Souci voyants et démarrage Golf IV 1.9 SDi

[Invité §Flo687TD]

Bonjour,

 

Depuis 4/5 jours, je n'ai pas utilisé ma Golf IV 1.9 Sdi (de 1998, environ 220 000 km). Lorsque j'ai voulu m'en servir à nouveau, plus rien ne fonctionnait au niveau électrique / électronique (même la fermeture centralisée ne marchait plus). Bien évidemment, la voiture ne démarrait pas non plus. Comme je savais que ma batterie était fatiguée, je l'ai remplacé par une neuve. Depuis que j'ai changé cette dernière, ma voiture démarre au quart de tour...mais elle s'éteint au bout de 1 ou 2 secondes à chaque fois que je la met en route.

 

Pour vous aider à résoudre mon problème: lorsque je me met le contact, un voyant orange représentant une voiture et une clé s'allume. Mes jauges de température d'eau et de consommation de gazoil restent bloquées au maximum. Et les messages suivants s'inscrivent là ou mon kilométrage est habituellement affiché: "DEF service INSP" ou "DEF service OEL".

 

Voilà, j'espère que l'un d'entre vous saura rapidement m'expliquer le problème que je rencontre actuellement avec ma voiture. D'avance merci.

[bob bimon]

Bonjour.

Ta clé n'est plus reconnue par l'antidémarrage de ta voiture (qui est situé dans le tableau de bord).

Et coïncidence pas fortuite, tes jauges de température et carburant déconnent aussi.

Donc anomalie au niveau de ton tableau de bord.

Démonte-le, débranche-le, mais vérifie avant tout les fusibles associés, peut-être qu'un a pété avec la sous-tension batterie.

[Invité §Flo687TD]

Merci pour votre réponse. Mes compétences en mécanique sont plus que moyennes, surtout en électronique / électrique. Donc j'aimerai vous demandez d'autres renseignements concernant vos deux propositions pour régler le problème de ma voiture:

1° Connaissez-vous les numéros des fusibles associés au tableau de bord de ma voiture ? J'ai cherché sur internet, j'ai trouvé des forums détaillant tout cela mais je n'ai trouvé aucun fusible relié au tableau de bord dans leurs explications.

2°Le simple fait de débrancher / rebrancher le tableau de bord peut réparer la panne de ma voiture ? Ceci le réinitialiserai c'est ça ?

Merci encore.

[bob bimon]

Voici la liste ; attention, tous les fusibles ne sont pas forcément présents (certains réservés aux options) :

1) http://www.golfiv.fr/problemes [...] -t622.html

 

J285 - Calculateur avec unité d'affichage dans le porte-instruments :

fusibles 10, 11, 15, 18, 22, 23, 36 et/ou 37.

Il faut les regarder de bien près pour voir si le filament n'est pas coupé.

 

2) débrancher/rebrancher parfois nettoie les contacts et permet de refonctionner.

[Invité §Flo687TD]

Je vous remercie pour voter diagnostic car le problème est exactement celui que vous avez décrit (problème d'anti démarrage). Je posterai un dernier message sur cette discussion lorsque le spécialiste qui s'occupe de ma voiture aura réparée cette dernière et j'en profiterai pour communiquer à titre indicatif le montant des réparations.

[archimoh cvh]

bonjour;

j'ais eu le même problème, et la solution est : débranché touts les fusible bien nettoyé et remettez les , à leurs place respectives, par miracle le témoin de la clé est disparu! donc essaye (rien à perdre et c'est gratuit) et fait nous savoir de tes résultat.

[Invité Radja bzh]

Bonjour,jais une golf4 sdi  68.hier elle marchait bien et ce matin en introduisant la clef contact pour démarrer et les symptôme sont(('affichage heure et km s'efface du cadran,et un bruit""tic-tic-tic"" ce produit quand je tourne la clef pour démarrer.....je ne sait pas quel probleme,car elle démarrais nickel hier soir...merci d'avance pour vos info....radjagalaxy@gmail.com mon mail

[treborpj]

il y a 42 minutes, Invité Radja bzh a dit :

Bonjour,jais une golf4 sdi  68.hier elle marchait bien et ce matin en introduisant la clef contact pour démarrer et les symptôme sont(('affichage heure et km s'efface du cadran,et un bruit""tic-tic-tic"" ce produit quand je tourne la clef pour démarrer.....je ne sait pas quel probleme,car elle démarrais nickel hier soir...merci d'avance pour vos info.

Bonjour, Année et son kilométrage ?

Jamais d'adresse mail sur un forum

Batterie déchargée ou h.s ou une faux contact sur ses connexions (bornes et/ou cosses) ou au châssis par de l'oxydation.

Le démarreur peut aussi être en cause, mais tout bien vérifier avant de le condamner à mort.