Des anciens rallymen à votre écoute

[doutrerhin4]

il y a 3 minutes, a110crazy a dit :

 

 

 

 

Elle est où l'Alpine?

[a110crazy]

il y a 3 minutes, doutrerhin4 a dit :

Y a-t-il de plus moche que la plaque avant de la M4? 

ne le demande pas à moi, je suis trop intégriste pour donner une reponse qui soit neutre 

Je pourrais te repondre que oui, il y a pas mal de plus moche que ça, par exemple toutes les voitures que je n'ai pas photographié en premier plan.

Mais pour terminer la séance gonflage avec un peu de douceur, voici les dernières photos pour ce soir

 

 

 

 

et demain, s'il me restera du temps pour les ranger, j'en posterai des autres

[doutrerhin4]

1848

[a110crazy]

il y a 1 minute, doutrerhin4 a dit :

Elle est où l'Alpine?

 

L'Alpine? dimanche matin elle n'était pas là. Seul mon fils l'a vue vendredi après midi, durant la pause de son travail dans un musée que tu vois en arrière plan, à gauche dans la photo. 

[doutrerhin4]

tube du soir

 

 

 

[a110crazy]

Le 12/06/2021 à 18:09, ZAV Vysker a dit :

Bonjour,

 

Roland Garros 2021

BARBORA KREJČÍKOVÁ  ✌️

 

Salut

Jan 

BRAVO à cette forte tenniste, ça me fait plaisir, Jan, de savoir que ta compatriote a remporté ce slam là

[doutrerhin4]

Tour de France

 

 

Orange

 

[a110crazy]

Le 12/06/2021 à 20:33, rapido38 a dit :

https://www.chronolive.fr/le-direct/?ce=20210063

 

Voilà, c'est fini....

 

 

très belle vidéo, j'aime beaucoup car il n'y a que le son des moteurs, sans de la musique genante

[doutrerhin4]

Châteauroux 2008

[doutrerhin4]

[a110crazy]

Le 13/06/2021 à 05:38, kako974 a dit :

merci pour ces nouvelles du noyau d'olive géant qui vont passionner à coup sûr PH...😄

et pas seulement lui, moi aussi je vais me couper les veines pour le plaisir

[doutrerhin4]

Les arts graphiques

 

Leonid Afremov

[a110crazy]

Le 13/06/2021 à 09:45, Triumph Only a dit :

Bonjour à tous et bon dimanche,

 

toutes, toutes approuvées sans objections

[doutrerhin4]

1849

 

[doutrerhin4]

1850

 

[doutrerhin4]

L'album photo de pépère

 

[doutrerhin4]

1995

 

 

[a110crazy]

Le 13/06/2021 à 09:57, J.L.C a dit :

Dans le même esprit (Ma mère est la petite fille en robe noire au premier rang).

adorable, la photo mais surtout ta maman, que j'ai toujours dans mon coeur et mes pensées

 

Le 13/06/2021 à 10:56, pst a dit :

Gitanes?

plus des Gitanes aux Saintes Maries de la Mer? Putain de loi Evin 

 

Le 13/06/2021 à 12:53, J.L.C a dit :

Séjour camarguais jour 5 :

Dernière journée de cette escapade avec un arrêt aux Antiques de Saint Rémy.

L’Arc de Triomphe de Glanum, un des plus anciens arcs romains, commémore la gloire de Rome et est orné de captifs enchainés (sans doute des Gaulois).

Le Mausolée est un des monuments funéraires les mieux conservés du monde romain

Il fut édifié par les descendants d'un notable local qui s'était engagé dans les armées de César et s'y était illustré, au point de recevoir avec la citoyenneté romaine le nom de Julius.

Et pour finir ce périple petite halte à Avignon pour admirer une fois de plus le Pont Saint Bénezet qui ne conserve que 4 de ses 22 arches d’origine, le Fort Saint André de Villeneuve lès Avignon destiné à protéger l’accès au Pont d’Avignon et à affirmer la puissance royale face aux terres des Papes d’Avignon et bien sûr le Palais des Papes qui est la plus grande des constructions gothiques de Moyen Âge en étant à la fois une forteresse et un palais (Source Yasmina).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

encore un superbe reportage, des endroits magnifiques

 

Il y a 16 heures, Triumph Only a dit :

Bonjour à tous,

 

surtout la 4

[a110crazy]

il y a 15 minutes, doutrerhin4 a dit :

L'album photo de pépère

 

est-ce que c'est ton papa le gamin, le deuxième en partant de gauche?

[doutrerhin4]

il y a 8 minutes, a110crazy a dit :

est-ce que c'est ton papa le gamin, le deuxième en partant de gauche?

non ce sont des voisins ou des amis, personne ne sait plus

[RP14]

Il y a 11 heures, PHB974 a dit :

Le programme du Safari piqué sur un autre site semble alléchant.

Bien sûr, ce n'est plus l'épreuve d'antan, mais cela semble tout de même un morceau indigeste pour les équipages. J'ai hâte de voir quel rythme les cadors vont adopter et comment ils vont s'en sortir !

Et puis dans ces deux années 2020-2021où le WRC a vécu replié sur lui-même, un peu d'exotisme fera du bien ! 

Sans compter que ça nous changera du 152ème passage dans Fafe et de la 68ème caisse détruite sur la bosse. Ainsi que des forêts finlandaises, estoniennes et polonaises qui se ressemblent toutes !

Au passage, j'ai reçu un mail de ma copine Sylvia Vindevogel qui est excitée comme une puce : il en faut bien un peu pour tout le monde. Ça tombe bien, c'est justement un championnat du monde ! 

 

 

 

 

Le Championnat du Monde FIA des Rallyes effectue son grand retour en Afrique pour la première fois depuis 2002. Le Safari d’antan a évolué pour s’adapter au WRC d’aujourd’hui, mais son caractère demeure avec des chemins de terre difficiles, des paysages de cartes postales et une faune exotique. Les concurrents peuvent s’attendre à des pistes rocailleuses et défoncées ainsi qu’à une météo imprévisible pouvant transformer des sentiers secs et poussiéreux en véritables bains de boue.

 

 

Quoi de neuf en 2021 ?

- Absolument tout. L’événement fait son retour en WRC pour la première fois depuis 2002.

 

Les spéciales

- Comme le veut la tradition, le départ est donné au cœur de Nairobi jeudi midi avant une spéciale en duel dans l’après-midi à Kasarani, au nord-est de la ville.

- Vendredi, la première étape couvre la rive sud du lac Naivasha. Chui Lodge et Oserian, toutes deux situés dans le domaine préservé d’Oserengoni abritant lions, léopards, girafes, antilopes et buffles, encadrent Kedong (32,68 km), le plus long tronçon chronométré de l’épreuve et véritable rescapé du Safari d’antan. Après une assistance, les trois tests seront réempruntés pour porter le total de la journée à 129,78 km d’action.

- Le samedi se concentre vers le nord, et plus précisément autour du lac Elmenteita. Les débats s’ouvrent sur les pistes bien connues d’Elmenteita dans le domaine Delamere avant de se poursuivre dans Soysambu et Sleeping Warrior, tracée à l’ombre d’une colline ressemblant à un guerrier Masai allongé. Deux passages séparés d’une assistance sont prévus pour 132,08 km contre-la-montre.

- Dimanche, l’action bascule sur les côtes nord et sud du lac Naivasha. Loldia dans les bois au nord et Hell’s Gate au sud entourent Malewa, un tronçon plus rocailleux. Les deux premières seront répétées, le second chrono dans Hell’s Gate faisant office de la Wolf Power Stage dans les paysages splendides de Fishers Tower.

- Les dix-huit spéciales totalisent 320,19 kilomètres chronométrés.

 

Une spéciale mythique

- Soysambu. Prévu samedi, ce test propose un peu de tout ce qui a rendu le Safari aussi légendaire. Des rivières à franchir près de l’arrivée, des chemins escarpés, des camions prêts à aider tout équipage piégé, de grandes lignes droites, des courbes rapides, des grosses compressions et des routes de lave… Que demander de plus ?

 

Parc d’assistance

- Construit pour l’occasion, le parc d’assistance se situe au Kenya Wildlife Training Institute et surplombe le lac Naivasha au cœur de la vallée du Grand Rift, à près de cent kilomètres au nord-ouest de la capitale Nairobi. Profitez-en pour admirer les hippopotames au bord de l’eau…

 

Les défis

- De l’inconnu pour tout le monde. Aucun pilote de l’élite n’a disputé le Safari et ils doivent tous s’adapter rapidement aux différents types de route de l’épreuve.

- Des reconnaissances difficiles attendent les équipages, qui partent d’une feuille blanche pour préparer des notes extrêmement détaillées et précises avec seulement deux passages à allure réduite dans les spéciales.

- La mécanique. Certaines sections sont tellement cassantes qu’elles doivent être négociées à un train de sénateur. Les concurrents doivent résister à la tentation d’aborder le Safari comme n’importe quel autre rallye terre.

- De fortes pluies pourraient ajouter un défi supplémentaire à un événement déjà épuisant sur un terrain où la boue peut remplacer les pistes poussiéreuses en quelques minutes seulement.

 

Les réglages

- Suspensions typées terre.

- La hauteur de caisse sera augmentée plus que d’habitude pour s’adapter au terrain rocheux.

- Pneumatiques Pirelli Scorpion durs et tendres.

 

À ne pas manquer !

- La faune et la flore sauvage préservée du Kenya sont exceptionnelles : de vastes plaines arides, des prairies, des lacs regorgeant d’animaux à deux et quatre pattes ainsi que de magnifiques couchers de soleil… Le rêve de tout touriste !

- Vendredi, Chui Lodge abrite des léopards et des lions. Quelques heures plus tard, Oserian s’approche près des girafes, gnous, antilopes et buffles. La liaison après la spéciale est digne d’un véritable safari à vrai dire.

- Célèbre pour ses merveilleuses formations rocheuses, ses gorges et ses vues sur la vallée du Grand Rift, le parc national de Hell’s Gate accueille la Wolf Power Stage dimanche. Le test s’achèvera à Fisher’s Tower, un volcan éteint offrant des parois parfaites pour l’escalade.

 

Si je comprends bien, ils ont tous plutôt intérêt à prendre 2 roues de secours pour le vendredi et le samedi, et selon comment se seront passées les 2 premières journées au niveau des crevaisons, voir si c'est raisonnable de n'en prendre qu'une seule pour le dimanche. En tout cas moi, c'est comme ça que je procéderai!

[kako974]

Il y a 5 heures, a110crazy a dit :

je vous l'avais promis, les pauvres amis, et ce moment de gonflage va arriver.

Voici les premières images de hier matin à Milano, en centre ville

 

 

 

 

 

 

 

bonjour à tous, jolies ces miniatures à l'échelle 1....😄

[kako974]

l'album de pépère....😄

 

[trepeloup]

il y a 27 minutes, kako974 a dit :

l'album de pépère....😄

 

C'est la bande a Bonnot

[PHB974]

La miniature du jour :

 

[trepeloup]

il y a 24 minutes, PHB974 a dit :

La miniature du jour :

 

Bouquet Morel Talbot Samba Tour de Corse 1985 7 eme

[ymerpa]

il y a 26 minutes, PHB974 a dit :

La miniature du jour :

 

 

[PHB974]

Il y a 15 heures, Fredomini a dit :

Je ne te dirais pas que ta Quattro Sport du jour, après un petit comparatif de mes deux kits (Starter et PM) toujours à l'état neuf, est plutôt un kit Provence Moulage, un des premiers où les vitres se montent par l'extérieur. La PM est nettement plus fine dans les détails par rapport à la Starter, surtout au niveau de la calandre.

🙄😜😁😉

 

 

Je n'avais pas été péremptoire, hein !

Vérification faite (faut toujours que tu me fasses ouvrir la vitrine ) tu as raison, c'est bien une Provence Moulage.

Tu vois, le T-shit d'Andreas au sujet des profs, c'est rien que des menteries ! 

[Fredomini]

Il y a 1 heure, PHB974 a dit :

La miniature du jour :

 

 

il y a une heure, trepeloup a dit :

Bouquet Morel Talbot Samba Tour de Corse 1985 7 eme

 

il y a une heure, ymerpa a dit :

 

 

Bonjour,

Cette jolie Samba est un kit, cela peut être un Mini Racing, un Provence Moulage ou un Autominia (moins probable ce dernier artisan italien).

 

[Triumph Only]

Bonjour à tous,

 

[Triumph Only]

Il y a 8 heures, a110crazy a dit :

ne le demande pas à moi, je suis trop intégriste pour donner une reponse qui soit neutre 

Je pourrais te repondre que oui, il y a pas mal de plus moche que ça, par exemple toutes les voitures que je n'ai pas photographié en premier plan.

Mais pour terminer la séance gonflage avec un peu de douceur, voici les dernières photos pour ce soir

 

 

 

 

et demain, s'il me restera du temps pour les ranger, j'en posterai des autres

 

Des comme ça j'espère.... 

[rapido38]

Il y a 8 heures, a110crazy a dit :

 

 

 

Ma préférée, et de loin...

[rapido38]

Il y a 8 heures, doutrerhin4 a dit :

Y a-t-il de plus moche que la plaque avant de la M4? 

 

 Ils ont dû faire un concours interne... C'est une horreur..!

[rapido38]

Il y a 8 heures, doutrerhin4 a dit :

1849

 

Connue chez nous, celle-là...

[rapido38]

Il y a 6 heures, RP14 a dit :

 

Si je comprends bien, ils ont tous plutôt intérêt à prendre 2 roues de secours pour le vendredi et le samedi, et selon comment se seront passées les 2 premières journées au niveau des crevaisons, voir si c'est raisonnable de n'en prendre qu'une seule pour le dimanche. En tout cas moi, c'est comme ça que je procéderai!

 

Vu ce qu'on a déjà vu, j'ai peur que concernant les pneus ce soit simple : ultra-durs et un camion par voiture...