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Probleme phare sur megane 2 CC


Invité §coc261Rb
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Invité §coc261Rb

J'ai un soucis d'allumage des phares depuis que j'ai changé le contacteur tournant .En effet la position phare ne les conservent plus allumés, il s'allume seulement si je fais appel de phare. Sinon tout fonctionne les codes veilleuses et anti brouillard sans soucis merci de votre aide

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J'ai un soucis d'allumage des phares depuis que j'ai changé le contacteur tournant .En effet la position phare ne les conservent plus allumés, il s'allume seulement si je fais appel de phare. Sinon tout fonctionne les codes veilleuses et anti brouillard sans soucis merci de votre aide

Bonjour @coco13109 et batuceiros.gif.680839c7377df77153c94a1dea3a999b.gif sur le forum !

 

Et le bonjour c'est en option ? La politesse, c'est le minimum quand on demande de l'aide...

 

Je dirai que la nappe reliant le commodo des phares à celui des essuie-glace a été abîmée lors du changement du contacteur tournant du volant. Elle est très fragile car faite de petits fils trop courts.

 

Il faut faire une recherche avec la loupe en haut à droite. J'ai déjà vu le souci sur Clio 3 et Modus.

 

Une autre piste est un relais sur l'UCH.

 

Bon courage !

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Invité §coc261Rb

ok bonjour et surtout merci , je vais redémontrer le commodo et regarder de plus prés et éventuellement le changer mais même d'occasion il est cher ,moi j'avais peur que ça vienne d'un relais puisque les phares fonctionnent lorsque je tiens le commodo tiré vers moi pour faire appel de phare par exemple et tout le reste fonctionne sur ce commodo.En tout cas encore merci pour l'attention à mon soucis je ne suis pas un spécialiste et j'aurais aimer connaitre le fonctionnement relais pas relais etc ... si quelqu'un a des information merci d'avance.

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ok bonjour et surtout merci , je vais redémontrer le commodo et regarder de plus prés et éventuellement le changer mais même d'occasion il est cher ,moi j'avais peur que ça vienne d'un relais puisque les phares fonctionnent lorsque je tiens le commodo tiré vers moi pour faire appel de phare par exemple et tout le reste fonctionne sur ce commodo.En tout cas encore merci pour l'attention à mon soucis je ne suis pas un spécialiste et j'aurais aimer connaitre le fonctionnement relais pas relais etc ... si quelqu'un a des information merci d'avance.

bang43.gif.49e9405198deb8986e8911893df6a611.gif voilà le sujet qui m'a fait penser à ton souci.

 

Feux croisements s'allument tout seuls grand Modus 2008 1.5 dCi 86 cv

 

Le spécialiste c'est @__heineken__ qui a soupçonné le relais n°3 sur l'UCH.

 

Je ne sais pas si c'est pareil sur Mégane 2 CC.

 

Bon courage !

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Invité §coc261Rb

En plus d’après ce que j'ai lu l UCH est un bloc les relais sont soudés c'est pas gagné , comment faire pour teste ce "fourbi " ! Peut être je vais voir du cote de Renault ce qu'ils en pensent ils doivent avoir l'habitude, en tous les cas merci pour ta coopération c'est super sympa.Bonne soirée ou bonne journée suivant l'heure .

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Bonsoir,

 

Sur le lien , je ne parles pas de l'UCH mais de l'UPC.... Et les relais dans l'UPC ne sont pas soudé , jamais....

 

Pour le soucis , vu qu'il est apparu après changement du contacteur tournant , on peux penser que le soucis vient de lui.....

 

la référence de la pièce d'occasion correspond a celle d'origine??

Peut être que quelque chose a été abimé lors du démontage/remontage , comme il a été supposer plus haut.... ou que la pièce d'occasion est défectueuse....

La panne est apparu après , donc l'intervention y est pour quelque chose a priori....

 

Les feux avant sont gérer par la commande sous volant , via l'UPC.

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Bonsoir,

 

Sur le lien , je ne parles pas de l'UCH mais de l'UPC.... Et les relais dans l'UPC ne sont pas soudé , jamais....

 

Pour le soucis , vu qu'il est apparu après changement du contacteur tournant , on peux penser que le soucis vient de lui.....

 

la référence de la pièce d'occasion correspond a celle d'origine??

Peut être que quelque chose a été abimé lors du démontage/remontage , comme il a été supposer plus haut.... ou que la pièce d'occasion est défectueuse....

La panne est apparu après , donc l'intervention y est pour quelque chose a priori....

 

Les feux avant sont gérer par la commande sous volant , via l'UPC.

line-lift.gif.300e18598b8dab79ee1914a95de989c8.gif

 

amaryllis69.gif.dce19de3197dd0cae695836e1c278e99.gif pour ton passage et pour ton analyse.

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Invité §coc261Rb

D'abord merci pour les réponses apportés et excuses pour l'UPC mes doigts ont du fourchés !! OK pour les relais j'ai lu quelque part que les relais étaient soudés ça me rassure quand même moi aussi je pense que j'ai du faire quelque chose en remontant les commodos je n'ai changé que le contacteur tournant donc remis les commodos d'origine il faut que je redémontre tout ça pour voir de plus prés et éventuellement changer le commodo des phares je n'en ai pas trouvé un d'occasion sur le net pour une Mégane 2 CC a un prix raisonnable peux être je vais me tourner vers les casses autour de moi mais en général il vendent tout le bloc pour 80 euros environ j'avais choisi le contacteur tournant à 25 euros environ .En voulant faire des économies des fois on fait plusieurs fois le travail .En tout cas merci encore de votre aide et bonne journée à vous.

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