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Histoires du sport automobile

Souvenirs du Critérium des Cévennes


ALBI
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Et pour les applaudissements au passage de certains. :ange:

 

Merci, et si ces films pouvaient donner des idées aussi à certains… :p;)

 

 

c'est qui Certains... :p;):lol::sol::jap:

 

 

Pour mémoire dans l’ordre… :D

 

Nicolas , Andruet, Vincent, JLC, Ballet, DeMeyer, Manzagol…bon après R5T Codec et Millet? (je l’ai su…je laisse à P.H ;) ) Ah et puis je reconnais aussi Balesi avec la R5T n°17 de "Ecureuil", qui passe d'ailleurs preeesque aussi bien que Jean Louis… :approuver:

 

De tête ensuite il y a Sola (R5 A Rouge... :p ), un certain Gooding (ça me reviens, Vauxhall Chevette...), l'Escort Grp 4 ex Loubet (Publimo), l'ex Porsche jaune de X Lapeyre...(Qui?) devant ce dernier d'ailleurs sur R5 T Malardeau...JL Ravenel je pense la Lotus 44, et l'Ex 320 Grp 2 de Makinen/Snobeck pilotée par qui au fait?

 

Bon je m'arrête, vais bosser! :o;)

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Merci, et si ces films pouvaient donner des idées aussi à certains… :p;)

 

 

 

 

 

Pour mémoire dans l’ordre… :D

 

Nicolas , Andruet, Vincent, JLC, Ballet, DeMeyer, Manzagol…bon après R5T Codec et Millet? (je l’ai su…je laisse à P.H ;) ) Ah et puis je reconnais aussi Balesi avec la R5T n°17 de "Ecureuil", qui passe d'ailleurs preeesque aussi bien que Jean Louis… :approuver:

 

De tête ensuite il y a Sola (R5 A Rouge... :p ), un certain Gooding (ça me reviens, Vauxhall Chevette...), l'Escort Grp 4 ex Loubet (Publimo), l'ex Porsche jaune de X Lapeyre...(Qui?) devant ce dernier d'ailleurs sur R5 T Malardeau...JL Ravenel je pense la Lotus 44, et l'Ex 320 Grp 2 de Makinen/Snobeck pilotée par qui au fait?

 

Bon je m'arrête, vais bosser! :o;)

merci mais avec le C majuscule j'en visais qu'un... ;):lol::jap:

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Invité §der015Yx

CEVENNES 2014 032.jpg

E.G.A.34

 

 

Sylvain Rouveyroli qui iune Porsche de chez Fabrice Vayssettes

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Invité §E.G013wB

 

Sylvain Rouveyroli qui iune Porsche de chez Fabrice Vayssettes

 

Ok c'est marqué , et petit H.S pour le corse la 911 est prête?

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Invité §der015Yx

Ok c'est marqué , et petit H.S pour le corse la 911 est prête?

 

 

Elle est prête, mais je ne fais pas le TDC cette année :( . Trop cher. J'attends que l'ASA fasse une doublure VHC du rallye WRC maintenant que la FFSA a repris "la main". L'an dernier le "national de doublure" : engagement 1000€. TDC historique : engagement 3800€ (cette année 3900€). Je sais bien que ce ne sera plus tout à fait la même chose mais tout a des limites.

 

Je comptais faire les Cévennes mais c'est annulé, je ferais donc les Fenouillèdes et peut être les Cotes du Tarn

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Invité §pea455RK

Toujours au 1/18…

En 82, mon pote Jan Hug Hazard a remporté le Gr.N et a fini 15ème sur cette Ritmo.

Je vous rassure, l'essuie-glace arrière a été refixé correctement depuis la photo…

 

 

IMG_9452.jpg

 

 

IMG_9453.jpg

 

 

IMG_9454.jpg

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P1060921.jpg

 

 

Bon avoues quand même Luc, que c'est plus efficace et beau à voir passer une Samba...dans Arrigas! :D (et puis c'est pas toi qui dirait le contraire, t'as couru avec... :ddr: )

 

ZZZZ 7-1 Garrig 84 - Copie.jpgP1060921.jpg

 

30 ans séparent ces deux photos d'ailleurs...(ça n'a pas trop changé...) et pour l'instant, ben c'est bibi qui détiens la photo la plus ancienne sur le topic de la célèbre épingle à "Yves"! :approuver: (1984, Garrigues premier tour... dur à battre! :D )

 

 

 

 

Toujours au 1/18…

En 82, mon pote Jan Hug Hazard a remporté le Gr.N et a fini 15ème sur cette Ritmo.

Je vous rassure, l'essuie-glace arrière a été refixé correctement depuis la photo…

 

 

IMG_9452.jpg

 

 

IMG_9453.jpg

 

 

IMG_9454.jpg

:jap:

 

... tiens les autres versions du "Jean Hug" P.H, des fois que tu t’ennuierais! :lol:

 

 

ZZZZ E 86 JH Hasard  84.jpgZZZZ E 130 JH Hazard.jpg

Il en a passé quelques unes J2H...

 

 

 

Au fait, la Ritmo maquette n°238, ce serait la même qui a fait 200 m en 1983, dans "Cournont"? (si mes souvenirs sont bons... :ange: )

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Invité §pea455RK

A Cournon en 83, je pense que c'était déjà une 130 TC comme celles que tu as postées ci-dessus, mais je n'en suis pas certain à 100 %...

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A Cournon en 83, je pense que c'était déjà une 130 TC comme celles que tu as postées ci-dessus, mais je n'en suis pas certain à 100 %...

 

 

Elle aurait eu à peine 2 mois alors la pauvre, puisque la 130 est "sortie"en Septembre... :)

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Michel, tu as peut être raison, mais cet épingle était assez spéciale, voir comment cela a fini avec Y Loubet....

Mais quand je vois maitre "frein a main" dans cette épingle (il est vrai à presque 70 ans)...je ne jetterai pas la première pierre....

 

 

P1060842.jpg

 

P1060846.jpg

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Michel, tu as peut être raison, mais cet épingle était assez spéciale, voir comment cela a fini avec Y Loubet....

Mais quand je vois maitre "frein a main" dans cette épingle (il est vrai à presque 70 ans)...je ne jetterai pas la première pierre....

 

 

P1060842.jpg

 

P1060846.jpg

 

 

Faut pas toujours prendre mes réflexions au premier degré quand même, tu me connais! :p

 

Ceci dit, la Berlinette au frein à main en épingle serrée, c'était pas l'idéal aussi je pense... ;)

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1,2,3 et hop!!! (la Samba était plus agile que la Visa... :) )

 

Ceci dit, le frein à main avec la Grp N et ses tambours à l'AR... c'était pas génial aussi! :p

 

ZZZZ F 123-----.jpg

 

(désolé pour ce petit H.S, c'est les Garrigues...mais en Cévennes! :o )

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Faut pas toujours prendre mes réflexions au premier degré quand même, tu me connais! :p

 

Ceci dit, la Berlinette au frein à main en épingle serrée, c'était pas l'idéal aussi je pense... ;)

 

 

Michel, aucun problème.....

 

la voiture de Ragnotti, mais pas Jeannot...

 

 

P1060836.jpg

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Invité §pea455RK

 

Elle aurait eu à peine 2 mois alors la pauvre, puisque la 130 est "sortie"en Septembre... :)

 

 

Le plus simple et le plus sûr étant de demander à l'intéressé, je viens de lui envoyer un mail et nous serons fixés lorsqu'il me répondra… :p;)

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Invité §pea455RK

 

Le plus simple et le plus sûr étant de demander à l'intéressé, je viens de lui envoyer un mail et nous serons fixés lorsqu'il me répondra… :p;)

 

 

Jan Hug n'a pas été long à répondre, mais on n'en sait pas beaucoup plus pour l'instant :

 

Maintenant que tu poses la question sur les CEVENNES, ce n'était pas ma caisse habituelle, une nouvelle plus performante que j'ai cassée par négligence. J'étais prêt et fort, car l'expérience de l'année précédente avait été enrichissante.

Maintenant il faut que je refasse une recherche sur le modèle exact, je suis en contact avec mes mécanos de l'époque, je vais leur demander.

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Jan Hug n'a pas été long à répondre, mais on n'en sait pas beaucoup plus pour l'instant :

 

Maintenant que tu poses la question sur les CEVENNES, ce n'était pas ma caisse habituelle, une nouvelle plus performante que j'ai cassée par négligence. J'étais prêt et fort, car l'expérience de l'année précédente avait été enrichissante.

Maintenant il faut que je refasse une recherche sur le modèle exact, je suis en contact avec mes mécanos de l'époque, je vais leur demander.

 

 

Impressionné! :ouch:

...le bon coté de notre époque! :jap:

 

 

 

Concernant la façon de prendre l'épingle d'Arrigas, cherchez pas... le Maître savait comment il fallait faire!! :p:jap:

 

G 3 J Rag------.jpg

C'est la prise la plus belle pour moi, de ce passage culte! :)

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Invité §E.G013wB

Tu as raison Berlinette 34 faire voir nos voitures en course. Tiens ma rallye 2 à l'assistance au Vigan en 86

20140928_092459.jpg

E.G.A.34

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