Des anciens rallymen à votre écoute

[J.L.C]

D'où le vieux débat avec le Maestro : le travers de trop est pénalisant !

Oui mais restez trop en ligne l'est tout autant, surtout sur un terrain glissant. Trouver le bon compromis est la marque des grands, mon cher Péache.

[J.L.C]

il serait bon de ne pas oublier que les 14 derniers championnats WRC sont revenus à des Français !

Plus exactement à seulement deux Français.

[J.L.C]

 

Sa 1° copi , Marinette , n'a plus de relations avec elle depuis un moment . Pourtant elles étaient amies ; elle a vu le changement

Et si nous demandions à Françoise C. ce qu'elle en pense ?

[doutrerhin4]

rallye Vogelsberg 2001

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

Vogelsberg 2001

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[doutrerhin4]

tube du soir

[kako974]

Des lâches...

bonjour à tous, tu crois vu que les fourgons passaient plus de temps en atelier tôlerie qu'en heures de location.....

[kako974]

Il s'obstinait à rouler avec des engins qui motriçaient autant que ma grand-Mère en talons aiguille l'hiver devant son chalet en Savoie...

 

Faut pas s'étonner de tout,"quand même"..!

c'est élégant ça...

[kako974]

 

Je crois que vous nous aviez piqué l'Alsace mais que nous l'avons récupérée !

faut pas oublier la Lorraine...

[kako974]

13846

http://2.bp.blogspot.com/-CG8qf04CXwQ/T5H78uf0JoI/AAAAAAAAA7Y/GjRj1HMtRl4/s1600/13847+-+DJE-9471.jpg

[Invité §pea455RK]

Postée par S.O.

 

 

C'est exactement cela !

Ceux qui ont eu comme moi la possibilité de voir les sept ES d'hier en direct n'auront pu que faire ce constat :

Ogier se cognait les conditions d'adhérence les plus précaires; ce n'était pas folichon mais déjà un poil mieux pour Tanak, encore un peu mieux pour Latvala et ainsi de suite jusqu'à arriver aux meilleures conditions possibles pour Lappi - Breen - Suninen.

Ce n'est tout de même pas un hasard si ces 3èmes pilotes -on peut ajouter Ostberg qui découvrait l'auto- devancent largement dans cette première étape leurs chefs de file respectifs : Lappi devant Latvala et Tanak, Breen et Ostberg devant Meeke, Suninen devant Ogier et Evans.

Seul Neuville a réalisé une course parfaite en devançant ses deux équipiers roulant pourtant dans de meilleures conditions .

 

Le champion du monde n'a fait qu'une seule faute dans l'ES7 où il perd 26" sur Meeke qui le devançait alors immédiatement, 31" sur Tanak et 35" sur Latvala : c'est à dire que cette touchette lui a coûté moins que cela puisque de toute façon, ces trois pilotes lui faisaient passer quelques secondes dans chacune des autres ES. Pour mémoire, lors du premier passage dans cette ES, Tanak le devançait de 3"4, Meeke de 6"6 et Latvala de 14"6.

Pour le reste, pas un tête à queue, pas un plantage dans un mur de neige, rien ! L'écart est uniquement dû à sa position sur la route...

[Invité §pea455RK]

Oui mais restez en ligne...

 

 

Allo ! Je suis toujours en ligne mais il n'y a plus personne au bout du fil !

[kako974]

le stradair est arrivé et il mereste des vitres du train pour celle du stradair vu qu'il n'y en a pas dans le kit...1 semaine entre la commande et la réception et sans OM...un record...

 

[Invité §pea455RK]

Un lecteur du forum que tu m'avais indiqué sur les poids lourds au 1/87 avait fait la remarque de cette absence de vitres.

Mais on voit bien que tu n'as jamais essayé de poser des vitrages sur des miniatures !

Ça m'étonnerait fort qu'on puisse adapter des vitres de trains !

Mais bon, j'ai ma technique, quoique jamais tentée à si petite échelle...

[kako974]

Un lecteur du forum que tu m'avais indiqué sur les poids lourds au 1/87 avait fait la remarque de cette absence de vitres.

Mais on voit bien que tu n'as jamais essayé de poser des vitrages sur des miniatures !

Ça m'étonnerait fort qu'on puisse adapter des vitres de trains !

Mais bon, j'ai ma technique, quoique jamais tentée à si petite échelle...

je sais que pour toi rien n'est impossible... et c'est des vitres de... maisons du train donc de la matière à découper au cas ou tu n'en ai pas... donc le jour ou tu as envie d'un jaune d'un noir ou autres...

[Triumph Only]

Bonjour à tous,

 

 

 

 

[berlinette34]

Bonjour

 

 

 

 

 

 

 

[gemumu]

Et c'est reparti !

 

 

[RP14]

Bonjour à tous,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] d.jpg?v=11

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 4.jpg?v=10

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e3.jpg?v=7

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 8c.jpg?v=7

 

 

S'ils ont vu les photos en Suède, en tout cas la première, Ogier leur a sans doute fait: "Alors là les gars c'est moi qui vais y aller en 1er, les autres vous êtes juste bons à passer après moi, comme d'habitude!" :lol:

[RP14]

Neuville a des problèmes avec ses palettes de changement de vitesse, s'il ne parvient pas à trouver une solution sur le temps de liaison, il lui restera encore 2 spéciales où il devra utiliser le levier avant la prochaine assistance.

[Invité §pea455RK]

Neuville a des problèmes avec ses palettes de changement de vitesse, s'il ne parvient pas à trouver une solution sur le temps de liaison, il lui restera encore 2 spéciales où il devra utiliser le levier avant la prochaine assistance.

Oui, mais à ma grande surprise, malgré ce souci, il a réussi un meilleur temps que Mikkelsen : l'écart entre levier et palettes, quoique réel, ne doit pas être si important que ça !

Pétard, qu'est-ce qu'on se régale devant wrc all live !

[guix5]

 

C'est exactement cela !

Ceux qui ont eu comme moi la possibilité de voir les sept ES d'hier en direct n'auront pu que faire ce constat :

Ogier se cognait les conditions d'adhérence les plus précaires; ce n'était pas folichon mais déjà un poil mieux pour Tanak, encore un peu mieux pour Latvala et ainsi de suite jusqu'à arriver aux meilleures conditions possibles pour Lappi - Breen - Suninen.

Ce n'est tout de même pas un hasard si ces 3èmes pilotes -on peut ajouter Ostberg qui découvrait l'auto- devancent largement dans cette première étape leurs chefs de file respectifs : Lappi devant Latvala et Tanak, Breen et Ostberg devant Meeke, Suninen devant Ogier et Evans.

Seul Neuville a réalisé une course parfaite en devançant ses deux équipiers roulant pourtant dans de meilleures conditions .

 

Le champion du monde n'a fait qu'une seule faute dans l'ES7 où il perd 26" sur Meeke qui le devançait alors immédiatement, 31" sur Tanak et 35" sur Latvala : c'est à dire que cette touchette lui a coûté moins que cela puisque de toute façon, ces trois pilotes lui faisaient passer quelques secondes dans chacune des autres ES. Pour mémoire, lors du premier passage dans cette ES, Tanak le devançait de 3"4, Meeke de 6"6 et Latvala de 14"6.

Pour le reste, pas un tête à queue, pas un plantage dans un mur de neige, rien ! L'écart est uniquement dû à sa position sur la route...

 

ce serait un comble qu'il fasse passer la déneigeuse au rallye de suede,il n'y a pas 30 cms de neige fraiche,il ne fait pas la trace,il me semble

que les premiers balayent la fine couche de neige est un fait de course,et SO est précedé,par OT et JML,à ce jeu là,comme lui, était devant au rmc,vous oubliez qu'ils roulent avec des 4 rm,avec +de 380 clous/pneu

SO,n'était pas dans le coup,sur ce 1 er jour,peut-etre va t'il se refaire,ensuite ça commence mal,on verra la suite,si il péte un plomb et sur-conduit,pour compenser son handicap,(pleurs )et son retard

,pas facile,des petits points,pour objectif,c'est pas son genre ......

[rapido38]

Pétard, qu'est-ce qu'on se régale devant wrc all live !

 

[gemumu]

Latvala « J’ai fait une grosse erreur dans le premier vrai virage de cette spéciale. Dans ma mémoire, celui-ci se prenait en cinquième mais c’était trop rapide. »

 

Tu ne te souviens pas y être passé en début de semaine, bédigue ?

[gemumu]

[RP14]

Latvala « J’ai fait une grosse erreur dans le premier vrai virage de cette spéciale. Dans ma mémoire, celui-ci se prenait en cinquième mais c’était trop rapide. »

 

Tu ne te souviens pas y être passé en début de semaine, bédigue ?

 

 

C'est pas celui qui a le plus de départs au compteur de tout le plateau? Donc c'était certainement la toute 1ère fois qu'il faisait cette spéciale avec le fameux jump de Colin Crest!

[Triumph Only]

La grid girl du jour....

 

[J.L.C]

 

Allo ! Je suis toujours en ligne mais il n'y a plus personne au bout du fil !

 

Cela restera strictement entre nous, comme d'hab.

[guix5]

 

C'est pas celui qui a le plus de départs au compteur de tout le plateau? Donc c'était certainement la toute 1ère fois qu'il faisait cette spéciale avec le fameux jump de Colin Crest!

 

dans la 11,la déneigeuse tant attendue serait-elle intervenue ,faut demander aux curés d'à coté ceux des messes basses,à l'insu de leur plein gré

[gemumu]

[RP14]

dans la 11,la déneigeuse tant attendue serait-elle intervenue ,faut demander aux curés d'à coté ceux des messes basses,à l'insu de leur plein gré

 

 

C'est l'effet Colin Crest, de nombreux véhicules ont dû emprunter la route, sans doute depuis hier des fans qui ont voulu repérer le fameux endroit... Ou peut-être même des VIP à qui on a fait faire la spéciale ce matin avec des pilotes qui ont envoyé un peu... Dans ce cas-là bonjour la cohérence, pourquoi c'est la seule spéciale où on aurait fait ça? En tout cas c'est la spéciale où il y a eu le moins d'effets du balayage depuis le début, il faut être de mauvaise foi pour ne pas le comprendre.

Mais t'inquiètes pas, le deuxième passage sera bien pourri pour Ogier, avec le rallye historique et les 2 roues motrices qui passent après le rallye moderne il faudra refaire la trace!

[kako974]

 

C'est l'effet Colin Crest, de nombreux véhicules ont dû emprunter la route, sans doute depuis hier des fans qui ont voulu repérer le fameux endroit... Ou peut-être même des VIP à qui on a fait faire la spéciale ce matin avec des pilotes qui ont envoyé un peu... Dans ce cas-là bonjour la cohérence, pourquoi c'est la seule spéciale où on aurait fait ça? En tout cas c'est la spéciale où il y a eu le moins d'effets du balayage depuis le début, il faut être de mauvaise foi pour ne pas le comprendre.

Mais t'inquiètes pas, le deuxième passage sera bien pourri pour Ogier, avec le rallye historique et les 2 roues motrices qui passent après le rallye moderne il faudra refaire la trace!

cqfd...3 puis....12....

[gemumu]

Joyeux anniv Malcolm

 

[RP14]

Quand j'ai écrit mon post l'ES12 était déjà terminée aussi, ça aide mais c'était prévisible, c'est comme ça depuis le début à part ce passage dans l'ES11, mais cela risque pareil pour l'ES 14 avec le saut de Colin Crest, à voir aussi sur l'équipe pour ceux qui ne veulent pas contribuer à financer les gueletons de la FIA dans les 5 étoiles!

[RP14]

Joyeux anniv Malcolm

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=5B21C593

 

 

Il a eu son cadeau 3 semaines à l'avance alors, ce week-end il n'est pas gâté!