[Topic Officiel] Ford C-Max (2003-2010)

[Invité §jea304wO]

Sandjoman, merci de me faire remonter mon annonce de temps à autres... une question aux possesseurs de cmax (ou ex possesseurs) qui ont déjà eu l'occasion d'en vendre un... vous avez fait comment? parce que pour ma part, ma voiture étant pourtant très sympa je trouve et le prix assez bas (c'est le prix d'une clio entrée de gamme neuve), pas facile! Le dernier intéressé en date me demande un délais pour l'acheter...

 

Jeanh

[Invité §san687GN]

Sandjoman, merci de me faire remonter mon annonce de temps à autres... une question aux possesseurs de cmax (ou ex possesseurs) qui ont déjà eu l'occasion d'en vendre un... vous avez fait comment? parce que pour ma part, ma voiture étant pourtant très sympa je trouve et le prix assez bas (c'est le prix d'une clio entrée de gamme neuve), pas facile! Le dernier intéressé en date me demande un délais pour l'acheter...

 

Jeanh

 

Il y a plusieurs élements à prendre en compte :

- C'est un 90 ch

- C'est pas un Scéniqué de chez Rino

- C'est pas un Ghia (confirmé par mon garagiste préféré, il n'arrive pas à vendre les trend)

- La réputation de fiabilité du Cmax est entaché par de menus soucis ( c'est même parfois éxagéré mais bon)

 

 

[Invité §jea304wO]

il y a sûrement de ça mais de manière rationnelle et comme je l'ai déjà dit:

- le 90ch marche très bien et mieux par exemple qu'un touran qui se vends très bien en 105ch sans que personnes ne se pose de questions (ça se vérifie lorsqu'on regarde les chiffres sur des essais par exemple),

- scénic, bahhhhh,

- ghia? ben mis à part des accessoires genre console centrale, frein électrique qui marche pas, etc... je trouve que la mienne, une trend avec les options que je juge importantes (clim auto, régulateur de vitesse, JA, cuir, etc...) ne fait pas pauvre du tout... c'était délibéré de ma part lors de l'achat, je préfèrais la trend parce que la ghia avec le bois en ronce de plastique avait un aspect un peu bourgois qui ne me plaisait pas... je préfèrais un look sportif qui sconvient bien au cmax je trouve...

- fiabilité du cmax, c'est vrai aussi, on en a lu des mécontents mais pour ma part rien à dire avec ce petit moteur...

Alors je suis d'accord avec toi, tout ça doit compter, mais ça n'est pas vraiment rationnel.

 

Jeanh

[Invité §2.2108QN]

Ouai c'est sur mais bon c'est dommage car quand il est pas en panne il fonctionne super bien le 2.0 TDCHDI

[Invité §ton044iv]

C'est pour ça que j'ai pris le 1.8 tdci

 

 

 

On ne sait jamais

 

 

Moi aussi, j'ai eu une 305,205,405, que des problemes.

 

[Invité §2.2108QN]

En 1.8 TDCI ?

 

[Invité §ton044iv]

En 1.8 TDCI ?

 

 

ras

 

[Invité §joe124fL]

 

ras

 

Et combien de Km au compteur?

 

200 Kms en 6 mois

[Invité §2.2108QN]

des 205 en 1.8 TDCI sa devait marché

[Invité §ton044iv]

des 205 en 1.8 TDCI sa devait marché

 

 

Regarde lsur la photo tu crois que cela resemble a une 205?

[Invité §ton044iv]

Et combien de Km au compteur?

 

200 Kms en 6 mois

 

 

Marseillais

 

[Invité §col181in]

Bonjour,

 

J'ai quelques questions pour vous les spécialistes du C-MAX :

 

Voilà, nous avons déjà une Laguna break (voiture de fonction) et une ZAFIRA. Celle-ci est en fin de vie (qui consommes beaucoup alors que je ne fais plus que de la ville avec !) et nous voudrions la changer pour réaliser l'équation suivante : nous avons 3 enfants en bas âge qu'il faut bien les caser sur des sièges autos à l'arrière, et, nous aimerions ne pas racheter un break ou un grand monopsace puisque nous déjà la voiture de fonction.

Nous sommes en train de regarder à gauche et à droite et nous sommes arrêtés sur la 308 et le C-MAX.

 

1) Peut-on mettre à l'arrière du CMAX 2 petits réhausseurs classiques et un siège auto groupe 2-3 ?

 

2) En ce moment, FORD fait une série limitée DISNEYLAND sur le CMAX TDCi 90 CH à 18990 euros

http://www.ford.fr/ie/cmax/-/promo_cmax_trafic/-/-/-/-

qu'en pensez-vous ?

 

Merci d'avance de vos réponses

 

[Invité §joe124fL]

Pour ma part, je trouve cette voiture la puissance tres legere, MAIS il y a beaucoup de personnes qui affirment le contraire, donc ils seront plus aptes à te repondre que moi

[Invité §col181in]

Merci pour ta précision...disons qu'en bonne mère de famille, je ne pense pas non plus rouler trop vite

 

Et pour les 3 sièges auto en arrière, quelqu'un peut-il me répondre ?

 

 

[Invité §joe124fL]

Ce n'est pas une question de vitesse, c'est plutot par rapport quand la voiture va etre chargee mais bon je ne l'ai jamais essaye donc attend l'avis des autres.

Par rapport aux sieges auto je dirai que c'est possible mais le siege du milieu est plus fin.

Tu as l'intention de l'acheter neuve, tu vas directement en concession, demande de l'essayer et fais les test avec les 3 sieges. Ils ne te diront pas non.

[Invité §col181in]

oui, c'est ce que je compte faire pour les sièges...

 

je fais 45 km par jour pour aller au boulot, une fois les gosses déposés à l'école, donc la plupart du temps je serai "à vide"

 

 

[Invité §jea304wO]

Bone voiture, le moteur comme je l'ai déjà dit est surprenant en terme de performances et très économique. A l'arrière normalement ça passe... pour ce qui est de l'offre Ford, elle est intéressante relativement à ce que proposent les autres marques. Mais surtout ne pas se faire d'illusion... on ne l'emporte pas au final, la cote à l'occasion des cmax est très basse (les fortes remises de ford sur le neuf sont connues et à la revente... ça donne quand même un gros coup au moral).

Bonne voiture sans réel défaut pour le reste de mon point de vue.

 

Jeanh

[Invité §Pat023mX]

C'est pour ça que j'ai pris le 1.8 tdci

 

 

 

On ne sait jamais

 

+1

[Invité §Pat023mX]

bonsoir jeanh,

- donc tu revends ton cmax, et pour aller ou si c'est pas indiscret ?

- dur-dur ce soir le retour du creusot

pic pollution (ah ce carburant fossile) 40 km avt lyon et 20 avt grenoble avec -20km/h sur 200 bornes, trafic intense (ils vont tous voir si elle est blanche), bouchons (même aux cabines des abonnés) = 4h30 pour faire 300 km, grrrr

j'ai suivi le conseil de anne on reste calme et on boit frais, d'ailleurs elle est passée où ?

- sympa ce topic déja 11 pages, tu avais bien raison burn, fallait le créer

- tiens juste une anecdote, le matin au creusot les vitres sont bien givrées, ce matin pour une fois j'ai laissé faire le système en position H1, il faut 10 bonnes mn pour avoir des vitres suffisament dégagées, pas assez rapide et j'ai pas la patience donc aérosol+grattage

- j'ai essayé le mazout sans souffre (+cher), bof-bof elle consommerai même un peu +

- anne avec ses continental avait fait 12000, j'en suis à 20000 mais il reste pas loin, on l'a déja dit et redit mais c'est la 1ère fois que je ferais aussi peu, c'est sur adieux continental et bonjour michelin, +cher ok (et encore) mais s'ils sont leader sur des sites c'est pas pour rien

- le semaine prochaine 1ère révision, je vous dirai !

[Invité §Pat023mX]

à l'instant je viens de feuilleter le QUE CHOISIR de février, s'y trouve entre la bouffe et l'électroménager un article sur la fiabilité de nos chers autos commercialisées aprés le mois ? de 1995 et réalisé auprés de 25000 lecteurs, classements et pourcentages par catégorie

en ce qui concerne les monospaces : zafira 1.9D 1er, cmax 1.6D 2ème, les scénic, espace, 806 etc, etc sont loin à la queue du classement

voila c'était juste pour info

[Burn2]

en passant

[Invité §Pat023mX]

salut burn

bonjour en passant comme tu dis

demain je taille la route à 5 plombes, et j'ai encore des tas de tites choses à faire

cordialement et bonne journée dans le bordelais, sur que le soleil y brille comme à grenoble

[Burn2]

Moi je déménage en stage à toulouse donc je serais absent un petit moment.

 

[Invité §ANN120aX]

pour ce qui est de l'offre Ford, elle est intéressante relativement à ce que proposent les autres marques. Mais surtout ne pas se faire d'illusion... on ne l'emporte pas au final, la cote à l'occasion des cmax est très basse

Jeanh

 

Vous pensez qu'un C-Max se revend moins cher qu'un Picasso ou Scenic équivalent ?

Trouvez moi un bon TDci, même des tous débuts à moins de 12000 Euros. Pas facile, hein ?

Vous seriez alors surpris de l'état du marché, surtout pour le Renault dont l'offre surabondante ne joue pas en sa faveur au niveau valeur de revente.

C'est un vieux discours de vendeurs de marques "françaises" pour justifier le prix plus élevé de leurs autos en neuf. "Vous vous y retrouverez à la revente..." Allez dire ça aux propriétaires de LagunaII et certaines Megane auxquels il ne reste guère que la solution de l'incendie volontaire pour se défaire de leurs précieuses autos.

[smG3vaNOs]

....Allez dire ça aux propriétaires de LagunaII et certaines Megane auxquels il ne reste guère que la solution de l'incendie volontaire pour se défaire de leurs précieuses autos.

 

Foncer droit dans un mûr à 130 km/h.

Se jeter du haut du viaduc du millau.

L'incendie volontaire également.

Echanger sa Laguna II par une Renault 4 ou 5 GTL, elles sont plus côtées (à condition que leurs proprio soient à la recherche d'un 'bon vieux' diesel ).

Laisser les véhicules à bord de l'autoroute.

Se suicider.

 

Voilà en gros

[smG3vaNOs]

Au fait, la plupart de ces sollutions sont légales, personne ne vous en voudra même les assurances^^

[Invité §jea304wO]

Vous pensez qu'un C-Max se revend moins cher qu'un Picasso ou Scenic équivalent ?

Trouvez moi un bon TDci, même des tous débuts à moins de 12000 Euros. Pas facile, hein ?

Vous seriez alors surpris de l'état du marché, surtout pour le Renault dont l'offre surabondante ne joue pas en sa faveur au niveau valeur de revente.

C'est un vieux discours de vendeurs de marques "françaises" pour justifier le prix plus élevé de leurs autos en neuf. "Vous vous y retrouverez à la revente..." Allez dire ça aux propriétaires de LagunaII et certaines Megane auxquels il ne reste guère que la solution de l'incendie volontaire pour se défaire de leurs précieuses autos.

 

 

Bonsoir,

 

en effet j'ai acheté le cmax parce que il me paisait mais aussi parce que ford était très fort commercialement. Aujourd'hui je le revends avec 63000kms, il est comme neuf, super bien entretenu avec plein d'options (presque 4000 euros... cuir, JA, clim auto, régul, etc...). Un mois déjà et je ne réussi pas à le vendre à l'argus que je trouve déjà bas, très très bas. Je trouve effectivement que la décote de la voiture est très importante relativement à certains concurrents (je ne parlais pas forcément de renault) moins bons commercialement au départ mais pour lesquels la revente est plus élevées.

J'hésitais avec un touran au moment de l'achat, plus cher de 2500 euros en additionnant la différence de prix catalogue et la remise que VW voulait bien m'accorder et celle (beaucoup plus importante) que ford a consenti. Aujourd'hui si je regarde les touran d'occasion comparables... beaucoup, beaucoup plus chers et il semble qu'ils se vendent.

[Invité §jea304wO]

bonsoir jeanh,

- donc tu revends ton cmax, et pour aller ou si c'est pas indiscret ?

- dur-dur ce soir le retour du creusot

pic pollution (ah ce carburant fossile) 40 km avt lyon et 20 avt grenoble avec -20km/h sur 200 bornes, trafic intense (ils vont tous voir si elle est blanche), bouchons (même aux cabines des abonnés) = 4h30 pour faire 300 km, grrrr

j'ai suivi le conseil de anne on reste calme et on boit frais, d'ailleurs elle est passée où ?

- sympa ce topic déja 11 pages, tu avais bien raison burn, fallait le créer

- tiens juste une anecdote, le matin au creusot les vitres sont bien givrées, ce matin pour une fois j'ai laissé faire le système en position H1, il faut 10 bonnes mn pour avoir des vitres suffisament dégagées, pas assez rapide et j'ai pas la patience donc aérosol+grattage

- j'ai essayé le mazout sans souffre (+cher), bof-bof elle consommerai même un peu +

- anne avec ses continental avait fait 12000, j'en suis à 20000 mais il reste pas loin, on l'a déja dit et redit mais c'est la 1ère fois que je ferais aussi peu, c'est sur adieux continental et bonjour michelin, +cher ok (et encore) mais s'ils sont leader sur des sites c'est pas pour rien

- le semaine prochaine 1ère révision, je vous dirai !

 

 

Bonsoir Patrick, non pas indisret du tout... je devrais rouler en smax dans quelques temps... si tout va bien. Le pb c'est le cmax qui part difficilement, le concessionnaire le prends mais à un tarif que je trouve trop bas alors qu'il ne prends pas le moindre risque (je l'ai acheté chez lui, il l'a entretenu), alors j'essaie de le revendre moi même à l'argus (pas de -15%) ce qui me parrait déjà très bas... et ça ne semble pas facile...

 

[mouffy]

Bonjour,

j'envisage l'achat d'un C-MAX 1.8 tdci 115 ch en finition titanium...

le prix de base est de 24.000€ sans option et sans frais de livraison...

Que puis je attendre comme remise de la part du concessionnaire?

merci

[Invité §ANN120aX]

Un mois déjà et je ne réussi pas à le vendre à l'argus que je trouve déjà bas, très très bas.

 

Bonsoir JEAN,

 

Voyez-vous, la revente d'une auto peut prendre un certain temps. Observez la rotation moyenne des parcs occasion et vous constaterez que un mois n'a rien d'exceptionnel en terme de délai. Nous sommes tous en quête de l'acheteur rapide et docile.

Nous nous devons aussi de nous poser les bonnes questions : ai-je mis tout en œuvre au niveau communication pour revendre ma voiture, mon annonce est-elle attrayante, etc.

Je ne connais pas toutes les subtilités du genre, il n'en reste pas moins que mon conjoint (il faut bien qu'il serve à quelque chose celui-là ...) a toujours su revendre rapidement et correctement toutes nos autos, même les réputées "invendables" (je pense à notre vieux Galaxy essence). Je sais simplement qu'il s'y est toujours pris en avance en faisant beaucoup de "publicité" pour la voiture à vendre.

 

Bon courage et bonne vente !

[Invité §fat582IS]

cher mouffy,

j'ai obtenu -15% sur le véhicule

bonsoir

 

[mouffy]

cher mouffy,

j'ai obtenu -15% sur le véhicule

bonsoir

 

 

15% chez un concessionnaire????????

 

C'est plus que les prix pratiqué par les mandataires.......9a c'est de la négo....

 

[Invité §ele823vt]

 

Un mois déjà et je ne réussi pas à le vendre à l'argus que je trouve déjà bas, très très bas. quotemsg]

en 2007, j'ai mis 1 mois et demi ma focus en vente, sans réelle touche intéressente, reprise finalement par mon concess ford, elle est partie en moins d'une semaine, il suffit juste de trouver la personne intéréssé.

j'ai mis 6 mois a trouver un acheteur pour ma 19 chamade qui avait 265 000km, mais elle est partie!!

[Invité §Pat023mX]

 

Bonsoir Patrick, non pas indisret du tout... je devrais rouler en smax dans quelques temps... si tout va bien. Le pb c'est le cmax qui part difficilement, le concessionnaire le prends mais à un tarif que je trouve trop bas alors qu'il ne prends pas le moindre risque (je l'ai acheté chez lui, il l'a entretenu), alors j'essaie de le revendre moi même à l'argus (pas de -15%) ce qui me parrait déjà très bas... et ça ne semble pas facile...

 

cher jeanh

alors là il m'a bluffé, non pas que je pense qu'il regrettera son ford cmax car on a tous compris qu'il le défend bec et ongle mais sincérement je pensais qu'il irait vers une autre marque

le smax le soir sur les parkings d'hôtel j'ai l'occasion d'admirer une magnifique auto, et de parler parfois avec les proprio qui sont ra-vis, tous ; alors content pour toi, il va se faire un sacré beau plaisir ; pour moi il serait trop grand mais c'est vrai qu'il a un look d'enfer et pour une famille ......

quand aux reventes de véhicules, pour nombre de mes amis ça n'a souvent été qu'une question de temps mais tous ont bien vendu ; et puis jeanh je ne sais pas si l'on peu parler de périodes plus ou moins favorables mais :

- les temps sont de + en + durs, les gens sont en grand manque de fric c'est une vérité 1ère, je parle bien sur du français lambda, regardes autour de toi, alors ils repoussent les échéances d'autant qu'ils n'ont touché qu'1 salaire depuis le 1er janvier, soit patient et si tu le peux ne brades pas

cordialement

Patrick

 

PS : anne bouge encore, hello anne

 

à propos à Liège j'avais jamais vu autant de cmax en 1 temps limité, les belges ils aiment et bien, s'ont bien raison

[Invité §jea304wO]

Merci Patrick, bien d'accord avec toi, j'ai comme l'impression que les temps sont durs...

Pour le smax... pourquoi aller vers une autre marque? le cmax a vraiment été une super voiture que je regretterai sûrement pour sa vivacité (on n'a jamais l'impression d'avoir une grosse voiture). En voyant le smax (finition, confort, etc... et mis à part l'écusson sur le capot qui est peut être un peu moins prestigieux) je pense même (peut être) me séparer de ma belle volvo s60 à 5cyl... Peut être va-t-til finalement y avoir une petite faiblesse pour le smax avec le moteur de la volvo dedans... on verra. Pour ce qui est de la revente du cmax, je ne vais pas tarder à me décider pour la nouvelle et certainement finir par laisser mon cmax en reprise... Cela dit, les gens achèteront la même voiture en concession beaucoup plus chère que directement à moi. Certainement cela les rassure il un peu d'acheter en concession... Pourtant...

 

Jeanh