour volvo qui vont passer par l'hybrid en 2012

merci medel pour les infos !!! ;)

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