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[Le Topic Officiel] de Volvo S60 (MY11-->)


nefan

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Invité §fre386yA

concessions différentes, considérations différentes...

Heureusement qu'il y en a qui tirent vers le haut!

 

Pour la livraison de mon A4 (de 38k€ quand meme), j'ai du reclamer un porte clés après que le vendeur m'ait montré la voiture, voiture qu'il connaissait moins bien que moi sur les reglages possibles...

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Invité §gub266Bj

 

Pour la livraison de mon A4 (de 38k€ quand meme), j'ai du reclamer un porte clés après que le vendeur m'ait montré la voiture, voiture qu'il connaissait moins bien que moi sur les reglages possibles...

 

 

J'ai eu le même soucis quand j'ai eu mon A3 il y a 4 ans. Mauvaise connaissance du véhicule ( le vendeur étais persuadé que la molette de réglage de l'intensité du tableau de bord étais le réglage de l'inclinaison des phares.... Sur une voiture équipée de xénon....) et un retour sav pas top question relation humaine....

 

Pour le moment avec ma CC Volvo, je dois dire que c'est un autre monde.... J'espère que demain ne sera qu'une confirmation de tout le bien que j'en pense.....

 

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Invité §gub266Bj

Voila, depuis ce midi j'ai recupéré mon nouveau jouet :D:D

 

Livraison super agréable, le commercial à été plus que pro en prenant le temps de m'expliquer le fonctionnement des divers équipements de la voiture et je suis rentré chez moi pour pouvoir mettre la bouteille de champ' au frais avant de retourner faire un tour avec :)

 

Voici donc ma S60 D3 BVM Summum MY12

 

Extérieur: Bleu Caspien

Intérieur: Beige/Beige 3112

Jantes Njord

 

Options en plus de la finition Summum: -Toit ouvrant

- Sièges avants chauffants

- Aide stationnement AV/AR avec caméra de recul

- Application bois veritable

 

Et en accèssoire, la sortie d'échappement ronde et grace à la promo 4 jantes pour le prix de 2, j'ai commandé 4 Agena en 16 pour cet hiver.

 

Maintenant, place aux photos

 

Extérieur

 

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Intérieur

 

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D'ici quelques semaines, je donnerais mon avis sur la voiture mais pour le moment je dois dire que j'adore.

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Invité §F7R035GF

superbe cette S60 Summun :love: moi aussi j'en ai une :love:

 

il me faut cette ( enfin 2 pour moi ) sortie d'echapp'

 

et encore un qui a eu droit à la bouteille de champ' alors que moi RIEN :pfff: tanpis :D

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Je n'ai pas eu la bouteille de champagne, j'ai eu un cadeau de 1500 euro, ce qui est mieux qu'une bouteille à 25 euro. Allez je tape à 40 euro.

 

Faut pas pleurer F7R2, faut discuter avec le vendeur.

Faut agir.

 

 

Si vous saviez les conditions de vente que j'ai eu pour la C70, vous seriez malade. :sol:

Mieux que 50 bouteilles de champagne M.... pas de marque pour pas de pub. :love:

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Invité §F7R035GF

j'ai eu bien plus que 1500 euros de remise grace à mon Kbis ;)

 

la bouteille je m'en fout ...mais c'est juste pour le principe d'un achat d'une caisse à 40k ...

 

ils savent pas faire...tanpis...

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Perso, je n'aime pas le bleu foncé pour une voiture, allergie de part le boulot je pense, et je trouve que c'est la couleur qui va le moins à la S60 DE MON POINT DE VUE je précise.

Par contre, le cuir beige va très bien avec le bleu :love:

J'aurais bien aimé celui-là sur ma C70 à la place du calcite trop clair, d'où mon choix pour le cranberry moins salissant.

 

J'aime bien les jantes, plus fun que les Castula 16 pouces d'origine sur la mienne.

Pour l'hiver, j'ai pris des Dezent F en finition glossy, ultra-faciles à nettoyer:

 

http://img40.imagefra.me/img/img40/7/10/2/jeanfi/f_rt26dd247qbm_b958210.jpg

 

Sinon, félicitations pour ton achat et beaucoup de bonheur à bord ;)

 

A la réception, j'ai eu le champagne également ainsi qu'un superbe stylo bille Cerruti pour signer le bon de réception, ça fait plaisir même si une plus grosse ristourne m'aurait bien convenu.

 

Un conseil: fais gaffe à tout objet dur pour ta console, c'est hyper sensible aux griffes, j'ai vu le résultat sur un XC60 après 6 mois, c'est triste :cry:

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Invité §gub266Bj

 

il me faut cette ( enfin 2 pour moi ) sortie d'échappé

 

 

 

Sur le T5, les sorties ne sont pas plus 'travaillées' que sur le D3 et sont tuyau d'aspirateur ?

 

Un conseil: fais gaffe à tout objet dur pour ta console, c'est hyper sensible aux griffes, j'ai vu le résultat sur un XC60 après 6 mois, c'est triste :cry:

 

 

J'ose même pas imaginer :cry: Perso j'essaye de faire trés attention (mais je ne suis pas a l'abris d'une connerie et la si ca arrive je sais que j'en serais malade) mais surtout il va faloir que je fasse la chasse à tout les passagers qui monterons dedant, encore plus que dans l'A3 :D

 

Bon sinon premier petit retour: vus que c'est un modèle 2012, il y a la fonction drivE d'origine et je dois avouer que pour quelqu'un comme moi qui n'ai jamais roulé avec un véhicule start and stop, le premier feux à été assez surprenant. Surprenant dans le sens ou c'est assez drôle de voir le moteur ce couper tout seul mais surprenant aussi par la réactivité du redémarrage dés que l'ont sollicite l'embrayage.

 

Le GPS: esthétiquement, il est à de année lumière de mon ancien rns-e sur l'A3, surtout pour le graphisme des ronds points mais cela dis il semble quand même assez précis et l'écran est assez clair pour une bonne lisibité.

 

Le reste à suivre plus tard avec un peut plus de recul

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Chose bizarre et incompréhensible pour moi: la S60 D3 n'a qu'une seule sortie de pot alors que la C70 D3 en a deux.

Je trouve que la symétrie des deux pots apporte un plus esthétique à l'arrière de la voiture.

 

Tu as payé combien pour tes 4 jantes Agena ?

 

Le Start & Stop des Volvo est vraiment très réactif, j'espère pour les usagers que cela ne génèrera pas d'usure prématurée du démarreur, de la batterie et de l'alternateur. :??:

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Invité §hob111qf

gubis> non sur la T5 les sorties d'echap' sont ridiculement petites....sans doute pour te pousser à passer par la case accessoires :o

surprenant quand même, sur ma v60 D5, les sorties sont de taille correcte et chromées... Ou peut etre que pour volvo un D5 est plus sportif qu'un T5! :D

 

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Invité §gub266Bj

Chose bizarre et incompréhensible pour moi: la S60 D3 n'a qu'une seule sortie de pot alors que la C70 D3 en a deux.

Je trouve que la symétrie des deux pots apporte un plus esthétique à l'arrière de la voiture.

 

Personellement, de n'avoir qu'un pot ne me choque pas mais il falait vraiment y ajouter la sortie chromée car d'origine c'est vraiment pas top....

 

Tu as payé combien pour tes 4 jantes Agena ?

 

Je me suis planté dans les désignations, ce ne sont pas des Agena mais des Atla et elle me sont revenues à 568 euros les 4

 

Le Start & Stop des Volvo est vraiment très réactif, j'espère pour les usagers que cela ne génèrera pas d'usure prématurée du démarreur, de la batterie et de l'alternateur. :??:

 

Actuellement je suis en Dordogne donc le drivE ne me pose pas de problèmes. En revanche je pense que je ne l'utiliserais que trés occasionellement quand je rentrerais en RP car voir le moteur se couper et redémarrer toute les 2 minutes, je ne sais pas si c'est bien bon.....

 

 

Voila mes jantes pour cet hiver, 4 Atla.... il ne manque plus que des Nokian WRG2 pour être pret à affronter le prochain hiver :)

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Bon sinon après un A/R Périgueux-Bordeaux aujourd'hui, voici mes premières impressions:

 

Question mécanique pour le moment que du positif mais je ne peux pas trop m'exprimer sur l'exploitation du moteur car pour le moment je ne tire pas les rapports....

 

Le régulateur de vitesse joue bien son rôle et le limiteur est, à mon avis, un système que je vais utiliser de manière très régulière, surtout en RP

 

Les phares Xénon orientables c'est un pur bonheur :)

 

Le GPS, il m'a mené à destination sans me faire faire de détours. L'écran est clair, il n'y a plus ces petit triangles jaune tout du long du trajet mais les ronds points sont toujours aussi mal affichés et gérés. La commande vocale fonctionne bien.

Je me suis amusé à entré manuellement quelques points radars fixes avec l'icone sonore caméra. Voila ce que ca donne pour une partie de l'IDF

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Je pense que cela va être très vite surchargé si je m'amuse à en mètre plus :lol: mais pour avoir fait un essai, ca marche pas trop mal. En revanche, quelque soit mon sens de circulation, à l'approche du radar, il sonne.

 

 

La fonction Ipod: branché sur l'USB de la voiture, mon iPhone4 ce gère via le volant ou la planche centrale de manière sensiblement identique à la fonction Ipod sur le téléphone. En revanche, il y a un temps assez 'long' de concordance musique diffusée/affichée. De plus, quand je synchronise mon téléphone sur la voiture avec le BT, il faut confirmer manuellement le mode dock car le BT prend le pas sur tout.

 

CD/DVD, pas testé.

 

Radio, rien à redire pour le moment.

 

Sinon, sur la finition de la voiture: dans l'ensemble, je n'ai rien à redire. Elle est très bien assemblée, les sièges sont confortables, bref que du bonheur :love:

Cela dis, j'ai 2-3 trucs qui me travaille quand même: comme tout le monde, je trouve que les pates pour sièges dos a la route coté passager aurais mérités d'être protégés. Ensuite, le fait que la partie supérieure du coffre (sous la tablette arrière) ne sois pas capitonné sur un véhicule de cette gamme me choque un peut. C'est à croire qu'a la conception, les gars de chez Volvo ce sont dis 'ca ne ce vois pas donc ont laisse brut'. Et enfin, l'occulteur du toit ouvrant qui est obligatoirement ouvert quand le toit est ouvert. Il ne peut se maintenir fermé que lorsque le toit est fermé ou entrebâillé..... Cela est surement dû au fait qu'il soit rigide.

 

Dimanche, test de conduite plus important avec un trajet plus long, direction la RP...... mais pour le moment, je ne pense pas m'être trompé dans mon choix :)

 

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Invité §gub266Bj

Je ne sais pas vraiment.... La S60 que j'avais essayé en octobre dernier avais du Michelin tandis que la V60 essayée en Avril avais du Continental...

C'est ma seconde voiture à être montée avec cette marque d'origine après ma 306 (eco contact) il y a 10 ans et je ne m'en étais pas plaint...

Je verrais bien a l'usage ce que ça donne....

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Invité §fre386yA

ils font comme tous les constructeurs, des appels d'offres et montent differents pneus en fonction...

Perso je préfère de loin les michelin aux conti. Pas en pneus hiver mais en pneus été

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Invité §llo357Lg

Hello .. je suis un heureu propriétaire d'un S60 D5 AWD depuis peu.. J'ai lachement abandoné ma C30 pour elle ... mais apres quelque tour de roue ... aucun Regret !!! C'est vraimant le Top du Top

( Egalement nouveau sur le forum je découvre un peu sont fonctionnement .. ) Apres dés que possible je met des photos...

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Invité §llo357Lg

Heuuuu .. si le noir trés salissant .. mais bon ça me fait pluis d'excuse pour passer du temps autour .. :D

 

Sinon finition Summum avec options Jante 18p + Toi ouvrant + becquet arriere + incrustation alu exterieur

 

et pour la suspension oui un peut ferme mais vraimant elle tien les courbes .... sansation garantie surtout avec la boite en mode sport ...

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Invité §gub266Bj

Heuuuu .. si le noir trés salissant .. mais bon ça me fait pluis d'excuse pour passer du temps autour .. :D

 

Sinon finition Summum avec options Jante 18p + Toi ouvrant + becquet arriere + incrustation alu exterieur

 

et pour la suspension oui un peut ferme mais vraimant elle tien les courbes .... sansation garantie surtout avec la boite en mode sport ...

 

 

Oups perdu :D le regulateur auto adaptatif m'a induit en erreur

Bon courage pour le noir :) remarque, avec mon bleu, je suis logé à la même enseigne :lol:

 

Je suis sur qu'avec ton D5 tu dois bien t'amuser ;)

 

 

Quelques photos prises avec mon telephone de l'eclairage diurne..... j'adore :love:

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Invité §llo357Lg

Moi aussi j'aimme bien rouler avec l'éclairage diurne mais une fois sur deux j'oublie de l'éteindre ;)

 

Je vais voir pour fair modif du circuit .... :lol:

Le D5 en AWD ( 205 ch ) je confirm je m'amuse terible ...

je n'atend que la neige :D

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