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X-Type

J'ai enfin ma X-Type


Invité §Ben250tu

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Invité §dai673hL

Hello gentle(wo)men,

 

Doudounette, je crois que, mine de rien, Saville est en train d'essayer de vous soutirer vos mensurations... ;)

 

Ce que je ne comprends pas, c'est comment vous faites pour avoir les vitres embuées dans une X Type? La clim est pourtant vachement efficace, et le désembuage rapide encore plus.

 

Pour les talons aiguille, je vous rassure, mois aussi, chaque fois que je mets les miens avec ma jupe en skaï et mes bas résille, j'ai un mal fou à conduire! :D

 

Quant au garage, je confirme, vous n'êtes pas la seule : ma X Type rentre en longueur à 30 cm près, et si un jour (inch'allah) je passe au modèle au-dessus, ben je suis bon pour tomber une cloison!

 

Cordialement,

 

Yves

 

 

< Pour les talons aiguille, je vous rassure, mois aussi, chaque fois que je mets les miens avec ma jupe en skaï et mes bas résille, j'ai un mal fou à conduire! :D>

 

Tu t'obstines à porter cette jupe en skaï qu'est d'un vulgaire !

En plus ça ne va pas du tout avec la couleur de ta barbe.

 

En stretch la jupe, en stretch je t'ai déjà dit.

C'est bcp plus easy.

Et que dire des talons aiguille.

Un beau talon compensé, y a rien de plus pratique pour appuyer sur les pédales !

En plus c'est tendance.

 

Ah t'es pas prêt de t'la payer ta XJ si tu t'obstines !

 

 

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  • Réponses 186
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Invité §yve160rT

Tu disais pas ça, dans le temps, petit voyou va! Tu l'aimais bien à l'époque ma jupe en skaï. Voilà ce que c'est quand on s'embourgeoise et qu'on roule en S Type! :)

 

Bonne nuit Damlerounet!

 

Cordialement,

 

Yves

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Invité §sav830pm
Un beau talon compensé, y a rien de plus pratique pour appuyer sur les pédales !

là, t'as fais fort Mr "M"!

bravo!

[:savillerw:13]

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Invité §dai673hL

Tu disais pas ça, dans le temps, petit voyou va! Tu l'aimais bien à l'époque ma jupe en skaï. Voilà ce que c'est quand on s'embourgeoise et qu'on roule en S Type! :)

 

Bonne nuit Damlerounet!

 

Cordialement,

 

Yves

 

T'as eu la visite d' happy, Yves ?

C'est vrai que vous vous étiez déjà rencontrés à Bessines.

Me souvenais pas qu'il descendait en voiture .

 

Sinon, c'est l'inverse avec S-Type.

Souviens-toi ..

Je suis passé d'abord par la Daimler.

Connoly, loupe et chrome à tous les étages.

C'était vraiment le vrai grand luxe cette Daimler !

Manquait que les tapis haute laine chapardés par le vendeur juste avant la vente (je ne m'en suis souvenu et rendu compte qu'un mois après..).

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Invité §Hap367wI

Ah Ah, Vous , vous parlez !

Tant qu'on est dans le coming out ,

Si vous qui saviez , que pas plus tard, que ce dimanche YvesDep et moi, ensemble étions fourrés !!!!

Private Message rendu public : J'ai du terminer dans les 12 ième, sur 44 inscrits .

A ma decharge, le WRC, c'est pas trop mon truc, et, les plus finettes gachettes de France et de NAvarre etait là .

Et aussi, je confirme, on mange bien, à Toulouse, je comprends bien les 108 kilos !!!

 

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Invité §dai673hL

Un beau talon compensé, y a rien de plus pratique pour appuyer sur les pédales !

là, t'as fais fort Mr "M"!

bravo!

[:savillerw:13]

 

ouais tu trouves ..

Et encore j'ai rajouté appuyer sur, c'est plus nuancé ;)

 

Bon t'as sorti le nez de Flying.

C'est dur hein. :love:

 

A propos de nez, y sent sent quoi le cuir ?

Ils ont gardé ce parfum subtil et strictement identique (!!) de génération en génération, comme chez RR ?

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Invité §sav830pm

ouais tu trouves ..

Et encore j'ai rajouté appuyer sur, c'est plus nuancé ;)

 

Bon t'as sorti le nez de Flying.

C'est dur hein. :love:

 

A propos de nez, y sent sent quoi le cuir ?

Ils ont gardé ce parfum subtil et strictement identique (!!) de génération en génération, comme chez RR ?

 

 

Non, ce cuir est très bien, très "olfactif", mais non, cela ne sent pas les RR ou Bentley d'antan.

La faute aux colles, mousses et divers.

 

Bon, ça sent pas la Lada Niva non plus hein!

C'est plutôt agréable... voire très agréable... maaaiiiis... manque un truc.

Notes que c'est la même chose dans les autres marques, Phantom exceptée (et encore, le souvenir se dissipe).

Cet espèce de mélange douceâtre Havane frais/Cognac (je parle de l'odeur)...

ça sent le cuir... c'est plus âcre.

 

J'ai sorti le nez de Continental GT (Flying Spur était trop grande [:savillerw:12] ) pour mieux y replonger... le nettoyage complet prends des heures!

J'ai surtout réduit la voilure!

La consommation de cet engin est... heu... too much... faut avoir les moyens tout de même.

Là, je suis entre 18 et 20l/100 sans taper dedans... mes émoluments actuels ne me permettent pas de continuer bien longtemps...

et dire que pour Arnage, c'est pire!

[:savillerw:17]

 

Bon, on va pas se plaindre, ça ou un écran 3D, j'ai choisi : je contribue un moment au réchauffement climatique...

[:savillerw:9]

 

@+

 

ps : à noter le cuir du volant vraiment exceptionnel de qualité et de fabrication!

Un must! Jamais vu mieux!

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M'enfin ans, vous êtes dur : on vous montre de jolies courbes, et tout ce que vous voyez, ce sont les défauts d'alignement...... :non:

 

 

(rôôô, j'aimerais pas être sa petite copine!!!) :lol::lol:

 

mais bizzz quand même!!!!

doudounette

 

 

 

Je taquine , je taquine ; j'aime les belles courbes .

Sur la mienne, j'avais essayé de ré-aligner capot et face avant ; peine perdue ( pour cela que je l'ai remarqué tout de suite sur la photo :) ) - Forme "complexe" du capot et style , forcement c'est du compromis.

 

Ouaip... surtout sur Continental GT : les portes sont tellement lourdes!

Seule marque jusqu'à présent sans défauts constatés sur ce terrain : Rolls Royce sur Phantom.

Et vu la taille du bébé, c'est très impressionnant.

 

 

C'est vrai les portes font une tonne !

En revanche , je n'ai pas remarqué à ce niveau .

C'est le jeu important entre la face avant et les 4 feux ; regarde on pourrait presque y passer le petit doigt ; il n'y a pas de joint derrière.

Possible après tout que ne soit pas un défaut mais plutôt un jeu nécessaire pour le correcteur d'assiette des phares.

 

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Invité §hus405MV

J'adore vous lire. Bravo à doudounette,yves et saville pour leur sens de la réplique et de la rhétorique ! :)

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Invité §dou672kd

Bonsoir à tous,

En cette période de réchauffement climatique (auquel nous contribuons plus que largement :p ) et d'organismes génétiquements modifiés, les pauvres Jag subissent d'étranges mutations (pffff, encore un coup de la section violette... :pfff: )

 

 

http://nsa19.casimages.com/img/2010/11/16/101116105432419224.jpg

 

 

Et ça fait encore plus peur que la mini en skaï d'Yves........ :lol::lol::lol:

 

 

bizzzz à tous

 

Doudounette

 

(tiens, je viens de passer apprenti...vindiousse Marcel, passe-moi le démonte-peuneu!!!)

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Invité §dou672kd

J'adore vous lire. Bravo à doudounette,yves et saville pour leur sens de la réplique et de la rhétorique ! :)

 

 

 

Bonsoir à vous Huskussam.

 

Quoi ??????, encore un .....!!!!??????

 

Nan, nan, nan, :pfff: là c'est trop, tous ces profs qui roulent en Jaguar, la population va finir par se douter de quelque chose.

 

:D

 

Nous devons être plus discrets

 

;)

 

 

 

Educ Nat Powaaaaa!!!!!!! :sol::sol::sol:

 

 

bizzz Doudounette

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Bonjour à tous.

 

Je me permet d'ouvrir un post pour vous montrer mon achat de la semaine dernière.

 

Avec ma femme nous cherchions une x-type 2L, budget max 10 000€.

 

Impératifs :

 

- cuir beige, ça fait plus jaguar à notre goût

- GPS. Je ne suis pas fan de cette technologie mais ça habille bien la console.

- Entretien jaguar.

- Bon état intérieur et extérieur, c'est une Jag, ça doit être nickel !

 

La semaine dernière, sur le bon coin nous sommes tombés sur une annonce qui nous a directement tapée dans l'œil. Comparé à ce que nous voyions d'habitude, elle semblait être en bonne état.

 

Janvier 2004, 141 000 km, 10 000€. Un professionnel.

 

C'était prés de limoge. Nous étions samedi soir, 22h.

 

Je téléphone. Le gars super sympa. Il me confirme l'entretien jaguar. Il me dit que je suis le 3ème à téléphoner. Je lui demande si je peux envoyer mon père la voir dés demain matin, dimanche matin quoi ! Il me dit oui.

 

J'habite Paris. Mon père est à La Rochelle, 180 km de la voiture.

 

Je l'appelle, lui dit d'aller voir le fauve. Ok qu'il me dit.

 

Dimanche matin 11h, il me téléphone, m'annonce qu'elle est en parfait état, avec carnet. Qu'elle est belle et tout le tatouin.

 

Il me dit qu'il l'a négocié à 9500 car il y avait des pneus neige ( trop fort Papa ).

 

Je lui donne mon accord, il signe un chèque pour la bloquer.

 

Je suis allé la chercher vendredi et je suis rentré avec de La Rochelle hier.

470 kms fait essentiellement sur autoroute. régulateur bloqué à 135 km / heure, 6L2 de moyenne.

 

Je l'ai poussé gentillement à 170, c'est tout, elle continuait sans problème et sans bruit, mais bon, je tiens à mon permis lol.

 

Que du bonheur.

 

- sièges électrique

- GPS tactile

- cuir beige

- radar de recul

- téléphone ( ça c'est génial )

- régulateur de vitesse.

 

Pas un gros équipement, mais elle répond à nos attentes.

 

Avec son bleu elle attire l'œil des gens.

 

A 9500€, je pense avoir fait une bonne affaire

 

On passe aux photos ?

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC_1447.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1448.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1451.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1454.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1452.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1455.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1475.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1477.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1459.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1476.jpg

 

 

J'adore son cul :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1456.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1449.jpg

 

 

Les 4 jantes sont en parfait état, elle n'ont pas connues le trottoir

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/DSC1489.jpg

 

 

Je vous ouvre la porte pour la visite de l'intérieur :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int6.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int1.jpg

 

Le cuir est en bon état, pas de griffure, nickel :

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int3.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int4.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/871950/int5.jpg

 

 

Nous sommes très content de notre achat.

 

540€ d'assurance en tout risque chez Nexx avec un bonus à 0,54.

 

Jaguar La Rochelle m'a annoncé 380€ pour la visite annuelle.

 

Je vous tiendrai au courant.

 

Si vous avez des question, n'hésitez pas. Quand j'aurais un peu de recul et d'expérience du fauve j'y répondrai avec plaisir.

 

Ah oui, j'ai la doc complète si jamais quelqu'un cherche un renseignement. J'ai pas encore eut le temps de me pencher dessus ceci dit.

 

 

Superbe ce bleu...Et l'intérieur clair est trés beau...Bravo...Pas de problèmes depuis,je suppose.Pas trop bruyant ce diesel ?

 

 

 

 

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Cette belle X-type bleue,intérieur clair de notre ami BenSiver, fait remonter mon intérêt pour ce modèle(c'est yvesdep qui va bicher)...Il nous dira ce qu'il en est 6 mois aprés son achat...

 

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Invité §Ben250tu

Bonjour.

 

Ca ne fait pas encore six mois, mais j'ai déjà fait pas loin de 5000 kms et j'en suis très satisfait.

 

Petit bilan :

 

Les + :

 

- N'ayant pas eu de GPS avant, je suis très content de celui ci. L'affichage est correct. Le rappel des indications dans la partie numérique du tableau de bord est sympa.

 

- La clim et le chauffage sont efficaces. On fait partir la buée en 15 secondes à tout casser.

 

- Le dossier des sièges avants sont impec. Pas du tout mal au dos, même sur un long parcours.

 

- Le coffre à une belle contenance à l'usage.

 

- Le son de la radio est de bonne facture.

 

- Elle est très souple et agréable à conduire. Un bon rayon de braquage. Un radar de recul bien réglé. Le couple est suffisant pour bien doubler. Le moteur est silencieux ( ceux qui montent à bord me le font remarquer ), ça freine bien. C'est stable et à 150 au régulateur on est bien tranquille.

 

- La ligne est magnifique, on ne passe pas inaperçu ( surtout en bleu ) et à chaque fois que j'ouvre le garage ou que je la rejoins sur un parking c'est une vrai joie, je me dis "elle est vraiment belle quand même"

 

- " C'est la classe dis donc" : Ca c'est le commentaire spontané qui revient tout le temps quand je la montre à des amis, la famille ou des collègues.

 

- Le téléphone, je suis fan. Je ne pourrai plus m'en passer. Son usage est simple. On entend bien, j'adore.

 

- Les rangement intérieurs sont suffisants, c'est bien.

 

Les - :

 

- L'assise des sièges est dure. Au bout de 300 kms j'ai mal aux fesses ! Bon, ça vient peut être de moi car Madame ne s'en plains pas.

 

- Le fonctionnement de la radio n'est pas génial, à priori ( j'ai pas pris le temps de regarder le mode d'emploi ) on ne peut pas mémoriser des stations.

 

- J'aime pas le petit bruit constamment présent à l'arrêt, contact coupé. Ca doit être l'alimentation de l'alarme. Il y a un petit bourdonnement, mais bon, c'est pas grand chose.

 

- La boite de vitesse et à mon goût un peu trop ferme, la première est parfois difficile à passer. Défaut constaté sur les 3 modèles que j'ai essayé.

 

Les petits caprices de MA voiture :

 

- La batterie d'origine m'a lâché après 3 semaines sans bouger. Certainement que le petit bourdonnement à l'arrêt pompe le jus de la batterie. Bon, elle avait presque 7 ans, c'est pas la mort.

 

- Quand je déverrouille que le coffre à l'aide de la télécommande, 3 fois sur 4, quand je l'ouvre, l'alarme se déclenche. Ca méritera un coup de valise je pense.

 

- En partant en vacance, une fois le coffre plein, celui ci ne voulait plus s'ouvrir ! Et à priori il n'y a pas de méthode manuelle. Au final il s'est débloqué tout seul. Suite à un arrêt sur une aire d'autoroute, alors que j'ai remis le contact, les portières se sont verrouillées aussitôt. J'ai réouvert en tirant sur les loquets, je suis allé au coffre et là j'ai réussi à l'ouvrir. Là aussi, ça va mériter un coup de valise. Elle me l'a refait une autre fois.

 

 

Conclusion :

 

J'en suis très content. Elle est belle et confortable, pas banale. Que du bonheur pour moins cher qu'une clio neuve.

 

Ah oui, j'allais oublier la conso. Je suis en génral, avec la majorité de route fait sur autoroute à 150, j'en suis à 6l20. Perso je ne descends pas en dessous des 6l.

 

 

 

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Invité §dou672kd

Bonsoir Ben,

J'ai eu le même problème d'ouverture de coffre que vous il y a deux semaines. Impossible d'ouvrir, mon sac et mon ordi coincés dans la malle...et j'avais cours deux minutes plus tard. :(

 

J'ai donc remis le contact, puis je l'ai coupé et le coffre s'est déverrouillé. Cela m'est arrivé à deux reprises. C'est peut-être un problème récurrent sur X-type ?

 

bizzzzz

Doudounette (qui a sorti la doudoune, il fait très froid! :p )

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Invité §yve160rT

hello les gaziers et les gazières,

 

Ca fait toujours plaisir de voir des jaguareux satisfaits! :)

Pour les portes et coffres qui se bloquent, rien de spécifique à la marque : les interférences radio et les grippages de serrures électriques se produisent fréquemment.

Pour la radio, Ben, il vous suffit de laisser le doigt appuyé 2 secondes sur le nom de la radio affiché sur votre écran tactile, vous entendez un "biiip" et voilà, votre station est mémorisée.

 

Cordialement,

 

Yves

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Invité §Ben250tu

Ah ben merci pour l'astuce de la radio, c'est sympa.

 

faudrait que je lise le mode d'emploi j'ai la flemme lol.

 

je suis dans l'informatique, ça j'aime, mais tout ce qui ai TV, Audio, hifi, ça me démotive complétement.

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pour les problèmes de batterie,ça arrive souvent sur les anglaises,j'en ai eu avec une XJ40,et une Rover 800.Les batteries sont trop faibles.Soit on les débranche si on n'utilise pas la voiture tous les jours,soit on branche une sorte de mini-chargeur qui entretient la batterie,ça se trouve en centre auto.

Bonne route

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bonjour à tous,comme Ben,je viens d'acquérir une xtype,c'est une 2.2d anée 2006,j'en suis hyper satisfait,c'est d'un confort inegalable,une souplesse hors pair,par contre,je me suis fait flashé sur l'A31,mais j'avais encore les plaques luxembourgeoises donc ca devrait "passer à l'as",je vais vous poster quelques photos de la bete..à plus.

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Invité §kra300jK

Hello Facel55.

 

Belle x-type, cela va de soit.

Pour le flashage... juste une petite précision qui ne va pas forcement vous faire plaisir, mais vous ne serez pas surpris par la suite :

En tant qu'Etat membre de la CE, le Lux bénéficie d'accord avec la France, et il n'est pas exclu qu'il y ait un retour sur votre infraction.

Je crois que depuis le 1e juin 2004, nos voisins fournissent les coordonnées des véhicules flashés à la demande...

 

Navré pour la nouvelle, mais un homme averti...

 

A+

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Hello Facel55.

 

Belle x-type, cela va de soit.

Pour le flashage... juste une petite précision qui ne va pas forcement vous faire plaisir, mais vous ne serez pas surpris par la suite :

En tant qu'Etat membre de la CE, le Lux bénéficie d'accord avec la France, et il n'est pas exclus qu'il y ait un retour sur votre infraction.

Je crois que depuis le 1e juin 2004, nos voisins fournissent les coordonnées des véhicules flashés à la demande...

Navré pour la nouvelle, mais un homme averti...

 

A+

 

 

 

 

 

 

 

merci de m'avoir cassé ma journée... :lol::lol:

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Invité §sav830pm

Salut Facel,

 

Bienvenue et content de vous avoir en section Jaguar (le monsieur est assez actif ailleurs [:savillerw:12] ).

 

Pour le Luxembourg... c'est pile ou face.

Il y a depuis longtemps des accords privilégiés (krapat' connaît la chose visiblement), mais à ma connaissance, peut être une affaire sur cinq aboutit!

Il faut y aller très très fort!

 

Le papa d'une nièce par alliance est immatriculé au Lux : jamais une seule prime... pourtant, il roule avec son EOS!

Et vite!

 

Donc : pas sûr que ça vous casse la journée.

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Salut Facel,

 

Bienvenue et content de vous avoir en section Jaguar (le monsieur est assez actif ailleurs [:savillerw:12] ).

 

Pour le Luxembourg... c'est pile ou face.

Il y a depuis longtemps des accords privilégiés (krapat' connaît la chose visiblement), mais à ma connaissance, peut être une affaire sur cinq aboutit!

Il faut y aller très très fort!Le papa d'une nièce par alliance est immatriculé au Lux : jamais une seule prime... pourtant, il roule avec son EOS!

Et vite!

 

Donc : pas sûr que ça vous casse la journée.

 

 

 

 

 

 

 

 

j'y suis allé très fort... ;)

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Invité §the341Wd

 

salut facel, désolé pour le flash !

 

vous je sais pas, mais moi perso j'utilise le coyote et çà marche vraiment bien ! sans lui je n'aurai déjà plus mon permis avec la XJR !

 

attention je dis pas que c'est infaillible, mais quand même si vous roulez beaucoup et fort, l'investissement est largement amortis.

 

évidemment le fait d'avoir un coyote n'exclus pas de faire preuve de prudence au volant, rouler vite voir trés vite ne veux pas dire fou du volant !

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salut facel, désolé pour le flash !

 

vous je sais pas, mais moi perso j'utilise le coyote et çà marche vraiment bien ! sans lui je n'aurai déjà plus mon permis avec la XJR !

 

attention je dis pas que c'est infaillible, mais quand même si vous roulez beaucoup et fort, l'investissement est largement amortis.

 

évidemment le fait d'avoir un coyote n'exclus pas de faire preuve de prudence au volant, rouler vite voir trés vite ne veux pas dire fou du volant !

 

 

 

 

 

 

 

on m'en a déjà parlé de ce fameux coyote,je pense que je vais investir avant qu'il ne sois trop tard,en tous cas,merci du tuyau. :jap:

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Invité §the341Wd

 

ah !

 

160 pour 110, là çà peu faire mal au permis !

 

j'ai d'ailleur pu remarquer grace au coyote que désormais sur autoroute les contrôles sont hyper fréquents, radars fixes sur les ponts, avant les tunnels, radars mobiles avant et aprés les airs de repos, les entrées et sorties d'autoroutes, sur les voies d'accés techniques, dans des voitures ou moto embarqués, bref un arsenal trés impressionant !

 

finalement à terme c'est le réseau secondaire(nationnales, départementales) qui sera le moins controlé. un comble puisqu'il est potentiellement plus dangereux !

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