quickshift ou proactive ???

[Invité §mar178pk]

bonjour

 

je serai intéressée par une modus courte, 1,5 dci 85ch en boite auto, version dynamique.

 

actuellement j'ai une 307 2.0 9 chevaux BVA essence. elle est très agréable à conduire.

 

ma question :

 

visiblement la boite auto est uen boite robotisée sur ce modèle de modus, quelle différence réelle avec a 307 ? vaut il mieux prendre une proactive mais en essence si ej suis déjà habituée au BVA (je fais 15000 km par an, surtout de la ville)

 

actuellement je consomme dans les 10 à 11l au 100, car je fais beaucoup de ville avec les trajets des enfants. C'est beaucoup, vu le prix de l'essence.

 

Quelle est la réelle consommation en ville de cette modus ?

 

j'ai entendu que les diesels avaient un coup d'entretien plus élevé, de quel ordre ?

 

 

il y a plus de 120 pages sur cette voiture, je ne sais pas ou regardé pour avoir des infos précises sur ce modèle , qd je clique sur le sommaire je n'accède pas aux liens, ou alors ils datent de 2005.

 

 

merci pour les infos que vous pourriez m'apporter, c'est la 1e fois que je viens sur ce site.

 

[Invité §mar178pk]

au secours !!! je voulais mettre ce sujet ds "modus" mais ça n'a pas marché .... comment faire ???? merci d'avance

[Invité §tit065QY]

au secours !!! je voulais mettre ce sujet ds "modus" mais ça n'a pas marché .... comment faire ???? merci d'avance

 

Ca c'est pas grave.

 

Alors, entre BVA et BVR (boite de vitesse robotisée), il y a une ENORME différence. Etant moi même adepte des BVA, j'ai possédé et essayé plusieurs BVR, plus jamais.

 

En aucun tu ne trouveras l'agrément et la souplesse d'une BVA. Une BVR est simplement un BVM classique auquelle on a enlevé la pédale d'embrayage et le levier de vitesse. C'est une machine qui le fait à ta place. Donc même s'il y eu des progrès, il y a toujours des à coups, et la boite est trop hésitante pour le passage des rapports.

 

Une BVR est plutôt destinée aux gens qui viennent d'une BVM, pas d'une BVA. Ceux qui ont déjà gouté à la BVA, reste à la BVA.

 

Vu ton kilométrage, aucun interêt de prendre un diesel, et en plus, ça l'encrasserait bien vite avec toutes sortes de problèmes à la clé. Sans parler de l'entretien plus couteux des diesel.