pb neiman ibiza tdi 110 1998

[Invité §her547fv]

bonjour

depuis ce matin impossible de tourner la clef dans le neiman ( elle rentre mais ne tourne pas )

j ai demonter le volant, les comodos, tout ce qui se demonte facilement

plusieurs questions:

- l'antenne de l'antidemarage se demonte t elle ?

- est il possible de sortir le neiman pour le remplacer avec la colone bloquée ?

- ou trouver et a quel prix une serure neuve ? ( les seulles que j'ai trouvé sur les sites specialisés n'ont pas l'antenne pour l'antidemarage )

 

merci de vos reponses il me faut imperativement ma voiture pour fin de semaine

je compte sur vous tous

 

[ballbearing]

Bonsoir

Depuis toujours il faut la clé et qu'elle soit capable de tourner en position "médiane" pour être autorsé à reculer et extraire un Neiman.

 

D'autres véhicules mais du groupe VAG

Sur une Golf III vidéo

http://club.corrado.free.fr/fiches/neiman/neiman.htm

 

Il faudra envisager le fait que la clé est à transpondeur. Surveille ton sujet tu aura ce soir des réponses plus détaillées.

[bob bimon]

Modèle 1998 : transpondeur dans la clé.

Donc si changement de barillet de neiman, changement de clé. Donc faudra tranférer la puce de l'ancienne clé dans la nouvelle; et sans changer l'anneau de l'antenne, qui se démonte facilement du neiman.

Si le neiman est bloquée dans la colonne, possible qu'il faille finir à la perceuse...

[Invité §her547fv]

merci a vous pour ces reponses

c'est effectivement une clef a transpondeur

pouvez vous me dire comment demonter l'anneau d'antenne sans le detruire

 

autre possibilité vu l'age de la voiture coller la puce de l'ancienne clef dans l'anneau d'antenne et ranger le tout proprement sous le volant

[bob bimon]

L'anneau est juste serti, faut tirer dessus pour le sortir du neiman.

 

Tu peux faire comme tu dis, mais :

- plus de protection antidémarrage pour ainsi dire

- je ne vois pas l'intérêt, si de toute manière tu dois changer le barillet. Tu mettras l'ancienne puce dans la nouvelle clé (en virant sa propre puce, s'il y en a une déjà).

[Invité §her547fv]

il me semble que pour le momment tous les barillets que j'ai trouvé sur les sites specialisé sur internet non pas de clef avec puce. c'est pourquoi je pense a cette solution qui je suis bien d'accord avec toi est loin d'etre la meilleure

 

merci pour les conseils de demontage je vais essayer de sortir la bague sur la colone de direction et l'antenne ce jour

si vous avez encore des conseils a me donner n'hesitez pas

[ballbearing]

Pour une clé supplémentaire (mais comme dit Bob normalement pas de bémol avec la permutation de la puce pour ta (tes) clés actuelles) , juste pour info générale; j'ai trouvé des "clé-minute" genre ceux qui sont dans les halls d'entrée d'hypers. Ils font des clones de clés transpondeur depuis une qui fonctionne.

 

Par contre celui que j'ai vu m'a dit qu'elle n'aura pas le "blip" radio pour la centralisation ouverture des portes. Seulement transpondeur.

Il avait trois programmateurs différents.

[bob bimon]

Même un clé sans puce tu peux loger la puce dedans, elle est minuscule.

Donc la greffe de l'ancienne puce dans une clé sans puce reste faisable.

[Invité §her547fv]

ca y est enlever l'antenne proprement sans la casser

remis la clef en force dans la serrure et reussi a la faire tourner pour degager le neiman

 

il ne me reste plus qu'a sortir la serrure de la piece en alu afin de la remplacer si quelqu un a une idée avant de prendre la methode radicale(perceuse ) j'aimerais autant la sortir proprement

 

encore merci a tous pour vos conseils

[bob bimon]

Je ne connais pas d'autre solution que la perceuse; les détails du perçage ici :

Comment changer le barillet dans le neiman PASSAT ou GOLF3?

 

a = 12mm depuis le bord du cylindre du neiman

b = 10mm depuis le plan de la nervure (ou voile) rajoutée entre le cylindre du neiman et le cylindre de la direction.

[Invité §her547fv]

merci de ton aide apres percage c'est sorti assez facilement

c'est beaucoup plus facile lorsque tu as les bonnes infos

 

maintenant il ne me reste plus qu'a commander la serrure et a tout remonter

 

merci encore a tous pour votre aide précieuse

[ballbearing]

[bob bimon]

avec plaisir

[Invité §her547fv]

ca y est tout est remonter et dans les regles de l'art en plus avec anti demarage

 

[bob bimon]

Parfait

[toledo]

Je ne connais pas d'autre solution que la perceuse; les détails du perçage ici :

Comment changer le barillet dans le neiman PASSAT ou GOLF3?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] llet02.JPG

a = 12mm depuis le bord du cylindre du neiman

b = 10mm depuis le plan de la nervure (ou voile) rajoutée entre le cylindre du neiman et le cylindre de la direction.

 

 

ce schema n'a pas grand chose a voir avec celui d'une toledo 2 il me semble....

[bob bimon]

Je sais pas, en tout cas ça semble avoir servi.

C'est basé sur celui des Golf, Seat réutilisant en tas d'équipements VW...

[bob bimon]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/105071585.htm

 

http://cgi.ebay.fr/NEIMAN-SEAT-TOLEDO-1994-POIGNEES-PORTES-COFFRE-RESE-/360335962090?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item53e5b26fea