[Sujet Officiel] Land Rover Range Rover Evoque (2011-2019)

[mig_lyon]

Même problème que toi Sivers !

[Invité §kat134Qy]

Et nous sommes trois !!!

Et même réponse de Land-Rover : "on ne peut rien faire"

 

Et quand suis un peu fatigué et que n'ai pas envie de musique...cela m’agace énormément !!!

[Invité §mig310oO]

Je sais pas pour vos RRE, mais le mien fait de plus en plus des bruits de cigales au niveau de la console centrale et sous pare brise....des petits bruits qui deviennent genant a partir de 110km/h. Signalé plusieurs fois chez land rover mais jamais solutionné. Soit disant des materiaux isolant sous les consoles.....

 

 

J'avais un bruit de papillon vers 110 km/h que je localisais à la base du pare brise. Après bien des recherches, il s'agissait des morceaux de plastique décoratif fixés sur l'aile avant et la portière. L'air s'engouffre entre la tôle et la pièce et me créait ce bruit gênant. Un point de colle à pare brise pour éviter la tremblote et tout est rentré dans l'ordre.

[Invité §bth871BH]

Bon, mon âge avancé et mon dos fatigué m'incitent à remplacer mon clk 320, que j'adore pourtant, par un véhicule très nettement plus haut ! Mon premier choix allait vers le GLK mais mon gendre préféré (j'en ai qu'un) me tanne avec l'Evoque. Au départ, la ligne ne m'emballait pas du tout, notamment les vitres arrières restreintes en hauteur ; disons que je commence à m'y faire.

N'ayant pas le courage de lire les 611 pages de ce post et n'en voyant pas dédiés exclusivement à mes différentes questions, je souhaiterais connaître votre impression sur :

 

l'agrément de conduite

la fiabilité

la qualité du sav (dans le 94, Chennevières ou St Maur)

 

sachant que je souhaite un 4 portes Essence exclusivement.

 

Je n'ai jamais eu de mazout, ce n'est pas à 65 ans que je vais m'y mettre !!!

 

Autre question, qui va peut-être paraître stupide aux spécialistes de la marque : qui motorise ?

Merci de votre aide,

 

Bernard

[Invité §mav745il]

Un RRE rouge toit noir siège sport rouge immatriculé en Belgique sur le parking de la résidence Les Océanides à La Londe les Maures, qqu'un de ce forum ?????

[rodolphe441]

l'agrément de conduite :

 

Très bon châssis dont la largeur apporte un vrai plus dans sa tenue de route.

Un peu tape cul pour les suspensions arriere mais je ne suis jamais arrivé fatigué après une longue route.

BA merdique, moteur coupleux en diesel.

L'ergonomie des siège dessiné par et pour une femme.

Pannes fantôme concernant l'électronique embarqués

Il peux te faire retirer les points de ton permis très rapidement car il ne demande qu'à accélérer.

Le HDC est redoutable d'efficacité

 

 

 

la fiabilité. :

 

Pas à me plaindre sauf concernant le GPS.

 

 

 

 

 

la qualité du sav (dans le 94, Chennevières ou St Maur) :

 

Connais pas !

 

 

 

 

 

sachant que je souhaite un 4 portes Essence exclusivement :

 

SI4 240cv

 

 

 

 

qui motorise ? :

 

Si je me souviens ça doit être un moteur PSA mais je me trompe peut être ?

[zinzin46]

[h3]Si4[/h3]

La version sportive de la gamme est mue par un quatre cylindres turbo essence 2 litres de 240 ch et 340 Nm, venant de la Ford Mondeoécoboost. Ainsi dotée, la Range Rover Evoque Si4 franchit la barre des 100 km/h en 7,6 s et atteint 217 km/h en vitesse de pointe. La consommation mixte annoncée s’établit à 8,7 L/100km pour 199g/km de CO2 rejetés.[h2]

[/h2]

[jcc22]

Sinon jcc, bientot le verdict de la hobby (e)voque ?

Je vais la chercher mercredi donc je connaitrais les premières sensations en "pratical caravan" pendant 50 Km, mais je ne suis pas inquiet du tout.

 

J'ai enfin trouvé des rétroviseurs complémentaires adaptables et faciles à installer sur les gros rétros de l'Evoque.

 

.

 

 

Oui notre JCC va nous faire une nouvelle saga et jouer les Hobby Evoque Kenobi cet été http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

Et retrouvera peut être des copains...

 

 

 

 

http://img.over-blog.com/600x400/5/12/19/33/films/070811_rg_DarkHoliday_04.jpg

 

 

 

http://img.over-blog.com/441x3 [...] ms/004.jpg

 

 

 

 

.

Je ne serai pas autant couvert sur la plage.

 

 

 

 

 

 

 

Ayé, tu as une Bentley Rod

Avec le même moteur que celui-ci ?

 

 

 

Il est signé par l'ouvrier motoriste qui l'a fabriqué !

[Invité §bth871BH]

Merci pour ces infos ainsi que pour celles fournies par zinzin !

[h3]Si4[/h3]

La version sportive de la gamme est mue par un quatre cylindres turbo essence 2 litres de 240 ch et 340 Nm, venant de la Ford Mondeoécoboost. Ainsi dotée, la Range Rover Evoque Si4 franchit la barre des 100 km/h en 7,6 s et atteint 217 km/h en vitesse de pointe. La consommation mixte annoncée s’établit à 8,7 L/100km pour 199g/km de CO2 rejetés.[h2]

[/h2]

 

[Invité §Fre475cW]

Merci pour ces infos ainsi que pour celles fournies par zinzin !

 

 

Moi avec mon Ed4 , jme suis limité a 202 un soir

mais je pense que je pouvais monter encore un peu

[zinzin46]

 

Moi avec mon Ed4 , jme suis limité a 202 un soir

mais je pense que je pouvais monter encore un peu

Moi j'ai essayé quand il avait plus ou moins 4000 kms sur une autoroute Allemande 185 compteur maxi TD4 BVA

 

 

J'essayerai a nouveau mi Août en Allemagne, j'ai maintenant 16.000 kms

[Invité §Fre475cW]

Moi j'ai essayé quand il avait plus ou moins 4000 kms sur une autoroute Allemande 185 compteur maxi TD4 BVA

 

 

J'essayerai a nouveau mi Août en Allemagne, j'ai maintenant 16.000 kms

 

 

Moi , j'ai un ED4 BVM , et j'ai passé le 9000 Km semaine derniere , t'es pas arrivé a depassé les 185 !!!!! t'as passé la 6eme pour voir

[rodolphe441]

 

 

Ayé, tu as une Bentley Rod

 

 

 

 

 

Oui j'ai acheté une Bentley Mulsanne Turbo qui s'est mis en travers de mon chemin .....bien sur je n'ai pas pu résister

 

Elle a 52000km.

 

Pour le moment elle est chez mon garagiste pour une remise en route en bonne et due forme.

 

Je ferai des photos mais voici une photo d'une identique à ma BM Turbo

 

 

http://www.classiccar.co.uk/images/carpict/00032948/Undefined-Bentley--32948.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[zinzin46]

 

Moi , j'ai un ED4 BVM , et j'ai passé le 9000 Km semaine derniere , t'es pas arrivé a depassé les 185 !!!!! t'as passé la 6eme pour voir

Lol c'est une boite automatique

[Invité §nin584tH]

Même problème que toi Sivers !

 

 

Idem

De retour de vacances, nous avons fait le même constat. Je mettais ça sur le compte des 2-3 tickets de parking coincés entre le parebrise et le tableau de bord (d'ailleurs il faut reconnaître que c'est chiant qu'ils puissent glisser là, surtout quand c'est juste au début du chrono (ouai, ma fille a fait la boulette, du coup j'ai du repayer un 2ème ticket...)).

Sinon, je l'ai croisé hier sur l'A6 l'exclu tarabiscotée

Et plusieurs blanc, noir, et un ipanema...

[Invité §squ068Nc]

+1 niniecat. Satané espace. Lol

[jcc22]

 

Moi avec mon Ed4 , jme suis limité a 202 un soir

mais je pense que je pouvais monter encore un peu

J'ai 3500 Km au compteur et je me suis "limité" à un petit 180 Km/h dimanche sans forcer, pendant un bref instant; je pense que je pouvais dépasser 200 compteur...

Si j'avais insisté, mais j'ai pô osé....

 

 

 

 

 

Oui j'ai acheté une Bentley Mulsanne Turbo qui s'est mis en travers de mon chemin .....bien sur je n'ai pas pu résister

 

Elle a 52000km.

 

Pour le moment elle est chez mon garagiste pour une remise en route en bonne et due forme.

 

Je ferai des photos mais voici une photo d'une identique à ma BM Turbo

 

 

http://www.classiccar.co.uk/im [...] -32948.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Tu en avais parlé et je me souviens que tu as montré cette photo. Mais je ne savais plus si tu l'avais achetée ou si c'était en projet.

Si c'est la couleur de la photo, c'est presque la même teinte que ta Silver Spur, en moins bleu en plus vert.

 

 

 

 

 

 

Moi aussi j'ai fait une folie.....

 

 

Des nouveaux rétros à 72€ (les deux), pour pratiquer le caravaning.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si j'ai bien compris vos commentaires, c'est l'enjoliveur gris "Dark Atlas" qu'on aperçoit en bas à droite sur ma photo sur l'aile et la portière qui fait le "papillon" en vibrant ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/alfa131.gif

 

[rodolphe441]

Tu en avais parlé et je me souviens que tu as montré cette photo. Mais je ne savais plus si tu l'avais achetée ou si c'était en projet.

Si c'est la couleur de la photo, c'est presque la même teinte que ta Silver Spur, en moins bleu en plus vert.

 

 

 

Oui c'est la même teinte (Royal Blue) avec l'intérieur beige. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

 

 

 

Moi aussi j'ai fait une folie.....

 

Des nouveaux rétros à 72€ (les deux), pour pratiquer le caravaning.

 

 

Avec ça tu vas pouvoir lire la plaque d'immatriculation de ta caravane même en roulant

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[jcc22]

En te lisant je pensais à la caméra de recul que l'on peut activer en roulant et j'imaginais lire la plaque à l'envers !

 

Mais suis-je bête, c'est la face avant de la cara que je verrais, pas l'arrière avec la plaque de police !

 

Les rétros additionnels me permettent surtout d'avoir le gabarit pour la largeur de la remorque (2.30m) en plus d'une meilleure rétro-vision de ceux qui arrivent pour me doubler.

[zinzin46]

@jcc22

 

regarde comment tirer un caravane en Evoque tu seras plus que rassuré

 

 

http://www.youtube.com/watch?f [...] U6xrSHfDLQ

[zinzin46]

@habitacle enfumée

 

Tu fumes trop de pétards

[Invité §hab865TM]

@habitacle enfumée

 

Tu fumes trop de pétards

 

 

Yé sait

[Invité §F27250Dx]

@habitacle enfumée Tu fumes trop de pétards

 

Moi ça m'inspire un dicton de Bernard Blier ...

[Invité §hab865TM]

Moi ça m'inspire un dicton de Bernard Blier ...

 

 

tant que tu inspire, tous va bien pense juste a expirée de temps en temps

[zinzin46]

 

tant que tu inspire, tous va bien pense juste a expirée de temps en temps

Hé hé mais je te reconnais tu ne serais pas Belge par hasard !

[Invité §F27250Dx]

tant que tu inspire, tous va bien pense juste a expirée de temps en temps

 

 

C est certainement ce que ce a du t arriver

[Invité §hab865TM]

Hé hé mais je te reconnais tu ne serais pas Belge par hasard !

 

 

j'aurais aimer......

[jcc22]

@jcc22

 

regarde comment tirer tracter une caravane en Evoque tu seras plus que rassuré

 

 

http://www.youtube.com/watch?f [...] U6xrSHfDLQ

Tu aurais dû écrire tracter pour ne pas tendre une perche à "vulgairemanne"

 

Cette vidéo tu penses bien que je ne l'ai pas ratée, c'est la seule dans la catégorie.

 

 

 

Hé hé mais je te reconnais tu ne serais pas Belge par hasard !

On pense au même, mais je ne crois pas que "l'autre" était obsédé sexuel !

[celinne 74]

Tu aurais dû écrire tracter pour ne pas tendre une perche à "vulgairemanne"

 

Cette vidéo tu penses bien que je ne l'ai pas ratée, c'est la seule dans la catégorie.

 

 

 

 

JCC

 

J' ai jamais conduit de caravane, mais au 2ème coup de volant la caravane balaye pas sa me parait bizzare quand même parce que le gars y met quand même un bon coup de volant.

[jcc22]

Tu veux dire qu'elle ne se met pas en lacet ?

 

Ce n'est pas bizarre, c'est juste que la tractrice est assez puissante pour relancer l'attelage et endiguer l'amorce de lacet et que la caravane est équipée d'un très bon anti lacet sur la tête d'attelage. En plus c'est une DE (double essieu) donc bien plus stable.

 

Avec l'anti lacet sur la Hobby, je faisais des pointes à 130 avec mon attelage précédent sans jamais atteindre "le point de flottement" (c'est le moment où l'on sent que la caravane commence à se dandiner et qu'il faut lever le pieds sous peine de finir en portefeuille.

 

 

 

 

 

[Invité §Alf553dF]

Petit truc pour limiter le risque de lacets: ne pas hésiter à charger le poids sur la boule.

La norme veut 50 Kg.

Avec 100 / 120 Kg les limites sont repoussées très loin et c'est donc beaucoup plus sécurisant.

 

D'après la vidéo le RRE tolère jusque 150 Kg donc avec un RRE il ne faut surtout pas hésiter.

[celinne 74]

Tu veux dire qu'elle ne se met pas en lacet ?

 

Ce n'est pas bizarre, c'est juste que la tractrice est assez puissante pour relancer l'attelage et endiguer l'amorce de lacet et que la caravane est équipée d'un très bon anti lacet sur la tête d'attelage. En plus c'est une DE (double essieu) donc bien plus stable.

 

 

Merci pour ta réponse

[Invité §alt542nr]

Avec mon A4, je mettais 65 kg à la flèche (vérifie avec mon pèse timon) et je n'avais aucun soucis. Tenue de route nickel, de plus l'audi était équipée d'un système anti lacet électronique quej´ai eu l'occasion de tester....super rassurant. Le RRE est-il équipé d'un tel système? En tout les cas, bien repartir la charge de sa caravane est gage de sécurité.

[rodolphe441]

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Une blonde qui n'est pas au volant...

 

 

 

 

 

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[celinne 74]

Vue que la merco doit avoir une bva, elle est pas en P et met pas le frein a main

C' est costaud une porte de merco, elle se prend la tête d' une blonde, même pas cabossée