Kilométrage: 200000 kilomètres au compteur avec 1 PT ... ET Vous ???

[Invité §ulr877CO]

Hello Tof du 26: à 420.000 c'est "magnifique" d'une certaine manière; Ceci écrit, qu'est-ce qui n'a pas été changé???

[Invité §tof004CF]

Salut Ulrich, ce n'est pas le mien, il est côté italien !!!!!

Au fait pas trop de neige vers chez toi ??

[Invité §jac810rH]

Bonjour à tous,

Bientôt les cimetières de PT

[Invité §lor318Yc]

Salut! Bravo pour le kilométrage de vos pt! Ca me rassure pour ma future acquisition d'un pt...Mais je n'ai pas trop envie d'acheter un diesel(trop polluant);les modèles essence ont l'air d'être gourmand?Je prendrai bien un GPL mais peur d'avoir des frais:réapprouvage de cuve,détendeur gaz à changer,etc...AIDEZ MOI! Moi,j'ai un voyager de 96 SE équipé GPL qui dépasse les 250000KM et je viens de changer l'embrayage cet été,plus le détendeur;donc c'est lui que je vends mais je reste chrysler car je craque pour le pt! A BIENTOT! Lorelei 72

[koutchikou 0]

Salut.

Va voir sur ce lien tu pourra trouver des occas intéressantes.

Lien: http://recherche.autoscout24.f [...] tate=N%2CU

A+

[Invité §lor318Yc]

Salut koutchikou! Merci pour le lien"occases"; Mais alors,pour la conso essence,qu'en dis-tu?Je fais actuellement 40Bornes par jour de routes de campagne,faudrai pas que ça dépasse 7Litres!Sinon option GPL! Au fait,si j'ai bien compris,la maladie du PT ce sont les silent blocs?Est-ce que ça peut arriver plusieurs fois et combien ça coute ? Y a t-il des années à éviter ou des modèles qui ont des défauts de série? Désolée pour ttes ces questions mais je suis contente de tomber sur des vrais Pitistes! Dis donc,c'est presque aussi lourd que mon voyager!qui fait une 1T700!!!Très américain tout ça! Allez...Bonne route et Merci...lorelei 72

[ptkustom2001ess 0]

salut ,c'est le bon choix prend un pt essence le miens a 208000kms j'ai fait une distri, deux disques avant a 178000, et je viens de faire les disques arr j'ai fai les roulements arr pour etre tranquille ,en ce qui concerne les silents blocs je les aient fait il n'y a pas tres lomgtemps et le trucs pour evités des usées prematurément c'est de rabaissé ton pt le miens est plus bas de 5cms et là j'ai remis ceux de chez pt company

bonne route et bon achat

jm

[Invité §lor318Yc]

OK pour le pt essence!C'est dommage,j'ai vu des pt gpl à vendre mais ils ont trop de bornes!Au fait,il parait qu'il y a des distributions avec chaine sur certains modèles mais j'en trouve pas à vendre,ça doit être trop bien,ils se les gardent!Sinon,tu disait de rabaisser la voiture pour les silents blocs mais moi,j'habite en pleine campagne et je viens d'acheter une fermette avec 150M de chemin creux,je pense que ça toucherait dessous? Merci pour ttes ces infos et bonne soirée à tt les Pitistes!!!Salut...Laurence

[koutchikou 0]

Salut

Pour les distributions avec chaînes ce sont les CRD don diesel moteur Mercedes donc increvables.

J'en suis au 2é et suis trés content. Pour les silents blocs il faut prendre des polyuréthane chez PT Compagny il sont facile à monter ou bien acheter des triangles sur EBay en allemagne.

[Invité §pas615Be]

Salut,

moi j'ai un crd de 2003 192000km, côté moteur ras sauf la durite changée à 190000km.

Par contre, les silents blocs de triangles ont déjà été changés 3 fois, et la 4ème est pour bientôt. Effectivement, sur ebay Allemagne les prix semblent très intéressants; Koutchikou, as-tu monté ces triangles ? sais-tu si ils sont dignes de confiance?

Merci d'avance

[koutchikou 0]

Salut

Ils sont moyens, il vaut mieux y mettre des Polyuréthane

[Invité §pas615Be]

bonsoir,

merci de ton avis. Mais les silents blocs polyuréthane rendent la voiture raide d'après certains, et le CT ne les acceptent pas toujours parait-il.

A+

[Invité §lor318Yc]

Salut...Alors si j'ai bien compris,moi qui veut un pt cruiser essence as de distributions à chaines J'suis déçue! Au fait j'arrive pas à voir les différences entre les "berlines",les "breacks",et les "monospaces" en pt...Ils ont tous l'air d'être de la même taille sur les photos!Bizzare...non?Bonne soirée et merci pour l'info"silents blocs"

[Invité §pas615Be]

bonjour,

un pt est classé berline ou break ou monospace. En fait il y a 2 carrosseries: la berline break monospace et le cabriolet.

A+

[Invité §lor318Yc]

Salut! Ok pour les 2 carrosseries mais donc,le monospace ou le break ne sont pas plus grand que la berline d'après les photos? Sinon,j'aime bien le limited avec ses sièges cuir"alcantara",mais on m'a déconseillé car ils craquellent avec l'âge du au soleil;Est-ce vrai?C'était sur un modèle "aubergine" Bon week-end à tous!Laurence

[Invité §lor318Yc]

Salut les pitistes! Je voulais savoir ce que vous pensez des btes automatiques?On dit que ça consomme un peu plus et c'est fragile;Alors qu'en est-il?Car plusieurs annonces de limited m'interesse mais beaucoup sont équipé de btes auto Merci...Laurence

[Invité §pas615Be]

bonjour,

je vais être + clair: il n'y a que 2 carrosseries: le coupé et l'autre (qui est classé berline, break ou monospace compact selon les auteurs).

Pour les boîtes auto, oui ça consomme plus (voire beaucoup +) et ce sont des modèles essence uniquement à ma connaissance. En plus de ce forum sur lequel il y a déjà beaucoup d'info, il y en a d'autres plus spécialisés (http://lesfousdeptcruiser.grafbb.com/ ou http://lespritptcruiserclub.forumactif.org/) sur lesquels il y a des avis sur ce genre de question.

Bonne journée

[Invité §lor318Yc]

Bonsoir!Merci pour le lien"forum" mais ça à l'air un peu plus fermé que celui-ci qui me convient bien et puis je me sentirai un peu plus à l'aise parmi les puristes quand j'aurai le mien!même si je suis déjà passionnée depuis sa sortie par le "splendide Pt Cruiser"... Pour la bte auto,c'est bien ce que je pensais!Bon,je ne désespère pas et je vais le trouver "mon pt"!A Bientôt et bon week-end...Laurence

[ptkustom2001ess 0]

désolé de ne pas t'avoir répondu plus tôt ,mais si ton chemin est vraiment mauvais ,c'est certain qu'il va toucher , perso je suis aussi en campagne et je touche souvent mais il existe peut être des ressorts qui ferait un compromis entre le miens de -5cms et l'origine et franchement c'est plus joli, quand aux silent-blocs de chez ptcompagny je ne trouve pas qu'il soit plus dur mais il est plus précis,voila .....je te souhaite un bon achat et d'en être aussi satisfait que moi

bonne recherche et bonne route

[Invité §lor318Yc]

Salut à tous! Merci pour les infos par rapport a mon chemin"les ressorts",je me renseignerai. Sinon,je suis tjs à la recherche de mon "pt" et j'ai vu une occase intéressante à 2300Euros"un Limited noir essence"139000KM...Pas chère!mais sur Paris et on me dit qu'une voiture qui ne fait que de la ville,c'est pas bon pour l'embrayage,etc... En plus,les pneus sont taille basse(dommage le prix!) Alors,à votre avis,ça vaut le coup?Merci de votre réponse ...Bonne soirée...Laurence

[DECAPOT62 1]

Bonjour

le PT (en essence) sa côte va t elle montée ?

disons sera t il un futur collector ?

[Invité §Leg175DN]

bonjour à tous

J'ai un Pt comme tous le monde ici ( un 1.6 essence )

Mais j'ai aussi un Jeep grand Cherokee 4.7 essence qui fonctionne au GPL

le gaz c'est bien mais il est très sec

Et je peux vous dire que les sièges de soupapes n'aime pas ça

ma voiture a 240000 kms et c'est la deuxième foi que je fais refaire les soupapes

[Invité §jac810rH]

Snif Snif

Salut les pitistes!

J'ai lancé ce fil: "200000 kms avec 1 PT ... et vous?" il y a 5 ans.

Aujourd'hui le mien, équipé au LPG a 13 ans, 240000 kms et est en pleine forme mais je l'abandonne pour un SUV

... pour pouvoir enfin rouler dans ma prairie et aller faire du bois dans des terrains interdits aux PT.

Salut donc à vous et je reviendrai quand même vous voir. JACKKPOT

... au fait il est à vendre: 1500 € ... en Belgique

[Invité §Ano784sf]

PT cruiser de 2001 2l essence 141 ch 236000 km démarre nikel comodo gauche qui a lâché ABrouillard . sinon rien a déploré

[koutchikou 0]

Moi j'en suis à 208000 km et c'est pas fini.

A+

[tomauto42 0]

208600 km avec mon pt 2.0l essence, je vais faire embrayage, tendeur courroie accessoire et courroie accessoire dans les semaines a venir.

[koutchikou 0]

Salut à tous,

 

Je suis à 210.000 km (PT 2002) et c'est pas fini. Bientôt courroie accessoire et c'est reparti.

[Invité §Ano838QK]

296 000 km un 2.2 crd...je vien de refair toute l'admission : pipe d'admission, durite du turbo, nettoyage. EGR. Avec tt les joints

[Invité §ulr877CO]

Je viens de dépasser les 230.000 kms, à environ 20.000 / 25.000 kms/an.

A savoir que j'ai quand même eu pas mal de frais jusqu'à... 180.000 kms environ.

Depuis, entretien rigoureux et rien de plus.

[ptkustom2001ess 0]

Salut , ben ça y est mon pepere a passé les 252000kms et toujours super content de cette super voiture

[Invité §Ano655HB]

Salut à tous,

 

220 000 km, passage 1h30 au décalaminage et c'est reparti

[Invité §Ano156xQ]

Salut les Pitistes.

Quelqu'un a-t-il réussi à passer les 300000 avec son PT?

[Invité §Ano061Vd]

je suis en train de chercher un PT pour remplacer un Grand Espace 3 22 dci 115 cv. Aussi je lis tout ce que je peux sur cette belle auto.

Donc pas de record sur PT mais l'Espace à 356 857 Km dont 72 526 par l'ancien proprio et juste la durite de commande de l'embrayage changée.

La courroie de distribution a été changée à chaque 120 000, les disques, par précaution, ont été remplacés et les plaquettes de freins deux fois en tout. Et aujourd'hui un injecteur semble avoir une fuite interne qui coupe l'injection quand on accélère trop, les armortisseurs avant sont aussi à changer, je rappel que tout le reste est d'origine , J'espère que le PT que je trouverai, un diesel, sera à la hauteur de la Renault.

Bonne route à tous

[Invité §Ano743oK]

salut les tipistes,

 

je vis en côtes d'armor, en bretagne, et mon pt cruser à 222000 klm au compteur.

 

Rien à signaler coté réparation si ce n'est que les trucs standards à faire en fonction du kilométrage de PT Cruiser moteur diesel mis en circulation en juillet 2005.

 

Je suis obligée de m'en séparer pour raisons de santé car mon PT Cruiser est semi-automatique en direction assistée, ça devient compliqué pour moi de braquer et de la garer.

 

Si quelqu'un est intéressé sur ce blog, je me le vends à 2 250€uros prix à débattre !

Marchands de tapis s'abstenir car je suis très attachée à mon pt Cruiser et je m'en sépare contre mon grès.

 

Le contrôle technique a été fait le 11.08.2018 est tout est ok, et est valable jusqu'en 2020. La vidange a été faite le 3 juin 3018.

Sur la centrale, mon PT Cruiser est côté 3 125 €, comme la carrosserie n'est pas nikel, j'ai décidé de baisser le prix.

 

A bon entendeur salut, et peut-être que quelqu'un sera intéressé...

En tout cas, il est hors de question après avoir fait plusieurs concessionnaires que mon PT Cruiser parte pour 500 €uros et aille à la casse !

 

Salutas, et en breton Kenavo

[Invité §Ano557sB]

salut les tipistes,

 

je vis en côtes d'armor, en bretagne, et mon pt cruser à 222000 klm au compteur.

 

Rien à signaler coté réparation si ce n'est que les trucs standards à faire en fonction du kilométrage de PT Cruiser moteur diesel mis en circulation en juillet 2005.

 

Je suis obligée de m'en séparer pour raisons de santé car mon PT Cruiser est semi-automatique en direction assistée, ça devient compliqué pour moi de braquer et de la garer.

 

Si quelqu'un est intéressé sur ce blog, je me le vends à 2 250€uros prix à débattre !

Marchands de tapis s'abstenir car je suis très attachée à mon pt Cruiser et je m'en sépare contre mon grès.

 

Le contrôle technique a été fait le 11.08.2018 est tout est ok, et est valable jusqu'en 2020. La vidange a été faite le 3 juin 3018.

Sur la centrale, mon PT Cruiser est côté 3 125 €, comme la carrosserie n'est pas nikel, j'ai décidé de baisser le prix.

 

A bon entendeur salut, et peut-être que quelqu'un sera intéressé...

En tout cas, il est hors de question après avoir fait plusieurs concessionnaires que mon PT Cruiser parte pour 500 €uros et aille à la casse !

 

Salutas, et en breton Kenavo

 

Salut les pitistes !

Me revoilou car depuis 2013 grâce à vous j'ai

Trouvé mon pt et 5 ans après tjs en forme cette sacré bagneul! D'ailleurs c le premier contrôle en mai où j eu une contre visite mais normal à 4006 000 bornes! J qd même cédé pour le diesel c un crd limited de 2004 et elle avait 290 000 donc j fait presque 120000 avec

Donc la contre visite en mai il y avait les 2 rotules HS donc 2 pneus avant bouffe bouffé de l'intérieur à changé + plaquettes arrières...

Mais en 5 ans pas à me plaindre. C du solide le pt! Pourvu qu'elle m'emmène encore 1 où 2 ans! Car pas trop les moyens en ce moment !

Par contre je pense que l'embrayage commence à fatiguer il est bizzar parfois.

Si il est d'origine incroyable ! Et idem pour la longévité de la batterie! Au fait! Le monsieur qui me l'a vendu en 2013 avait un ami ds la manche qui avait un crd avec 600000 au compteur!!! Pas beau ça ! ? Mon prochain sera sûrement un limited crd juste changer de couleur! Allez... Vive les PT cruiser!!!