Alpine A110 ex-usine

[alpinebert]

C'est curieux, cette ex-usine avec 2 lave-glaces ...

C'est curieux, les marins, cette manie de faire des phrases!!!humour(Francis Blanche-Les Tontons flingueurs)

[bobolopicus]

J'ai une question à poser, est Akropolis 70 Therier , ou Nicolas Akropolis 71 ?

 

[scratch10]

J'ai une question à poser, est Akropolis 70 Therier , ou Nicolas Akropolis 71 ?

 

 

 

 

R.Acropole 1971 JP.Nicolas-M.Vial 2e

 

Alain

[bobolopicus]

merci

[thais66]

Bonjour

 

 

Petites photos d'amateurs...................Monsieurs BMJ.....

 

 

 

 

Usine.....Ou Ex........Quoi comme objet ?

 

 

Salut

Thais

[mail0183]

avec de la pub " Christine laure" sur une 1800 Gr5 ????? du grand " Henry " ?????

.

[va110]

Je confirme

[berfarigoulette]

Bonjour

 

Petites photos d'amateurs...................Monsieurs BMJ.....

 

 

Usine.....Ou Ex........Quoi comme objet ?

 

Salut

Thais

Oh, oh! Merci Thais.

Donc Henry aurait fait la Luronne en 77 et 78 avec cette voiture.

 

empruntée sur le topic des CC 70 ou des épreuves dans l'Est

 

 

 

ex-usine oui mais certainement un peu bric à brac cette voiture, qu'était-elle exactement?

 

La voici en essai à la Ronde cévenole 74.

 

 

 

[ua110]

J'ai une question à poser, est Akropolis 70 Therier , ou Nicolas Akropolis 71 ?

 

 

 

 

Therier - Acropole 1970:

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/834/pnxj.jpg

[meje002]

http://farm8.staticflickr.com/7107/7519639272_e3bbc3920c_o.jpg

[mail0183]

amis des "EX " je fais une rechute :lol: :lol:

suite au passage à Rétro et à la rencontre avec l'ex voiture de Guy Kamoun devenue JC Rédélé

je cherche les N° de châssis des " écrou central "

129 N92

8088 UG 75

8089 UG 75

8090 UG 75

8091 UG 75

9742 UJ 75

8549 UB 75

3563 FY 76

9014 TH75

5160 GH 76

4039 TF 75

les anciens de la recherche " Alpine protos " sont les bien venus :lol: :lol: :lol:

.

[thais66]

Bonjour

 

 

1977.........................RONDE LURONNE

 

 

 

 

En forme...............

 

 

 

 

Moins en forme.....Déformée.....monsieur Jacques HENRY

 

 

Salut

Thais

[thais66]

Bonjour

 

 

1978.......................Rallye de MULHOUSE

 

 

 

Messieurs Philippe PORCHEUR et Hans SCHNEIDER avec cette A 110.......9616 HN 76

 

"Prêtée" par monsieur Jacques HENRY...................."Louée" par monsieur Philippe PORCHEUR...

 

 

Salut

Thais

[Rac73]

amis des "EX " je fais une rechute :lol: :lol:

suite au passage à Rétro et à la rencontre avec l'ex voiture de Guy Kamoun devenue JC Rédélé

je cherche les N° de châssis des " écrou central "

129 N92

8088 UG 75

8089 UG 75

8090 UG 75

8091 UG 75

9742 UJ 75

8549 UB 75

3563 FY 76

9014 TH75

5160 GH 76

4039 TF 75

les anciens de la recherche " Alpine protos " sont les bien venus :lol: :lol: :lol:

.

 

 

... as tu regardé celui-là

 

ALPINE ex-usine "fixation centrale des roues"

[mail0183]

tu y trouves un certain nombre de mes post ;) ;)

.

[Invité §mar452pp]

Bonjour

 

 

1978.......................Rallye de MULHOUSE

 

 

 

Messieurs Philippe PORCHEUR et Hans SCHNEIDER avec cette A 110.......9616 HN 76

 

"Prêtée" par monsieur Jacques HENRY...................."Louée" par monsieur Philippe PORCHEUR...

 

 

Salut

Thais

Il y avait un 16 soupapes dans cette bis ?

[Rac73]

tu y trouves un certain nombre de mes post ;) ;)

.

 

 

sorry :jap:

[berfarigoulette]

amis des "EX " je fais une rechute :lol: :lol:

suite au passage à Rétro et à la rencontre avec l'ex voiture de Guy Kamoun devenue JC Rédélé

je cherche les N° de châssis des " écrou central "

129 N92

8088 UG 75

8089 UG 75

8090 UG 75

8091 UG 75

9742 UJ 75

8549 UB 75

3563 FY 76

9014 TH75

5160 GH 76

4039 TF 75

les anciens de la recherche " Alpine protos " sont les bien venus :lol: :lol: :lol:

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Bonsoir.

 

8090 UG 75 n'avait pas les moyeux à écrou central, c'était une gpe3, 1150 cm3.

Andruet vainqueur du gpe 3 à la Coupe des Alpes 67

 

 

 

Tout comme 9742 UJ 75, Larrousse Tour de corse 67

 

 

 

5160 GH 76 (ou 5180 ) doit être une des 6 à écrous central réimmatriculée

 

 

 

 

Celle de Nusbaumer (3563 FY 76) est peut-être aussi une des usines à 6 écrous façon Lotus réimmatriculée.

Mais je n'ai aucun de ces n° de châssis.

 

Attendons que Gilles fasse un article sur ces voitures dans un prochain Mille Miles

 

:jap:

[gvallerian]

c'est prévu... il faut que j'aille voir De Cortanze qui habite à coté a propos de ces écrous centraux que je commence à bien connaitre.

pour la bis d'Henry, je savais qu'elle avait fort tapé de l'avant, mais sans photos; Straumann m'avait dit que la roue était à la place des pédales. Effectivement!

quand à la photo du service course, elle est du début 1970.

[thais66]

Bonjour

 

 

1968..............................RALLYE LYON CHARBONNIERES

 

 

 

 

Monsieur Jean Claude ANDRUET A 110 1440 proto.....Fixation centrale ?

 

 

 

 

Monsieur Gérard LARROUSSE A 110 1440 proto....Fixation centrale ?

 

 

Salut

Thais

[mail0183]

tout à fait thais :jap:

Andruet sur 8088 1er et Larrousse sur 8091 Ab

.

[verdino]

[mail0183]

très sympa toute cette série je monte au double mais limité au Mans mais la série est belle ;) ;)

4Cv , M64 , A210 , , A220 , A110 , A441 , A442 , j'attends la A610 LM94 :D :D

.

[alfredo2rallye]

J'aime beaucoup cette photo et j'aimerais avoir quelques informations au sujet de cette auto (pilote, année, rallye, etc ;.)

Merci d'avance

[thais66]

Bonjour

 

 

 

 

Il me semble que c'est la même voiture ....Ici Madame Marianne HOEPFNER à la course de côte de TURCKHEIM en 1972

 

 

Salut

Thais

[Gibus_A310]

J'aime beaucoup cette photo et j'aimerais avoir quelques informations au sujet de cette auto (pilote, année, rallye, etc ;.)

Merci d'avance

https://lh4.googleusercontent. [...] maison.jpg

 

Bonjour,

il s'agit de Orsini au Tour de Corse 1970 copiloté par Canonici, ils ont abandonnés.

 

 

 

[alfredo2rallye]

Bonjour,

il s'agit de Orsini au Tour de Corse 1970 copiloté par Canonici, ils ont abandonnés.

 

http://alpinedecompetition.fre [...] rsini1.jpg

http://alpinedecompetition.fre [...] rsini3.jpg

Merci pour les infos, dommage que je ne vois pas les photos que tu as postées.

[berfarigoulette]

Tout est dit

 

 

 

:jap:

[alfredo2rallye]

Tout est dit

 

 

 

:jap:

Mais tout n'était pas vu !

Merci aussi pour celle-ci !

 

Bernard, ce pot d'échappement irait bien sur la tienne !!!!! Bonjour la maréchaussée ....

 

A l'époque, pas besoin de coup de sifflé des commissaires pour annoncer les autos !

Mais que les paysages étaient beaux sans ces kilomètres de rubalises et autres grillages plastiques ! :q

[mail0183]

et celle là " EX usine " ou pas :??: :??: :??:

Therrier/Nus Cevennes 1967 Ab ( avec des jantes Lotus et pas écrou central )

 

.

[mail0183]

Tout est dit

 

 

 

:jap:

 

il y avait celui là en 1296 cc à la mélodie " forté " :lol: :lol:

 

[berfarigoulette]

Avec ces roues-là, il y a de grandes chances que ce soit une ex-usine parmi ces immat:

4039 TF 75

9014 TH 75

1135 TP 75

8549 UB 75

 

mais laquelle

 

pour l'immat 1135 TP 75, je n'ai que la participation de Larrousse au Picardie 67. Quelqu'un a-t-il une autre participation?

 

 

:jap:

[mail0183]

ta photo de 1135 TP 75 me laisse perplexe niveau jantes

on dirait " écrou central "à l'arrière et jante Lotus à l'avant :??: :??: ils ne nous auraient pas fait ça chez Alpine :ange: :ange:

.

[mail0183]

Avec ces roues-là, il y a de grandes chances que ce soit une ex-usine parmi ces immat:

4039 TF 75

9014 TH 75

1135 TP 75

8549 UB 75

 

mais laquelle

 

pour l'immat 1135 TP 75, je n'ai que la participation de Larrousse au Picardie 67. Quelqu'un a-t-il une autre participation?

 

 

:jap:

 

donc ça ne marche pas concernant 3563 FY 75 le Corse a eu lieu 5-6 / 11 et les Cevennes 25-26 / 11

le Picardie a eu lieu quant ???

.

[mail0183]

je pense que Gilles doit nous regarder avec un certain sourire , lui qui connait bien la question

mais il ne faut pas lui en vouloir s'il veut sortir un livre sur le sujet ;) ;) ;)

tout ce remue ménage par ce que j'en ai croisé une à Rétro :ange: :ange:

Gilles si tu nous li :hello: :hello: :hello:

.