[Topic Officiel] Audi Q3 [8U] (2011-2018)

[Invité §Tho712Ar]

 

Tu a raison, elle n'est pas insipide, j'aurais plutot dit complétement nul a chier http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

+1. Vraiment pas terrible.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §Tho712Ar]

 

Tu a raison, elle n'est pas insipide, j'aurais plutot dit complétement nul a chier http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

+1. Vraiment pas terrible.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[agouly]

On connaît Gazton et son avis négatif sur le Q3, qu'il nous ressert toutes les trois pages...

[Invité §Zan620FE]

Heureusement que les pages ne défilent pas si vite et que toutes les 3 pages ça nous laisse un peu de répit

[gazton3]

C'est vrai, avis plutôt négatif, basé sur certains faits, mais respect pour ceux qui le choisisse. Il faisait quand même partie de ma short list des choix possibles et ma femme aimait bien son look.

 

La Classe B a aussi été envisagée car très sympa à l'intérieur et grand au niveau du coffre et de l'habilité générale. Mais, sont look trop typé monovolume l'a finalement poussé vers la sortie.

[Invité §enz748hT]

On connaît Gazton et son avis négatif sur le Q3, qu'il nous ressert toutes les trois pages...

 

 

Quand tu va commencer a le connaitre, tu verra que ces goûts sont raccord avec le personnage

[gazton3]

5 fautes Enzo, tu t'améliores. Mais bon, on te pardonne vu la pertinences de tes propos, toujours une info et un avis intéressant à donner, c'est ça qu'on aime chez toi.

[Invité §enz748hT]

J'avoue tu me pootre en orthographe

 

Mais y'a que la dessus que tu me pootre

[gazton3]

P'tet en conso aussi, dans le sens ou j'arriverais à consommer avec un 2.0 tdi plus que toi avec un 2.0 tfsi...

 

Rien que pour te faire plaisir, moyenne de 8.6 avec la Sportback pour les 30km de ce matin, sans faire le grand Jojo...

[agouly]

C'est vrai, avis plutôt négatif, basé sur certains faits, mais respect pour ceux qui le choisisse. Il faisait quand même partie de ma short list des choix possibles et ma femme aimait bien son look.

La Classe B a aussi été envisagée car très sympa à l'intérieur et grand au niveau du coffre et de l'habilité générale. Mais, sont look trop typé monovolume l'a finalement poussé vers la sortie.

 

Félicitations à Madame!

[Invité §enz748hT]

moyenne de 8.6

 

 

Tout ça dans un bruit de tracteur et avec une plage d'utilisation de 2000tr/min

 

Heureusement que c'est ton boss qui paie

[gazton3]

même pas, avec la boite Multitronic en mode D (boite à variation continue et embrayage multidisques) le régime moteur reste stable sous 2000t/min et la voiture accelère. Si on veut on peut rouler jusqu'à 100km/h sans dépasser 1600t/min... C'est bizarre comme sensation mais si on se met en mode S alors il y'a 8 rapports qui sont simulés et le moteur monte en régime dans chaque rapport, idem en mode M dans lequel on choisi quand passer les rapports.

[agouly]

[Invité §Zan620FE]

La multitronic doit vraiment être très agréable à l'usage, mais ça n'est pas bizarre de ne pas voir le compte-tour bouger ?

[gazton3]

 

Si tu as du mal à comprendre je veux bien te donner quelques explications en MP, faudrait pas que ça te donne la migraine.

[gazton3]

La multitronic doit vraiment être très agréable à l'usage, mais ça n'est pas bizarre de ne pas voir le compte-tour bouger ?

 

 

Oui, comme j'ai dit c'est bizarre quand le compte tour ne monte pas, c'est par contre d'un grand confort. Franchement sur base d'un court essai je ne l'aurais jamais recommandé, mais pour l'instant comme elle m'est imposée (déjà 1700km que je l'ai) j'ai eu le temps de m'y faire te de jongler avec les différents modes, je dois dire qu'au final je suis assez séduit. C'est d'un très grand confort quand on roule juste cool pour se déplacer d'un point A à un point B sans se prendre la tête, en ville et dans les bouchons c'est très reposant et quand on veut s'amuser on peut jouer avec les mode S et M, tout en sachant que ça n'est jamais très sportif (les rapports ne passent pas aussi vite et nettement qu'une S-Tronic).

 

Au final je pense que je vais avoir du mal quand je recevrai le mienne en boite manu, même si je sais que je serai aussi content de reprendre le contrôle total.

 

Y'a quand même pas à dire, en vieillisant on prend les choses différemment. Il y'a un an je disais jamais de boite auto et maintenant je dirais que celle qui suivra cette A5 sera certainement une Auto (de préférence S-Tronic quand même).

[Invité §abs732zb]

On donne revend la mégane à Audi, donc le Q3 pour bientôt

[Invité §Tho712Ar]

On donne revend la mégane à Audi, donc le Q3 pour bientôt

 

 

Peut-etre, aurais-tu pu la garder pour aller a la dechetterie?

[Invité §Tho712Ar]

même pas, avec la boite Multitronic en mode D (boite à variation continue et embrayage multidisques) le régime moteur reste stable sous 2000t/min et la voiture accelère. Si on veut on peut rouler jusqu'à 100km/h sans dépasser 1600t/min... C'est bizarre comme sensation mais si on se met en mode S alors il y'a 8 rapports qui sont simulés et le moteur monte en régime dans chaque rapport, idem en mode M dans lequel on choisi quand passer les rapports.

 

 

Perso, j'ai eu une boite a variation continue sur une MB serie A. Pas emballant du tout comme sensation, on a l'impression permanente que l'embrayage est mort...facon Daf des annees 60 ou...mobylette bleue des annees 60 egalement.....

[Invité §val823WE]

 

Peut-etre, aurais-tu pu la garder pour aller a la dechetterie?

Et revenir à pieds avec les poubelles ?!...

[Invité §abs732zb]

C'est une bonne voiture

[Invité §enz748hT]

même pas, avec la boite Multitronic en mode D (boite à variation continue et embrayage multidisques) le régime moteur reste stable sous 2000t/min et la voiture accelère. Si on veut on peut rouler jusqu'à 100km/h sans dépasser 1600t/min... C'est bizarre comme sensation mais si on se met en mode S alors il y'a 8 rapports qui sont simulés et le moteur monte en régime dans chaque rapport, idem en mode M dans lequel on choisi quand passer les rapports.

 

 

Ouai touSSa pour dire qu'après 4500tr t'as plus rien quoi

[Invité §enz748hT]

Grand concours FA de Noel

 

Cette url n'existe plus

 

[agouly]

Au fait, Thor75, les bouchons de valves "Audi" sont toujours en place ?

[gazton3]

J'avais mis des beaux bouchons alu sur mon A4, après 2 vols de ceux-ci, j'ai remis des noirs...

[agouly]

Achète-les avec antivol (moins de 11 € sur e-bay)

[gazton3]

Wouai, je me demande si c'est pas pire, le type va s'exciter puis comme vengeance va faire quelques belles griffes sur la caisse et foutre un coup de couteau dans les pneus...

[Invité §Tho712Ar]

Au fait, Thor75, les bouchons de valves "Audi" sont toujours en place ?

 

 

Oui Monsieur ...mais j'habite desormais a la campagne, je ne suis plus a Paris depuis cet ete! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

[agouly]

Aaaaaah! la campagne... c'est !

[Invité §enz748hT]

C'est hibou ?

[agouly]

[ykdg1984]

Y'a t'il des propriétaires de TFSI 170 BVM? Que dire de cette version et de sa conso? Suis assez curieux...

 

Merci

[Invité §enz748hT]

Il existe le TFSI 170 ? c'est pas plutot 180 ?

 

 

 

Hibou, chouette, touSSa

[Invité §Zan620FE]

Il existe 2 TFSI, un 2.0 170 (BVM ou S-tronic) et un 2.0 211 (S-tronic uniquement).

[ykdg1984]

Il existe le TFSI 170 ? c'est pas plutot 180 ?

 

 

 

Oui... 2.0 TFSI 170 Quattro... au même prix que la TDI 140 Quattro (en tout cas en Suisse)...

Je suis assez curieux... j'ai demandé un essai la semaine prochaine... donc je vous tiens au courant, mais si quelqu'un a cette version je suis preneur d'infos.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif