super 5 five consome beaucoup de carburant

[Invité §sta286KY]

Salut à tous

j'ai nettoyer ma carburateur "Zenith 32-IF2" de ma supercinq five moteur C1E.G7/50

sachant que j'ai réglés l'allumeur et donne très bonne Electricité et le moteur démarre même dans froid (température moins) , mais je voir que le moteur et plus rapide au ralenti et consomme beaucoup de carburant ,

Alors je veut savoir si il y a vis de l'air pour le regler, et pour diminuer le carburant es ce que je doit serrer ou desserrer le vis de richesse ?

voici un lien vers le carburateur Zenith 32 -1f2:

[​url=http://www.autobrico.com/reparation-entretien-automobile/alimentation/vis-et-elements-de-reglage-des-carburateurs/Page-3.html]http://www.autobrico.com/repar [...] age-3.html[/url]

NB:

bougies :neuf

allumeur : neuf

bobine :neuf

[Invité §dav267kB]

Salut,j'aime poser ma petite question bête.

Comment calcule tu la consommation?

 

Ball et d'autres membres ont deja traiter cette question.

 

Réglage carburateur solex32BIS

 

Photo : où est le ralenti sur ma super 5 svp???

[Invité §sta286KY]

Salut,j'aime poser ma petite question bête.

Comment calcule tu la consommation?

 

Ball et d'autres membres ont deja traiter cette question.

 

Réglage carburateur solex32BIS

 

Photo : où est le ralenti sur ma super 5 svp???

juste j'ai un parcours bien défini et avant j'ai visiter pompe à essence 2 fois par semaine et maintenant 4 fois

après un moyen calcule de distance/litres (essence) maintenant la voiture consomme 14L/100km

méthode; quand voyant carburant est allume alors je remplies 15 litres et je compte combien de Km jusqu'à le voyant est allume en 2eme fois

[tete de soupapes]

Plus tu visses moins elle consomme.

 

Oui sur le ralenti

 

Et sur la pollution

 

Et ne ratatouille pas

[Invité §sta286KY]

je veut savoir comment faire le réglage de carburateur "Zenith 32-IF2

 

carburateur Zenith est pas comme carbu Solexe, sont deux compagners en concurrence est sont pas même éléments

[Invité §sta286KY]

Plus tu visses moins elle consomme.

oui tu a raison, dans l'autoroute , l’aiguille de de carburant elle bouge très lent

[ballbearing]

-

Bonjour

 

Le nom même de cette vis est trompeur.

 

-- Malgré son nom, son règlage n'affecte pratiquelent QUE le ralenti. Son action cessera dès que la papillon est un peu ouvert

Son mauvais règlage affectera la qualité d'un bon ralenti. Et jouera beaucoup sur la consommation en ville.

 

-- Le nom richesse de ralenti est aussi trompeur car le mélange essence/air de ralenti n'a pas à être "riche" mais "idéal"

 

- Zenith, Solex , ou Weber ça reste la même action sur la quantité d'air de ralenti : Butée de repos du papillon** Et la vis de richesse.

 

-- Tous mauvais règlages autres que la carburation affecteront aussi la consommation. Incluant des choes aussi lointaines que le bon gonflage des pneus !!

 

**(ou circuit d'air de ralenti ""bypass" annexe sur de plus rares carbu)

[Invité §sta286KY]

-

Bonjour

 

Le nom même de cette vis est trompeur.

 

-- Malgré son nom, son règlage n'affecte pratiquelent QUE le ralenti. Son action cessera dès que la papillon est un peu ouvert

Son mauvais règlage affectera la qualité d'un bon ralenti. Et jouera beaucoup sur la consommation en ville.

 

-- Le nom richesse de ralenti est aussi trompeur car le mélange essence/air de ralenti n'a pas à être "riche" mais "idéal"

 

- Zenith, Solex , ou Weber ça reste la même action sur la quantité d'air de ralenti : Butée de repos du papillon** Et la vis de richesse.

 

-- Tous mauvais règlages autres que la carburation affecteront aussi la consommation. Incluant des choes aussi lointaines que le bon gonflage des pneus !!

 

**(ou circuit d'air de ralenti ""bypass" annexe sur de plus rares carbu)

merci pour la réponse bien défini