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[Topic Officiel] Dacia Duster (2010-2017)


Invité §ger801QX

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Invité §Ver713lo

 

 

Sans la moindre hésitation c'est du tosop ca se voit sur l'intégration assez douteuse des différents éléments (logo de calandre phare), et l'intérieur ils ont intégrer un intérieur de sandéro sur leur tosop et disent dans un encadrer que le 4x4 devrait Reprendre l'intérieur du reste de la gamme actuelle :lol:

 

Ils sont incroyables. :ptdr:

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Invité §Ver713lo

:oui:

 

Ça doit même être une obligation il me semble. :bah:

 

C'est vrai que pour quelqu'un qui ne fait pas gaffe ça pourrait être considéré comme une tromperie.

M'enfin ils n'en sont pas à ça prêt. verveine.gif.394314ed42565d978b276f37689864a7.gif

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Même si cela reste du toshop, on connait les faces avant et arrière, ainsi que le dessin de profil du véhicule.

 

Reste plus que l'intérieur, qui ne devrait (à mon avis) pas bouger par rapport aux autres produits de la marque.

 

 

Si quelqu'un a de nouvelles informations, qu'il se manifeste pour notre plus grand bonheur ! :D

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Invité §Ver713lo

Même si cela reste du toshop, on connait les faces avant et arrière, ainsi que le dessin de profil du véhicule.

 

Reste plus que l'intérieur, qui ne devrait (à mon avis) pas bouger par rapport aux autres produits de la marque.

 

 

Si quelqu'un a de nouvelles informations, qu'il se manifeste pour notre plus grand bonheur ! :D

 

Le problème est toujours aussi entier. On en connait pas plus. Les photos volés sont peut-être celles d'un proto dont le style à largement évolué depuis.

Quant au " toshop scoop "de totopluche, il n'a la valeur que de ce qu'on veut bien lui donner. Y'a qu'à voir la page scannée par Gilles sur ce qu'ils nous avaient promis -> DU VENT ET DU FOUTAGE DE TRONCHE alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

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Le problème est toujours aussi entier. On en connait pas plus. Les photos volés sont peut-être celles d'un proto dont le style à largement évolué depuis.

Quant au " toshop scoop "de totopluche, il n'a la valeur que de ce qu'on veut bien lui donner. Y'a qu'à voir la page scannée par Gilles sur ce qu'ils nous avaient promis -> DU VENT ET DU FOUTAGE DE TRONCHE alpinab10.gif.4f7f6222392dfcf78af63baabac4fc7c.gif

 

 

ça fait rêver un moment, c'est le but :ange:

Après, ça donne de faux espoirs...

 

Mais restons optimistes ! Ce SUV ira bien dans mon garage (dès que le maçon bougera son c**... ) ;)

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Invité §Ver713lo

Perso sous réserve du design final, je prendrai une version essence 4x2 7 places.

Depuis le temps que ma femme rêve d'un 4x4, enfin un qui colle à mon budget :D

 

Sauf que là ça ne sera pas un 4X4. :lol:

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Ce qui compte avant tout avec un 4x4, c'est l'inutilité que l'on peut en retirer.

Déjà avec un MCV tu double tout le monde sur la route mais même en mode 4x4, le MCV se débrouille bien mieux que les 4x4 tout brillant et dont les pneus n'ont jamais toucher un brin d'herbe.

 

Faut arrêter avec ces conneries de voitures. elles ne servent a rien. Enfin le prestige est le prestige, soit, et la lanterne ...

 

Sa sert a rien dans tout les cas.

Je pense même que sur le nombre de 4x4 vendu, il doit y avoir seulement 0.5% du parc 4x4 qui servent réellement en 4X4. aprés c'est le plaisir de grille sa CB pour le plein. Il faut de tout pour faire un monde bien sur, mais pas de 4x4 ;)

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en 7 places j'achète

 

 

 

 

malgré tout ce que j'ai pu dire ces dernières 48 heures :D

 

 

j'avais pas vu le topic jusqu'à présent, il est très beau :lover:

 

avec un très grand toit vitré wao :lover:

 

 

je croyais tu voulais plus de dacia manudu72.gif.3c0194a53ac68a8b4a144b9d2f84fa67.gif

 

t'as colère est passé, et tu va bientôt garder ton mcv :D

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Ce qui compte avant tout avec un 4x4, c'est l'inutilité que l'on peut en retirer.

Déjà avec un MCV tu double tout le monde sur la route mais même en mode 4x4, le MCV se débrouille bien mieux que les 4x4 tout brillant et dont les pneus n'ont jamais toucher un brin d'herbe.

 

Faut arrêter avec ces conneries de voitures. elles ne servent a rien. Enfin le prestige est le prestige, soit, et la lanterne ...

 

Sa sert a rien dans tout les cas.

Je pense même que sur le nombre de 4x4 vendu, il doit y avoir seulement 0.5% du parc 4x4 qui servent réellement en 4X4. aprés c'est le plaisir de grille sa CB pour le plein. Il faut de tout pour faire un monde bien sur, mais pas de 4x4 ;)

 

 

Alors explique-moi comment je peux faire pour grimper 20 kil sous la neige pour atteindre notre petit chalet perdu en haut de la montagne ? :D

On voit que tu n'en n'a jamais eu besoin, car quand tu y goutte et quelle te sort du pétrin, tu remercie la ciel :jap:

 

D'ailleur, tu ne peux pas vraiment parler de 4x4... La plupart des véhicules 4 roues motrices visibles en zones urbaines sont des SUV (Sport Utility Vehicle), qui ne vont pas t'emmener dans le sahara, mais également des berlines avec un système allroad (audi).

Ces véhicules sont, pour la plupart, également disponibles en 2 roues motrices et consomment la même chose qu'une berline classique.

 

Pour ce qui est des VRAIS 4x4, dont le Land Rover Defender en est le plus fervent défenseur, ils se font plus rares... Et là, je suis d'accord avec toi, ils n'ont rien à faire ici...

 

Et je suis désolé mais niveau sécurité, je sais pas si je préfère me faire percuter par un Renault Espace ou par un Grand Vitara... Ni même niveau conso, quand on voit une grosse berline allemande se taper du 12l./100km et un Rav4 taper dans les 7l... Tu balances un peu trop vite...

 

A chacun son choix... :)

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Et bien tu dois faire partie des 0.5% des 4x4 qui savent utilisé un 4x4 et en a besoin, mais sa m'empêche pas de mettre des chaines sur mes roues pour faire 20 kil sous la neige ;)

Mais utilisant mon MCV déjà comme un 4x4, il n'y a pas un endroit ou je ne suis pas passé (peut être la chance me dira tu:p) nous avons l'un des meilleurs réseaux routiers secondaires.

 

La plupart du temps les gens prennent un 4x4 ou SUV pour le prestige,

n'importe quels autres voitures ferait la même chose. Quand on peut voir une voiture de plus de 2 tonnes juste pour transporter au max. 100kg, je trouve la solution pas très adéquates.

 

Je suis contre ces machines, c'est sur et j'ai des idées très arrêter dessus, mais tout simplement car ils ne servent a rien ou bien comme je le disais à 0.5% du parc 4x4.

 

Après pour la sécurité je te conseil les tank, c bien, sa consomme un peu mais très pratiques même en embouteillage ;): tu auras toujours des accidents mais il y aura toujours des situations improbable de survie ou de mort quelque soit la voiture que tu as autour de toi (Out Of Position, pour les airbags qui est tres courant..)

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Et bien tu dois faire partie des 0.5% des 4x4 qui savent utilisé un 4x4 et en a besoin, mais sa m'empêche pas de mettre des chaines sur mes roues pour faire 20 kil sous la neige ;)

Mais utilisant mon MCV déjà comme un 4x4, il n'y a pas un endroit ou je ne suis pas passé (peut être la chance me dira tu:p) nous avons l'un des meilleurs réseaux routiers secondaires.

 

La plupart du temps les gens prennent un 4x4 ou SUV pour le prestige,

n'importe quels autres voitures ferait la même chose. Quand on peut voir une voiture de plus de 2 tonnes juste pour transporter au max. 100kg, je trouve la solution pas très adéquates.

 

Je suis contre ces machines, c'est sur et j'ai des idées très arrêter dessus, mais tout simplement car ils ne servent a rien ou bien comme je le disais à 0.5% du parc 4x4.

 

Après pour la sécurité je te conseil les tank, c bien, sa consomme un peu mais très pratiques même en embouteillage ;): tu auras toujours des accidents mais il y aura toujours des situations improbable de survie ou de mort quelque soit la voiture que tu as autour de toi (Out Of Position, pour les airbags qui est tres courant..)

 

 

Ben pour la petite histoire, si mon père s'est acheté au départ un Land Rover (freelander 1.8l) c'était parce qu'il était moins cher qu'une legacy awd également d'occasion... Donc on y a gouté, j'y ai gouté...

 

Mais je suis d'accord, à Lausanne où je suis, tu as toutes les marques, toutes les version dans toutes les couleurs :D

 

Maintenant, je roule en Sub G3x, 4x4 permanent, consomme rien, confortable que je n'utilise que lors de long déplacement... Vive le scooteur !!... Mais bientôt en SUV Dacia pour mes parents :p

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Logiquement, on doit faire une présentation pour le briefing presse, étant au courant a priori un peu plus de 6 mois a l'avance, pour l'instant pas de news. ET pis l'année prochaine ne sera pas l'année pour les voitures renault a priori, vu que toute la gamme vient quasi d'etre refaites.

Mais il peut toujours y avoir des surprises.

A suivre ;)

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Invité §car857Ne

:cyp:

 

Avec le texte ça serait nickel (j'ai fait des "Imp-écr" sur le site du journal). :cyp:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/4x4-1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/12841/4x4-2.jpg

 

 

Ces photos ou dessins sont des images de la version longue "Duster+2" que nous promet l'automobile magazine je pense. Cé vrai que l'autre voiture en bas semble un peu courte pour une 7-place.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/dacia/les_dacia_du_futur/duster_2_profil/717278-1-fre-FR/duster_2_profil_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/dacia/les_dacia_du_futur/duster_2_3_4_ar/717284-1-fre-FR/duster_2_3_4_ar_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/dacia/les_dacia_du_futur/dacia_suv_capot_ouvert/484488-3-fre-FR/dacia_suv_capot_ouvert_image_photo_leader.jpg

 

 

Source à l'automag http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/dacia/

 

 

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Mmh... possible...

Cela n'empêche, elle a un gros c** quand même !! J'adore :lol:

 

Mais il est vrai que l'on peut dénoter une différence de taille entre la version bâchée et celle de la photo volée...

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Invité
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