CBR 900 / 1000 RR [Topic Officiel]

[burn_out]

Faudra peut etre couper le cone qui rentre dans le silencieux ( je sais plus comment on appel ce truc)

[Invité §er6483rg]

Je me demandais a quoi il servait http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/adrig.gif

ça ne change rien si je le fais sauter ?

[Invité §seb370XO]

Le cone, c'est un pare-flammes.

Il peut etre coupé, parait que ca change un peu (en mieux) le bruit... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §er6483rg]

Ah ok merci *choppe la scie a métaux *

[burn_out]

J'ai du le couper pour rentrer le devil qui etait fait pour le 929.

Entre temps j'ai raccourci le pot et enlevé des trucs qui servaient a rien dedans donc pour le changement du bruit je peux pas te confirmer que ca change quelque chose

[blearkbl]

Bah, si tu la taules, j'en ai un un rab, tu le sais comme ça.

 

En fait, j'en ai un de 929, un de 954, une paire d'origine Speed et un origine FZ6 qui trainent dans le garage...

[Invité §er6483rg]

Bon du coup rien besoin de couper ( c'était dejas fait )

[CaL_bE]

De toute façon je pense qu'en origine ça passait.

[Invité §er6483rg]

Voila la belle

 

 

http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_5150905576802229849162083341197518n.jpg

[blearkbl]

J'ai commandé une paire de rétro cbr >2003 en chine pour 20 €... 2 semaines et ils étaient là. Qualité très correcte pour le prix, à voir avec le temps mais je vais le refaire vu les prix.

[sekbiz]

la chine fait des trucs tres bien, j'ai pris des retro/clignos, un feu ARR, une bulle et ses fixations et pas mal d'autres trucs (dont des leviers flip up) et franchement pour moins de moitié prix de l'adaptable FR le calcul est vite fait.

 

Faut pas s'priver.

 

 

[Invité §fri743or]

bien le bonjour amis CBRistes ,

 

Je fais de la pub pour un vendeur de pièces détachées car je trouve cela bien, c'est une boutique sur LBC(un peu comme sur Ebay), il s'appelle CBREMENT, je lui ai acheté une platine droite et d'autre pièces pour ma CBR 929, à la réception(très très soignée d’ailleurs) de votre achat, vous aurez la joie de voir une facture d'achat.

 

 

Voilà, ça peut aider certaines personnes.

 

-------> boutique CBR occasion

 

++

[blearkbl]

la chine fait des trucs tres bien, j'ai pris des retro/clignos, un feu ARR, une bulle et ses fixations et pas mal d'autres trucs (dont des leviers flip up) et franchement pour moins de moitié prix de l'adaptable FR le calcul est vite fait.

 

Faut pas s'priver.

 

 

Carrément.

 

Y a juste les éléments de sécurité que j'oserais pas commander là-bas (plaquettes, disques) mais pour le reste, c'est vraiment un bon plan.

[christophe892]

Pence tu,

A en croire tout le forum les disques de chine = danger, perso j’avais bien roulé avec les miens même de la piste une fois

J’avais un freinage tip top, disques de chine, plaquette brembo semi tendre et pr19

A refaire je refais

[Invité §fre637Wj]

Pence tu,

A en croire tout le forum les disques de chine = danger, perso j’avais bien roulé avec les miens même de la piste une fois

J’avais un freinage tip top, disques de chine, plaquette brembo semi tendre et pr19

A refaire je refais

Oui enfin bon on ne peux pas être sur de la qualité... tu peux bien tomber comme mal... bref perso je suis 100% d'accords avec blearkb

[christophe892]

J’avais eu des doutes je te l’accorde

Mais en y allant mollo tout en vérifiant si les disques son OK les premiers mille kilomètre le risque est quasi nule

[blearkbl]

Ca fonctionne certainement mais sans être certain de la provenance, je préfère pas prendre le risque sur des éléments comme ceux-là. Maintenant, si tu as fais l'expérience, je te crois, c'est certainement très correct... mais je reste méfiant.

[babble]

Les disques chinois c'est de la merde

 

 

 

La peinture noire sur la tranche ne tient pas

 

 

[blearkbl]

Les disques chinois c'est de la merde

 

 

 

La peinture noire sur la tranche ne tient pas

 

 

Feutre indélébile.

[Invité §fri743or]

j'ai une petite question pour vous, je me demandai si sur un 929 il y avait un ventilateur sur le radiateur...

[Invité §seb370XO]

oui!

[burn_out]

j'ai une petite question pour vous, je me demandai si sur un 929 il y avait un ventilateur sur le radiateur...

 

[Invité §seb370XO]

 

Ahhh, toi aussi?

[Invité §fri743or]

Ahhh, toi aussi?

 

 

tout est possible, tout est réalisable

 

je demande ca parce que ma chère et tendre petite brèle monte parfois à 100°C à l’arrêt

[Invité §Tit546Hk]

 

tout est possible, tout est réalisable

 

je demande ca parce que ma chère et tendre petite brèle monte parfois à 100°C à l’arrêt

 

 

Rien d'anormal, le ventilateur doit se déclencher vers les 104-106°C. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[burn_out]

il se déclenche a 102°c comme sur le 954 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §fri743or]

ahhhhhhhhh ok !!!!

 

Merci pour l'info. Autre question, il se trouve où? derrière le radiateur?, en aspiration comme sur une voiture en faire...

[Invité §Tit546Hk]

Oui. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Doit même y en avoir 2 (en tout cas sur le 1000 y'en a 2). http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §seb370XO]

Un seul sur le 929 (probablement comme sur le 9-54 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ) coté gauche du radia dans le sens de la marche, visible par l'ouïe sur le flanc gauche, derriere le radia.

Se déclenche vers 104° de mémoire.

[Invité §fri743or]

Un seul sur le 929 (probablement comme sur le 9-54 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif ) coté gauche du radia dans le sens de la marche, visible par l'ouïe sur le flanc gauche, derriere le radia.

Se déclenche vers 104° de mémoire.

 

 

Tout est correcte j'ai testé hier, c'est bien 104°, ventilateur visible sur le flanc gauche.

[lamericain]

aux possesseurs des modeles 2008/2009, ma cbr bouffe énormément d'huile. je fais quasi du 1.2l aux 1000

 

Je savais que ces modeles en bouffaient mais je trouve que la ca fait beaucoup surtout au prix de la motul 300v

 

Mon conc étant fermé savez vous s'il y a une limite de conso à partir de laquelle honda intervient (si une intervention existe....) ???

 

Et pour revenir sur mes problemes de pieces volées, je pars au pénal avec mon vendeur avec avocat et tout et tout...

[Invité §fri743or]

Mise en vente de ma belle CBR 929

 

Forum moto vente

[blearkbl]

Un filet de puis de bougie foutu sur un 954, ça dit quelque chose à quelqu'un ?

[CaL_bE]

Un filet de puis de bougie foutu sur un 954, ça dit quelque chose à quelqu'un ?

 

Salut Nico, il faudra de toute façon poser un filet rapporté ou une douille, comme visible ici dans la section "Sauver une culasse" : http://www.ulmag.fr/mag/technique/filetage.php.

 

De ce que j'ai lu sur des forums, certains n'ont pas déculassé, en bourrant de graisse le taraud pour retenir les copeaux, puis en adaptant une paille sur un aspirateur pour aller enlever les copeaux éventuels.

 

Perso je déculasserai... vois déjà avec ton mécano ce qu'il peut proposer comme solution.

 

 

[blearkbl]

Ouai, ça c'est sûr, c'est la solution la moins chère. Reste à voir comment il propose de faire ça.

Je lui toucherai un mot sur cette technique, c'est pas con...

 

Merci encore pour le coup de main d'hier.