Avis sur les marques de chassis

[Invité §Arn854Cv]

slt J'ai essayé les deux et ya pas photo Tony est devant et loin

a plus

 

[Invité §ful778XK]

en quelle catégorie tu l'as ésayé ?

[Invité §Bja366FQ]

j'adore quand mème tu es sur de sa que intrepid c'est alpha ???

jlé ait jamais vu ensemble

 

si, je l'ai lu dans un France Auto. C'était marqué : << Intrépid, ... titres avec Alpha..>> ou un truc du genre. En tout cas c'était marqué que c'était Alpha !

[Invité §ful778XK]

tan pis , j'adore quand mème !!!!!!!

 

 

[Invité §Bja366FQ]

lol, Courquin et Kozlinski chez Intrépid :/

[Invité §ful778XK]

lol, Courquin et Kozlinski chez Intrépid :/

 

faux !! kozlinski court avec CRG en KZ1 cette année !!

courquin après son titre en ICA je le trouve en pleine bourre !!

[Invité §Bja366FQ]

Ah bon ? L'année dernière ils avaient annoncé que il y aura Kozlinski chez Intrépid... Crg, encore pire je pense : ils ne sont pas beaucoup devant

[Invité §ful778XK]

oui mais j'ai recu le kart mag ( ou je suis inscrit !!!!! regardez en régional belmont : maxime fournier ) ^^

c'est écrit noir sur blanc

[Invité §Bja366FQ]

moi, je lis pas trop le régional. Les courses plus importantes sont plus intéressantes !

[Invité §Arn854Cv]

je l'ai essayé en max et en national

[Invité §flo265lr]

et INtrepid c'est action karting et moi aussi sa ma choquer !! les chassis action karting sont identiques en tous points au chassis V-MAX seule les composants annexes changent ...

[Invité §Bja366FQ]

ouai bon moi, je m'ennuie un peu sur ce topic à répondre des choses comme ça

[Invité §608711oM]

Ce n'est pas Intrepid qui est Alpha !

Ce sont les Alpha qui sont sous-traités chez Intrepid, car Alpha n'a jamais fabriqué de chassis, ce ne sont que des commerçants!!!

[Invité §608711oM]

faux !! kozlinski court avec CRG en KZ1 cette année !!

courquin après son titre en ICA je le trouve en pleine bourre !!

 

Arnaud est un salarié, pilote professionnel et va travailler et rouler où il est possible.

Mike est encore jeune et il roule avec Action et Intrepid car je pense que financièrement c'était le plus intéressant!

[Invité §Bja366FQ]

Sodi, c'est pas mal :/

[Invité §ful778XK]

Sodi, c'est pas mal :/

 

ca dépend la catégorie que tu veux faire

[Invité §Bja366FQ]

Moi Minime

[Invité §ful778XK]

sodi c'est bon pour minimes/cadet moi en midy-pyrénées les premiers ils ont ca

[Invité §608711oM]

Avec du Sodi, c'est possible de gagner dans toutes les catégories !!!!!!!!!

Restons français s'il vous plait .

[Invité §Luc521YX]

sodi c'est bon pour minimes/cadet moi en midy-pyrénées les premiers ils ont ca

 

 

c'est exact, il faut dire que ces châssis ont été fabriqués autour des pneus Bridgestone (dist Sodi)... ils avaient donc l'an passé une petite longueur d'avance sur la concurrence. On verra cette année...

 

[Invité §Luc521YX]

Avec du Sodi, c'est possible de gagner dans toutes les catégories !!!!!!!!!

Restons français s'il vous plait .

 

 

à la première de la ligue IDF à Angerville les Sodi du RKC furent très impressionnants en Rotax Max, surtout au début sur le mouillé...

[Invité §Bja366FQ]

A l'amicale d'ouverture du Mans, on était onze (minime/cadet) et on était 8 à avoir un chassis sodi !

[Invité §moi720qM]

Ouais mais ca veux rien dire ça... il suffit de dire que telle marque est meilleure que celle là pour que les gens ai l'acheter c'est juste un effet de mode

[Invité §ful778XK]

en fet beaucoup de monde a sodi en minimes cadet car se sont ces chassis qui s'adaptent le mieux aux gommes très tendres des bridgestone !

dans toutes les catégories ... en X30 sodi est totalement absent !

en rotax et en 125 ils cartonnent

[Invité §seb502mR]

Intrépid c'est Alpha ! Moi au début aussi ça m'a choqué !

 

 

Non je suis désolé tu te trompe : Alpha c'est intrépid et pas le contraire !

[Invité §ful778XK]

Non je suis désolé tu te trompe : Alpha c'est intrépid et pas le contraire !

 

ah !! voila c'est bien ce que je pensais mais j'hésitais a le dire

merci seb

[Invité §608711oM]

en fet beaucoup de monde a sodi en minimes cadet car se sont ces chassis qui s'adaptent le mieux aux gommes très tendres des bridgestone !

dans toutes les catégories ... en X30 sodi est totalement absent !

en rotax et en 125 ils cartonnent

 

Evidemment qu'en X30 les SODI sont complètement absent puisque ce moteur essaie de concurrencer le MAX; néanmoins si un client veut un X30 sur un SODI, je lui fourni mais pour l'instant il n'y a pas de demande.

En cadet, les SODI ont le vent en poupe et pourtant j'ai un client qui roule avec un MG 2007 et qui vient de gagner ses trois premières courses de l'année !

[Invité §ful778XK]

Evidemment qu'en X30 les SODI sont complètement absent puisque ce moteur essaie de concurrencer le MAX; néanmoins si un client veut un X30 sur un SODI, je lui fourni mais pour l'instant il n'y a pas de demande.

En cadet, les SODI ont le vent en poupe et pourtant j'ai un client qui roule avec un MG 2007 et qui vient de gagner ses trois premières courses de l'année !

 

ca dépend de la ligue

[Invité §bil455kZ]

et du pilote

[Invité §ful778XK]

et du pilote

 

ahhhhhhhhh bon ??????????????????????????

 

[Invité §Geo324SB]

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur ce forum, je me présente : J'habite aix en provence, et j'ai commencé le kart en octobre dernier en récupérant le kart de mon frère qui n'avait pas roulé depuis... plus de 10 ans. C'est un Haase avec un moteur 100cc Italsistem a valve et je roule a Brignoles (83), chez Jules Bianchi .

 

Pour moi, le meilleur chassis c'est celui ou tu trouveras le plus facilement tes pièces et le plus utilisé dans la région. Donc quand je changerais (surement cet été pour un ensemble rotax max ce sera surement un Maranello, vu le nombre de ces karts sur la piste.

 

Autre chose, dixit le pro du circuit, les usines trient leurs kart a la sortie des chaines de fabrication en les passant au banc, et se gardent les meilleurs (logique) sachant que les différences entre deux chassis a première vue identiques peuvent etre conséquentes. De plus, les chassis sont les plus efficaces au bout de leur 3e course, et ils revendent donc des chassis qui ont entre 3 et 4 courses. Biensur, il y a toujours le risque qu'un chassis ait tapé mais c le prix a payer pour économiser près de la moitié de la valeur du kart.

[Invité §ful778XK]

Bonjour,

 

Je suis nouveau sur ce forum, je me présente : J'habite aix en provence, et j'ai commencé le kart en octobre dernier en récupérant le kart de mon frère qui n'avait pas roulé depuis... plus de 10 ans. C'est un Haase avec un moteur 100cc Italsistem a valve et je roule a Brignoles (83), chez Jules Bianchi .

 

Pour moi, le meilleur chassis c'est celui ou tu trouveras le plus facilement tes pièces et le plus utilisé dans la région. Donc quand je changerais (surement cet été pour un ensemble rotax max ce sera surement un Maranello, vu le nombre de ces karts sur la piste.

 

Autre chose, dixit le pro du circuit, les usines trient leurs kart a la sortie des chaines de fabrication en les passant au banc, et se gardent les meilleurs (logique) sachant que les différences entre deux chassis a première vue identiques peuvent etre conséquentes. De plus, les chassis sont les plus efficaces au bout de leur 3e course, et ils revendent donc des chassis qui ont entre 3 et 4 courses. Biensur, il y a toujours le risque qu'un chassis ait tapé mais c le prix a payer pour économiser près de la moitié de la valeur du kart.

 

 

waouh pour un nouveau sur le forum t'en connais des choses !!

ta déja roulé avec bianchi sur la piste ????

[Invité §Geo324SB]

Non malheuresement, mais bon de toute façon ca ne m'aurais pas dit grand chose : pas le même matos et puis je débute. Quand je l'ai vu je tournais encore en 53'' :q (record de la piste en 43'' je crois ) bon maintenant je tourne en 48'', faut dire que dès que je me suis mis a sortir des épingles a plus de 7000 tr/mn ca a tout changé

[Invité §Bja366FQ]

Ouais mais ca veux rien dire ça... il suffit de dire que telle marque est meilleure que celle là pour que les gens ai l'acheter c'est juste un effet de mode

 

Non pas trop de mode, à l'Armistice, première courses Minime avec chassis Sodi... Deuxième séance, sous la pluie, je colle 7 dixièmes au Champion de France !!! Non, mais le sodi, je le trouve mieux que le Mg, ça c'est sûr. Après il y a aussi Kartoone ! Mais aucune idée de performances

[Invité §608711oM]

Non pas trop de mode, à l'Armistice, première courses Minime avec chassis Sodi... Deuxième séance, sous la pluie, je colle 7 dixièmes au Champion de France !!! Non, mais le sodi, je le trouve mieux que le Mg, ça c'est sûr. Après il y a aussi Kartoone ! Mais aucune idée de performances

 

 

Ne pas comparer le MG 2007 et ses prédécesseurs !

Ce chassis est beaucoup plus adapté au Bridg qu'auparavant.

Rien de moins que 14 points différents sur le chassis ont été changé.

Salut