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Lancia Thema Turbo 16v série 2 (1992)


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Bon, belle journée ensoleillée, bcp de polish et une petite heure de temps libre...

photos entre 4 et 6 MB chacune, donc je repasse par imageshack car sinon il faut que je "resize" une par une.

 

Mécanique nickel même si encore moteur qui vibre un peu à froid uniquement à l'arrêt genre aux feux tricolores.

Côté circuit de charge, avec l'alternateur neuf et cosses propres etc, le voltage affiché sur tableau de bord reste entre 9 et 12 (en fonction des feux allumés, essuieglaces, chauffage-clim, radio etc). Je vais changer la batterie qui (rechargée) a trop souffert ces dernières années.

Moteur-boite un pure merveille : des reprises comparables à celle de ma Giulietta QV TCT 240 et un sound enragé comme on aime :twisted:

 

Carrosserie et jante tiennent la route avec le polish mais évidemment il faudrait plus (peinture parechoc et polissage jantes). Mais bon profitons déjà.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/923/l5srq3.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/922/IAptmT.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/923/PeDZVP.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/924/hx8ZDC.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/924/JEhZwa.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/923/OOvC7D.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/921/pH1k9f.jpg

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Il reste plusieurs petits détails esthétiques à régler, mais elle roule tres tres bien ... Une vraie fusée.

Je regrette juste de ne pas avoir plus de temps pour rouler avec... disons une petite heure le weekend.

Avec la mode Youngtimer qui se répand, j'ai souvent des questions et encouragements quand je me gare avec quelque part.

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Moteur nettoyé repeint ... Coupe circuit batterie mis ... Volant changé car ancien design momo trop usé. Merci à l'équipe De Luca à Montrouge.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/JqTU6b.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/921/rLF8ul.jpg

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/t55vkR.jpg

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bon comme tu le constates le déterrage de sujet c'est ma spécialité ;)

 

surtout quand il s'agit de la Thema T16 dont j'ai possédé 2 exemplaires au milieu des années 90.

Une LS grise phase 2 de 89 que j'ai gardé 6 mois car sans clim et une LX bleue madras de 92 conservée 3 ans.

J'en garde malgré tout de très bons souvenirs, classe, confortable, sure et économique (pour moi qui roulais en v6 et autres 6 en ligne depuis 10 ans)

Et surtout un avion de chasse qui, cravachée, laissait 80% de ce qui roulait à l'époque loin derrière...

J'aurai bien aimé avoir le cuir à l'époque (dog Inside !), mais l'alcantara n'était finalement pas très salissant.

 

Bref que de bons et doux souvenirs.

Ensuite, en 2000, j'ai replongé chez Lancia avec une Kappa 3.0 LX bleue madras. Mais là c'était une autre partition en V6 majeur ... qui m'a amené bien des années après, nostalgie du Busso aidant, là où tu sais.

Ce coupé K j'espère pouvoir (savoir?) le garder longtemps.

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