Cherche photos SuperProduction année 70-80

[djulich22]

@road76 Pas mieux pour le dessus de la Volvo de Bousquet.

 

 

[Phil-taz]

@road76

Pour la volvo, j'ai ça, c'est assez loin mais bon... En revanche, tu peux t'inspirer de ma miniature si tu veux.

 

Pour la Camaro de Lagniez, je n'ai que des photos de presse. Les deux premiers clichés sont au Paul Ricard (début de saison)

 

Attention, les photos suivantes sont à Hockenheim et la voiture était prêtée à Hans Heyer (d'où le numéro de course différent) mais la déco reste la même

[jeanjean905]

l ami Phil Taz ,toujours prêt a repondre…..merci pour la communauté…..

[Phil-taz]

@jeanjean905

J'estime cela comme normal et logique, la doc c'est comme le pognon, faut que ça circule. Et puis le jour où c'est moi qui aurai besoin d'infos, je serai content que des gens puissent m'aider aussi. D'ailleurs, tu n'es pas le dernier à rendre service aux copains.

[road76]

bonsoir encore merci merci merci, partager des docs c'est bien, j'en ai quelques unes de rouen production, vraiment pas beaucoup, en esperant que les stats des chronos vont plaisent, je le fais aussi sur le motonautisme, merci d'avoir preté attention à mes sujets sur ce forum, à bientot

[djulich22]

@road76 contribution concernant la Camaro de Lagniez

@Phil-taz la N°27 est bien celle de Lagniez également ? car j'ai un doute avec la numérotation !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

Et ben non, cette camaro n'est plus à Lagniez, elle est pilotée par Jarier et portera une nouvelle déco "facom" officielle rouge et noire.

[djulich22]

@Phil-taz mais quelle bible tu fais !!! je modifie de suite le texte des photos en Jarier 1984.

[djulich22]

Vu qu'on est sur les Camaro, ces photos sont tirées d'une annonce ou celle-ci était en vente (il y a un an environ)

 

Ce n'était pas préciser qui roulait avec...

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

Alors là, tu m'épates (de lapin)! Je ne connais absolument pas cette camaro, qui n'est inscrite à aucune des courses de 1984, ni 1985. Je ne m'explique donc pas sa présence au coté de la camaro de jarier sous la tente facom (si ce sont des photos d'époques). Ca ne peut pas être 1985 car le numéro 51 était Gilles Sagne sur BM 635 Elkron-Facom.....

Tu en as encore beaucoup de comme ça?

[Invité §ZST186Vw]

C'est vrai que là niveau docs c'est du grand art :bounce:

 

Rouen et Camaro ça donne ça ..

 

 

 

Pas vu d'autre Camaro à Rouen en 1984 ( ni à Montlhéry) par contre en 1985, OUI en fin de saison ( photos déjà postées).

[Invité §ZST186Vw]

Et pour les GTV6, Montlhéry 1986

 

 

[djulich22]

Alors @Phil-taz j'ai retrouvé l'annonce dans mes archives et voici son historique comme écrit dans l'annonce :

 

Ex Bovy Racing / Serge Power /Chevrolet Racing

 

1981 : 24h de Spa - Lagniez/Quirin/Bovy - 12ème tps aux essais, abandon en course

 

Elle avait cette parure :

 

 

 

 

1981 : Championnat Production - J.C Lagniez - 3 à Pau / 2 à Dijon / 10 au Mans / 16 à Rouen

 

1981 : Critérium Production - J.C Lagniez - 1 à Pau / 1 au Mans

 

1982 : Championnat Production - C. Ballivet (championnat complet)

 

1984 : Critérium Production - Yvan Brunet - 3 courses

[Phil-taz]

@djulich22

Voila qui est lumineux, avec un historique, on est en phase... Pour le complêter, voici sa toute première déco en 81.

[djulich22]

Cette N°33 était pilotée par Lagniez également ?

 

 

 

Je crois que c'est la même qui pointe le bout de son nez à gauche de celle de Ballivet

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

C'est exact, je l'ai d'ailleurs reproduite il y a fort longtemps et présentée sur le forum voitures de production.

Mais dis-moi, tu sembles avoir aussi pas mal de docs?

[Invité §ZST186Vw]

Toutes ces Camaro et le Serge Power Racing, ça me fait penser aux grandes heures des 24 H de Spa. Comment rester insensible au charme de ces ricaines Après, les souvenirs de Godasses de Plomb aussi bien à Montlhéry qu'à Rouen restent des moments plus que forts aussi ... vécus en LIVE ceux là

[jeanjean905]

idem pour moi, avoir arpenté les circuits "produc" de ces années là, etant de rouen…. les avoir vu a Monthlery ,croix ….etc...que l ont ne reverra plus cette discipline "libre"....tout a foutut le camp, au profits...de..?...la France nous aiment pas…..c est connu...nous n avons plus rien meme sur le sat….v8 supercar australien,le btcc, j en passe et des meilleurs,....

réfugiez vous sur vos "cassettes vhs" si vous en avez….et resortez vos vieux lecteurs….snifff...

[Invité §ZST186Vw]

Va voir sur YouTube : Zsteph28, des reportages d'époque ..... Combien de vidéos passées à la trappe par contre pour les Droits d'Auteurs, de Duke Vidéo à l'INA en passant par Peter Auto dernièrement :non: Où est le mal Ces souvenirs de paddocks plein de boue, de moteurs rugissants et puant des mélanges à haut pouvoir explosif The Good Old Time.

[jeanjean905]

OUI OUI JE SAIS...

[Invité §ZST186Vw]

ROUEN 1985 ....

 

 

 

 

[djulich22]

Petite série de Audi 80 GTE 1979

 

 

 

 

 

 

 

[Phil-taz]

@djulich22

super tes clichés des audi 80 (1ère génération). Ca me fait penser que la mienne est à finir de décorer depuis un paquet d'années.... Faut que m'y remette sérieusement. Je ne sais plus quel pilote je vais mettre sur les portières: Metge ou Guitteny? Mon coeur balance.

[djulich22]

Metge avait couru sur cette Audi également ! Guitteny avait la 44 , Boucher la 6 , ensuite plusieurs noms sur les voitures Lemonier/De Labriffe etc... Peut-être pour Spa...

[djulich22]

Perrier en 1980 , malheureusement pas d'autres photos...

 

 

 

 

[rallyeroland]

Bonjour,

Si vous en avez des inédites de Fiorentino en 1977

Vous combleriez un fan.

Merci

[Phil-taz]

@rallyeroland

Fiorentino 77? C'est sûr que ce n'est pas évident à trouver. Déja, parce que 77 c'est loin, la Crysler Avenger c'est exotique et quand bien même mon classeur de diapos de cette époque n'eut pas "disparu", je ne suis pas sûr de l'avoir sur pellicule...

Désolé.

[Phil-taz]

Les audi 80 GLE de 1980 ( du moins, les Elvia Marlboro)

Différents circuits. Quand elle porte le numéro 60, le pilote c'est Jaussaud en renfort

[rallyeroland]

Merci Phil pour la prise en compte de ma requête.

Je me doutais bien que que cette ou ces photos, ne sont pas simple a trouver.

 

Avec cette nouvelle technologie informatique ..... on ne sait jamais ?

Un jour peut-être quelqu’un qui a cette pépite lira mon message !!!!!

Cordialement

[Phil-taz]

@rallyeroland

J'ai un copain qui actuellement est en train de trier son stock de photos de ces époques épiques... J'en attends aussi beaucoup de cette phase pour pouvoir mettre de la couleur sur des photos de la presse en noir et blanc...

Sitot que je disposerai de choses intéressantes (et nouvelles) je t'en ferai part et pour la "communauté" aussi.

[rallyeroland]

Merci beaucoup

[Invité §ZST186Vw]

VRAIMENT une Mine ... en espérant ne pas avoir atteint le fonds

LULU Guitteny sur Audi, c'est une decouverte. J'étais trop jeune

MERCI pour le partage.

[Phil-taz]

@ZSTEPH28

Au début de la produc, la "petite catégorie", moins de 1600cc faisait l'objet de courses séparées. Pour interesser le public, les organisateurs et certains chefs d'écuries prenaient des "stars" du volant. C'est ainsi que des Metge, Guitteny, Jaussaud, Snobeck et d'autres se retrouvaient dans les baquets et, malheureusement pour les privés ou les "petits bugets", il leur était difficile de briguer les podiums.

En 1981, fini la fiesta! Les deux catégories fusionnent dans la même course.... Là, ça faisait des belles grilles et les premiers tours étaient fabuleux de bastons avant que les gros "moulbifs" ne se détachent du reste du troupeau.

[Invité §ZST186Vw]

MERCI pour cette remise à niveau j'ai découvert la "Produc" en 1981 justement et ma première visite en Live date de Montlhéry 1984. Un peu dommage que les régles aient évolué vers .... sa disparition.

On parlait d'Audi ... légèrement plus grosses en 1986 avec Ballot en N°39.

 

 

[Phil-taz]

@ZSTEPH28

A propos des Audi 86, j'ai un objet qui doit être collector maintenant, il s'agit d'une pub promotionelle qui se trouvait chez les parfumeurs... C'est en relief, je ne sais pas si on voit bien sur les photos.