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Jean-Louis CLARR

 

1977

la cuvette de Dijon au milieu du 1er groupe

 

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descente du Turini

 

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Semnoz 1 et 2

 

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P Ricard

 

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1978

Les Clefs

 

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1979

 

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St André d M (Cevennes)

 

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Assistance d'Ed Simon

 

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1980

Départ de Lyon

 

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ES 1 Tarare

 

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1981

les 4 Chemins

 

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Invité §Pab358db

Bonsoir,

 

Je recherche pour me constituer un petit plateau de voitures de circuit électrique, la liste des engagés ou des participants du Tour 1964.

J'ai déjà feuilleté l'an dernier maintes fois le sujet entier mais je ne me rappelle pas l'avoir vue et là j'ai pas le courage. Donc si vous aviez la gentillesse de m'aider ce serait très gentil.

 

A bientôt.

Patrick

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Invité §Pab358db

Bonsoir,

 

Je recherche pour me constituer un petit plateau de voitures de circuit électrique, la liste des engagés ou des participants du Tour 1964.

J'ai déjà feuilleté l'an dernier maintes fois le sujet entier mais je ne me rappelle pas l'avoir vue et là j'ai pas le courage. Donc si vous aviez la gentillesse de m'aider ce serait très gentil.

 

A bientôt.

Patrick

Bonjour, tu peux trouver la liste sur ce site et également sur ce site .:)

 

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Invité §txe278Ai

:coucou: Bonjour

 

Pardon par les erreurs orthographiques et de syntaxes, je ne sais pas français et ai utilisé un web traducteur.

 

Il voulait faire une consultation sur cette voiture qui a mis a110crazy.

 

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J'ai récemment acheté cette miniature

 

http://i42.tinypic.com/2b8vw9.jpg

 

http://i41.tinypic.com/1gp3ye.jpg

 

http://i44.tinypic.com/23sw6md.jpg

 

et dans le message qui a mis lafripouille951 j'ai vu que le equipage de cette voiture est formé par Lafosse/Anjoulet et il veuille savoir le nom complet du pilote et du co-pilote, ainsi que la position ils sont restés dans cette essai.

 

Aussi je m'aimerais savoir si le Tour de France Automobile est un essai indépendant, je veuille dire que non manière part d'un championnat (comme les 24 Heures du Le Mans, par exemple) ou au contraire il fait partie de le Championnat de France des Rallyes (comme le Criterium Neige et Glace, Ronde Cévenole, Ronde Giraglia, etc).

 

Merci à l'avance pour votre aide.

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Invité §Pap281nB

Voici mes 2 dernières bombinettes de "Mossieur" Carlo ABARTH.

 

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... UN SPECIALISTE A LA REPONSE POUR NOTRE AMI ITALIEN QUI VEUT SAVOIR SI LE TDF EST HORS TOUT CHAMPIONNAT OU COMPTAIT POUR LE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES ???...

MERCI POUR LUI, LM.

 

Bonjour, tout dépend de l'année ?

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Invité §p-m746KR

Bonjour,

 

Selon les infos contenues dans l'ouvrage de Maurice Louche, Le "Tour Auto" est vite devenu l'une des épreuves majeures de différents championnats de France dont le nom ou le contenu a changé selon les années:

 

- championnat de France des conducteurs ou des rallyes dans la période 1956-1964.

 

- championnat de France des rallyes (recréé en 1967) à partir de l'édition 1969.

 

L'épreuve a compté également au cours de son existence pour différents championnats internationaux:

 

- championnat international des constructeurs GT en 1963 et 1964.

 

- championnat d'Europe des Rallyes (de 1971 à 1974 puis de 1977 à 1986 avec un coefficient 4).

 

- Trophée puis championnat d'Europe des voitures de Grand Tourisme de 1972 à 1974.

 

Et pour nos amis italiens, challenge "Tour Auto- Giro d'Italia" de 1974 à 1977.

 

 

 

:coucou: Bonjour

 

Pardon par les erreurs orthographiques et de syntaxes, je ne sais pas français et ai utilisé un web traducteur.

 

Il voulait faire une consultation sur cette voiture qui a mis a110crazy.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442505/lafosse%20tdf73.jpg

 

J'ai récemment acheté cette miniature

 

http://i42.tinypic.com/2b8vw9.jpg

 

http://i41.tinypic.com/1gp3ye.jpg

 

http://i44.tinypic.com/23sw6md.jpg

 

et dans le message qui a mis lafripouille951 j'ai vu que le equipage de cette voiture est formé par Lafosse/Anjoulet et il veuille savoir le nom complet du pilote et du co-pilote, ainsi que la position ils sont restés dans cette essai.

 

Merci à l'avance pour votre aide.

 

 

L'équipage de cette Porsche Carrera 2,8 L gr.4 préparée par Robert Buchet, était composé du également regretté Jean-Louis Lafosse (décédé au volant d'une Rondeau lors des 24 Heures du Mans 1981) et de Jean-Pierre Aujoulet qui devait déjà occuper des fonctions importantes dans le cadre du groupe cigarettier SEITA (Gitanes, Gauloises, Gallia, Flint, etc.), sponsor de Lafosse à l'époque. Le tandem figurait en 5 ème position au terme de la 1ère étape Nice-Clermont Ferrand (devant Jacques Almeras, futur dauphin de Sandro Munari) avant d'abandonner, piston crevé, sur le circuit de Dijon-Prenois.

 

A plus

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Invité §txe278Ai

Bonjour,

 

Selon les infos contenues dans l'ouvrage de Maurice Louche, Le "Tour Auto" est vite devenu l'une des épreuves majeures de différents championnats de France dont le nom ou le contenu a changé selon les années:

 

- championnat de France des conducteurs ou des rallyes dans la période 1956-1964.

 

- championnat de France des rallyes (recréé en 1967) à partir de l'édition 1969.

 

L'épreuve a compté également au cours de son existence pour différents championnats internationaux:

 

- championnat international des constructeurs GT en 1963 et 1964.

 

- championnat d'Europe des Rallyes (de 1971 à 1974 puis de 1977 à 1986 avec un coefficient 4).

 

- Trophée puis championnat d'Europe des voitures de Grand Tourisme de 1972 à 1974.

 

Et pour nos amis italiens, challenge "Tour Auto- Giro d'Italia" de 1974 à 1977.

 

 

 

 

L'équipage de cette Porsche Carrera 2,8 L gr.4 préparée par Robert Buchet, était composé du également regretté Jean-Louis Lafosse (décédé au volant d'une Rondeau lors des 24 Heures du Mans 1981) et de Jean-Pierre Aujoulet qui devait déjà occuper des fonctions importantes dans le cadre du groupe cigarettier SEITA (Gitanes, Gauloises, Gallia, Flint, etc.), sponsor de Lafosse à l'époque. Le tandem figurait en 5 ème position au terme de la 1ère étape Nice-Clermont Ferrand (devant Jacques Almeras, futur dauphin de Sandro Munari) avant d'abandonner, piston crevé, sur le circuit de Dijon-Prenois.

 

A plus

 

 

:coucou: Bonjour

 

Merci beaucoup pour votre réponse, c'est juste de l'information dont j'avais besoin.

 

A bientôt et bon week-end.

 

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Invité §der015Yx

 

 

Je cherchais depuis longtemps les classements des spéciales du Tour auto 75. Merci de les avoir posté.

Avec ma rallye 2 gr1, j'avais quand même fait 29 dans cil de porte et 23 dans col de l'Able devant Mas , Mouton et Bancal, que je me souviens avoir rattraper aussi dans Burzet ou Moulinon

 

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Je cherchais depuis longtemps les classements des spéciales du Tour auto 75. Merci de les avoir posté.

Avec ma rallye 2 gr1, j'avais quand même fait 29 dans cil de porte et 23 dans col de l'Able devant Mas , Mouton et Bancal, que je me souviens avoir rattraper aussi dans Burzet ou Moulinon

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/540251/Numériser0008.jpg3..jpg

 

 

bravo Patrice!!!! :jap::jap::jap:

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Invité §MIN162NU

Bonjour

Dans vos archives n'auriez vous pas une Ford Mustang Fast back couleur bordeau engagée au grand national en 1972 ( abandon Monthléry ) et d'une autre mustang coupé engagée en 1972 ( sortie de route après Nivelle en belgique )

Merci d'avance

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Invité §MIN162NU

Bonjour

N'auriez vous pas la liste des concurrents du Grand National de 1971 et 1972 et accidentellement des photos de la mustang fastback bordeau engagée en 1971 et coupé mustang bordeau engagé en 1972

Merci d'avance

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Invité §MIN162NU

Bonjour

N'auriez vous pas la liste des concurrents du Grand National de 1971 et 1972 et accidentellement des photos de la mustang fastback bordeau engagée en 1971 et coupé mustang bordeau engagé en 1972

Merci d'ava nce

Auriez vous d'autres photos des tours auto 71/72 et notamment monthléry

 

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Invité §mar340Jt

Minoquide1 , tu parles de ma voiture que je recherche depuis pas mal de temps? N° 315 en GR 2 et la 2em en GR1 , N° M Aucante? Nous nous connaissons donc?

JC

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Invité §mar340Jt

Je viens de voir qui tu es , Jean Charles???????????? c'est toi??????????

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Invité §dou853CM

Un faut divers auquel j'ai assisté , mon reflex m'a permit de l'immortaliser ;

l'Alpine GR5 de Ragnotti en action lors de la première spéciale du tour :

 

... 200 m avant ...

http://img196.imageshack.us/img196/2299/0002434copie.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/8573/0002435copie.jpg

 

... son arrêt brutal :

http://img233.imageshack.us/img233/7884/0002432copie.jpg

 

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Invité §55s852Gy

Est-ce que quel q'un a des magazine (Auto-Hebdo, Echappment, Autosprint ...) articles avec des resultats des events individuals que compris les 1979 Tour Auto que il puet partager avec moi (comme a110crazy a fourni en avance pour 1975 Tour Auto du Autosprint mag. ) ?.

 

Merci beaucoup en avance

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