[Topic Officiel] Mazda 3 [BL] (2009-2013)

[Invité §Aut800oO]

, reste a trouvé cette version a essayé , méme sur la concession prés de chez moi ils n'ont que du Diesel pour essai que ce soit en neuf ou occasion ! Quelle maladie ce "Diesel" , une veritable épidemie !!

[jaif72]

Ma future voiture à moins que je ne prenne une Civic 1.8.

Je ne suis pas encore fixé, le prix décidera....

[Invité §Aut800oO]

Ma future voiture à moins que je ne prenne une Civic 1.8.

Je ne suis pas encore fixé, le prix décidera....

 

j'hesite en fait entre une Mazda 3 2.0 et l'Honda Civic 9 1.8 , cette derniere étant sortie en 2012 , elle est pour l'instant , pas trés abordable pour moi en occasion recente , encore 1 ou 2 ans et peut etre que ..

[Invité §ivr505Ub]

Pour ce que j'en sais, le 2.0 MZR est fiable, assez gourmand (environ 8L/100km), très agréable à bas comme à haut régime.

 

La direction est chirurgicale, la tenue de route impeccable, la position de conduite très sympa et les suspensions sont plutôt fermes.

Je te conseille d'en essayer une pour te faire une bonne idée.

 

Avé à tous! Je confirme ce que dit Pandaba:]">[/smiley].gif title=: :].Moteur toujours dispo. à bas ou haut régime,direction précise et incisive,tenue de route,cette voiture est une ventouse à bitume,très dure à faire décrocher,même ESP déconnecté,levier de vitesse ferme et précis,boîte 6 parfaitement étagée,freinage facile à doser,"bruit"agréable quand on pousse les rapports (à chaud,bien sûr) agréable,équipement au top (j'ai la 3 2.0 l DISI I-Stop de 2010),finition et ajustements plus que corrects.

Défauts? Moteur assez gourmand et je "plussoie" au chiffre annoncé par Pandaba,mais quand on achète un 2.0L essence de 150 cv,il ne faut pas s'attendre à une conso de Solex.Suspensions fermes,mais si on veut que cela "colle" au bitume...Mais les excellents sièges compensent et moi qui ai le dos "pourri",celui-çi ne me fait jamais souffrir dans cette voiture...

Bruit de roulements présents dans l'habitacle lié aussi à la présence des Toyo (pas extra ses boudins...),places aux sièges arrières surtout quand ceux qui sont assis devant sont grands...

Voilà en gros mon ressenti après un an et trois mois d'utilisation de ma 3...Je me régale à la conduire et sur 20,je lui accorde 17...

[Invité §Aut800oO]

Ivrea .... merci pour ton avis simple , éfficace et désignant les critéres les plus importants de l'auto . Tu possedes exactement la version que je compte bien acquerir , reste a la trouvée en occasion recente , en plus en blanc .

Concernant le SAV Mazda , satisfait des conditions garantie et services en concession ?

[pierre_vroom]

Je te conseille quand même un modèle de fin 2010 ou de seconde génération plus récent, plus cher mais avec quelques corrections d'erreurs de jeunnesse.

Pour le SAV ça dépend beaucoup de la concession, en cas de souci déjà référencé ça va mais pour un souci spécifique il faut être prêt à batailler si besoin. (valable aussi pour d'autres marques)

[Invité §Aut800oO]

... je compte acquerir un modéle deuxiéme génération . Question SAV, le fait est que tout depend de la mentalité du concessionaire , souvent hélas au détriment de la marque .

[Invité §pan872xR]

j'hesite en fait entre une Mazda 3 2.0 et l'Honda Civic 9 1.8 , cette derniere étant sortie en 2012 , elle est pour l'instant , pas trés abordable pour moi en occasion recente , encore 1 ou 2 ans et peut etre que ..

La Civic 9 est la dernière, sortie en 2012.

La version que tu convoites doit plutôt être la 8.

[Invité §pan872xR]

Mazda 3 2.0 MZR 150ch de fin 2009, avec 12 500km, 1ère main : 11 500€

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

[Invité §ivr505Ub]

Ivrea .... merci pour ton avis simple , éfficace et désignant les critéres les plus importants de l'auto . Tu possedes exactement la version que je compte bien acquerir , reste a la trouvée en occasion recente , en plus en blanc .

Concernant le SAV Mazda , satisfait des conditions garantie et services en concession ?

 

Concernant le Sav Mazda,j'en ai eu besoin lorsque j'ai eu un problème avec la batterie dédiée au I-Stop.Dossier particulièrement bien prit en charge(sous garantie) par la concession de Châteauroux,règlé en moins de quinze jours.Plus de problèmes depuis,Mazda ayant apparemment changé de fournisseur...Après,tout dépénd de la mentalité générale de la concession...J'avoue qu'ici,on est bien servi et c'est ma deuxième Mazda qu'ils entretiennent.

Sinon erreurs de jeunesse dont parle Pierre_vroom,mis à part ce problème de batterie I-Stop et peut-être l'écran GPS un peu petit pour certains,et bien je ne vois pas...J'ai 20 000kms (100 000 avec mes 2 Mazda) et rien.Prix de la révision chez mon concessionnaire (20 000 kms) 142€.

Je tiens à préciser que le problème avec la batterie du I-Stop ne m'a jamais mis en panne ma voiture,ce système étant déjà déconnectable au tableau de bord.

Il est à remarquer que sur le Mazda CX 5,le I-Stop ne bénéficie plus de cette deuxième batterie dédiée et que sur le forum concerné quelqu'un a déja eu un problème avec qui lui, a immobilisé le véhicule (la batterie unique H.S)

Je laisse donc pierre_vroom te parler des problèmes de "jeunesse" autres que ceux que je t'ai cité.

[Invité §pti253UZ]

N'hésite pas à écrire "bonjour" et à parler un peu de l'entretien réalisé dans ton annonce.

 

Ben salut à toi aussi

 

euh...le bonjour/bonsoir je le dis sur cette liste cf...plus haut

Entretien MAZDA chez le cc fort sympathique soit dit en passant

[Invité §pan872xR]

Ben salut à toi aussi

 

euh...le bonjour/bonsoir je le dis sur cette liste cf...plus haut

Entretien MAZDA chez le cc fort sympathique soit dit en passant

Mais pas ici, dans ton annonce sur leboncoin.

[Invité §Aut800oO]

Mazda 3 2.0 MZR 150ch de fin 2009, avec 12 500km, 1ère main : 11 500€

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=12_s

 

 

J'ai effectivement aperçu cette annonce , une trés bonne affaire ..

Je cible plutot une occasion recente en concession béneficiant d'une garantie avec possibilité d'extension , fini pour moi l'achat d'auto recente non garantie ou peu de temps ! J'ai acquis chez un particulier voila deux un an , un vehicule en parfait etat au prix de 13000 euros , 47000 km , toutes factures d'entretien en concession a l'appui , un an et 9500 km aprés , casse moteur dut a une surchauffe non signalée par voyant en pleine autoroute en Espagne , prés de chez moi heureusement , j'ai eu la chance dans mon malheur de la revendre 5000 euros moteur HS , bref ... cout de l'opération 8000 euros en 1 an , ça calme !

Sinon pour revenir au sujet , je la desire en blanc , tout comme la tienne , peu importe le temps que ça prendra !

[Invité §Aut800oO]

J'ai pu lire dans un article concernant la marque Mazda , que celle ci est considérée au Japon comme une marque a caractére sportif , genre Alfa Roméo en Europe !

[Invité §pti253UZ]

Mais pas ici, dans ton annonce sur leboncoin.

 

 

Vu le prix et la garantie constructeur (--> mai 2015) je pensais qu'elle allait partir à un particulier.....

Je crois que je baisse les bras, elle va partir au garage pour une poignée de figues

 

Les seuls contacts sur le bon coin ou autres sites n'étaient que des arnaques

 

Bonnes fêtes à vous

[Invité §Aut800oO]

Patiente un peu , ton annonce ne date que d'une semaine !

Bon aprés , a pratiquement 12000 euros , beaucoup de personnes se tournent a ce prix là , vers les concessions plutot que les particuliers , méme si bonne affaire garantie .. il s'agit d'une Mazda , il s'agirait d'un Scenic ou autre " voiture du peuple " , peut étre que ... surtout en Diesel !

[Invité §pti253UZ]

non déjà un mois, j'ai juste réactualisé dernièrement

Je baisse le prix régulièrement :-(

[Invité §Aut800oO]

Tu vas vers quelle auto , en remplacement de celle.ci ?

[Invité §pti253UZ]

J'ai besoin de plus grand (transport de personnes adultes et agées),

les places arrières de la 3 étaient trop justes. Le CX-5 me plaisait mais un peu 'grand', du coup je change de marque pour une Classe B

[jaif72]

j'hesite en fait entre une Mazda 3 2.0 et l'Honda Civic 9 1.8 , cette derniere étant sortie en 2012 , elle est pour l'instant , pas trés abordable pour moi en occasion recente , encore 1 ou 2 ans et peut etre que ..

Pour moi c'est sur ce serai la Civic 8G, les + par rapport à la Mazda sont le moulin (rapport conso/perf) et l'habitabilité/encombrement.

[pierre_vroom]

Je n'accroche pas pour le look de la Civic mais Honda c'est du bon matos

[Invité §ivr505Ub]

J'ai pu lire dans un article concernant la marque Mazda , que celle ci est considérée au Japon comme une marque a caractére sportif , genre Alfa Roméo en Europe !

 

J'ai eu une Alfa Roméo 155 1.8L essence de 129 cv (twin sparks).Bon moteur,bonne voiture mais qui m'a coûté très chère malgré un entretien très suivi...Problèmes électriques,boîte de vitesses H.S à 80 000 kms par exemple.Ma Mazda 6 qui a suivi était un 1.8 120cv et qui...tirait mieux (poids inférieur) et je ne parle pas de la fiabilité!Cette voiture n'a eu aucun pépin en 80 000kms,les contrôles techniques étaient tout le temps vierges.Je n'ai jamais fait l'appoint d'huile sur cette voiture (ni sur ma 3).A part une ampoule de phare,rien!

Je l'ai revendu 4800€ en 2011 (80 000kms) en reprise pour la 3 à un concessionnaire de Limoges.La 3 était de 2010 avec 10 000kms et vendue 16 000€.Avec la reprise et la "ristourne",je l'ai eu pour 10 500€ avec la garantie constructeur jusqu'en juillet 2013.

Il est sûr que les véhicules essences sont plus difficiles à vendre mais interessants pour ceux que seule l'essence interesse.Quoique,en ce moment,ce n'est pas la joie pour vendre un véhicule,quel que soit le carburant...

Quand au terme sportif,oui,on peut s'amuser avec le 2.0 L mais ce que je retiens de se moteur est surtout la souplesse,le couple à bas régime (pour une essence),bref un moteur qui se plie à l'envie du moment du conducteur...Pour le sport "pur" la MPS est au dessus(260 cv,turbo quatre roue motrices)

[jaif72]

Pour le sport "pur" la MPS est au dessus(260 cv,turbo quatre deux roues motrices)

 

Mais c'est vrai qu'elle me branche bien . Moi qui voulait plus économique pour remplacer la 3 1.6, pas sur que le 2.0 le soit tout de même.

Je fais entre 7l et 9l avec la mienne.

[pierre_vroom]

En roulant de la même manière, je ne suis pas certain que tu consommerais plus avec le 2.0

Je pense même que ça risque d'être moins. Je me base sur le 2.0 MZR 147cv de mon ancienne 6

[jaif72]

En me fiant à spritmonitor : 8.00 avec le 1.6 (ma génération), 8.6 avec la 2.0 (2009) et 7.8 avec la Civic 1.8 (le plus performante aussi).

 

Sinon j'aime aussi ça http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 30743.html

 

Mais ça manque de watts.

[Invité §Aut800oO]

..... Ivrea , au cas.ou l'envie te prendrais de te separé de ta Mazda 3 2.0 blanche , pour un beau CX5 ou tout autre aussi belle Mazda , n'oubli pas de m'en faire part !

[Invité §rim648Hm]

Pandaba , un petit avis général de la version 2.0 essence ?

Bonjour jai cette version en boite automatique séquentiel jen suis tres content,pas de défaut particulier pour le moment sinon en consomation, sa tourne entre 8-9 litres aux cent.

[Invité §ivr505Ub]

..... Ivrea , au cas.ou l'envie te prendrais de te separé de ta Mazda 3 2.0 blanche , pour un beau CX5 ou tout autre aussi belle Mazda , n'oubli pas de m'en faire part !

Désolé,mais je pense la garder un ou deux ans encore...Je pense reprendre une Mazda 2 1.5 (102cv) car je n'aurai plus besoin d'un "gros"véhicule.Mazda aura peut-être sorti une nouvelle 2 avec,pourquoi pas,un deux litres...Mais c'est sûr qu'avec moins de 10 000kms par an,ma 3 ne sera pas usée!Mais bon,on ne sait jamais,si l'envie ou l'occasion se présente:]">[/smiley].gif title=: :]...

[Invité §Aut800oO]

Désolé,mais je pense la garder un ou deux ans encore...Je pense reprendre une Mazda 2 1.5 (102cv) car je n'aurai plus besoin d'un "gros"véhicule.Mazda aura peut-être sorti une nouvelle 2 avec,pourquoi pas,un deux litres...Mais c'est sûr qu'avec moins de 10 000kms par an,ma 3 ne sera pas usée!Mais bon,on ne sait jamais,si l'envie ou l'occasion se présente:]"> [/smiley].gif title=: :]...

 

... Sinon niveau tarif assurance , comment es t'elle considérée notre Mazda 3 ?

[Invité §ivr505Ub]

L'assurance,en ce qui me concerne,me coûte 530€ par an en tout risques,pas de franchises (à négocier vu qu'on est nombreux dans la famille dans la même boite d'assurance...) avec 50% de bonus et 180€ de prime bon conducteur et ce,à la MACIF(tarif sans les bonus:1212€...).J'habite en province (Châteauroux),assuré à la Macif depuis bientôt 27 ans et tout les ans,je vais négocier les tarifs,les garanties, histoire qu'ils ne s'endorment pas...je suis aussi assuré"conducteur" bien sûr.

En fait,je paye moins cher qu'avec ma 6 de 120cv.Pas de mystère,je fais des devis régulièrement dans d'autres compagnies et je mets les résultats sous le nez de mon cher assureur...Imparable!

[kishira]

Salut tout le monde !

 

Je peux aussi témoigner concernant la mazda 3, 2l mzr 150, pour mon plus grand plaisir

 

Pour la petite histoire, je flashais sur cette voiture depuis déja bien longtemps...depuis sa sortie à vrai dire! Mais n'ayant pas encore les fonds pour me l'acheter, et ne connaissant que le modèle 1° génération en 1,6 mzr cd, j'ai pu me faire un opinion que sur ce modèle, ainsi que sur les avis (très positifs) des membres de F.A ou du MFC !!

 

Je cherchais précisément la 150ch, qui me semblait idéale pour profiter pleinement de l'excellent chassis...dans une couleur assez peu répandue, le Celestial Blue !

Et un jour, début novembre, je suis tombé sur THE annonce. Une "3" de début 2010, 31 000km, excellent état, 12500€. Ni une ni deux, je me suis enfin lancé dans cet achat ! Au final, j'ai pu la négocier à 12 000€+nouvelle batterie+plein d'essence

 

Cela fait donc 1 semaine que je l'ai....et quel régal !!! J'avoue ne pas avoir essayé personnellement ce véhicule, ne me basant que sur mon ressenti de la 1° génération...en HDI 110 J'ai eu la chance de bénéficier de la solidarité des membres d'un autre forum, car un possesseur d'une "6" habitant à proximité de la concession est allé l'essayer pour moi !! (tout de même à presque 600km de chez moi )

 

Pour les points positifs de cette voiture/moteur:

 

- déjà une gueule superbe (mais ça c'est subjectif)

 

- moteur parfaitement à l'aise à tous les régimes ! Là je comprends tous les membres qui disaient cela ! On peut rester à 2000tr sur un filet de gaz, sans avoir l'impression que le moteur broute ! La conduite entre 1500tr et 3000tr est très agréable, sans gêner le flot de circulation.

Une envie de "sportivité", il suffit d'appuyer à fond, et passé 3500tr, ça pousse fort sans s'essouffler jusqu'à 6500tr !

Pour info, le train avant patine un peu passé 4000tr en 1°, puis en passant la 2° !!

 

- commande de boite super agréable. Le levier court tombe parfaitement sous la main, les rapports s'enclenchent net, sans hésitation.

 

- tenue de route..... Tout simplement jouissive !! La voiture tient parfaitement la route. Je suis allé en Haute Savoie 3jours après l'avoir reçue, et je me régale sur les petites routes ! Le train avant s'inscrit pile où l'on souhaite aller, et l'arrière suit sans problème !!

 

- équipement : au vu du prix; l'équipement est top. je te laisse voir ça sur le net. La qualité d'assemblage me semble très honnête, avec une touche de sportivité (inserts en alu etc...)

 

Points négatifs :

 

- la consommation...je suis en moyenne à 9l/100km, mais je pense que les t° négatives n'aident pas...et j'avoue que je me fais assez plaisir lors des accélérations (toujours à chaud). Mais comme dit précédemment, avec un 2.0 de 150ch, faut pas espérer faire une conso de diesel !

Pour résumer, je dirais : Le plaisir apporté par ce moteur est proportionnel à sa consommation. Important

 

- pneus un peu bruyants. Mais je pense changer les pneus d'origine l'année prochaine. Apparemment le problème sera résolu !

 

Je te joins une photo de ma belle ! Prise devant la concession...un shooting photo mieux abouti paraîtra prochainement

 

PS : j'ai aussi vu cette annonce ! Parue le lendemain du jour où j'ai reçue la mienne ! Je te le dis : FONCE !!! c'est une super occase !

PS2 : aucun souci d'ISTOP pour le moment sur ma zoom-zoom !

[kishira]

Niveau assurance :

Je suis à la GMF, 0,76 de bonus, et je suis à 638€/an en tout risques, franchises à 150€.

J'habite en province.

Je trouve ce tarif très très correct pour une 9CF !!

[Invité §ivr505Ub]

Et puis une chose à ne pas négliger n ne voit pas souvent ce modèle (et cette marque...)sur nos routes et j'ai toujours aimé rouler "différent"...On arrive cependant à en trouver quelques unes en occasion avec peu de kilomètres,pas trop chères et négociables,l'essence faisant peur...pour l'instant!

[kishira]

+1. Idem, je n'aime pas rouler "comme les autres"

 

Les réflexions auxquelles j'ai eu droit AVANT l'achat :

 

- Mazda ? Ils font pas des piles eux ? tu vas galérer pour l'entretenir vu le peu de concessions !!

- Une japonaise....tu peux pas acheter français franchement ? en plus, c'est un peu des voitures en plastique les japonaises !

- Une essence ? ....brrrr...et la conso ? 2l 150ch ??O_o mais t'es malade tu vas passer tous les jours à la pompe !!!

- Oh la couleur.....ça, tu vas avoir un mal fou pour la revendre !!

- Enfin bon, une 308, une Mégane, c'est bien la même chose...et c'est des valeurs sûres !!

 

Et les réflexions APRES l'achat :

 

- Ah oui...elle a une belle gueule en fait ! Un peu flashy, mais j'aime bien

- Ah oui...elle marche bien quand même ! Et quel silence !

- Elle est sportive quand même ! Bonne tenue de route ! ...je peux essayer ?

- Oui...c'est vrai que niveau fiabilité, je me suis renseigné, et c'est vrai que j'ai trouvé zéro pannes récurentes...!

- Une chaine de distribution ? pas mal..ça fait 700€ d'économisés à chaque fois

 

Je précise que ces réflexions sont authentiques ! Récoltées auprès de mes proches et amis

[Invité §ivr505Ub]

+1. Idem, je n'aime pas rouler "comme les autres"

 

Les réflexions auxquelles j'ai eu droit AVANT l'achat :

 

- Mazda ? Ils font pas des piles eux ? tu vas galérer pour l'entretenir vu le peu de concessions !!

- Une japonaise....tu peux pas acheter français franchement ? en plus, c'est un peu des voitures en plastique les japonaises !

- Une essence ? ....brrrr...et la conso ? 2l 150ch ??O_o mais t'es malade tu vas passer tous les jours à la pompe !!!

- Oh la couleur.....ça, tu vas avoir un mal fou pour la revendre !!

- Enfin bon, une 308, une Mégane, c'est bien la même chose...et c'est des valeurs sûres !!

 

Et les réflexions APRES l'achat :

 

- Ah oui...elle a une belle gueule en fait ! Un peu flashy, mais j'aime bien

- Ah oui...elle marche bien quand même ! Et quel silence !

- Elle est sportive quand même ! Bonne tenue de route ! ...je peux essayer ?

- Oui...c'est vrai que niveau fiabilité, je me suis renseigné, et c'est vrai que j'ai trouvé zéro pannes récurentes...!

- Une chaine de distribution ? pas mal..ça fait 700€ d'économisés à chaque fois

 

Je précise que ces réflexions sont authentiques ! Récoltées auprès de mes proches et amis

Hé oui!J'ai connu aussi(sauf pour les piles...)Comme disait l'autre;"Bienheureux les simples d'esprit..."Tant pis pour eux!