Installer un kit e85 ?! témoignages d'utilisateurs?

[Invité §mad712tZ]

Salut , pourrais tu nous dire la marque de ton véhicule année et etc...

[Invité §pet124ck]

Bonjour,

Il me semblait avoir déjà donné ces infos....

 

Il s'agit d'une Ford Fiesta 1.3 moteur Endura E, mise en circulation septembre 2001

Elle a environ 82000 km au compteur.

 

Sur le forum Super Ethanol, j'ai mis des photos du montage mais je ferai le suivi ici aussi.

[Invité §mad712tZ]

Oui désolé je ne l'ai vu qu'après ...

[Invité §pet124ck]

J'ai par contre démonté mes bougies hier pour les changer et les vérifier, elles ont, me semble-t-il très légèrement blanchies, signe que je roule un peu trop pauvre (sur 250km...):

avant:

 

 

après:

 

 

 

Je précise et répète que j'ai roulé 50% e85, 50% SP95 avec le kit positionné en 50/50, comme il convenait de le faire.

 

J'attends de finir mon plein avec les bougies neuves pour vérifier ça, je ferai ensuite un plein 100% e85 avec le positionnement adéquat pour le kit euroflex, on verra bien si les bougies blanchissent ou non...

[Invité §Cro527cN]

Ca va, c'est pas non plus super blanc.

 

Ce qu'il faut tester surtout, c'est apres avoir roulé avec moteur bien en charge, c'est surtout la que c'est dangereux de rouler tres pauvre.

[Invité §pet124ck]

Ben le truc, c'est que je n'ai fait que 250km et que ma conduite est très économique, je ne pousse jamais les rapports et suis très souple.

 

C'est pour ça que je reste méfiant....

Je donne des nouvelles dans la semaine qui suit toujours en vérifiant les bougies (neuves à présent).

 

[Invité §VEC667AO]

Bonjour,

 

J'ai appelé Powersystem cet aprés-midi. Suite à mes explications, j'ai bougé le potentiomètre permettant d'enrichir ou d'appauvrir la combustion, celui-ci était réglé sur 4,5 volts, Powersystem m'a demandé de le régler sur 4,7 volts.

 

Aprés avoir fait le réglage, j'ai démarré la voiture qui était froide, j'avoue avoir eu quelques bruits bizarres et lors de petite accélaration des petits "trou" ; la voiture ne roulait, elle était stationnée devant chez moi. Ensuite, je pense que le moteur était à température, plus de souçi, j'ai pris le véhicule et je suis allé chez Norauto pour vérifier si côté batterie et échappement tout allait bien ==> rien d'anormal n'a était constaté. Ensuite j'ai roulé un peu avec le véhicule ==> rien d'anormal non plus.

 

On va voir comment va se comporter la BMW durant les jours suivants.

 

Bonne fin de journée.

 

 

bonjour je viens de linstaller aussi sur ma vectra gts 3L2 V6. Je viens de les appeler il mon fait regler de 4.05 d origine a 4.50 la richesse et 2.88 le p1. Le demarage a froid a 2 crant apres la moitier comme toi non?

[Invité §cel172Rq]

SALUT A VOUS J'ai monté le kit e85 sur ma celica gt4 2.0 turbo 4x4 de 1993 j' ai plus de puissance je consomme un peu plus. mais avec les augmentation des carburants sa était top aujourdhui sa a baissé jusq'a quant j'ai parcourrue 6000 kms pas de problème a ce jour ce matin il fessai -5° elle a démarré au quar de tour. là j'ai moitiers e85 et e95 je vous le recommande le systeme exsite depuis les années 70 au brésil sa marche trés là bas 87% des véhicules vendu en 2007 sont équipé en bi-carburant.