[Topic Officiel] Audi S1 / S1 Sportback [8X] (2014-2018)

[anthol3g33k]

Des essais presses il y en a déjà pas mal, et les retours sont vraiment excellents sur cette bagnole

 

 

Franchement, j'évite de me fier à la presse. Ils ne racontent que des conneries et sont complètement corrompu par l'argent

 

Ca me fait penser à Turbo lorsqu'ils comparaient la Polo R WRC à la DS3R: "Au moins dans la DS3R, il y a un turbo"

[Invité §Lud140fn]

Il y a les bons mags, et les mauvais

[anthol3g33k]

Il y a les bons mags, et les mauvais

 

 

Rien ne vaut un essai perso sur la Nordschleife

 

D'ailleurs j'y étais hier

[MinnieMouse]

Faut faire le tri c'est clair mais vu que les points abordés par les journaleux se rejoignent tous on peut quand même en tirer que cette auto est "excellente"

[clioRSfan]

//www.youtube.com/embed/Lg1lDvOFOoc

[clioRSfan]

En voilà une autre en Espagnol : S1 VS S3

 

De ce que je comprend la S1 est plus axée sport, faite pour la piste et la S3 plus comfort, mais il n'arrive pas à départager les deux.

 

Y a t'il quelqu'un qui parle Espagnol dans la salle ?

 

//www.youtube.com/embed/I_o0kL96kHM

[Invité §vav358Ba]

 

Franchement, j'évite de me fier à la presse. Ils ne racontent que des conneries et sont complètement corrompu par l'argent

 

Ca me fait penser à Turbo lorsqu'ils comparaient la Polo R WRC à la DS3R: "Au moins dans la DS3R, il y a un turbo"

 

 

je m'en souviens bien oui

 

mort de rire quel boulet

[clioRSfan]

Audi S1 vs Mini Cooper S

 

http://www.vroom.be/fr/essai-a [...] -s-audi-s1

[shadow.]

J'ai vu cette après midi une très belle S1 sportback Noir à la CC, option sièges sport cuir coque noir, pommeaux alu ( j'ai trouver vraiment très jolie les sièges et le pommeaux ).

Elle était dehors, sans doute pour des essais.

[Invité §bim300fD]

Salut à tous,

 

cela fait un petit moment que j'ai le plaisir de suivre différents topics sur ce forum pour essayer de m'aider à finaliser mon choix entre S1, GTI Perf mk7 et Scirocco TSI 220...

 

J'ai trouvé ce petit essai de la S1 (attention c'est en Polonais xD) qui a le mérite de faire un tour complet de la voiture, en particulier niveau habitabilité et taille du coffre, espace aux jambes...

 

 

si quelqu'un parle Polonais...je suis preneur de la traduction

[Invité §Cla410ke]

Je comprends un peu le polonais. Mais là le mec parle trop vite et je n'ai pas tout le vocabulaire. Bel essai. Ce site a l'air sérieux. Ca nous change de Turbo !

Merci.

[clioRSfan]

http://www.viinz.com/automobile/test-audi-s1-photos-video/

 

 

 

En clair et pour résumer : cette Audi S1 est peut-être bien LA petite sportive à posséder. Caractérielle, ultra efficace, joueuse, dotée d’un splendide agrément moteur / châssis, utilisable au quotidien grâce à une boîte et des freins que j’aurais aimés un rien plus exclusifs, bien fichue à l’intérieur malgré quelques défauts, c’est une synthèse presque parfaite mais surtout : elle est drôle à conduire ! Je n’ai jamais dit ça d’une Audi, je crois bien. S3 était amusante déjà parce qu’en boîte méca et et allait globalement dans le bon sens – celui du fun. RS6 m’avait en revanche ennuyé pendant le temps passé à son bord. Cette S1 en revanche m’a collé un sacré paquet de sourires sur le visage !

[clioRSfan]

Pas en français mais sympa quand même :

 

//www.youtube.com/embed/Q2ccHTqhQOE

 

//www.youtube.com/embed/9BA32d-7VGo

[Invité §bim300fD]

http://www.viinz.com/automobile/test-audi-s1-photos-video/

 

 

 

En clair et pour résumer : cette Audi S1 est peut-être bien LA petite sportive à posséder. Caractérielle, ultra efficace, joueuse, dotée d’un splendide agrément moteur / châssis, utilisable au quotidien grâce à une boîte et des freins que j’aurais aimés un rien plus exclusifs, bien fichue à l’intérieur malgré quelques défauts, c’est une synthèse presque parfaite mais surtout : elle est drôle à conduire ! Je n’ai jamais dit ça d’une Audi, je crois bien. S3 était amusante déjà parce qu’en boîte méca et et allait globalement dans le bon sens – celui du fun. RS6 m’avait en revanche ennuyé pendant le temps passé à son bord. Cette S1 en revanche m’a collé un sacré paquet de sourires sur le visage !

 

Un superbe article, détaillé et complet, on sent le rédacteur plein d'objectivité, ça fait du bien pour une fois

 

Merci!

[MinnieMouse]

Pas en français mais sympa quand même :

 

//www.youtube.com/embed/Q2ccHTqhQOE

 

//www.youtube.com/embed/9BA32d-7VGo

Ah ce rouge

[clioRSfan]

http://kepek.origo.hu/gallerie [...] at=auto#/1

[Lo---_]

Je viens de discuter avec le proprio d'une magnifique S1 Sportback (noir Kit Quattro ).

 

Je suis étonné par sa conso': en moyenne 11-12l au 100... Bon, tout dépend de la façon de conduire et des routes empruntées vous allez me dire. Mais selon le proprio, c'est conduite normale à dynamique, sans plus. Et l'auto a plus de 5000km...

Le pire étant sur autoroute, impossible de descendre sous les 8l à 120km/h au régulateur , alors qu'une M135i fait entre 7 et 8l à la même vitesse.

Je sais qu'il y a le poids, le Haldex,... Mais on est quand même loin des consos annoncées par Audi.

[Invité §Jos743rN]

+1 se serait un de leur maillon faible.

, la conso... Chez Audi elle est quasiment toujours éloigné des chiffres annonces.

[Invité §Kik211my]

Pour avoir un 2L TFSI sans Quattro de la mort : oui ça consomme. Je descends jamais sous les 8.2 ODB (8.5/7 réelle) stabilisé à 130 sur autoroute...

[Invité §sky370ve]

En BVM6 aussi, pas avec la S-tro.

Il faut comparer a transmission équivalente.

La BMW a la BVA8, la plus proche est la S-Tro 7.

[Invité §Kik211my]

Grosso modo la conso va pas évoluer des masses entre BVA/BVM stabilisé à 120

[Invité §sky370ve]

Tout dépend de la démultiplication.

[Invité §Jos743rN]

Tout dépend de la démultiplication.

 

Qu'est ce que c'est ?

 

[Invité §cli043wy]

Qu'est ce que c'est ?

 

C'est le rapport entre le régime moteur et la vitesse de rotation des roues (donc de la vitesse du véhicule).

[Invité §sky370ve]

Les rapports de boite si vous préférez.

On sait que les 6 sont des 6 éco aujourd'hui la plupart du temps pour réduire les émissions.

Donc, souvent la 6 tire long mais sur une BVA8, ça tire certainement plus long ( modèles qui sont évoqués plus haut ).

 

Sachant que les 2.0l TFSI des phases 1 ont des boites plus courtes que les phases 2 par exemple.

[Invité §vav358Ba]

6.9 litre avec ma leon cupra reprog en faisant nancy lille...

 

Aujourd'hui 8.4 litre sur 85 kmś dont 50 d'autoroute et 35 déville

[Invité §Jos743rN]

C'est le rapport entre le régime moteur et la vitesse de rotation des roues (donc de la vitesse du véhicule).

Merci

 

Les rapports de boite si vous préférez.

On sait que les 6 sont des 6 éco aujourd'hui la plupart du temps pour réduire les émissions.

Donc, souvent la 6 tire long mais sur une BVA8, ça tire certainement plus long ( modèles qui sont évoqués plus haut ).

 

Sachant que les 2.0l TFSI des phases 1 ont des boites plus courtes que les phases 2 par exemple.

 

Merci pour l'explication

[Invité §Kik211my]

En BVM6 aussi, pas avec la S-tro.

Il faut comparer a transmission équivalente.

La BMW a la BVA8, la plus proche est la S-Tro 7.

La Stro a aussi 6 rapports sur les 2L TFSI.

D'où ma remarque

[Invité §sky370ve]

La Stro a aussi 6 rapports sur les 2L TFSI.

D'où ma remarque

 

 

Merde, j'étais persuadé que c'était la S-tro a 7 rapport, au tant pour moi .

Parfois compliqué de se repérer, certaines motorisations du groupe ( des plus petites ) ont la S-Tro ( DSG ) a 7 rapports.

[Invité §Kik211my]

Question de couple :

 

<= 250 nm 7 rapports (ex : A1 185)

Les autres en 6 !

 

Deux appellations de boites il me semble : DQ 200 et DQ 250.

Je parle pour les modèles "récents", je ne suis point expert en DSG

[MinnieMouse]

+1 se serait un de leur maillon faible.

, la conso... Chez Audi elle est quasiment toujours éloigné des chiffres annonces.

... quelque soit le constructeur d'ailleurs

Pour avoir un 2L TFSI sans Quattro de la mort : oui ça consomme. Je descends jamais sous les 8.2 ODB (8.5/7 réelle) stabilisé à 130 sur autoroute...

Ca reste correct pour un 2L comparé à un 1.6 THP

[Invité §Kik211my]

Ca reste correct pour un 2L comparé à un 1.6 THP

La comparaison était donnée rapport aux motorisations BM (je pourrais rajouter Mercedes!)

[Lo---_]

En BVM6 aussi, pas avec la S-tro.

Il faut comparer a transmission équivalente.

La BMW a la BVA8, la plus proche est la S-Tro 7.

 

Calé à 2900 tours à 125-130km/h avec la M135i en BVM6, on ne dépasse pas les 8,5l/100...

Je maintiens que cette S1 consomme beaucoup, même si sa vocation n'est pas de faire de l'autoroute.

[Invité §sky370ve]

Tu étais a quel régime a la même vitesse avec la S1?

[Lo---_]

Je ne l'ai pas essayée la S1, mais comme les rapports sont plus courts, tu dois être à 3100-3200 tr/min à 130

 

Lien Zeperfs:

http://www.zeperfs.com/images/fiche/rdb5104.png?1409734356

 

Je rappelle que le proprio a bien précisé se caler à 120km/h (vitesse max en Belgique) donc la conso' doit monter à min 8,5l à 130km/h