Invité §mos271id 12 décembre 2004 Signaler Partager 12 décembre 2004 Les PB ducat sont bien vendus dans les DS Y en a 2 versions qui sont bases sur l'esthetique de la desmosedici : - La 910 Carena qui developpe 4.2 ch et qui coute 1380 euros - La GP3 avec 6.2ch cadre treillis, disque de frein "marguerite" pour la modique somme de 2660 euros :eek: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §roo213pT 12 décembre 2004 Signaler Partager 12 décembre 2004 Les PB ducat sont bien vendus dans les DS Y en a 2 versions qui sont bases sur l'esthetique de la desmosedici : - La 910 Carena qui developpe 4.2 ch et qui coute 1380 euros - La GP3 avec 6.2ch cadre treillis, disque de frein "marguerite" pour la modique somme de 2660 euros :eek: Ce sont des polinis en fait d'apres ce que j'ai pu trouver sur le net version au couleur ducati: http://www.polini.co.uk/news/media/ducatirep.gif version normale: http://www.polini.co.uk/news/media/gp3.jpg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lim183xb 12 décembre 2004 Signaler Partager 12 décembre 2004 Pour Noël je vais peut être recevoir une belle S4R rouge avec pleins de pièces en carbone... Bon je rêve un peu, mais j'ai participer à un concours... Et il m'a semblé que l'urne était pas mal vide... Croisez les doigts pour moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 12 décembre 2004 Signaler Partager 12 décembre 2004 Moi pour noel j'aimerais bien avoir mon permis moto Manque de bol j'ai fais mon jacky et j'ai raté, mais promis mon monster je lui grimpe dessus en janvier ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eve133Uq 12 décembre 2004 Signaler Partager 12 décembre 2004 Pour noel j'aimerais bien avoir la revue d'atelier du 900 ssie. Je serais curieux de savoir si le pere noel est bel et bien un motard de la region parisienne qui aurait de la famille en concession ducati. Je ne serais meme pas surpris si le pere noel roulait en 900 ssie. Enfin voila pere noel j'espere que cette lettre arrivera bien,j'aimerais tant rejouer au mecano comme quand j'etais petit! D'avance merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 13 décembre 2004 Signaler Partager 13 décembre 2004 Pour noel j'aimerais bien avoir la revue d'atelier du 900 ssie. Je serais curieux de savoir si le pere noel est bel et bien un motard de la region parisienne qui aurait de la famille en concession ducati. Je ne serais meme pas surpris si le pere noel roulait en 900 ssie. Enfin voila pere noel j'espere que cette lettre arrivera bien,j'aimerais tant rejouer au mecano comme quand j'etais petit! D'avance merci Ben écoute, le Père Noël est un peu au chomage en ce moment http://forum.esprit-racing.com/images/smiles/icon_rolleyes.gif, mais comme il est toujours aussi généreux, il peut te donner des tuyaux pour que tu puisses la trouver toi-même au meilleur prix http://forum.esprit-racing.com/images/smiles/icon_wink.gif : www.cheroy-motos.com , demander Thierry de la part de Laurent ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 13 décembre 2004 Signaler Partager 13 décembre 2004 Le site de ce magasin moto marche bien ! la semaine dernière je n'avais pas pu y accèder Je leur ferais de la pub. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Le 378az 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Petite question aux possesseur de ducati Je voulais savoir si les révisions intermédiaires (5000, 15000, etc) sont vraiment indispensables pour la durée de vie du moulin ou bien si c'est un lux pour que seul certain peuvent se payer Parce que le prix n'est pas donné (env. 150 euro), bien sur tout dépend de ce qui est effectué. En plus l'avantage d'avoir des révisions tous les 10000 km n'éxiste plus dans ce cas la Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Non c'est vraiment pas indispensable Par contre, je fais quand meme une tite vidange Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Ben de toutes façons, la "révision intermédiaire", c'est vidange et filtre... http://forum.esprit-racing.com/images/smiles/icon_rolleyes.gif Donc comme l'a dit Mostro, ce n'est pas indispensable mais si tu peux faire une petite vidange toi-même, c'est pas plus mal. Par contre, si tu commences à aller régulièrement à Carole, la vidange ne sera pas du luxe ! http://forum.esprit-racing.com/images/smiles/icon_wink.gif Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Pourriez vous me faire des prix que vous payez pour vos révisions de Ducati ? Je suis particulièrement intéressé pour les tarifs de Monster ..... 620 Bisounours m'a conseillé d'aller chez .... Cheroy-moto, j'irais sûrement y faire un tour mais je voulais savoir combien vous payez en ile de france ... comme ailleurs Ousch Arigato Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Ca va pas trop t'aider Mais hors-reseau, j'ai paye ma revision des 40000 kms 170 euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gus846EH 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Je dois y allé jeudi, je noterai toutes leurs revisions, tarifs et ce qui a a faire a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 14 décembre 2004 Signaler Partager 14 décembre 2004 Merci beaucoup (d'avance !) Comme ça je préparerais comme il faut mon budget révision et pépins Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gus846EH 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Et non, ce n'est pas une légende.......... les ducat pissent de l'huile, mon mostro neuf de 2004 acheté au moi de juillet , a 5000km( c'est ma cherie qui roule avec super tranquille) et il perd de l'huile>>>>>>>>>>>>>>>>>> direction conncess sans passer par la case depart, et pas 20000€....... ca fais chier a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Et non, ce n'est pas une légende.......... les ducat pissent de l'huile, mon mostro neuf de 2004 acheté au moi de juillet , a 5000km( c'est ma cherie qui roule avec super tranquille) et il perd de l'huile>>>>>>>>>>>>>>>>>> direction conncess sans passer par la case depart, et pas 20000€....... ca fais chier a+ C'est pas le filtre à huile desserré finalement ? :eek: C'est quoi alors ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §har632vk 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Ca va pas trop t'aider Mais hors-reseau, j'ai paye ma revision des 40000 kms 170 euros Pour 170 €, t'as pas une révision, t'as vidange filtre graissage.... Ok, on peut être content de faire réviser sa moto pour moins de 200€, mais les 40 000 km, on change les courroies, on change tous les fluides (frein+embrayage+forurche) on fait le jeu aux soupapes et j'en oublie. Ca c'est une révision. A 170 €, même hors reseau, c'est juste un coup d'huile... Faudrait voir à comparer ce qui est comparable. C'est pas parceque les breles nippones font des révisions à 150€ pour 2 conneries et que quand elle ont 5 ans, elles sont rincées (pas le moteur, mais la partie cycle.) qu'il faut faire pareil avec la ducat. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Pour 170 €, t'as pas une révision, t'as vidange filtre graissage.... Ok, on peut être content de faire réviser sa moto pour moins de 200€, mais les 40 000 km, on change les courroies, on change tous les fluides (frein+embrayage+forurche) on fait le jeu aux soupapes et j'en oublie. Ca c'est une révision. A 170 €, même hors reseau, c'est juste un coup d'huile... Faudrait voir à comparer ce qui est comparable. C'est pas parceque les breles nippones font des révisions à 150€ pour 2 conneries et que quand elle ont 5 ans, elles sont rincées (pas le moteur, mais la partie cycle.) qu'il faut faire pareil avec la ducat. On evite aussi de parler quand on sait pas CE qui a ete fait : filtre a essence et a air change, reglage soupapes (2 pastilles fermeture changees, 2 demis lunes ( c'est quoi ca :???) ), synchro carbu, 2 courroies chnager, chnagement liquide de frein, remplacement d'une vis, controle ( bougies, freins ... ) La purge embrayage et fourche avait ete faites avant Tout ca a ete fait par un mecano forme chez ducat EDIT : j'avais fait la vidange 100 bornes avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ben043yN 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Savez-vous quand sort le S2R Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Savez-vous quand sort le S2R Ceux qui ont signe le bon de commande la recoivent en janvier normalement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Gna016iF 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Pour 170 €, t'as pas une révision, t'as vidange filtre graissage.... Ok, on peut être content de faire réviser sa moto pour moins de 200€, mais les 40 000 km, on change les courroies, on change tous les fluides (frein+embrayage+forurche) on fait le jeu aux soupapes et j'en oublie. Ca c'est une révision. A 170 €, même hors reseau, c'est juste un coup d'huile... Faudrait voir à comparer ce qui est comparable. C'est pas parceque les breles nippones font des révisions à 150€ pour 2 conneries et que quand elle ont 5 ans, elles sont rincées (pas le moteur, mais la partie cycle.) qu'il faut faire pareil avec la ducat. Il existe actuellement envers ce topic un concensus qui voudrait que l'on évite de sortir une connerie talibane à chaque post En respectant ce "non dit" tu gagnerais une tranquilité et un havre de paix, car tu penses bien que quand je lis cela, je n'ai qu'une seule envie : Te rabattre ton idée reçue bien fort Donc abstenons nous de toute violence, paix aux homme de foi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §phu535RN 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Pour Noël je vais peut être recevoir une belle S4R rouge avec pleins de pièces en carbone... Bon je rêve un peu, mais j'ai participer à un concours... Et il m'a semblé que l'urne était pas mal vide... Croisez les doigts pour moi. Heu...C'est quoi ce concours? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Ben043yN 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Heu...C'est quoi ce concours? Je serais content de le connaitre aussi ce concours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Il existe actuellement envers ce topic un concensus qui voudrait que l'on évite de sortir une connerie talibane à chaque post En respectant ce "non dit" tu gagnerais une tranquilité et un havre de paix, car tu penses bien que quand je lis cela, je n'ai qu'une seule envie : Te rabattre ton idée reçue bien fort Donc abstenons nous de toute violence, paix aux homme de foi Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bis002qx 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 On evite aussi de parler quand on sait pas CE qui a ete fait : filtre a essence et a air change, reglage soupapes (2 pastilles fermeture changees, 2 demis lunes ( c'est quoi ca :???) ), synchro carbu, 2 courroies chnager, chnagement liquide de frein, remplacement d'une vis, controle ( bougies, freins ... ) La purge embrayage et fourche avait ete faites avant Tout ca a ete fait par un mecano forme chez ducat EDIT : j'avais fait la vidange 100 bornes avant Pour info, ma révision des 20.000, avec 20% de remise sur toutes les pièces et sans la main d'oeuvre : 163,80€ TTC. Avec : - 2 courroies : 30,10€ HT - 2 bougies : 6,75€ HT - Filtre à huile Ducati: 5,58€ HT - Filtre à essence : 12,91€ HT - 4 litres d'huile : 76,80€ HT - 4 joint cache culbuteur : 4,83€ HT Pour avoir le "vrai" tarif, vous ajoutez 20% + la TVA. Mais je ne peux pas vous dire combien ça vous ferait sans réduc, parce qu'il ne m'a compté ue 3h de main d'oeuvre (à 39,80€ TTC / heure) alors qu'en réalité, il y en a beaucoup plus... Je vais aller mettre tout ça dans le topic des révisions. http://forum.esprit-racing.com/images/smiles/icon_wink.gif Si vous donnez les tarifs de vos révisions avec toutes les précisions nécessaires (concessionnaire, lieu, machine, kiliométrage, interventions), je les ajouterai dans le premier post du topic. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Ouin J'ai commandé et payé ma Ducati, et je n'ai pas entendu les gens de Ducati me parler de Jeu Concours, ça doit être dans un magasine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Si vous donnez les tarifs de vos révisions avec toutes les précisions nécessaires (concessionnaire, lieu, machine, kiliométrage, interventions), je les ajouterai dans le premier post du topic. Pour ma part,c'est un 600 SS de 97, revision des 40 000 kms Garage : Ecko moto 15, rue de L'energie 67210 Obernai http://perso.wanadoo.fr/ecko.motos/ D'ailleurs une question, c'est facile de changer le roulement de direction Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §har632vk 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 On evite aussi de parler quand on sait pas Oups. Pour info, ma révision des 20.000, avec 20% de remise sur toutes les pièces et sans la main d'oeuvre : 163,80€ TTC. Avec : - 2 courroies : 30,10€ HT - 2 bougies : 6,75€ HT - Filtre à huile Ducati: 5,58€ HT - Filtre à essence : 12,91€ HT - 4 litres d'huile : 76,80€ HT - 4 joint cache culbuteur : 4,83€ HT Pour avoir le "vrai" tarif, vous ajoutez 20% + la TVA. Mais je ne peux pas vous dire combien ça vous ferait sans réduc, parce qu'il ne m'a compté ue 3h de main d'oeuvre (à 39,80€ TTC / heure) alors qu'en réalité, il y en a beaucoup plus... Là, OK. On comprend mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gus846EH 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Je l'ai resseré le filtre ................ mais ca goutte tjrs demain>>>>>>>>>>>>>>>>>>>< concess ducat a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Je l'ai resseré le filtre ................ mais ca goutte tjrs demain>>>>>>>>>>>>>>>>>>>< concess ducat Tu vois pas d'ou ca vient Si ca goutte pas trop, regardes du cote du joint du bouchon de rempissage d'huile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aci767GN 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 On evite aussi de parler quand on sait pas , 2 demis lunes ( c'est quoi ca :???) ), c'est deux demi joncs qui servent à faire la liaison "pastille de fermeture" (cuvette de clavetage)-soupape La "pastille de fermeture est "vide au milieu" la soupape la traverse. une encoche existe sur la queue soupape, on met, donc, la pastille sur la queue de soupape, on installe les demies lunes sur la queue de soupape, aprés, on peut "tenir" la soupape par la pastille... les demies lunes sont les seules pièces qui empèchent la soupape de tomber dans le cylindre. est ce clair,non mais c'est dur à expiquer sans schema. Souvent, les concess' rattrapent un mauvais jeu à la fermeture en changeant simplement les demies lunes.(qui s'écrasent avec l'usure et les hauts régimes) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mos271id 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 est ce clair,non mais c'est dur à expiquer sans schema. C'est parfait Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §kaw432hO 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Salut m'sieur dame Un collègue ma passé ce lien pour que je me renseigne. Donc je viens demander au connesseur ce que vous pensé de ça. http://www.moto-station.com/article626-page2.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §aci767GN 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 C'est à peu prés juste...Y'a un topic concernant le 620 monster. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §alp875dZ 15 décembre 2004 Signaler Partager 15 décembre 2004 Ah bon ? Moi j'en ai fais un pour l'assurance pas pour les tarifs révisions Mais comme là on est dans un Espace Ducati, je me disais les prix des révisions ça peut être utile. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Créer un compte ou se connecter pour commenter
Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Créer un compte
Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !
Créer un nouveau compteSe connecter
Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.
Connectez-vous maintenant