[Sujet Officiel] Renault Megane II RS DCi (2007-2009)

[Invité §lud446Xz]

clioboy

Je vais achetez les brembo.

a ce qui parait le s3 consomme un peu moins que la megane rs essence mais bon lol

Je pense plus tot la TT,derriere il montera personne elle me plait trop en blanche jante rs4 noir c'est pas mal .

Faut que je vende la megane d'abord ca c'est hic.

[shocka]

 

 

Là c' est la dernière fois avant longtemps promis...

 

Falliait bien déterrer ce topic de passionnés de belle voitures sportive et diesel!!

 

 

 

 

 

Ben non, reste. Ca fait plaisir de te revoir

[bugsss]

Biensur!

J' achète pas sans essayer.

Je le trouve assez différent de la MRS dci.

+ brutal je dirais, passé les 2000tr/min le turbo envoi très fort.

Le TDI 170 monte plus dans les tours que le 140 donc + de plaisir...

 

Exactement ce que j'avais ressenti lors de mon essai

Il donne des sensations, tout l'inverse du 2.0 dCi

Par contre, il monte moins dans les tours, mais ca, c'est pas bien grave

 

Et en prime on a clioboy qui revient

 

Clair, c'est une institution, le clioboy, quand on parle MRS dCi

 

 

 

 

Là c' est la dernière fois avant longtemps promis...

Falliait bien déterrer ce topic de passionnés de belle voitures sportive et diesel!!

 

TU m'aurais presque manqué, ma caille

 

 

[bugsss]

Alors Clioboy..... et ta nouvelle monture???

 

Ca poutre déjà fort?

[Invité §cli611XB]

Alors Clioboy..... et ta nouvelle monture???

 

Ca poutre déjà fort?

 

 

Salut,

 

je poutre rien du tout mise à part des escargots

 

J' aurais l' A3 mi-aout pas avant...

 

10 semaines de délai chez audi je trouve ça dans la moyenne des constructeurs.

 

En ce moment je roule en 205 1.7D qui a 20 ans et 162000kms. Super caisse j' ai passé le CT et 0 défaut.

 

Malheureusement je ne peux pas garder 2 voitures donc 205 part à la casse pour la somme de 1000€!

 

Sinon je crois que les conduteurs, euh pilotes de MRS dci se font rare sur FA mais sur la route ils sont très nombreux.

 

C' est sans doute due au fait qu' elle décôte très vite et que du coup "tout le monde" peut l' acheter.

 

16 à 17 K€ en moyenne pour une voiture d' un an et 25000kms.

 

Des essences aussi sont en vente en ce moment sans doute due à la crise et à l' arrivée de la MRS 3.

 

Quand à ma mini S elle ne me manque pas du tout bizarrement. Pourtant j' avais adoré cette voiture (ce kart) pour son côté sportive et ras du sol.

 

Mais avec mon fils c' était plus possible.

 

De + en regardant de + près elle est très chère par rapport au niveau d' équipement.

 

Vitre à implusion uniquement côté conducteur, clim auto en option, xenon en option, autoradio CD de merde,...

 

Je sais que chez les allemand on prend tout en option mais tout de même la mini est très mal finie, assemblage approximatif, rossignole à gogo, ...

 

 

D' un autre côté:

 

une sonorité de malade avec des retour de flammes, un mode sport démoniaque, une tenue de route de ouf, un concept unique sur tout en clubman, ...

 

Mais ça reste une voiture réservée au femme pour les version D ou 1.6i et aux amoureux du concep qui n' ont pas d' enfants en version S 175 ou JCW 218ch.

 

Reste que les 175ch ont du mal à passer au sol sur le 0 à 100 et l' esp est très présent.

 

Mais bon un joujou qui en mode "sport" (direction rafermie et + précise, suspension + ferme et couple moteur augmenté de 30Nm avec une réactivité moteur supérieure) vous donne l' impression d' être dans une 205 1,9 GTI tellement on s' éclate.

 

[Invité §gue437dd]

Tu devrais aussi garder la 205

A peine rodée...

 

[richochet1]

Tu devrais aussi garder la 205

A peine rodée...

 

 

N'empêche c'était du solide ces bagnoles....

[lenoun]

bah oué, pas de turbo, pas de puissance... y'a qu'à voir les 2cv, tu mets de l'huile d'olive ça tourne... !

[bugsss]

 

Salut,

je poutre rien du tout mise à part des escargots

C'est le fait d'avoir un gamin, ca aussi

 

J' aurais l' A3 mi-aout pas avant...

Merde... tu peux pas en profiter cet été alors

 

10 semaines de délai chez audi je trouve ça dans la moyenne des constructeurs.

Je ne saurais te dire

 

En ce moment je roule en 205 1.7D qui a 20 ans et 162000kms. Super caisse j' ai passé le CT et 0 défaut.

J'avais un côpain de promo qui en avait une... il faisait le fou avec.. comme quoi, il faut pas avoir bien puissant pour y aller fort... elle a fini en tonneau, tout comme la smart qu'il a eu apres...

Ménagée, c'est une super auto en seconde tuture

 

Malheureusement je ne peux pas garder 2 voitures donc 205 part à la casse pour la somme de 1000€!

Dommage, c'est pratique pour ne pas abimer la belle pour aller aux courses, par exemple

 

 

Sinon je crois que les conduteurs, euh pilotes de MRS dci se font rare sur FA mais sur la route ils sont très nombreux.

J'ai jamais su distinguer la vraie de la fausse... MRS vs MRS dCi... l'aileron arriere, j'arrive pas à bien distinguer le truc

 

C' est sans doute due au fait qu' elle décôte très vite et que du coup "tout le monde" peut l' acheter.

16 à 17 K€ en moyenne pour une voiture d' un an et 25000kms.

C'est sur... elle décote car elle plaisait pas.. et que tout le monde s'en ait débarrassé en premiere main

La maintenant, ca fait le bonheur des secondes main.. pour pas cher... la décote importante touche toutes les méganes II je crois

 

Des essences aussi sont en vente en ce moment sans doute due à la crise et à l' arrivée de la MRS 3.

La crise+image de Renault+arrivée du nouveau modele

 

Quand à ma mini S elle ne me manque pas du tout bizarrement. Pourtant j' avais adoré cette voiture (ce kart) pour son côté sportive et ras du sol.

Seule la Mini JCW 210 cv m'aurait emballé, pour le moteur

Le look et l'image qu'on en fait, j'aime pas

 

Mais avec mon fils c' était plus possible.

Tu crois qu'entre une Mini Clubman et ton A3, tu vas y gagner en place?

Tu prends une sportback?

 

De + en regardant de + près elle est très chère par rapport au niveau d' équipement.

Vitre à implusion uniquement côté conducteur, clim auto en option, xenon en option, autoradio CD de merde,...

Je sais que chez les allemand on prend tout en option mais tout de même la mini est très mal finie, assemblage approximatif, rossignole à gogo, ...

C'est sur... ils se basent de trop sur l'image "bourgeoise" et "branchée" pour faire avaler un rapport qualité prix tres mauvais

 

 

D' un autre côté:

une sonorité de malade avec des retour de flammes, un mode sport démoniaque, une tenue de route de ouf, un concept unique sur tout en clubman, ...

Tu vois que tu as encore de beaux restes de poutrage

 

Mais ça reste une voiture réservée au femme pour les version D ou 1.6i et aux amoureux du concep qui n' ont pas d' enfants en version S 175 ou JCW 218ch.

Reste que les 175ch ont du mal à passer au sol sur le 0 à 100 et l' esp est très présent.

Bah, y'a des femmes qui aiment aussi le sport auto.. et les bagnoles qui arrachent...

 

 

Mais bon un joujou qui en mode "sport" (direction rafermie et + précise, suspension + ferme et couple moteur augmenté de 30Nm avec une réactivité moteur supérieure) vous donne l' impression d' être dans une 205 1,9 GTI tellement on s' éclate.

J'ai jamais conduit ca

Merci de tes impressions

[Invité §gue437dd]

...

J'ai jamais su distinguer la vraie de la fausse... MRS vs MRS dCi... l'aileron arriere, j'arrive pas à bien distinguer le truc

 

Le becquet de la MRS 2.0T est assez discret, mais avec le coup d'oeil on le repère assez vite

 

Mais bon, y'en a qui l'ont collé sur leur MRS dCi

 

[bugsss]

Parce cay sportif aussi, le 2.0 dCi

[Invité §gue437dd]

Clair, quand on lit les exploits de certains sur le bistral

[bugsss]

C'est pas pour rien que j'use mes pneus en 18 000 kms (haut poutreur inside)

[Invité §Cha231qv]

C'est pas pour rien que j'use mes pneus en 18 000 kms (haut poutreur inside)

 

C'est juste parce que ta charrue elle pèse trop lourd ...

[Invité §gue437dd]

Elle patine en 3 quand même

[Invité §cli611XB]

Le becquet de la MRS 2.0T est assez discret, mais avec le coup d'oeil on le repère assez vite

 

Mais bon, y'en a qui l'ont collé sur leur MRS dCi

 

 

La honte du mazout planne toujours sur ses possésseurs!

 

Quand aux exploits des MRS dci ils sont souvent disproportionnés ou alors viennent de personnes aillant roulé en clio 1,2 RN au paravent. Donc ils passent de 60ch à 175ch et ils pensent être les rois du monde....

 

L' A3 sera effectivement une sportback, en 3 portes c' était hors de question avec le bébé.

 

[Invité §gue437dd]

 

La honte du mazout planne toujours sur ses possésseurs!

 

Quand aux exploits des MRS dci ils sont souvent disproportionnés ou alors viennent de personnes aillant roulé en clio 1,2 RN au paravent. Donc ils passent de 60ch à 175ch et ils pensent être les rois du monde....

 

L' A3 sera effectivement une sportback, en 3 portes c' était hors de question avec le bébé.

 

Clair, ces personnes devraient se cacher

 

 

 

[Invité §cli611XB]

Clair, ces personnes devraient se cacher

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390600/paravent_01.jpg

 

 

 

 

Lol et toi la MRS près à changer pour la 3?

[Invité §gue437dd]

Je la suis de près cette MRS 3

Mais j'attendrai les retours d'utilisateurs avant de me décider

[Invité §cli611XB]

Je la suis de près cette MRS 3

Mais j'attendrai les retours d'utilisateurs avant de me décider

 

 

 

de toute façon pas de 5 portes tout de suite et le TOP pas sur non plus....

[Invité §sup762NC]

TOP pas sur non plus....

 

 

Sa sent le mec qui regarde le topic mégane 3 rs sa et qui veux charrier ......

 

[Invité §cli611XB]

 

Sa sent le mec qui regarde le topic mégane 3 rs sa et qui veux charrier ......

 

 

Ah bon tu crois?

 

 

Salut supermoi

 

[bugsss]

Clair, ces personnes devraient se cacher

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/390600/paravent_01.jpg

 

 

 

le paravent, c'est super utile pour ce véhicule mazoutée à hautes performances

 

 

Sans ca, elle décollerait littéralement en sortie de péage

[bugsss]

Elle patine en 3 quand même

 

Elle est d'une virilité excessive...

 

 

[Invité §kon681HP]

Le becquet de la MRS 2.0T est assez discret, mais avec le coup d'oeil on le repère assez vite

 

Mais bon, y'en a qui l'ont collé sur leur MRS dCi

 

 

Il me semblait qu'il était dispo en option avec le chassis sport sur la RS dCi

[Invité §Tot662KE]

Bonjour à tous,

 

je viens de prendre une mégane RS dci pour être plus économique que la BRERA.

Véhicule sympa bon rapport vitesse et économie en conso.

 

Seule hic c'est que l'intérieur est pas classe je voudrai l'améliorer si possible avec du carbone, sur la console centrale et éventuellement les poignées de porte.

 

Problème car je n'en trouve pas sur le net, vrais galère...

 

si vous pouviez m'aider...

 

Merci d'avance.

 

Tof

[lenoun]

Bonjour à tous,

 

je viens de prendre une mégane RS dci pour être plus économique que la BRERA.

Véhicule sympa bon rapport vitesse et économie en conso.

 

Seule hic c'est que l'intérieur est pas classe je voudrai l'améliorer si possible avec du carbone, sur la console centrale et éventuellement les poignées de porte.

 

Problème car je n'en trouve pas sur le net, vrais galère...

 

si vous pouviez m'aider...

 

Merci d'avance.

 

Tof

 

 

euh....Pas trop compris ton trip là... BRERA => Megane RS dci... à la limite, mais bon tu changes de "gamme"... lol

 

Et puis le carbone à part dans une porsche ça fait cake !

 

[Invité §Cha231qv]

 

euh....Pas trop compris ton trip là... BRERA => Megane RS dci... à la limite, mais bon tu changes de "gamme"... lol

 

Et puis le carbone à part dans une porsche ça fait cake !

 

 

Même dans une Porsche ça fait cake ... à la limite dans une Zonda C12S, ou une Koenigsegg CCX-R ...

[DinGo1978]

 

 

http://img258.imageshack.us/img258/3724/flying4ly0.jpg

 

 

 

j'ai vu cette photo sur le net, et j'ai pensé à votre topic

 

 

mais DCI ou pas

[Invité §Mas811kW]

A la vue des vitres (polycarbonate on dirait... pas d'essui-glace arrière) je crois que ce sont les essais de la Mégane R26-R alors qu'elles était encore en développement (pour ça pas de stickers R26-R, jantes...) , mais j'en suis pas sur à 100%...

 

EDIT: Eh même si ce n'est pas la R26-R, c'est la R26 donc pas DCi, on voit les stickers de toit...

[Invité §nnn652py]

Bonjour

 

Quelqu'un connait-il la côte d'une MRS dci luxe 5 portes de 2008?

Quelqu'un aurait-il également la brochure?

 

Merci d'avance je retourne lire les 100 pages

[maxjezz]

Bonjour

 

Quelqu'un connait-il la côte d'une MRS dci luxe 5 portes de 2008?

Quelqu'un aurait-il également la brochure?

 

Merci d'avance je retourne lire les 100 pages

 

 

Début ou fin d'année ? Combien de km ? ça compte tout de même...mais par sur un poil moins de 20000 pour une janvier...

 

Un échange avec un CC ça t'intéresse...

 

[Invité §sup335TH]

plus tres actif ce topic

 

ils sont ou les proprio de MRSD

[maxjezz]

Pourtant qu'elle est bien cette tuture...

[Invité §sup335TH]

C'est pas faux